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前言:左盼右盼國慶長假即將來臨,對于很多人而言,這是一個難得和家人朋友一道出去走走,感受與自然親近之樂趣的機會。然而飛機票價格看漲,火車又一票難求,于是很多人都選擇自駕車出行,這樣就不用再為出行乘坐什么樣的交通工具而感到煩惱。此時,對于多人出行的話,選擇MPV作為自駕車型是個不錯的選擇,因為它既具有轎車的舒適性,又比轎車擁有更大的空間。今天,小編就為大家推薦幾款不同價格區間適合多人出行的MPV車型,希望能為你出行和以后買車有所幫助。

價格區間:十萬元左右
推薦車型:海馬 普力馬
市場指導價:7.98-10.98萬
車型特色:空間組合靈活、性價比較高
普力馬可算是國內汽車市場最早的合資MPV車型,普力馬自2001年上市以來,以其獨特的市場定位及產品特色迅速走紅,它摒棄了MPV過重的商務氣息,在外觀尺寸和功能設計上都瞄準以家庭為單位的大眾消費者,深受那些常外出休閑、旅游的車迷的青睞。
外形方面,2012款普力馬在前款的基礎上對外觀和內飾都進行了重新設計,這次改變雖談不上脫胎換骨,但也讓它煥發出新的生機,整個外形看上去依舊是那樣穩重,而且更加符合家用的風格。加上細致的做工和更加接近轎車的設計讓它表現出更多的家居屬性。
內飾方面,新普力馬的內飾采用的是深灰色的設計風格,三環鍍鉻炮筒式運動儀表盤配以鍍鉻環繞盾形中控臺,顯得干凈利落、既運動時尚又不失大方。真皮包裹的方向盤手感十分不錯,用料比舊款也厚實了很多,另外,新普力馬空調顯示屏被設計在了中控面板的最上方,使行車中觀察空調模式信息更為方便不至于讓駕駛者分神。在材料上仍然還是硬質材料,不過,考慮到其手機的售價,這樣的表現也是可以接受的。
空間方面,新款普力馬有五座和七座兩個版本,車身尺寸為4426mm×1718mm×1579mm,軸距長達2670mm。五座版本175cm體驗者坐進車內有一拳的腿部空間和三指的頭部空間,這樣的空間表現還算合格,而七座版本同樣是第三排不適宜成年人長時間乘坐。但是第三排座椅在不使用時可以放平,形成一個平面,并不會影響后備箱的儲物空間,所以在后備箱儲物空間上的表現,新普力馬還是比較不錯。
動力方面,新款普力馬采用的是1.6L和1.8L兩款不同排量的發動機6款車型,與之配備的是5速手動和6速CVT變速箱,其中1.6L和1.8L車型中分別只有一款配備CVT變速箱的車型可以選擇,選擇的范圍有些單一。1.6L發動機具有可變氣門正時技術,最大功率為88Kw/6000rpm,最大扭矩為158Nm/4500rpm;1.8L發動機使用的是可變慣性進氣系統,最大功率為90Kw/,最大扭矩為160Nm/4000rpm。在技術上,1.6L發動機要比1.8L發動機更加先進一些,從參數上看,這兩臺發動機并沒有什么明顯的區別,如果是家用1.6L發動機更加值得推薦。
配置方面,新款普力馬5座的車型為1.6L,而7座車型只有1.8L車型。在配置上,自動擋的1.8L車型較1.6L車型增加了側氣囊、真皮座椅、大屏幕多媒體系統和自動空調等配置。在價格上1.8L車型提升了8000元,這部分也還算合理。
車型點評:作為一款家用MPV車型,新款普力馬不管是外形設計、內飾風格、還是乘坐空間的表現都可以滿足我們日常家用出行的要求,加上提供5座和7座車型的選擇范圍,更加體現了普力馬注重人性化一面。但是比較遺憾的是在動力上,1.6L和1.8L發動機從動力參數上看差距很小,對于家用車來說,1.6L發動機更加適合。
價格區間:十五萬左右
推薦車型:起亞(進口) 新佳樂
市場指導價:12.46-17.98萬
車型特色:進口品質、價格合理、時尚的家用車
起亞新佳樂以“為現代時尚家庭生活而設計”的理念為指導,融入SUV的外觀、MPV的空間以及轎車操控、舒適的風格的一款車型。
外形方面,新佳樂整體的外形表現很流暢飽滿,與普通MPV相比新佳樂沒有中規中矩的感覺,而是給人一種輕便SUV的視覺感受。中網采用起亞最新的家族特征,上揚的大燈簡單而不失實用。此外,2011款新佳樂采用了全新銀色行李架和家族虎嘯式鍍鉻格柵,相比老款更顯時尚,另外,新佳樂在排氣管上也將采用全新的鍍鉻裝飾。
內飾方面,新佳樂給人感覺樣式普通,并沒有什么創意,只是中控臺的功能性設計很人性。而2011款新佳樂采用了新設計的內飾氛圍燈,即新增了點火開關照明及車窗開關照明燈變速箱、空調出風口、空調旋鈕等多處采用了金屬面板和鍍鉻裝飾。
空間方面,新佳樂有五座和七座兩個版本,車身尺寸為長4545mm、寬1820mm、高1700mm,軸距為2700mm,寬度尤為突出。新佳樂的前排座椅有獨立扶手,寬大舒服,座墊也很厚實,只是肩部支撐不是足夠,長途駕駛會造成一些不夠舒適。第二排座椅是為乘坐三個成年人所設計的,座椅的舒適程度并不高,但是如果只乘坐兩個人的話,舒適性便能大幅提升,并且有后排出風口。七座版的第三排座椅在空間上并沒有什么優勢,而且舒適性表現很一般,如果需要短途乘坐還是可以的,但要是成年人長時間乘坐的話可能會比較累。
另外,新佳樂空間比較靈活,后排座椅放倒后,后備廂的平整度很好,在載物方面的實用程度值得稱贊。同時加上新佳樂在中控、中央扶手箱、后排坐椅等眾多部位都設計了很多順手的儲物空間,在日常使用時能令人感覺非常方便,體現了韓系車在家用方面的設計特長。至此,如果是五口之家出行這樣的空間表現還是完全可以滿足要求,畢竟我們很少會滿載。
動力方面,新佳樂搭載的是1.6L和2.0L兩個排量的發動機,該發動機均采用了CVVT可變氣門正時技術,其中,1.6L發動機最大功率為91Kw/6000rpm,峰值扭矩156Nm/4250N.m。與之相匹配的5速手動或4速手自一體,動力響應一般,技術上還是指標比較突出。而2.0L發動機最大功率為110Kw/6000rpm,峰值扭矩189Nm/4250N.m,輸出較1.6L更為充沛,所以全部匹配4速手自一體變速箱。

【2.0L發動機最大功率為110Kw/6000rpm,峰值扭矩189Nm/4250N.m】
車型點評:新佳樂在進口MPV市場表現出相當高的性價比,有5座和7座兩個版本,根據配置的不同共有9款車型可以選擇,加上在外形和內飾的設計上較為時尚,以及兩年或6萬公里的整車質保和發動機采用的CVVT可變氣門正時技術,對于家用車型來說新佳樂將是一個不錯的選擇。
價格區間:二十萬左右
推薦車型:馬自達(進口) 馬自達5
市場指導加:16.48-19.18萬
車型特色:配置豐富、油耗低、性價比高
外形方面,自上一代Mazda5于2007年11月登陸中國以來,Mazda5的時尚外型、實用空間、動感性能、進口品質已深入人心、廣受追捧。經過4年發展,新一代馬自達5在今年一月份全新上市。新一代馬自達5在外形設計上面改用了馬自達全新的“流”設計風格,注重流線型的原打造,前臉造型更加犀利,側面清晰的線條增添了很多運動感,使得整車更富視覺沖擊力。對于年輕人或家庭消費群體而言,馬自達5既有時尚也有它實用的表現。
內飾方面,馬自達5的內飾同樣采用了最新的馬自達家族內飾設計理念,全黑內飾風格,并在中控臺、換擋桿、三幅式方向盤和車門等部位上還配有大量銀色裝飾條。具備了更加運動化的元素。炮筒式儀表設計,要比老款馬自達5精致動感。作為日系品牌的馬自達5,在內飾覆蓋件精細以及裝配工藝方面都沒有太多給人抱怨之處,當然材質方面仍然以工程塑料為主,因而接觸手感并不是很軟和,不過這個價位進口車也無可挑剔。
空間方面,新一代馬自達5的車身尺寸分別為4585mm×1750mm×1620mm,軸距為2750mm,座椅布局是6+1式,身高178cm的體驗者在前排頭部空間為一拳,沒有嚴重的受到天窗的影響。第二排座椅可以前后調節,靠背也可根據需求調整角度,當座椅位置在最后時,體驗者腿部空間為兩拳,就算是滿足五口之家內部空間也是很寬裕。 另外,馬自達5采用了滑門的設計,所以進出第三排并不困難。但是由于第三排空間是很多家用MPV的短板,所以體驗者在馬自達5第三排乘坐時,顯得有些局促,頭部和腿部都為兩指的空間,成年人長途乘坐會有些不舒適,兒童乘坐就會好很多。同時后排座椅可以完全放倒,對于裝載物品的實用性還是頗高的,后排座椅全部獨立,可根據需求在組合。
配置方面,新一代馬自達5整體主被動安全表現一般,但比老款增加了后排空調出風口、第二排中央座椅頭枕和三點式安全帶、副駕駛席扶手等配置,而老款頂配車型上配備的全自動空調在新一代馬自達5上為標配,另外全系還配備了ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助EBA等。同時舒適性方面來說也是可圈可點,在這個價位作為進口MPV已經比較超值了。
動力方面,新一代馬自達5全系三款車型,動力上仍然采用全進口的2.0L直列4缸雙頂置凸輪軸全鋁發動機,配備了S-VT可變氣門正時控制系統,VIS可變進氣歧管系統,TSCV可變渦流控制系統,最大功率為106kW(144Ps)/6500rpm,峰值扭矩為180N•m/4500rpm,盡管動力不算充沛,但在保養維護方面擁有較好的基礎,與之匹配的6擋手動變速箱和5擋自動變速箱都是老面孔,對于技術可靠性值得稱贊。
車型點評:新一代馬自達5在外觀內飾確實都使用了家族的最新設計,而空間的組合以及動力系統兩方面似乎跟上一代車型沒有明顯區別。并且在頂配車型配備了電動側滑門,這些無疑讓它在同級別車型中,有著不容小覷的競爭力。對于一款定價在20萬以內純原裝進口的車型來說,還算厚道。總體上,新一代馬自達5性價比還不錯,對于一些年輕的家庭用戶來說還是不錯的選擇。
價格區間:二十五萬左右
推薦車型:廣汽本田 奧德賽
市場指導價:22.98-28.28萬
車型特色:大空間、高舒適性、適合宜家宜商
外觀方面,本田奧德賽明顯屬于那種精致細膩型的MPV,它的外觀造型既有MPV的大氣溫馨,又有轎車的動感時尚氣息。而新奧德賽一改老款的優雅低調前臉外形設計,采用棱角分明的硬朗筆觸雕刻出更趨前衛而概念化的前臉。前保險杠的中央,U形寬幅的亮條,將上下進氣格柵區分開來,視覺上十分搶眼,極具個性的前臉設計則透出了工業設計中凝練,使奧德賽整個車身看起來更加時尚。
內飾方面,新奧德賽的內飾帶著科技化和時尚感,無論是配色還是設計方面都讓人看著很舒服。多功能的四幅方向盤,在保持了駕駛時較佳手感的同時,也可以讓駕駛員手不離開方向盤就可以掌控一切,另外新奧德賽略微傾斜的擋把在方向盤右邊中控臺上,很方便就可以進行換擋操作,并且使得前排兩個座位的空間沒有傳統檔位阻隔,方便乘客在車內交換正副駕駛位置。
空間方面,新奧德賽長寬高分別為4810×1802×1570mm,軸距為2830mm,作為一款MPV,足夠大的空間應該是必須的,對于奧德賽來說這樣的軸距并不算有多大,但是在本田最大空間利用率設計前提下,7座的內部設計保證了三排座椅都有很寬闊的空間。前排的空間寬闊性自不用多說,第二排座椅可向前移動,為第三排座椅也預留了很大的空間。另外,第二排座椅可4/6拆分,第三排座椅則可以完全折疊和拆卸,即便裝置一些大件物品也幾乎沒有問題。同時新奧德賽的儲物空間方面也是做的比較優秀,雖然前車門儲物格遠不如后車門,但是中控面板上的以及車內其它儲物槽設計,都很人性化使用起來也很方便。
配置方面,新奧德賽舒適性算是一大特色,所以在舒適性配置方面較為出色,配備了電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、多功能真皮方向盤、后視鏡電動折疊帶加熱、氙氣大燈、自動頭燈、大燈高度可調、溫度分區自動空調、后排獨立空調、后座出風口等等齊全舒適功能。同時在主被動安全也非常不錯,雙安全氣囊之外還有前排側氣囊、前后排頭部等八個氣囊,主動安全方面也有了VSC車身穩定系統作為保障。
動力方面,新奧德賽全系配備一臺2.4升直列四缸全鋁發動機,擁有本田招牌的i-VETC可變氣門正時與升程技術,與之配備的是5擋自動變速箱,最大功率133KW/6500rpm,最大扭矩218N.m/4300rpm,盡管配備這樣的變速箱不是特別先進,但只要是平常駕駛,還是有足夠平順并且油耗經濟性也不錯。另外新奧德賽底盤采用雙橫臂式+類雙橫臂式前后懸掛支撐也很到位,車身側傾很小,使得新奧德賽舒適度也不錯。
車型點評:新奧德賽是一款標準的7座MPV,它可以讓7個人的旅行都變得十分輕松,另外新奧德賽在提供寬敞的空間保證滿員乘坐的同時,也能在人性化功能上為駕駛者和乘客盡職盡責,從而可以在滿足家用和商用消費者日常需求的同時,帶來高品質的汽車生活享受。
| 車型圖片 | ![]() |
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| 所屬品牌: | 起亞 | 馬自達 | 海南海馬 | 廣汽本田 |
|---|---|---|---|---|
| 車型名稱 | 2011款新佳樂2.0L 7座自動豪華版 | 2011款馬自達52.0L 自動豪華版 | 2012款普力馬1.8L 7座尊享版 | 2011款奧德賽勁秀 2.4L 豪華版 |
| 廠商指導價 | 17.98萬 | 19.18萬 | 10.98萬 | 25.68萬 |
| 基本信息: | 2011款新佳樂 2.0L 7座自動豪華版 |
2011款馬自達5 2.0L 自動豪華版 |
2012款普力馬 1.8L 7座尊享版 |
2011款奧德賽 勁秀 2.4L 豪華版 |
| 產地 | 進口 | 進口 | 國產 | 國產 |
| 車型 | 小MPV | 小MPV | 小MPV | 小MPV |
| 推出年份 | 2010 | 2011 | 2011 | 2011 |
| 最高車速 | 179.00 | 170.00 | ||
| 0-100加速時間 | 11.90 | 13.10 | 15.00 | |
| 100-0制動距離 | ||||
| 等速油耗(L/100km) | ||||
| 等速油耗時速(km/h) | ||||
| 保修政策 | 2年 | 3年 | 5年 | 3年 |
| 車身參數: | 2011款新佳樂 2.0L 7座自動豪華版 |
2011款馬自達5 2.0L 自動豪華版 |
2012款普力馬 1.8L 7座尊享版 |
2011款奧德賽 勁秀 2.4L 豪華版 |
| 長/寬/高(mm) | 4545/1820/1700 | 4585/1750/1620 | 4426/1718/1609 | 4810/1802/1570 |
| 車重(kg) | 1555 | 1560 | 1370 | 1705 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2750 | 2670 | 2830 |
| 最小離地間隙(mm) | 156 | 160 | 126 | |
| 車身結構 | MPV | MPV | MPV | MPV |
| 車門數 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容積(L) | 55 | 60 | 58 | 65 |
| 行李箱容積(L) | 500 | 259 | ||
| 行李箱最大容積(L) | 708 | |||
| 發動機: | 2011款新佳樂 2.0L 7座自動豪華版 |
2011款馬自達5 2.0L 自動豪華版 |
2012款普力馬 1.8L 7座尊享版 |
2011款奧德賽 勁秀 2.4L 豪華版 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 1.8 | 2.4 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 110.00 | 106.00 | 90.00 | 133.00 |
| 最大功率轉速 | 6000 | 6500 | 6000 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 189.00 | 180.00 | 160.00 | 218.00 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4250 | 4500 | 4000 | 4300 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93 | 93 | 93 | 93 |
| 環保標準 | ||||
| 變速箱: | 2011款新佳樂 2.0L 7座自動豪華版 |
2011款馬自達5 2.0L 自動豪華版 |
2012款普力馬 1.8L 7座尊享版 |
2011款奧德賽 勁秀 2.4L 豪華版 |
| 擋位個數 | 4 | 5 | 6 | 5 |
| 變速箱類型 | CVT | AT | ||
| 底盤轉向: | 2011款新佳樂 2.0L 7座自動豪華版 |
2011款馬自達5 2.0L 自動豪華版 |
2012款普力馬 1.8L 7座尊享版 |
2011款奧德賽 勁秀 2.4L 豪華版 |
| 驅動方式 | 前驅 | 前驅 | 前驅 | 前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜 | 麥弗遜 | ||
| 后懸掛類型 | 多連桿 | 多連桿 | ||
| 車輪制動: | 2011款新佳樂 2.0L 7座自動豪華版 |
2011款馬自達5 2.0L 自動豪華版 |
2012款普力馬 1.8L 7座尊享版 |
2011款奧德賽 勁秀 2.4L 豪華版 |
| 前制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 前輪胎規格 | 205/60 R16 | 205/55 R16 | 195/55 R15 | 215/55 R17 |
| 后輪胎規格 | 205/60 R16 | 205/55 R16 | 195/55 R15 | 215/55 R17 |
| 備胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全配置: | 2011款新佳樂 2.0L 7座自動豪華版 |
2011款馬自達5 2.0L 自動豪華版 |
2012款普力馬 1.8L 7座尊享版 |
2011款奧德賽 勁秀 2.4L 豪華版 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | - | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | - | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊 | - | ● | - | - |
| 膝部氣囊 | - | - | - | - |
| 電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | - | - | - | - |
| 操控配置: | 2011款新佳樂 2.0L 7座自動豪華版 |
2011款馬自達5 2.0L 自動豪華版 |
2012款普力馬 1.8L 7座尊享版 |
2011款奧德賽 勁秀 2.4L 豪華版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP) | ● | - | - | ● |
| 升降(空氣)懸掛 | - | - | - | - |
| 胎壓監測裝置 | - | - | ● | - |
| 零胎壓繼續行駛 | - | - | - | - |
| 動力隨速轉向 | - | - | ● | - |
| 主動轉向系統 | - | - | - | - |
| 外部配置: | 2011款新佳樂 2.0L 7座自動豪華版 |
2011款馬自達5 2.0L 自動豪華版 |
2012款普力馬 1.8L 7座尊享版 |
2011款奧德賽 勁秀 2.4L 豪華版 |
| 天窗 | ● | ● | ● | ● |
| 運動版包圍 | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● | ● | ● |
| 內部配置: | 2011款新佳樂 2.0L 7座自動豪華版 |
2011款馬自達5 2.0L 自動豪華版 |
2012款普力馬 1.8L 7座尊享版 |
2011款奧德賽 勁秀 2.4L 豪華版 |
| 真皮方向盤 | ● | ● | - | ● |
| 方向盤調節 | 2向 | 4向 | ||
| 多功能方向盤 | - | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | - | - | - | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - | - | - | - |
| 座椅配置: | 2011款新佳樂 2.0L 7座自動豪華版 |
2011款馬自達5 2.0L 自動豪華版 |
2012款普力馬 1.8L 7座尊享版 |
2011款奧德賽 勁秀 2.4L 豪華版 |
| 真皮座椅 | ● | ● | ● | ● |
| 座椅調節 | 8向 | 6向 | ||
| 腰部支撐調節 | ● | ● | - | ● |
| 座椅電動調節 | ● | - | - | ● |
| 座椅記憶 | - | - | - | - |
| 座椅加熱 | ● | - | - | ● |
| 座椅按摩/通風 | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體配置: | 2011款新佳樂 2.0L 7座自動豪華版 |
2011款馬自達5 2.0L 自動豪華版 |
2012款普力馬 1.8L 7座尊享版 |
2011款奧德賽 勁秀 2.4L 豪華版 |
| GPS導航系統 | - | - | ● | - |
| 藍牙系統 | - | - | - | ● |
| 車載電視 | - | - | - | - |
| 車載電話 | - | - | - | |
| 后排液晶屏 | - | - | - | - |
| MP3支持 | - | ● | ● | ● |
| 是否有CD | ● | ● | ● | ● |
| CD碟數 | 1 | 6 | 1 | 1 |
| 是否有DVD | - | - | - | - |
| DVD碟數 | ||||
| 喇叭數量 | 6 | 6 | ||
| 燈光配置: | 2011款新佳樂 2.0L 7座自動豪華版 |
2011款馬自達5 2.0L 自動豪華版 |
2012款普力馬 1.8L 7座尊享版 |
2011款奧德賽 勁秀 2.4L 豪華版 |
| 氙氣大燈 | - | - | - | ● |
| 自動頭燈 | - | - | - | ● |
| 隨動轉向大燈 | - | - | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 后霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | ● | - | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - | - | ● |
| 玻璃/后視鏡: | 2011款新佳樂 2.0L 7座自動豪華版 |
2011款馬自達5 2.0L 自動豪華版 |
2012款普力馬 1.8L 7座尊享版 |
2011款奧德賽 勁秀 2.4L 豪華版 |
| 前電動車窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗 | ● | ● | ● | ● |
| 防夾手功能 | - | ● | ● | ● |
| 電動后視鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | - | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - | ● | ● |
| 手動后遮陽簾 | - | - | - | - |
| 電動后遮陽簾 | ||||
| 后視鏡防眩目 | - | - | ● | ● |
| 后排側遮陽簾 | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷 | - | - | - | - |