瑞麒作為奇瑞品牌下主打高端用戶的系列產品，在內飾做工與用料方面都有了更一步的體現，也許很多人依然會說自主品牌還是與合資品牌有著這樣那樣的差距，但不可否認的一點是，它們擁有無可厚非的性價比，并且自主品牌一直在進步著，至少奇瑞帶給的感受確是如此。

瑞麒G3早在年初的北京車展便已亮相，對于它的身世我們并不會陌生，與A5一樣，同樣也是出自這個緊湊級平臺的產物，至于價格我想這個月我們便可以知曉了，那么這個吊足了消費者胃口的G3，又在實用性方面有哪些表現呢，答案自在本篇文章中。

前后排座椅：

全車真皮座椅提升了內飾檔次感，配備的手動6方向座椅調節充分說明G3面對的是家用群體消費者，過多豪華的配置只會為其增加制造成本，并不會帶來豐厚的銷量，最實用的配置才是消費者愿意看到的，座椅內部填充物扎實，乘坐舒適性適中。

G3與G5的座椅都有著極大的相同點，座椅的設計較高，對于駕駛者的視野來說提供了有力保證。前排空間完全不用擔心，即使是身高1.80m、身材魁梧的男性也不會感到任何壓抑感。座椅整體比較貼合坐姿，不過腿部的支撐性比較一般。

瑞麒G3的前排座椅靠背高度64cm（不含頭枕），坐墊寬度53cm，坐墊長度為49cm，此等規格尺寸甚至超越了前不久我們測試的瑞麒G5車型。坐墊設計十分寬大，可以適應眾多體型的駕乘者。整體舒適度不錯。作為一款偏家用與運動的車型，靠背兩側的支撐性比較一般。

后排座椅配備了三個頭枕，不過地板中央位置突起明顯，中間乘客長途乘坐舒適性比較一般。中央手扶箱同樣由真皮包裹，表面觸感十分舒適，有效提升了內飾整體豪華感。

2600mm的軸距并不出眾，在前排座椅未移動的情況下，乘坐者移至到后排，頭部空間略顯壓抑，而腿部一拳的余量算是處于緊湊車型里的中等水平，不過對于大多數消費者而言，滿足家用需求還是不成問題的。

瑞麒G3后排坐墊長度50CM，坐墊寬度136CM，椅背高度66CM。從數值上看，G3相比同價位車型擁有較大規格的座椅，可以提供更好的乘坐舒適性。

車內儲物空間：

G3的車門儲物能力與我們常見的布局并無大異，簡單的兩處儲物空間并稱不上是很充沛。車門把手位置的小型儲物格可放置香煙或手機大小的物品，而底部的儲物空間較大，可同時容納下1瓶飲料與許多小件隨身物品，充分滿足日常中的使用。

中控臺底部位置的儲物格設計十分順手，可放置手機或錢包等大小的物品，值得一提的是，右側還設計了一個硬幣槽，作為一款家用級轎車而言十分適用。此外副駕手套箱的內部容積也令人滿意，可同時容納下三瓶飲料。

中央手扶箱采用了雙層分隔式的設計，優勢在于可劃分大小物品的放置區域，下層儲物容積較大，可存放較大的物品，不過設計較深的弊端，對于取放隨身物品時稍顯不便。

這樣的設計并不常見，左側為了更適合駕駛者的需求，遮陽板中配備了卡片夾，可放置行駛證、駕駛證或紙張類的物品。同時為了體現瑞麒高端品牌的定位，右側則是帶有燈光的化妝鏡，可謂設計上是用心良苦。

后車門儲物能力相比前車門稍顯遜色一些，車門扶手處與前車門的設計相同，可放置手機類大小的隨身物品，底部位置則僅有兩指的寬度，對于日常使用的便利性與人性化而言，考慮有所不周。

后排座椅中央的手扶箱表面為真皮材質包裹，手觸感不錯。前端配備有雙杯架，便于日常后排人員的使用。此外前排座椅后方也配備了儲物袋，可作為存放報刊雜志類物品的位置。

備廂儲物規格：

瑞麒G3的后備箱內部設計規整，開口處的設計也很大，便于日常取放物品。后排座椅支持4/6拆分放倒，可進一步提升儲物空間與靈活性，隔板下方為備胎的存放位置，為了壓低售價，其配備了鋼制輪轂，但備胎則為全尺寸的，對于安全性方面有所保障。

目前G3還未上市，所以備廂容積的參數我們尚未得知，不過根據目測以及測量數據，我們可以告訴大家G3的儲物能力處于同級車中等水平，備廂內部設計平整，在后排座椅放倒后可進一步擴充儲物能力。其各尺寸規格為：縱深100/184cm（未放倒座椅/座椅放倒后）、寬度137cm（最寬位置）、備廂最小離地間隙78cm。

作為奇瑞的高端品牌，瑞麒G3也許與諸多合資品牌相比還存在著許多不足，不過在許多細小方面，我們卻能發現它更能滿足國人的需求，例如貼心設計的硬幣槽，車內許多較大容積的儲物格，當然還有為了安全所考慮的全尺寸備胎等等，用一句話最后來概括就是，G3不是最優秀的，但卻是最了解國人需求的。