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買的就是性價比 四款抄底價家用車推薦
 

前言:買輛新車回家過年,如今逐漸成為眾多消費者的購車意愿,也成為了一種潮流。同時,各大經銷商也看中了消費者這一消費動機,在此推出各種購車優惠政策,優惠幅度都很大,年前節后也成為金九銀十之后又一次購車最好時機。消費者除了享受較大的價格優惠外,還可以獲得經銷商提供的眾多新年大禮。今天,我們就給推薦幾款優惠幅度大,適合在此階段購買的經濟實用車型,同時也希望為正在購車您提供參考。

買的就是性價比  四款抄底價家用車推薦

推薦車型一:通用別克 凱越

市場指導價:9.99-11.79萬

優惠幅度:15000 -20000元

推薦理由:外形富有現代感,表現均衡

上海通用別克 2011款凱越

上海通用別克 2011款凱越 上海通用別克 2011款凱越

別克凱越自03年上市以來,銷量在激烈的緊湊型市場中一直名列前茅,雖然現在這款車已經略顯老邁,不過隨著大幅度的降價優惠,每月近兩萬輛的銷量還是表明了其受歡迎的程度。

在外形設計上,新凱越由國外設計大師賓尼法利納(Pinifarina)操刀設計,外形設計很具時尚魅力。尤其是前臉的設計采用家族直瀑式鍍鉻進氣格柵,更具現代感也更加大氣,前大燈線條被拉的很修長,棱角也更分明,再加上三角形的霧燈與直瀑式格柵,構建了一張十分兇猛的前臉。

上海通用別克 2011款凱越

上海通用別克 2011款凱越 上海通用別克 2011款凱越

凱越的內飾以米色為基調,很好的將銀色鋁合金與深色仿桃木裝飾融合在一起,看上去典雅大方不乏時尚氣息。儀表盤為炮筒式設計,采用了藍色背光和紅色指針的搭配。中控臺以黑色為基調,配銀色鋁合金邊框,使內部感覺更年輕時尚一些。

上海通用別克 2011款凱越

上海通用別克 2011款凱越 上海通用別克 2011款凱越

另外,凱越的軸距為2600mm,身高178cm的體驗者坐入車內有比較充裕的空間,只是后排頭頂稍顯局促。凱越后備箱的容積為405L,對于家庭日常使用來說毫無問題,同時后排座椅可以4/6放倒,在擴展了儲物能力同時也為日常儲物帶來便利。配置上凱越不但配備了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD,還配備了座椅高低調節、泊車輔助、前后電動車窗、后視鏡電動調節等功能。

上海通用別克 2011款凱越

上海通用別克 2011款凱越 上海通用別克 2011款凱越

動力方面,凱越搭載了一臺1.6L發動機,該款發動機采用DOHC 16V設計,與之配備的是五擋手動和四擋自動變速箱,最大功率81kW/6000rpm,最大扭矩為146Nm/3600rpm,工信部的油耗測試為百公里8L。另外,凱越的后輪為雙連桿式的獨立懸掛,底盤的整體調教還是以舒適性為主。

保養方面,廠家提供兩年或6萬公里的質保周期,一次小保養的費用不到200元,而更換機油、三濾的費用在300多元,作為一款家用車,這樣的價格還是可以接受的。

車型點評:別克凱越自上市以來,近140萬的銷量有力印證了消費者對這款車的認可,作為其領軍車型,凱越不管是產品力、品牌價值和市場口碑凱越都是一款非常不錯的車型。目前優惠幅度在1.5萬元至2萬之間,最低的手動擋車型已進入七萬區間,這也使得凱越的性價比進一步提高。

 

推薦車型二:北京現代 悅動

市場指導價:9.98-14.68萬

優惠幅度:8000-10000元

推薦理由:外觀動感時尚,價格低,性價比高

北京現代 2011款悅動

北京現代 2011款悅動 北京現代 2011款悅動

北京現代悅動作為該品牌在緊湊型車級別中的主打車型,憑借著不錯的性價比在同級別市場中一直保持著不錯的銷售成績。目前最高1萬元的優惠幅度,使得其最低配的自動擋售價不足10萬元,整體的性價比還算是很不錯的。2011年5月,全新的2011款悅動正式發布,全新設計的前臉更加符合現代汽車的家族氣息,從正面看上去新悅動更像是縮小了的第八代索納塔,進氣格柵的改變最大,相比老款悅動,層次感更強,發動機蓋上新增兩條曲線,構成“U”字型一直延伸至進氣格柵處,融為一體,很是自然。

新悅動在內飾方面改動的并不大,主要還是來源于一些細節的提升,中控臺的材料相比老款有了一定改善,無論質地還是手感都很出色。藍色背光的自發光儀表盤相比舊款悅動有了本質的提升,極其富有層次感,轉速表和時速表采取對稱樣式,字體清晰明亮,便于閱讀。中控臺上大量應用了鍍鉻裝飾,顯得很有檔次,同時也增加了層次感。

北京現代 2011款悅動

北京現代 2011款悅動 北京現代 2011款悅動

另外,新悅動的車身尺寸為4543mm/1777mm/1490mm,相比老款悅動有了細微提升,但是軸距仍為2650mm,這樣的軸距在同級別車中還是很有優勢的,保證了內部空間的寬敞和舒適性,配之以人性化的設計,合理的布局和豐富的儲物空間,營造了寬敞、舒適的駕乘空間。

北京現代 2011款悅動

北京現代 2011款悅動 北京現代 2011款悅動

配置上,新悅動整體配置也比較完善,雙安全氣囊、ABS+EBD、CD、USB接口、四門電動車窗、電調后視鏡都是標配,而頂配車型也增加了一鍵啟動功能、超級儀表盤、導航儀、側安全氣囊等配置進一步為車主提供了便利性。

北京現代 2011款悅動

北京現代 2011款悅動 北京現代 2011款悅動

動力上,新悅動搭載了兩款發動機,1.6Lγ發動機和1.8Lβ發動機,與之匹配的是5擋手動變速箱和4擋自動變速箱。1.6L發動機采用鋁合金缸體,并搭載了先進的CVVT連續可變正時氣門技術,最大功率90.4kW/6300rpm,最大扭矩155Nm/4200rpm,同時可以將油耗控制在一個合理范圍內。

保養方面,廠家提供兩年或6萬公里的質保周期,一次小保養的費用不到200元,而更換機油、三濾的費用在400元左右,作為一款家用車,這樣的價格還是可以被一般的家庭所接受的。

車型點評:作為一款緊湊型家庭用車,新悅動時尚動感的外形為它吸引來關注的目光,而豐富的配置、舒適的空間、低耗省油的特點無疑是增加家庭用戶選購的重要砝碼,超越同級別車的高性價比則更能輕易打動人心,無疑是家庭用戶購車的首選。

 

推薦車型三:上海大眾 朗逸

市場指導價:11.28-16.28萬

優惠幅度:現金5000元+5000元禮包

推薦理由:外形、配置、空間都符合家用轎車條件

上海大眾 2011款朗逸

上海大眾 2011款朗逸 上海大眾 2011款朗逸

作為上海大眾首款自主研發車型,朗逸自上市之后也取得了非常不錯的銷售業績,這與它符合國人審美的外觀以及配置有著莫大的關系。近期,朗逸的市場優惠達到了1萬元,使得性價比再次得到提升。在外形設計上,朗逸的前臉造型和大眾旗下以往的A級車造型有很大的不同,尤其是其水滴型的前大燈造型非常獨特。大燈組設計給人以一種似曾相識的感覺,大眾家族傳統的進氣格柵和U字型前臉造型同樣在朗逸身上得到了發揚和繼承,同時,朗逸的保險杠造型也很獨特,寬厚有力的保險杠曲線協調,也從成為朗逸前臉造型的點睛之筆。而在全新的2011款朗逸上,更加裝了全新的鋁合金輪轂和鍍鉻裝飾霧燈。

上海大眾 2011款朗逸

上海大眾 2011款朗逸 上海大眾 2011款朗逸

朗逸的內飾設計依舊延續大眾家族的傳統,保持大眾家族的統一風格不變。同時分別提供了米色和黑色兩種內飾色系供消費者選擇,其中,米色內飾則更加適合家用,而黑色內飾則更多的適合那些年輕喜歡運動的朋友。另外,朗逸的車身尺寸為4608mm/1743mm/1465mm,軸距為2610mm。車內空間方面,朗逸則體現出了作為家用車的另一方面優勢寬敞,2610的軸距,身高185cm的編輯坐進后排之后,腿部最大竟然還能夠有超過2拳的腿部空間,作為普通家用來說綽綽有余。

上海大眾 2011款朗逸

上海大眾 2011款朗逸 上海大眾 2011款朗逸

在配置方面,朗逸并不能算非常豐富,但是作為家用車配置已經達到主流的水平。全系車中除最低配的品悠版外全部帶有側氣囊,胎壓監控和ESP在不同的款型中也分別帶有。除此之外,倒車雷達、天窗、自動空調等等都可以根據自己的需要找到相應的車型。

上海大眾 2011款朗逸

上海大眾 2011款朗逸 上海大眾 2011款朗逸

動力上,朗逸分別搭載1.6L、2.0L和1.4TSI三款發動機,對普通城市家庭用戶來說,1.6L基本上夠用,與之配備的是五擋手動和六擋手自一體變速箱,最大功率為77Kw/5000rpm,最大扭矩為155Nm/3800rpm。若對動力有所要求,還可以選擇2.0L車型。另外,1.4TSI+DSG作為大眾首推產品也已經服役在朗逸身上,雖然動力表現出色,但操控并不是朗逸所擅長的。

保養方面,朗逸享受廠家提供兩年或6萬公里的質保周期,首保免費。日常保養周期為5000公里,一次小保養的費用在200-300元,而更換機油、三濾的費用在400元左右,在同級車中,保養費用處于中等水平。

車型點評:大氣的外觀,中庸的內飾,相對寬敞的空間,不錯的性價比加上國人對大眾的認可使得朗逸成為一款非常受歡迎的家用車。另外,1.4TSI還能享受國家3000元節能補貼政策。

 

推薦車型四:東風日產 軒逸

市場指導價:12.48-16.78萬

優惠幅度:10000元

推薦理由:油耗低,舒適性較高,空間寬敞

東風日產 2010款軒逸

東風日產 2010款軒逸 東風日產 2010款軒逸

軒逸是日產全球同步推出的一款全新戰略車型,采用創新設計搭載先進技術。在同級車中軒逸是一款注重于乘坐舒適性的車型,上市以來,受到了大部分消費者的喜歡。目前最高1萬元的優惠幅度,使得整體的性價進一步提高。在外觀上,軒逸與時代潮流緊密結合,改動后的前進氣格柵與新一代天籟更為相似,加大的格柵使整款車顯得更加威猛,貫穿前后的腰線看起來更加動感,延續流暢、飽滿圓潤風格的同時,外觀更顯硬朗、線條更加柔美,整體造型趨于年輕化。

東風日產 2010款軒逸

東風日產 2010款軒逸 東風日產 2010款軒逸

軒逸的內飾繼承了日產的家居化特點,通過恰到好處的桃木裝飾,給人以十分輕松親切的駕駛環境,同時在做工上軒逸也延續著日系車較高的水準。另外,軒逸的軸距達到了2700mm,這在同級車中具有很大的優勢,身高為178cm的乘客無論坐到前排還是后排,空間表現都令人滿意。此外,更重要的是軒逸的貝殼狀座椅十分柔軟,舒適的乘坐感受也處于同級車中前列,這是軒逸的特點,也是它最有競爭力的方面之一。

東風日產 2010款軒逸

東風日產 2010款軒逸 東風日產 2010款軒逸

在配置方面,軒逸的表現還是不錯的,它標配了雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、剎車輔助EBA、四輪盤剎、倒車雷達、電加熱后視鏡、自動空調和大燈高度調節,而且除了最低配車型都有無鑰匙啟動系統,在體現了科技感的同時,也讓使用更加方便。

東風日產 2010款軒逸

東風日產 2010款軒逸 東風日產 2010款軒逸

動力上,軒逸搭載了1.6L、2.0L兩款排量不同的發動機,日產發動機的平順性是出了名的好,這兩臺四缸機器的工作噪音也很低,其中1.6L車型與之配備的是5擋手動和4擋自動變速箱,最大功率為86kw/6000rpm,最大扭矩為153Nm4400rpm。而2.0車型裝配了CVT無級變速箱,該變速箱在提高換擋平順性的同時,也能大大降低了油耗,工信部綜合油耗為7.8L。

保養方面,廠家提供2年或6萬公里整車質保,首次保養建議在行駛5000公里左右后進行,是免費保養。日常小保養費用約300元左右,行駛到2萬公里時需要進行更換三濾的大保養,費用約500元左右。

車型點評:軒逸是一款更注重于乘坐舒適的車型,作為典型日系緊湊型級別車型的代表,日產軒逸無論是在外觀還是空間、動力方面都有著比較不錯的表現。另外,配置也比較豐富,而且燃油經濟性也很不錯,也是一款適合家庭使用的緊湊型轎車。

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