[XCAR 原創 導購]

前言：隨著國內油價的破八，用車成本進一步的提高，這對即將要買車的朋友而言是個極大的挑戰，因為這會對日后的生活成本造成不少壓力。因此對于手頭不是很寬裕而又必須得買車的朋友來說，一款經濟實用的車型尤為重要。因此那些在外形、操控、燃油經濟性以及價格等方面都有著非常不錯表現的小型車受到了不少年輕消費者的熱寵。今天我們就給大家推薦幾款經濟又實用的最佳代步小車，希望能為購車您提供參考！

推薦車型一：東風雪鐵龍C2

市場指導價：7.18-8.98萬

整車質保：兩年或6萬公里

工信部綜合油耗：6.4L-7.1L

作為法系小型車的典型代表，雪鐵龍C2自上市以來，憑借著時尚動感的外形和實用性的配置以及高性價比等優勢，獲得了不錯的用戶口碑。去年9月，廠家推出了2012款雪鐵龍C2。在外觀方面，2012款雪鐵龍C2與老款保持一致，整體造型飽滿、動感、時尚，體現雪鐵龍品牌最新造型風格。鍍鉻雙人字標識活力上揚，炯炯有神的前大燈，水晶后尾燈協調搭配，充滿動感與力量。另外，在車身顏色方面，雪鐵龍C2除了原先的新波爾多紅與碳晶黑，還新增了愛琴海藍，使雪鐵龍C2車身顏色選擇達到了三種，進一步滿足消費者的個性需求。

內飾方面，2012款雪鐵龍C2與老款相同，依舊是搭配協調的深色內飾，動感而現代，整體內飾設計，淡雅而不失活力，完美地體現出了法蘭西式生活方式的愜意和優雅，處處彰顯其特有的小車“范兒”。此外，2443mm軸距，在空間的表現上，雪鐵龍C2處于國內同級車的中間水平，身高178cm的體驗者坐進車內，前排有著非常不錯的空間表現，就算坐進后排，也不會讓你覺得壓抑。再加上雪鐵龍C2的后排座椅可以整體放到，放倒后底盤平直，容積從245L擴大至1130L，使得儲物空間完全可以和三廂相媲美，所以說雪鐵龍C2不管是乘坐空間還是儲物都可以滿足日常駕乘需求。

配置方面，2012款雪鐵龍C2以實用為目的，全系標配前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、倒車雷達、四門電動車窗、電動后視鏡、遙控門鎖、USB接口等功能，其中配備的倒車雷達含模擬影像顯示，其功能是當車輛倒車雷達探頭檢測到障礙物后，會通過位于車內后視鏡區域的模擬影像與警報音提示駕駛員，使得整車的性價比進一步提升。

動力方面，2012款雪鐵龍C2搭載了1.4L和1.6L兩款發動機，1.4L車型搭配5速手動變速箱，在保證動力充足的基礎上，能達到更好的燃油經濟性，最大功率為56Kw/5300rpm，最大扭矩為120Nm/3400rpm；1.6L車型最大功率達到78kw/5750rpm，最大扭矩為142Nm/4000rpm，其中搭配的tiptronic 4速手自一體變速箱，換擋精準而平順，同時改變速箱還配備有運動和雪地操控模式，對于新手或女車主來說，這種細心呵護更為到位。

保養方面，雪鐵龍C2可享受兩年或6萬公里的整車質保，首保里程是7500公里，之后每隔15000公里保養一次。城市日常代步，大部分車主每年開1-1.5萬公里，相較之下，許多車輛3個月就得保養一次，而雪鐵龍C2只要1年保養一次即可，費用在300元左右。

車型點評：雪鐵龍C2是款兼顧典雅與時尚的小車，動感的外觀以及充足的空間都是其亮點。再加上實用的配置和較為經濟便宜的保養費用，雪鐵龍C2是一款非常不錯的家用代步車型。

推薦車型二：長安鈴木 雨燕

市場指導價：6.08-9.18萬

工信部綜合油耗：6.5L -7L

整車質保：三年或10萬公里

鈴木雨燕也是大家十分熟悉的一款車，自05年上市至今已經有六七個年頭了，如果從品牌的認知度上說雨燕還是非常高的。在外形方面，新雨燕的整個外形設計時尚而可愛，尤其是前臉的設計，新雨燕進氣隔柵采用蜂窩設計，與之前的細條隔柵相比，更具動感活力，充滿個性。炫麗的熏黑霧燈蓋，帶來了更強烈的力量感和沖擊力。此外，前保險杠也進行了運動化的升級，在表現出色空氣動力學的同時，更顯時尚氣息。雨燕尾部為了與車頭相呼應，后保險杠改用了蜂窩狀的造型，動感中也非常具有時尚激情。

內飾方面，新雨燕內飾偏向運動風格，黑色系的中控臺內飾設計簡潔，CD機和空調控制區顏色較深，便于駕駛者操作。整體中控臺包括儀表盤布局和天語SX4非常相似，中控臺按鈕手感不錯，而旋鈕的入位感也十分不錯。另外，在車身尺寸方面，與同級別車型相比雨燕并不突出，特別是長度，甚至低于一般小車型標準。但因為車體布局偏寬加之設計合理，其橫向空間不僅夠用，而且駕駛更靈活，頭部空間的充裕保證了滿載5人時并不感受擁擠和壓抑，所以說雨燕完全可以滿足日常駕乘需求。

配置方面，豐富配置是雨燕作為小車的一大賣點。特別是1.5L提供了同級車中少有的豐富配置和人性化設計，如倒車雷達、真皮包裹的多功能方向盤、方向盤上下調節、電子助力轉向系統和后視鏡電動調節，甚至頂配還擁有GPS導航系統以及中控臺彩色大屏。此外，雨燕的TECT高強度安全車身、四門高剛性防側撞鋼梁、可潰縮式吸能轉向柱、ABS四通道防抱死制動系統、EBD電子制動力分配系統、前座雙SRS安全氣囊、后車門兒童安全鎖、ISO FIX兒童座椅固定裝置等安全裝置都能為用戶在日常使用中保駕護航。

動力方面，雨燕搭載了1.3L和1.5L兩款發動機，1.3L發動機，最大功率67kW（91馬力）/6000rpm，最大扭矩115Nm/2500-3500rpm，雖然對于驅動雨燕1噸左右的車身來說，當然是不會費力的。1.5L發動機相比1.3L發動機，采用的是VVT連續可變氣門正時技術，最大功率提升至76kW（103馬力）/6000rpm，最大扭矩提升到了138Nm/4000rpm，這樣的動力表現與它本身運動感很強的外形才更加合適。變速箱方面，除了5速手動變速箱，還可以選擇4速自動變速箱。

保養方面，雨燕可享受3年或10萬公里的整車質保，首保為1500--2500公里或2個月內，首保和第二次保養均免費，日常每行駛5000公里需要進行一次更換機油和機濾的小保養，費用在200元左右，大保養根據車況而定，進行大保養的時候需要更換機油和三濾，費用在400多元。總的來說，雨燕保養是非常便宜的，后期養車不用擔心。

車型點評：雨燕是一款比較受年輕人歡迎的小型車，其外觀時尚動感，日系風味十足。操控性能也十分出色，這一點在國內的一些汽車賽事上也早有證明，屢獲冠軍更是在品質上值得肯定。與同級別小型車相比，雨燕的價格比大多數合資品牌小型車都要便宜一些，再加上擁有不錯的操控性能和燃油經濟性，作為一款家用代步車型雨燕非常值得考慮。

推薦車型三：上海大眾 POLO

市場指導價：8.58-12.59萬

整車質保：兩年或6萬公里

工信部綜合油耗：6.6L -7.5L

作為一款精品小車，上海大眾POLO自從02年國產至今，不管是在安全、科技、還是操控方面它都得到了消費者的認可。隨著上海大眾新POLO的推出，更是進一步奠定了上海大眾POLO在小型車市場地位。在外觀方面，新POLO采用了大眾最新家族設計元素，給人的第一印象頗有點“小高爾夫6”的感覺。線條設計更加犀利激進，尾部直上直下，尾燈圓中帶方。相比原來可愛的造型，新POLO則顯的更加時尚動感。

內飾方面，新POLO依舊保持著家族式的設計風格，整個內飾搭配緊湊。中控部分的鍍鉻裝飾結合具有多功能按鍵的三幅式方向盤，動感十足。而且內飾做工的細膩程度也非常令人滿意的。另外，為了提高內飾質感，塑料覆蓋件均采用了磨砂表面處理，同時大量的運用鍍鉻裝飾，給人感覺十分精致，很上檔次。

與此同時，新POLO相對老款在車身長度和軸距上都有所增加，使得增加后的軸距達到了2470mm，所以在空間表現方面，身高175mm的體驗者在前排游刃有余，再加上座椅對腿部的支撐良好，長時間駕駛不會感到疲勞，運動設計風格的座椅為乘客提供了較好的支撐。

而后排空間則相對比較緊湊，長時間乘坐會感到不適，好在腿部空間以及橫向空間還算是說得過去。

配置方面，新POLO全系標配前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、大燈高度可調、前后電動車窗、四車窗防夾功能、后視鏡電動調節、后雨刷等功能，高配車型還配備了前排側氣囊、前后排頭部氣簾、電動天窗、泊車輔助、后視鏡加熱、自動空調等一應俱全。與同級車車型相比新POLO的性價比相當不錯。此外，POLO還配備了有智能彎道輔助照明系統、燃爆預緊限力式安全帶等，為車主保駕護航。

動力方面，新POLO搭載了1.4升和1.6升兩款發動機，1.4升發動機，最大功率為63Kw/5000rpm，最大扭矩為132Nm/3750rpm；1.6升發動機，最大功率77Kw/5250rpm，最大扭矩為155Nm/3750rpm。另外，兩款發動的不同車型均搭配了大眾經典5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，盡管1.4升動力不夠突出，但卻可以滿足家用需求。而且通過目前的市場銷量來看，新POLO的1.4升車型賣的很好。

保養方面，新POLO可享受廠家提供的兩年或6萬公里的整車質保，首保為7500公里或6個月（首保免費），日常保養周期為5000公里或6個月，日常小保養費用在280元左右，大保養費用在450元左右，作為一款家用代步車型這樣的保養費用還是可以接受的。

車型點評：POLO是一款不錯的家用兩廂小車，它具有不錯的口碑，而且做工與品質有保證。雖然在車內空間方面有些不足，但是時尚的外形和不錯的操控性，使得POLO非常受年輕朋友們喜愛。

推薦車型四：長安福特 嘉年華（兩廂）

市場指導價：7.99-11.29萬

工信部綜合油耗：6.2L -6.9L

整車質保：三年或10萬公里

作為一款精品小車，嘉年華自上市以來，一直以動感精煉的外形、敏捷的操控、實惠的價格而受到廣大消費者的青睞。在外觀方面，新嘉年華的外觀稱得上“驚艷”，銳利修長的車頭大燈，配合寬大的進氣格柵，一體式雙色保險杠與縱貫車頭的線條讓整車有著很強的肌肉感。 后視鏡上的轉向燈結合圓滑的線條也使得整車粗獷的線條不至過于單調。車身側面，大量平 行線的運用讓側身顯得渾厚有力。再加上2011款嘉年華在車身顏色方面增加了電光紫和魔麗紅兩種顏色，讓本來就色彩豐富的它有了更多可供挑選的余地。

內飾方面，新嘉年華的內飾與外形一樣動感時尚，最引人注目的還是那個現代感十足的中控 臺以及炮筒式儀表，相信這樣的設計很會受到年輕人的青睞。車內整體的做工還算不錯，但 是材質上還是以硬塑料為主。在空間方面，嘉年華的軸距為2490mm，在同級別車里沒有什么優勢而言，身高178cm的體驗者坐在車內，前排頭部和腿部空間還不錯，但是后排則會顯得有些局促。

配置方面，新嘉年華全系標配前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、后排座椅比例放倒、前后電動車窗以及車窗防夾手功能等，高配車型還配備了前排側氣囊、前后排頭部氣簾、泊車輔助、電動天窗、多功能方向盤、自動空調等一應俱全，與同級別車型相比具有不錯的性價比。

動力方面，新嘉年華搭載了1.3升和1.5升兩款發動機，其中1.3L發動機全系只有一款車型， 與之配備的是5速手動變速箱，最大輸出功率為63Kw/6000rpm，最大扭矩為123Nm/3500rpm；而1.5L發動機采用的是16氣門Duratec汽油發動機，其I-VCT機構配合一款可變進氣系統，使Duratec 1.5升發動機在轉速為6000rpm時輸出76kW最大功率，在4000轉時達138Nm的峰值扭矩，與之配備的是5速手動和4速手自一體變速箱，從數據上看，這樣的動力表現完全可以滿足日常使用需求。另外，新嘉年華還配備的電子輔助轉向系統（E-PAS）與持續運轉的傳統液壓式助力轉向泵相比，E-PAS僅在需要轉向助力的時候運作。經過悉心調校，該系統能實現最優異的轉向精確性和駕駛手感。

保養方面，新嘉年華可享受廠家三年或10萬公里的整車質保，首保為5000公里或6個月，首保免費，日常保養間隔為5000公里，小保養（機油、機濾和工時費）大概為280元左右，大保養費用為480元左右。

車型點評：福特嘉年華是一款非常具有競爭力的兩廂小車,輕巧靈便的駕駛風格是它最吸引的地方，操控方面的優勢也明顯高于同級別車型。再加上時尚的外形和內飾以及安全性，新嘉年華是非常值得考慮購買的一款車型。