隨著大家對(duì)于MPV車型的逐漸接受以及一些全新產(chǎn)品的不斷引入，目前國內(nèi)的MPV市場整體已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)期，而對(duì)于一些中高端客戶群來說，也許那幾款大家耳熟能詳?shù)?ldquo;老三樣”車型已經(jīng)不能滿足他們的需求，更新和更高層次的車輛需求已經(jīng)成為了他們的全新選擇，所以針對(duì)這樣的消費(fèi)群體來說，一些高品質(zhì)的MPV車型才更加符合他們的選擇和定位，而今天我們就為大家推薦這樣三款車型。
日產(chǎn)貴士
車輛指導(dǎo)價(jià)：66.8萬元
今年的2月8日，日產(chǎn)旗下的高端商務(wù)MPV車型貴士正式發(fā)布售價(jià)，全系僅一款車型，價(jià)格為66.8萬元，這款車型作為日產(chǎn)的最新產(chǎn)品，在經(jīng)過了幾屆車展的陸續(xù)展示之后，終于與我們見面了。
外形設(shè)計(jì)方面，日產(chǎn)一直希望改變MPV一沉不變的呆板造型，以求從外觀上脫穎而出，以便為這個(gè)不溫不火的市場帶來一些變化，增加消費(fèi)者吸引力。全新第四代貴士造型獨(dú)特，對(duì)于看慣了MPV平淡無奇外觀的人來說，給人眼前一亮的感覺。
【日產(chǎn)貴士】
全新貴士靈感來源于日產(chǎn)Forum概念車，與老款車型相比，造型方面更趨向于日本MPV的風(fēng)格。貴士碩大的六邊形鉆石型前進(jìn)氣格柵搭配上部的金屬鍍鉻裝飾顯得格外醒目。上邊一條粗壯的鍍鉻飾條和大燈融合為一體。引擎蓋上突起的線條非常醒目，時(shí)尚的同時(shí)又帶有一絲小小的肌肉感。
【日產(chǎn)貴士】
全新貴士全車尺寸為5184x1971x1874mm，軸距更是達(dá)到了3150mm，如此大的車身尺寸，空間一定會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。當(dāng)我們視線轉(zhuǎn)到車身側(cè)面，側(cè)面線條非常流暢，從前至后一氣呵成，絲毫沒有頓挫感，近似平頂造型的設(shè)計(jì)絕對(duì)是時(shí)下流行。
【日產(chǎn)貴士】
貴士采用2+2+3的座椅布局，座椅都用真皮包裹，大面積側(cè)翼很好地照顧到了前排乘，且前排四個(gè)座椅都有獨(dú)立的扶手。后排空間表現(xiàn)十分出色，1.8米的身高在后排乘坐綽綽有余。第二排座椅均配有可伸拉式頭枕，這絕對(duì)是一項(xiàng)舒心的配置，并且座椅旁邊的拉手用兩根手指可以輕松搞定座椅放倒。
【日產(chǎn)貴士】
動(dòng)力系統(tǒng)為日產(chǎn)屢獲殊榮的VQ系列3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171kW，最大扭矩328Nm，搭載Xtronic CVT變速箱。貴士同之前上市的日產(chǎn)樓蘭出自同一平臺(tái)。
【日產(chǎn)貴士】
豐田-埃爾法
廠家指導(dǎo)價(jià)：56.88-68.88萬元
接下來為大家推薦一款大多數(shù)人都聽說過，并且見到過的豐田著名車型埃爾法。作為豐田旗下最高端的MPV車型，埃爾法之前在國內(nèi)肯定算得上是一款地地道道的冷門車型，甚至在北京上海這樣的大城市都可謂是難得一見。其實(shí)埃爾法車型在香港和澳門等地的流行程度是非常之高的，不論是影視圈的明星，還是一些家境殷實(shí)的家庭，很多都會(huì)選擇埃爾法作為自己的出行座駕，而且隨著該車型去年11月份的高調(diào)上市，國人對(duì)于埃爾法的關(guān)注程度也有了明顯的升溫。
【豐田埃爾法】
外觀方面，埃爾法的外形設(shè)計(jì)比起小弟普瑞維亞要顯得低調(diào)了不少，不過雖然不如普瑞維亞那么激進(jìn)，但是埃爾法整體的線條感依舊十分剛性。埃爾法的整車車頭設(shè)計(jì)有著明顯地豐田式的感覺，而整車側(cè)面和尾部的造型則一如既往的干練。
【豐田埃爾法】
入果從側(cè)面看埃爾法的話，你會(huì)明顯感覺到這款車與其他豐田車型的不同。B柱將前后兩段明顯分隔開來，讓后方的空間顯得更為重視一些。215/65 R16輪胎看起來很小，但這也是參照系的因素，換句話說，它的車身真的很龐大！4855mm*1830mm*1905mm的三圍尺寸也不是蓋的，比起小弟普瑞維亞要整整大了一圈。
內(nèi)飾方面，一眼望去便能看出埃爾法是典型的豐田式的風(fēng)格，所以在細(xì)節(jié)方面也就沒什么可值得多講的了。與其他兩款車型一樣，埃爾法的重點(diǎn)也在于其車內(nèi)空間，第二排座椅的寬敞程度令人信服，類似于飛機(jī)頭等艙的座椅設(shè)計(jì)可以讓埃爾法的乘客享受半坐半躺的舒適感受，而且?guī)в袃蓚€(gè)耳朵式設(shè)計(jì)的頭枕，也能充分的照顧到頭部的空間，即使簡單的翻身或者側(cè)臥，也不會(huì)有不舒適的感覺。
【豐田埃爾法】
比起其他兩款車，配置方面是埃爾法的強(qiáng)項(xiàng)，電動(dòng)控制的側(cè)滑門、中置式大型電動(dòng)天窗、內(nèi)置GPS導(dǎo)航及硬盤的多媒體系統(tǒng)、6碟DVD/CD影音系統(tǒng)帶8喇叭、自動(dòng)泊車系統(tǒng)、前后泊車?yán)走_(dá)等非常豐富，第一排座椅上方更是單獨(dú)裝備了DVD系統(tǒng)，足以打發(fā)旅途時(shí)光。
【豐田埃爾法】
動(dòng)力方面，埃爾法有2.4L和3.5L兩種排量的車型，前者動(dòng)力數(shù)據(jù)為123kW(167馬力)和227N·m，配備4速手自一體變速器，可以滿足日常使用并降低油耗；后者為202kW（275馬力）和340N·m，配備了6速手自一體變速器，動(dòng)力和平順性會(huì)更好些。
【豐田埃爾法】
大眾Multivan
廠家指導(dǎo)價(jià)：43.8-56.8萬元
Multivan，這款大眾旗下最具個(gè)性同時(shí)也是大眾全系車型中實(shí)用性最強(qiáng)的車型，如今該車型已經(jīng)是其家族進(jìn)化史中的第五代車型，所以也許大家更多的稱現(xiàn)在市場上在售的Multivan為“大眾T5”。在于其車頭部分，與大眾其他車型一樣，新的Multivan也采用了大眾最新的家族式的前臉設(shè)計(jì)，最為明顯的標(biāo)志就是其與前大燈連為一體的進(jìn)氣格柵了，而且也較為時(shí)尚的融入了很多鍍鉻的裝飾元素。
【大眾Multivan】
與前臉的線條感十足的設(shè)計(jì)相比，Multivan的前大燈設(shè)計(jì)的也同樣干練，從Multivan全系車型的配置來看，除了最低配的商務(wù)版車型配備的是鹵素大燈以外，中配的豪華版和頂配的尊享版車型都配備了遠(yuǎn)近光一體的雙氙氣大燈。由于是進(jìn)口車型，所以Multivan也配備了在國外司空見慣的日間行車燈，這也是國內(nèi)的合資大眾車型所不具備的一項(xiàng)配置。
【大眾Multivan】
內(nèi)飾方面，新Multivan的內(nèi)飾整體風(fēng)格依然保持了大眾一貫的整體風(fēng)格，不過與轎車不同的是，Multivan的中控臺(tái)面積異常巨大，而且可利用的儲(chǔ)物空間非常多，較高的檔位設(shè)計(jì)對(duì)于駕駛員來說也十分方便。在中控臺(tái)的功能區(qū)方面，新Multivan對(duì)于按鍵和功能區(qū)的擺布有了細(xì)微的變化，整體來看就是人性化程度更高，而對(duì)于喜歡車內(nèi)娛樂的消費(fèi)者來說，高配車型配備的“丹拿”音響系統(tǒng)應(yīng)該絕對(duì)會(huì)符合您的要求，可惜我們駕駛的低配車型并沒有配備，不過據(jù)說可以選裝，價(jià)格不菲。
【大眾Multivan】
作為一款以商務(wù)和居家旅游為主要用途的車型，Multivan的第二排座椅與第三排座椅的靈活運(yùn)用是一大亮點(diǎn)。比如第二排座椅不僅可以順著滑軌前后移動(dòng)，而且還能360度自由旋轉(zhuǎn)，這樣的設(shè)計(jì)思路也讓車內(nèi)的后排空間非常靈活，可以在路途中洽談生意，也可以組織三五好友打發(fā)無聊的長途時(shí)光。
【大眾Multivan】
另外，Multivan的第三排座椅也可以前后移動(dòng)，而且座椅靠背也可以自由放倒，再與第二排座椅相配合，Multivan的后排可以變成一張尺寸巨大的雙人床，通過我們的實(shí)地測驗(yàn)可以看到，身高超過1.9m的乘客躺在這樣一張“大床”上也是毫無問題，而且第三排的頭枕此時(shí)就充當(dāng)了枕頭的作用，不過就是第三排的安全帶此時(shí)不能使用，不然就更加完美了。
【大眾Multivan】
Multivan的動(dòng)力系統(tǒng)方面，與老款所配備的3.2L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相比，如今的Multivan已經(jīng)被全新的2.0TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)所取代，而且這臺(tái)已經(jīng)被市場完全認(rèn)可的發(fā)動(dòng)機(jī)配備在這樣一臺(tái)體型龐大、自重較沉的大家伙身上，也可謂是有了其用武之處了。
【大眾Multivan】
| 車型圖片 |  |
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| 所屬品牌： | 豐田 | 日產(chǎn) | 大眾 |
|---|---|---|---|
| 車型名稱 | 2011款埃爾法3.5L 豪華版 | 2012款貴士3.5L 尊貴版 | 2012款Multivan2.0TSI 尊享版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 68.88萬 | 73.80萬 | 56.80萬 |
| 基本信息： | 2011款埃爾法 3.5L 豪華版 |
2012款貴士 3.5L 尊貴版 |
2012款Multivan 2.0TSI 尊享版 |
| 產(chǎn)地 | 進(jìn)口 | 進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
| 車型 | 大MPV | 大MPV | 大MPV |
| 推出年份 | 2010 | 2011 | |
| 最高車速 | 200.00 | 197.00 | |
| 0-100加速時(shí)間 | |||
| 100-0制動(dòng)距離 | |||
| 等速油耗(L/100km) | |||
| 等速油耗時(shí)速(km/h) | |||
| 保修政策 | 3年 | 2年 | |
| 車身參數(shù)： | 2011款埃爾法 3.5L 豪華版 |
2012款貴士 3.5L 尊貴版 |
2012款Multivan 2.0TSI 尊享版 |
| 長/寬/高(mm) | 4850/1830/1905 | 4892/1904/1990 | |
| 車重(kg) | 2075 | 2417 | |
| 軸距(mm) | 2950 | 3000 | |
| 最小離地間隙(mm) | 160 | ||
| 車身結(jié)構(gòu) | MPV | MPV | |
| 車門數(shù) | 5 | 5 | |
| 座位數(shù) | 7 | 7 | |
| 油箱容積(L) | 65.00 | ||
| 行李箱容積(L) | |||
| 行李箱最大容積(L) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 2011款埃爾法 3.5L 豪華版 |
2012款貴士 3.5L 尊貴版 |
2012款Multivan 2.0TSI 尊享版 |
| 排量(L) | 3.5 | 3.5 | 2.0 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓車 | |
| 最大功率(kW) | 202.00 | 150.00 | |
| 最大功率轉(zhuǎn)速 | 6200 | 4200-6000 | |
| 最大扭矩(N·m) | 340.00 | 350.00 | |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4700 | 1500-4000 | |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | |
| 燃油標(biāo)號(hào) | 93 | 97 | |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | |||
| 變速箱： | 2011款埃爾法 3.5L 豪華版 |
2012款貴士 3.5L 尊貴版 |
2012款Multivan 2.0TSI 尊享版 |
| 擋位個(gè)數(shù) | 6 | 7 | |
| 變速箱類型 | AT | 其他 | |
| 底盤轉(zhuǎn)向： | 2011款埃爾法 3.5L 豪華版 |
2012款貴士 3.5L 尊貴版 |
2012款Multivan 2.0TSI 尊享版 |
| 驅(qū)動(dòng)方式 | 前驅(qū) | 四驅(qū) | |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜 | ||
| 后懸掛類型 | 扭力梁 | ||
| 車輪制動(dòng)： | 2011款埃爾法 3.5L 豪華版 |
2012款貴士 3.5L 尊貴版 |
2012款Multivan 2.0TSI 尊享版 |
| 前制動(dòng)器類型 | 盤式 | ||
| 后制動(dòng)器類型 | 盤式 | 盤式 | |
| 前輪胎規(guī)格 | 215/65 R16 | 235/55 R17 | |
| 后輪胎規(guī)格 | 215/65 R16 | 235/55 R17 | |
| 備胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | |
| 安全配置： | 2011款埃爾法 3.5L 豪華版 |
2012款貴士 3.5L 尊貴版 |
2012款Multivan 2.0TSI 尊享版 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 后排側(cè)氣囊 | - | - | |
| 膝部氣囊 | ● | - | |
| 電子防盜 | ● | ● | |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | |
| 無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | ● | - | |
| 操控配置： | 2011款埃爾法 3.5L 豪華版 |
2012款貴士 3.5L 尊貴版 |
2012款Multivan 2.0TSI 尊享版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP) | ● | ● | |
| 升降(空氣)懸掛 | - | ||
| 胎壓監(jiān)測裝置 | - | ● | |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | - | - | |
| 動(dòng)力隨速轉(zhuǎn)向 | - | ||
| 主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | |
| 外部配置： | 2011款埃爾法 3.5L 豪華版 |
2012款貴士 3.5L 尊貴版 |
2012款Multivan 2.0TSI 尊享版 |
| 天窗 | ● | ○ | |
| 運(yùn)動(dòng)版包圍 | - | - | |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● | |
| 內(nèi)部配置： | 2011款埃爾法 3.5L 豪華版 |
2012款貴士 3.5L 尊貴版 |
2012款Multivan 2.0TSI 尊享版 |
| 真皮方向盤 | ● | ● | |
| 方向盤調(diào)節(jié) | 4向 | ||
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| 方向盤換擋 | - | - | |
| 定速巡航 | ● | ● | |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | |
| 座椅配置： | 2011款埃爾法 3.5L 豪華版 |
2012款貴士 3.5L 尊貴版 |
2012款Multivan 2.0TSI 尊享版 |
| 真皮座椅 | ● | ● | |
| 座椅調(diào)節(jié) | 8向 | ||
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | |
| 座椅電動(dòng)調(diào)節(jié) | ● | - | |
| 座椅記憶 | ● | - | |
| 座椅加熱 | ● | ● | |
| 座椅按摩/通風(fēng) | - | - | |
| 后排座椅整體放倒 | - | - | |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | |
| 多媒體配置： | 2011款埃爾法 3.5L 豪華版 |
2012款貴士 3.5L 尊貴版 |
2012款Multivan 2.0TSI 尊享版 |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng) | ● | ● | |
| 藍(lán)牙系統(tǒng) | ● | - | |
| 車載電視 | - | - | |
| 車載電話 | - | ||
| 后排液晶屏 | ● | - | |
| MP3支持 | ● | ● | |
| 是否有CD | ● | ||
| CD碟數(shù) | 1 | ||
| 是否有DVD | ● | ||
| DVD碟數(shù) | 1 | ||
| 喇叭數(shù)量 | 8 | ||
| 燈光配置： | 2011款埃爾法 3.5L 豪華版 |
2012款貴士 3.5L 尊貴版 |
2012款Multivan 2.0TSI 尊享版 |
| 氙氣大燈 | ● | ● | |
| 自動(dòng)頭燈 | ● | ● | |
| 隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈 | ● | - | |
| 前霧燈 | ● | ● | |
| 后霧燈 | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | |
| 大燈清洗裝置 | ● | ● | |
| 玻璃/后視鏡： | 2011款埃爾法 3.5L 豪華版 |
2012款貴士 3.5L 尊貴版 |
2012款Multivan 2.0TSI 尊享版 |
| 前電動(dòng)車窗 | ● | ● | |
| 后電動(dòng)車窗 | ● | ● | |
| 防夾手功能 | ● | ● | |
| 電動(dòng)后視鏡 | ● | ● | |
| 后視鏡加熱 | ● | ● | |
| 后視鏡電動(dòng)折疊 | ● | ● | |
| 手動(dòng)后遮陽簾 | - | - | |
| 電動(dòng)后遮陽簾 | - | ||
| 后視鏡防眩目 | - | ● | |
| 后排側(cè)遮陽簾 | - | ● | |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● | |
| 感應(yīng)雨刷 | ● | ● |
