[XCAR 導購 原創]

在先后推出了幾款車型之后，瑞麒作為奇瑞的子品牌其認知程度也有了一定的基礎，此次進一步推出新車型G3也表明將要繼續向家用轎車市場邁進的決心，那么在經歷了多年經驗與技術的積累之后，這款全新的家用緊湊級轎車G3又會為我們帶來哪些的新的看點呢，在今天的文章中我們將側重車型配置為主為大家詳細解讀一番。

率先上市的瑞麒G3只有四款車型，6.98萬到8.68萬的售價也完全符合市場的定位，也將其競爭對手直接鎖定在了諸如中華H530、長城C50等精品自主緊湊級車型中，雖然現款G3只搭載了一款1.6L發動機，但是據了解隨著市場的逐步深入，奇瑞將在明年先后推出CVT版車型以及大家都非常期待的1.3S機械增壓版車型，此次上市的1.6L車型也算作是為G3今后的發展鋪設了道路。

在車型上市之前我們愛卡汽車網也搶先試駕了這款1.6L的G3車型，在今天的導購文章中關于車型外觀內飾以及動力駕駛表現等內容也將不再過多涉及，有興趣關注的朋友可以通過下面的回顧文章獲得相關資訊。

從車型尺寸上來說，瑞麒G3是一款不折不扣的緊湊級車型，2610MM的軸距在當今流行長軸距的風潮下并不算突出，不過好在整車設計水準相比過往奇瑞給我們留下的印象要好許多，從全車的各個角度來看都沒有特別突兀的地方，前臉穩重大氣的線條相信會讓其擁有不錯的接受度，而尾燈造型也非常時尚頗有美系車的感覺，只是在C柱的處理上還是能夠看出與老款A5之間的聯系。

在內飾方面瑞麒G3相比過往的奇瑞車型可謂進步非常明顯整體裝配質量與用料都有飛躍，上深下淺的車內配色也是十分務實的選擇，雖然整體材質受到成本的影響依舊以硬質塑料件為主，但是細節工藝的處理在自主品牌中還是處于高端位置，中控按鍵區的布局也四平八穩，親和力十足。

正如上文所提及的此次率先上市的G3車型只是搭載了比較傳統的1.6L 自然吸氣發動機，而廣受關注的1.3S 機械增壓版并未出現，不過較為成熟的技術也為G3帶來了很好的質量穩定性，同時也為即將來臨的增壓引擎留下了一些懸念，相對于發動機而言，其實我們更關心變速箱方面的表現，要知道現在的自主品牌的緊湊級車型已經進入到了普及自動擋的時代，而對于瑞麒G3來說我們也只能期待其CVT車早日與我們見面了。

在底盤懸掛方面，雖然并不是主打運動元素，不過瑞麒G3的懸掛形式還是可謂跟得上節奏，前麥弗遜/后多連桿的四輪獨立懸掛結構可以保證G3在駕駛中擁有不錯的舒適感，而原車搭配的規格為195/55 R15寸的佳通輪胎在自主車型也算是厚道的表現。總體來說瑞麒G3的車型基礎配置還算是比較符合標準。

在了解完瑞麒G3的基礎配置之后我們來關注下具體車型間配置的差異化比較，此次瑞麒G3總共推出了4款車型，分別為入門級的實力型、中端的舒適型、豪華型以及頂配的旗艦型，其中前三款車型之間的價格差為5000元，而豪華版與旗艦版之間的價格差則達到了7000元。

首先我們來看看車型外部配置方面，其中豪華版與旗艦版車型的差異化并不大，總體來看這兩款車型的配置還是比較全面的，日常使用率較高的天窗、電動后視鏡以及加熱功能都有存在，而舒適版車型相比前兩者缺少了天窗與前霧燈勉強也可以接受，相比之下實力型配置就比較寒酸了鋁合金輪轂也不是標配。

在車內的功能配置方面，四款車型之間的差異分化的較為明顯，實力型與舒適型的配置似乎有些跟不上潮流，像多功能方向盤、倒車雷達等均沒有配置，而豪華型相比旗艦版而言在舒適配置上并沒有明顯缺失，真皮座椅、真皮方向盤都是標配，旗艦版車型只是多出了一個更顯檔次的電動座椅調節，除此之外也沒有太多值得炫耀的亮點，總體來看G3的配置還是以實用路線為主。

【旗艦版相比其他車型增加了前排電動座椅調節功能】

旗艦版車型與豪華版車型之間比較明顯的差異體現在娛樂配置上，旗艦版車型中控部分升級為了具有GPS導航功能的多媒體系統，而豪華版車型只維持了傳統的CD機，不過全系車型均有搭配的外接音源接口還是提供了不錯的娛樂拓展性，相比其他款車型旗艦版在音響方面也進行了加強，由4只揚聲器升級為了6只，而自動空調的存在也進一步凸顯了頂配車型配置上的優勢。

【除旗艦版車型之外均不具有中控多媒體系統】

【瑞麒G3大部分車型還是以手動空調為主】

最后我們來關注下瑞麒G3在安全性方面的表現，通過下方的列表可以明顯看到高低配車型之間的差距還是非常明顯的，尤其是入門級的實力版車型，由于缺少了前排雙氣囊讓其安全性能大打折扣，性價比優勢沒有得到完全體現，而舒適版與豪華版車型在實力版的基礎之上增加了氣囊與遙控鑰匙算是補足了主流的基本配置，車輛的被動安全指數得到了提升，相比之下旗艦版在這方面則要豐富不少，前排側氣囊以及可選裝的頭部氣囊為車內乘客提供了較為周全的保護。

【博世的ABS是全系車型的標準配置】

【入門級車型的遙控鑰匙也被無情的節省掉了】

總結：通過今天文章的內容我們能夠較為清晰的了解到了瑞麒品牌的新款緊湊級車型G3的整體配置水平，總體上從動力單元以及變速箱方面來說先期上市的G3并沒有帶來太多驚喜，1.6L自然吸氣+5速手動變速器仍舊是傳統的搭配，不過從內飾水平來看相比較過往奇瑞車型又有了較大進步，車型具體配置方面通過各方面的橫向比較我們發現其中豪華版與旗艦版相對要完善一些，而這兩款車之間的主要差異體現在了娛樂影音以及氣囊個數上，對于大部分追求實用性的消費者來說顯然豪華版車型更加值得關注。