[導讀]7座SUV車型均設計了第三排座椅放倒的功能，所以完全不必擔心由于多出的坐席而導致承載能力的下降，而在關鍵時刻，又能解決短途多人的出行矛盾，可謂一舉兩得。下面就為大家推薦4款7座SUV車型。
SUV車型的熱度在市場中愈加高漲，其中強大的實用性則是大家選購此類車型的原因之一，但是作為家用車，運載大型貨物的幾率顯然小于乘坐人員的幾率，所以更加實用的7座SUV便找到了市場的新空間。雖然7座車型的第三排并不能保證足夠的空間，但是對于一些擁有龐大家庭的用戶來說，短途的第三排舒適性問題并不需要那么苛刻的空間要求。
這些7座SUV車型均設計了第三排座椅放倒的功能，所以完全不必擔心由于多出的坐席而導致承載能力的下降，而在關鍵時刻，又能解決短途多人的出行矛盾，可謂一舉兩得。下面就為大家推薦4款7座SUV車型，希望對大家的購車有所幫助。
推薦車型一：雪佛蘭新科帕奇7座版
廠商指導價：25.78-26.38萬元
新款科帕奇改變最大的地方來自前臉部分，全新設計的進氣格柵，相比老款車型加大了許多，成上下兩部分，分別由兩個梯形組成，極具征服感，也展現了新科帕奇威猛的一面。2011款科帕奇大燈的造型接近于長方形，比老款顯得更加有層次感，也更加運動，高配車型的大燈帶有自動開關的功能。霧燈相比老款也有所不同，增加了鍍鉻裝飾，并增添了鍍鉻燈眉，這讓新科帕奇看起來顯得更加上檔次。
【雪佛蘭新科帕奇外觀】
坐進科帕奇的車內，黑白雙色的搭配給人強烈的時尚感和家居感，科帕奇同時擁有全黑色的內飾，非常運動，喜歡哪款還得您自己來選擇。新科帕奇的方向盤尺寸較大，采用四輻式設計，和老款科帕奇相同，多功能按鍵設置在左右兩側區域，手握方向盤時拇指可以輕松按到任何按鍵。低配車型只有左側區域的藍牙系統和音量控制系統，高配車型右側區域為定速巡航系統。
【雪佛蘭新科帕奇內飾】
動力方面，來自通用的2.4L ECOTEC DVVT全鋁發動機最大功率為123kw，對于新科帕奇1822kg的自重來說，不算太出色，不過在城市道路駕駛已經足夠了。配合6速手自一體變速箱，可以保證出色的燃油經濟性，科帕奇百公里綜合油耗為10.2L，這個數據可以讓人接受。
【雪佛蘭新科帕奇發動機】
科帕奇的第三排座椅的坐墊厚度還是比較不錯的，而且得益于較為平直的車頂設計，第三排座椅的頭部空間也能得到一定保證。身高170cm左右及以下的乘客在第三排座椅上應該不會感到太過“憋屈”，乘坐中遠途也不會容易疲勞。另外科帕奇的第三排座椅放倒和支起都采用一鍵式設計，操作起來非常輕松省力，就算是女車主也完全沒問題。
【雪弗蘭新科帕奇后排座椅】
推薦車型二：道奇酷威
廠商指導價：29.99萬元
即使不看LOGO，當你初見酷威時，僅僅通過這很美國的造型就可以判斷出這是輛不折不扣的美國車，身材魁梧的它看起來的確不太像輛城市型SUV（也就是通常說的CUV），你甚至會懷疑廠家是不是說錯了，當你知道酷威是和復仇者共用底盤時，你就不會再懷疑其城市型SUV的定位了。4888mm×1878mm×1745mm的車身尺寸相當大氣，2890mm的超長軸距帶來不錯的內部空間，183mm的離地間隙能適時的讓你找到些狂野的滋味。
【道奇酷威外觀】
想到以前酷博和鋒哲的內飾，不禁讓我對酷威的內飾產生擔心，但當我看到時，所有的疑慮都被打消了，雖然方向盤的造型還是一如其它道奇車型一樣，但是整體做工、中控臺設計都讓我對它產生期待。白色背光的儀表盤讀數清晰。啟動時刻儀表盤的指針非常炫，三溫區自動空調在這個級別車里算是相當少見的，后排乘客也可以有屬于自己的溫度，這點相當人性。
【道奇酷威內飾】
動力部分，酷威搭載的是一臺2.7L V6自然吸氣發動機，相比于2.4L 直列四缸和3.5 V6發動機平衡了動力和油耗，140KW的最大功率以及259N·m的最大扭矩完全可以應付酷威的日常使用。6速手自一體變速器也可以讓酷威的油耗保持在一個合理的范圍。
【道奇酷威發動機】
酷威第三排空間比我們想象的要好，1.8米的男士可以輕松坐下，頭部空間亦有頂棚凹入式的設計照顧。腿部活動范圍盡管有限，但要比同級7座SUV優秀許多。另外，隨處可見的儲物格也非常方便全車乘客放置隨身小物品，提供了很多便利。
【道奇酷威后排座椅】
推薦車型三：現代新勝達7座版
廠商指導價：23.11-27.24萬元
新勝達雖然沒有采用現代家族最新的流體雕塑設計，但其外形大方穩重而且性價比相當不錯。全車線條流暢，線條飽滿，保證了較低的風阻系數，整輛車給人感覺優雅之中略帶強悍，許多中年消費群體對此比較青睞。
【現代新勝達外觀】
新勝達的內飾絕不夸張，細節加工得比較精練，金屬裝飾起到了適當的點綴作用，整體氛圍精致典雅。中控的銀色面板很能提亮色調，并適當增強了視覺效果。即使是最低配車型也標配了電動天窗、多功能真皮方向盤、定速巡航、電動座椅、雙區空調和DVD導航娛樂系統。
【現代新勝達內飾】
動力方面，新勝達全系車型均搭載了一款排量為2.4L直列四缸發動機，最大功率為128Kw/6000rpm，最大扭矩為225N.m/3750rpm，與之匹配的則是6擋手自一體變速箱，相比之前的4速手自一體變速器，無論是平順性還是燃油經濟性都有所提升。
【現代新勝達發動機】
新勝達全車尺寸為4660mm*1890mm*1760mm，軸距為2700mm，寬大的車身保證了前排和第二排排乘坐的舒適性。新勝達的第三排兩個獨立座椅也不算很小，獨立頭枕的調節范圍也挺大，而且還有后排杯架和空調出風口，為出行提供了更多便利。
【現代新勝達后排座椅】
推薦車型四：廣汽豐田漢蘭達2.7 7座版
廠商指導價：26.28-33.88萬元
外型上，國產漢蘭達的造型風格硬朗，線條分明，所不同的是在側面的車身線條勾勒上顯得更具個性，和一般的車身線條被塑造成一條沿車門把手的側直線不同，漢蘭達的側線顯然更具想象力，從門把手一直延伸到底部又再次回轉，這使得漢蘭達的側面看起來更加修長和秀頎，硬朗中夾雜柔美就是漢蘭達的特點。
【豐田漢蘭達外觀】
坐進車內，給人的第一感覺就是，與其說這是一款SUV，不如說更像一款轎車，完全沒有SUV車型的粗糙。內飾采用了真皮跟木紋材質，營造出了豪華典雅的氛圍。在配置上，漢蘭達與一些中高檔轎車相似，例如8向調節的駕駛位坐椅，4向調節的副駕駛坐椅，前排坐椅加熱還有三區獨立空調，都為車內成員增加了很大的舒適性。漢蘭達的中控臺上方配備了一個小的彩色液晶顯示屏，能將車載電腦的各項數據清晰地顯示出來。
【豐田漢蘭達內飾】
動力方面，漢蘭達2.7L搭載的是豐田2008年推出的最新一代四缸發動機的集大成之作。采用的雙VVT-i、進氣歧管長度可變系統不僅提高了發動機的效率，內置的平衡軸還實現了極高的靜謐性。豐田悉數將這些最先進的技術導入到了漢蘭達上。另外，在新設計的六速自動變速箱的和諧匹配下，不僅達成了低速到高速的低油耗，而且還實現了高加速性能。
【豐田漢蘭達發動機】
空間無疑是漢蘭達最大優勢，因為座椅離地間隙太低，所以只好委屈乘客大腿的姿態，短時間沒有問題，長途就需要二三排乘客互相換換位置。漢蘭達在第三排坐椅使用的狀態下，行李廂的空間仍能達到290L，如果第二排坐椅收起，那么空間就能達到1200L，如果在極端的情況下還需要裝載更多物品的話，那么再把第二排空間放倒，車內的空間絕對不亞于一個小的載貨車型。
【豐田漢蘭達后排座椅】
| 車型圖片 |  |
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| 所屬品牌： | 廣汽豐田 | 道奇 | 現代 | 雪佛蘭 |
|---|---|---|---|---|
| 車型名稱 | 2009款漢蘭達2.7L 七座精英版 | 2011款酷威2.7L 豪華導航版 | 2011款新勝達2.4L 七座兩驅至尊版 | 2011款科帕奇2.4L 7座自動豪華版 |
| 廠商指導價 | 26.28萬 | 29.99萬 | 27.24萬 | 25.78萬 |
| 基本信息： | 2009款漢蘭達 2.7L 七座精英版 |
2011款酷威 2.7L 豪華導航版 |
2011款新勝達 2.4L 七座兩驅至尊版 |
2011款科帕奇 2.4L 7座自動豪華版 |
| 產地 | 國產 | 進口 | 進口 | 進口 |
| 車型 | 緊湊型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 緊湊型SUV |
| 推出年份 | 2009 | 2011 | 2011 | 2011 |
| 最高車速 | 182.00 | 175.00 | ||
| 0-100加速時間 | 10.80 | 12.10 | ||
| 100-0制動距離 | ||||
| 等速油耗(L/100km) | 6.05 | |||
| 等速油耗時速(km/h) | 90.00 | |||
| 保修政策 | 2年 | 2年 | 2年 | 2年 |
| 車身參數： | 2009款漢蘭達 2.7L 七座精英版 |
2011款酷威 2.7L 豪華導航版 |
2011款新勝達 2.4L 七座兩驅至尊版 |
2011款科帕奇 2.4L 7座自動豪華版 |
| 長/寬/高(mm) | 4785/1910/1730 | 4888/1878/1745 | 4660/1890/1760 | 4673/1868/1756 |
| 車重(kg) | 1815 | 1755 | 1858 | |
| 軸距(mm) | 2790 | 2890 | 2700 | 2707 |
| 最小離地間隙(mm) | 203 | 182 | ||
| 車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 車門數 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數 | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容積(L) | 72.00 | 78.00 | 65.00 | |
| 行李箱容積(L) | 167 | 477 | ||
| 行李箱最大容積(L) | 784 | |||
| 發動機： | 2009款漢蘭達 2.7L 七座精英版 |
2011款酷威 2.7L 豪華導航版 |
2011款新勝達 2.4L 七座兩驅至尊版 |
2011款科帕奇 2.4L 7座自動豪華版 |
| 排量(L) | 2.7 | 2.7 | 2.4 | 2.4 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 140.00 | 136.00 | 128.00 | 123.00 |
| 最大功率轉速 | 5800 | 5500 | 6000 | 5600 |
| 最大扭矩(N·m) | 252.00 | 256.00 | 225.00 | 230.00 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4100 | 4000 | 3750 | 4600 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93 | 93 | 93 | 97 |
| 環保標準 | ||||
| 變速箱： | 2009款漢蘭達 2.7L 七座精英版 |
2011款酷威 2.7L 豪華導航版 |
2011款新勝達 2.4L 七座兩驅至尊版 |
2011款科帕奇 2.4L 7座自動豪華版 |
| 擋位個數 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型 | AT | AT | AT | AT |
| 底盤轉向： | 2009款漢蘭達 2.7L 七座精英版 |
2011款酷威 2.7L 豪華導航版 |
2011款新勝達 2.4L 七座兩驅至尊版 |
2011款科帕奇 2.4L 7座自動豪華版 |
| 驅動方式 | 前驅 | 前驅 | 前驅 | 四驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜 | 麥弗遜 | 麥弗遜 | |
| 后懸掛類型 | 雙連桿 | 多連桿 | 多連桿 | |
| 車輪制動： | 2009款漢蘭達 2.7L 七座精英版 |
2011款酷威 2.7L 豪華導航版 |
2011款新勝達 2.4L 七座兩驅至尊版 |
2011款科帕奇 2.4L 7座自動豪華版 |
| 前制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 前輪胎規格 | 245/65 R17 | 225/55 R19 | 235/60 R18 | 235/55 R18 |
| 后輪胎規格 | 245/65 R17 | 225/55 R19 | 235/60 R18 | 235/55 R18 |
| 備胎 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 2009款漢蘭達 2.7L 七座精英版 |
2011款酷威 2.7L 豪華導航版 |
2011款新勝達 2.4L 七座兩驅至尊版 |
2011款科帕奇 2.4L 7座自動豪華版 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊 | - | - | - | - |
| 膝部氣囊 | ● | - | - | - |
| 電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | - | - | ● | - |
| 操控配置： | 2009款漢蘭達 2.7L 七座精英版 |
2011款酷威 2.7L 豪華導航版 |
2011款新勝達 2.4L 七座兩驅至尊版 |
2011款科帕奇 2.4L 7座自動豪華版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP) | ● | ● | ● | ● |
| 升降(空氣)懸掛 | - | - | - | ● |
| 胎壓監測裝置 | - | ● | - | - |
| 零胎壓繼續行駛 | - | - | - | - |
| 動力隨速轉向 | - | - | - | - |
| 主動轉向系統 | - | - | - | - |
| 外部配置： | 2009款漢蘭達 2.7L 七座精英版 |
2011款酷威 2.7L 豪華導航版 |
2011款新勝達 2.4L 七座兩驅至尊版 |
2011款科帕奇 2.4L 7座自動豪華版 |
| 天窗 | - | ● | ● | ○ |
| 運動版包圍 | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● | ● | ● |
| 內部配置： | 2009款漢蘭達 2.7L 七座精英版 |
2011款酷威 2.7L 豪華導航版 |
2011款新勝達 2.4L 七座兩驅至尊版 |
2011款科帕奇 2.4L 7座自動豪華版 |
| 真皮方向盤 | - | ● | ● | ● |
| 方向盤調節 | 4向 | 4向 | 2向 | |
| 多功能方向盤 | - | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - | - | - |
| 定速巡航 | - | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - | - | - | - |
| 座椅配置： | 2009款漢蘭達 2.7L 七座精英版 |
2011款酷威 2.7L 豪華導航版 |
2011款新勝達 2.4L 七座兩驅至尊版 |
2011款科帕奇 2.4L 7座自動豪華版 |
| 真皮座椅 | - | ● | ● | ● |
| 座椅調節 | 8向 | 6向 | ||
| 腰部支撐調節 | - | ● | ● | ● |
| 座椅電動調節 | - | ● | ● | ● |
| 座椅記憶 | - | - | - | - |
| 座椅加熱 | - | ● | ● | ● |
| 座椅按摩/通風 | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒 | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體配置： | 2009款漢蘭達 2.7L 七座精英版 |
2011款酷威 2.7L 豪華導航版 |
2011款新勝達 2.4L 七座兩驅至尊版 |
2011款科帕奇 2.4L 7座自動豪華版 |
| GPS導航系統 | - | ● | ● | - |
| 藍牙系統 | - | - | - | ● |
| 車載電視 | - | - | - | - |
| 車載電話 | - | - | - | |
| 后排液晶屏 | - | ● | - | - |
| MP3支持 | ● | ● | ● | ● |
| 是否有CD | ● | ● | - | ● |
| CD碟數 | 6 | 1 | 6 | |
| 是否有DVD | - | ● | ● | - |
| DVD碟數 | 1 | 1 | ||
| 喇叭數量 | 6 | 6 | ||
| 燈光配置： | 2009款漢蘭達 2.7L 七座精英版 |
2011款酷威 2.7L 豪華導航版 |
2011款新勝達 2.4L 七座兩驅至尊版 |
2011款科帕奇 2.4L 7座自動豪華版 |
| 氙氣大燈 | - | - | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | - | ● | ● |
| 隨動轉向大燈 | - | - | - | - |
| 前霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 后霧燈 | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調 | - | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | ● | ● | - |
| 玻璃/后視鏡： | 2009款漢蘭達 2.7L 七座精英版 |
2011款酷威 2.7L 豪華導航版 |
2011款新勝達 2.4L 七座兩驅至尊版 |
2011款科帕奇 2.4L 7座自動豪華版 |
| 前電動車窗 | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗 | ● | ● | ● | ● |
| 防夾手功能 | ● | - | ● | ● |
| 電動后視鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | - | ● | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● | ● | - |
| 手動后遮陽簾 | - | - | - | - |
| 電動后遮陽簾 | - | |||
| 后視鏡防眩目 | - | ● | ● | - |
| 后排側遮陽簾 | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷 | - | - | ● | ● |
