僅僅只是數(shù)年前,兩廂轎車和三廂轎車之間還引發(fā)過大的爭論,以至于不少媒體都安排專門版面來PK高低。現(xiàn)在雖然看來有些可笑,但關(guān)鍵是當時大家買個車不容易,一家大小包括隨身物品都需要一個更大容積的尾箱儲放,更大更全心理其實也是現(xiàn)實生活的折射。車市發(fā)展到當前,顯然人們對于交通工具理解更全面,選擇也更多元化。像10萬元買車這個熱門話題,很多人就不再追求大而全,而是追求更便利更豐富用車生活。所以兩廂車不僅堂而皇之成為人們選車的焦點,同時更有方興未艾之勢。

車型一:長安鈴木天語SX4
推薦:2011款改款1.6L運動型 MT /2011款改款1.6L運動型 AT(10.88萬元/11.88萬元,優(yōu)惠1萬元)
特色:皮實可靠保養(yǎng)經(jīng)濟、是國內(nèi)最成功的跨界車
2011款天語SX4中網(wǎng)采用了U型設(shè)計,具有更強的視覺沖擊力。更大面積中網(wǎng)能夠為發(fā)動機提供更多的進氣幫助,在散熱方面也起到了有效的提升。兩側(cè)霧燈的邊框也變成了規(guī)則的形狀,保險杠下方的黑色包圍也變得更加厚實,不用擔心劃傷保險杠下面的車漆。同時,現(xiàn)款SX4車型的后視鏡上集成了轉(zhuǎn)向燈的功能,對于駕駛安全性和車身外觀效果都有積極的效果。雖然2012款銳騎已經(jīng)上市,但那只不過是外觀進行修改,從性價比來說,還是天語SX4更超值一些,目前優(yōu)惠也比較突出。

【2011款SX4中網(wǎng)采用了U型設(shè)計,保險杠下方還有黑色包圍】
天語SX4內(nèi)飾并沒有因為跨界而流露出半點粗線條,具有典型的鈴木風格內(nèi)飾,做工也比較精細。淺炮筒式儀表樣式雖然不新穎,但很實用,而原本在中控頂部的小信息屏幕被取消,集中在了儀表內(nèi)部,黑底白字風格也十分清晰直觀。
天語SX4的軸距為2500mm,看上去著實和越來越大的同級新車差距不小,但得益于較高的車身和高坐姿,乘坐空間比較出色。以176cm的男性為例,坐在前排,調(diào)整好座位,頭部空間尚有一拳的距離;而換到后排時,頭部空間也可以達到一拳,腿部空間雖算不上寬敞,但一拳的距離也不會讓人覺得過于局促。225升的行李箱容積對于一款兩廂車只是正常水平,但通過后座靠背分比例折疊放倒后,可以獲得1006升的超大儲物空間,這就是兩廂轎車的優(yōu)勢所在。

【SX4乘坐空間比較出色;225升的行李箱容積只是一般水準】
天語SX4主要采用代號為M16A的1.6L全鋁發(fā)動機,應(yīng)用連續(xù)可變氣門正時技術(shù),一般家用或代步1.6L就足夠,畢竟80kw最大功率達到了主流水準,而3500-4500rpm釋放144N.m峰值扭矩特征也利于城市停停走走。配套的5速手動變速箱清晰緊湊流暢,符合大多數(shù)人駕駛習慣之外,還略帶一些運動車的操控感。而4速自動變速箱也能做到將舒適和便利合二為一,只要不是急加速或大腳油門,頓挫感還是不強烈。
175mm底盤離地間隙成為了天語SX4的一個最出色的用車亮點,剛性和硬朗的底盤懸掛可以帶來良好的通過性。雖然不能像SUV那樣依靠四驅(qū)跋山涉水,但是過一些坑洼路段還是完全沒有問題的。電動助力方向也十分很沉穩(wěn),這在路面不好的情況下尤為顯得穩(wěn)重和安全。
10萬元上下的天語SX4并沒有更齊全的安全配置,不過是雙安全氣囊與ABS+EBD以及四輪碟剎這些,舒適功能倒是比較齊全,電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤都沒有落下,更重要的是還配備了無鑰匙啟動與GPS導航,該有的配備一點都不比同級少。
長安鈴木為天語SX4提供了3年或10萬公里保修政策,加上本身品質(zhì)可靠小毛病不多,所以這樣的小車還是很省心的。天語SX4每5000公里保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)不過270元左右,大保養(yǎng)也僅僅只有580元,總的來說,屬于典型好開易保養(yǎng)的類型。雖然天語SX4保養(yǎng)項目略顯繁雜,但配件價格不高,接近一款自主產(chǎn)品水平。
車型二:東風雪鐵龍世嘉
推薦:2011款兩廂 1.6手動炫雅型 /2011款兩廂 1.6自動炫雅型(10.88萬元/11.88萬元,優(yōu)惠9000元)
特色:造型還不錯,操控也過得去
兩廂世嘉原型車是法國的C4,不過尾部變得圓潤,這符合我們的國情。雖然三廂造型挺和諧的,不過就原型車定位來說,世嘉還是選擇兩廂車更為切合其身份。再說了,沒有三廂的拖累,無論是靈活性還是操控表現(xiàn)都會有不同程度提升。
進入車型,首先吸引我們能的就是它的中央集控式方向盤,在轉(zhuǎn)動方向盤的時候,中間的氣囊和多功能控制模塊是不會隨著轉(zhuǎn)動的,這樣的好處是駕駛員隨時能找到自己需要的功能按鍵操作,哪怕是彎道中也不會耽誤操作。同時,世嘉首創(chuàng)的中置儀表也是一大亮點,其不但使用界面為自適應(yīng)感光液晶數(shù)字顯示屏,不用低頭,也不用抬頭,平視用余光就能獲取信息。
空間方面,盡管世嘉只有2610mm軸距,但身高176cm的男性體驗者在世嘉前排頭部剩余空間一拳以上,在后排頭部三指,腿部余量一拳以上,在同級車中處于中上水平,作為一款實用緊湊兩廂來說,世嘉不算太突出,但也沒有什么不足。行李箱容積也有385升,放倒后排可增加到1260升空間,實用性還是不錯的。

【無論是乘坐還是儲物,世嘉的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩】
動力方面,1.6L發(fā)動機并不令人陌生,盡管沒有什么高新技術(shù),但最大功率可達78kW,峰值扭矩也有142N.m。2000轉(zhuǎn)以下基本沒有任何動力性而言,2500轉(zhuǎn)以上則開始感受動力的蘇醒,典型的高轉(zhuǎn)速法系動力。5速手動擋在解決了抖動問題之后,換擋手感還是比較干脆的。4速手自一體變速箱有些拖了后腿。
世嘉的后懸掛雖然是結(jié)構(gòu)相對簡單的扭力梁式半獨立設(shè)計,但行車時整個底盤的厚實感卻很好,不像同樣采用同類型懸掛的日系車那樣一遇到爛路就暴露出單薄感。世嘉并不懼怕國內(nèi)常見的碎石路、開裂水泥路或者坑洼的土路,它行駛在這些路面的感覺是很扎實穩(wěn)健。世嘉精準的轉(zhuǎn)向以及扎實的底盤讓連續(xù)變道這樣的動作變的非常輕松,車頭的指向性非常清晰,完全符合駕駛者意圖,并且車身重心轉(zhuǎn)移也很迅速,在多彎道駕駛時整個過程都非常流暢,沒有任何拖泥帶水。

【位于方向盤兩側(cè)的音控、行車電腦控制和定速巡航按鈕】
世嘉的配置并無特別過人之處,像雙安全氣囊和四輪盤剎以及ABS+EBD都很平常,但標配有多功能方向盤和定速巡航功能還是十分厚道的。另外,世嘉雖然保修政策只有2年或6萬公里,但7500公里保養(yǎng)周期確實帶來不錯的保養(yǎng)便利,雖然每次保養(yǎng)需要380元左右,但算下來還是劃算。而且這個發(fā)動機成熟,維修方面即便離開4S也不是問題。
車型三:東風日產(chǎn)新騏達
推薦:2011款 1.6手動舒適型/2011款 1.6 CVT舒適型/2011款 1.6手動智能型(10.53萬元/11.53萬元/11.53W萬元,優(yōu)惠1萬元)
特色:空間和舒適性一流,動力充沛省油
新騏達的外觀采用了日產(chǎn)最新的家族樣式,車身上柔和的曲線也增加了些許動感效果。不過無論怎么改變,騏達原有的大氣飽滿風格都不會改變。相比車頭,新騏達車尾的變化要小一些,全新設(shè)計的尾燈倒是具有很強的科技。
全新設(shè)計的內(nèi)飾也給新騏達增添了幾分豪華的感覺,方向盤的樣式和天籟更加接近,簡潔的線條讓新內(nèi)飾看上去更加的柔和溫馨。黑底白字的儀表不但清晰并且直觀,雖然沒有更多個性之處,但精致的做工頗為給人好感。可以說,進入騏達車內(nèi),大家會更加滿意這款車型。說實話,我們一直就喜歡騏達的家居風格,在新騏達上這種氛圍就更加濃烈了。
新騏達的軸距為2700mm,這已經(jīng)達到了B級車的水準,因此空間方面的表現(xiàn)也不含糊,在同價位的緊湊型車中,和標致408堪稱一對大空間典范。只不過408是三廂車型而已。176cm的男性坐在前排時,即使位置調(diào)到最高,頭部空間仍可以達到一拳半的距離;當坐到后排時,頭部空間可以達到四指,而腿部空間甚至超過了兩拳的距離。這個標準已經(jīng)不是夠用可以形容,而是十分的寬敞。并帶來更舒適的用車生活。新騏達座椅的柔軟度要明顯好于多數(shù)同級別車型,這是日產(chǎn)的優(yōu)勢,就無須多說了。新騏達行李廂正常容積為310升,而放倒后排后,其空間可以進一步拓展。

【2700mm的軸距和310升的后備廂——新騏達的空間表現(xiàn)相當出色】
10萬元價位當然只是選擇1.6L自然吸氣車型,盡管不如1.6T強悍,但在連續(xù)可變氣門正時技術(shù)支持下,最大功率可達93kW/5600rpm,峰值扭矩更高達154N.m/4000rpm,作為家用車來說完全足夠了。而日產(chǎn)提供的5速手動變速箱的清晰程度也不錯,油門離合輕盈,上手難度不大,同時油耗也比較經(jīng)濟。CVT就不用說了,在提速順暢與舒適還有油耗方面都有優(yōu)勢,對于日產(chǎn)來說,這也是他們的一大亮點。

【1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配手動變速箱是個不錯的選擇】
雖然是采用的非獨立扭力梁后輪懸掛,不過在新騏達上調(diào)教更為舒適,和軒逸相比,盡管兩車軸距相同,但騏達沒有三廂拖累,加上車寬更理想,所以側(cè)傾反而不那么明顯。新加入的電動助力手感不錯,不但輕重隨車速可以自動調(diào)整,而且必要時刻打死方向盤也不要緊。
配置方面,算上優(yōu)惠后,10萬元的騏達有三款可以選擇,1.6手動舒適型配置一般,而1.6CVT舒適型也差不多,電動天窗、真皮座椅這些老百姓喜歡的功能都沒有。但雙安全氣囊、ABS+EBD、電動車窗、遙控鑰匙都沒有缺席。需要配置的話,就得選擇手動智能型,多出了前排側(cè)安全氣囊,無鑰匙啟動、電動天窗、真皮座椅、后座中央扶手、自動空調(diào)等等。
新騏達整車質(zhì)保期為兩年或6萬公里。另外,車輛保養(yǎng)周期為每5000公里或3個月(以先到者為準)更換一次。新騏達保養(yǎng)項目比較簡單,小保養(yǎng)成本是570元左右,而大保養(yǎng)2萬公里才進行一次,雖然費用高達1000元以上,但還是能夠接受的。
車型四:長安福特福克斯
推薦:2011款兩廂1.8 MT舒適型 /2011款兩廂1.8 AT時尚型(11.48萬元/12.78萬元,優(yōu)惠2萬元)
特色:運動性能出色,目前性價比超高
福克斯兩廂將動感和操控合二為一,如果沒有特別空間要求,兩廂車型更值得推薦,最少更為動感一些,車身緊湊也能給操控上加分。雖然新福克斯上市在即,不過對于追求性價比的群體而言,現(xiàn)款福克斯在當前時刻倒是一次抄底的最好機會。
福克斯整體布局比較讓人滿意,橢圓形空調(diào)出風口加上大面積銀色面板襯托,絕對不失為一派時代家用車的風格,即便是四輻條方向盤,也沒有太多的視覺不滿意,精致的黑底白字雙筒式儀表是個亮點,清晰直觀同時也對運動做了完美詮釋。至于內(nèi)飾材質(zhì)和做工,福克斯依然秉承了美系車略顯粗糙的特色,好在中控的材質(zhì)比較厚道,最少不顯單薄。
動力方面,福克斯1.8L車型最大功率為91KW/6000rpm,峰值扭矩160N.m/4000rpm,表面看數(shù)據(jù)并不出色。但其采用反置式動力布局,起步或中低短加速確實很暢快,不過由此帶來動力噪音以及發(fā)動機艙隔熱問題也是需要重視的。配套的變速箱有5速手動和4速手自一體兩種,如果是喜歡運動的人士,建議還是選5速手動,4速自動無論是響應(yīng)還是順暢都不令人滿意。

【采用反置式動力布局的1.8L發(fā)動機中低段加速暢快】
福克斯擁有一副結(jié)構(gòu)非常優(yōu)秀的底盤設(shè)計,粗壯的多連桿后懸掛帶來的踏實穩(wěn)重感在同級車是數(shù)一數(shù)二的,懸掛系統(tǒng)依舊是前麥弗遜搭配后多連桿懸掛系統(tǒng)。此外,福克斯的副車架厚重結(jié)實,彈簧也比較粗壯,采用的是比較常見的彈簧與減震器分離結(jié)構(gòu)以分散車身轉(zhuǎn)向力度,連桿的設(shè)計亦相當復雜。。先天的底盤優(yōu)勢在連續(xù)山路中或彎道中透徹的體現(xiàn)出來,福克斯的懸掛有足夠的韌性,回彈力良好。轉(zhuǎn)向反應(yīng)迅速,指向也非常精準。電子液壓助力手感輕重適中,回饋順暢,絕對會給駕駛員足夠的操控信心。
福克斯兩廂1.8 MT舒適型以及兩廂1.8 AT時尚型配置不算豐富,安全主要以4個氣囊為主,主動方面也沒有ESP功能,不過舒適方面,兩車都有電動天窗這個國人青睞的裝備。而時尚型還多出了真皮座椅、前霧燈、后排空調(diào)出風口,舒適性表現(xiàn)更突出一些。
長安福特為福克斯提供了3年或10萬公里保修,相對于同級來說,這個政策比較到位。福克斯車型小保養(yǎng)(更換機油機濾)為300元左右,大保養(yǎng)(機油三濾)材料工時費用為530元。整體來說還是屬于好開好養(yǎng)的類型,保養(yǎng)項目也不復雜。
車型五:長安馬自達3星騁
推薦:2012款兩廂 1.6L手動舒適型(11.28萬元,優(yōu)惠5000元)
特色:時尚而精致,性價比超過進口版本
馬自達3星騁的進步可謂是全新的,從頭到尾沒有一處和老款馬自達3相同。馬自達3星騁兩廂的前臉與進口馬自達3完全相同,沿用了馬自達最新的“笑臉”式家族式前臉,看上去時尚而犀利,視覺感受特別飽滿運動。
進入車內(nèi),馬自達3星騁的炮筒式儀表加純黑內(nèi)飾也是一派純運動的風范。沒有太多的復雜布局,也沒有太多線條點綴,但無論是功能分區(qū)還是美觀程度,都大大強于老馬自達3。同時做工保持了和進口版相同的品質(zhì)。大包圍的儀表視覺沖擊力很強,實用性也不錯,像溫度、音響、車門關(guān)閉、時間都可以顯示。

【馬自達3星騁的炮筒式儀表加純黑內(nèi)飾——純運動風范】
雖然馬自達3星騁擁有2640mm軸距,但和老馬自達3一樣,都只是夠用,談不上寬敞。而頭部空間方面,馬自達3星騁要老款稍微理想一點,但整體來說都差不多。
馬自達3星騁還是延續(xù)了以往1.6L動力系統(tǒng),最大功率79kW,峰值扭矩145N.m,代步還行,運動則談不上,配套的5速手動與4速手自一體變速箱也是老馬自達3擁有的基礎(chǔ),這一方面馬自達3星騁沒有任何改變。而2.0L車型主要是變速箱方面發(fā)生了變化,6速手動與5速手足一體取代了以往組合。

【1.6L車型只配備了5速手動和4速自動變速箱,6速手動要在2.0L車型上才能見到】
馬自達3星騁在懸掛結(jié)構(gòu)基本延續(xù)了上一代車型前麥弗遜后多連桿的形式,只在橡膠襯套,前后穩(wěn)定桿和后懸中央橫梁上做了小幅改進,但駕馭感受更為突出。一方面懸掛韌性有了加強,一方面電動助力又非常的舒適且轉(zhuǎn)向精準,對于運動來說,馬自達3星騁比以往更上一層樓。
作為入門車型,馬自達3星騁兩廂1.6L手動舒適型配置很一般,像電動天窗、真皮座椅都沒有涉及,不過作為代步來講,還是比較能夠應(yīng)付了。目前馬自達3星騁優(yōu)惠不大,不過比上市之初還是松動了一些。
長安馬自達為馬自達3星騁提供了三年或者10萬公里整車質(zhì)保,相比起上一代國產(chǎn)馬自達3 三年或者6萬公里整車質(zhì)保期延長了不少,并且提供一年的道路救援服務(wù),每5000公里小保養(yǎng)一次,費用大概是390元左右。而1萬公里大保養(yǎng)一次,更換三濾不過650元。
總結(jié):今天推薦的5款兩廂合資緊湊車產(chǎn)品都有自身特色。天語SX4作為跨界車,擁有10萬元車型中最強的道路通過能力。同比來看,福克斯的精良操控是無車可及的,最少同級同價位來說,世嘉也稍遜一籌,但是如果個性一點的話,世嘉又比福克斯來得更為時尚一些。而論及運動的話,馬自達3星騁兩廂和福克斯兩廂倒是不相上下,只是性價比不如福克斯突出。騏達擁有的2700mm空間在目前緊湊車領(lǐng)域無車可比,這也是其最大優(yōu)勢。
| 車型圖片 | ![]() |
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| 所屬品牌: | 長安福特 | 東風雪鐵龍 | 長安鈴木 | 東風日產(chǎn) | 長安馬自達 |
|---|---|---|---|---|---|
| 車型名稱 | 2011款福克斯兩廂1.8L 手動經(jīng)典版 | 2011款世嘉兩廂1.6L 手動悅雅版 | 2011款天語SX4兩廂改款 1.6L 手動運動版 | 2011款騏達1.6L 手動智能版 | 2012款馬自達3星騁兩廂2.0L 手動運動版 |
| 廠商指導價 | 10.48萬 | 12.08萬 | 10.88萬 | 11.53萬 | 13.98萬 |
| 基本信息: | 2011款福克斯兩廂 1.8L 手動經(jīng)典版 |
2011款世嘉兩廂 1.6L 手動悅雅版 |
2011款天語SX4兩廂 改款 1.6L 手動運動版 |
2011款騏達 1.6L 手動智能版 |
2012款馬自達3星騁兩廂 2.0L 手動運動版 |
| 產(chǎn)地 | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) | 國產(chǎn) |
| 車型 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 推出年份 | 2010 | 2010 | 2011 | 2011 | 2011 |
| 最高車速 | 195.00 | 187.00 | 180.00 | 184.00 | 202.00 |
| 0-100加速時間 | 11.70 | 11.90 | 9.20 | ||
| 100-0制動距離 | |||||
| 等速油耗(L/100km) | 5.40 | ||||
| 等速油耗時速(km/h) | 90.00 | ||||
| 保修政策 | 3年 | 2年 | 3年 | 2年 | |
| 車身參數(shù): | 2011款福克斯兩廂 1.8L 手動經(jīng)典版 |
2011款世嘉兩廂 1.6L 手動悅雅版 |
2011款天語SX4兩廂 改款 1.6L 手動運動版 |
2011款騏達 1.6L 手動智能版 |
2012款馬自達3星騁兩廂 2.0L 手動運動版 |
| 長/寬/高(mm) | 4342/1840/1500 | 4282/1773/1483 | 4135/1755/1605 | 4295/1760/1520 | 4505/1755/1470 |
| 車重(kg) | 1321 | 1270 | 1215 | 1206 | 1311 |
| 軸距(mm) | 2640 | 2610 | 2500 | 2700 | 2640 |
| 最小離地間隙(mm) | 125 | 147 | 175 | 167 | 135 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 兩廂轎車 | 兩廂轎車 | 兩廂轎車 | 兩廂轎車 | 兩廂轎車 |
| 車門數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 55.00 | 60.00 | 50.00 | 52.00 | 55.00 |
| 行李箱容積(L) | 385 | 385 | 225 | 310 | 284 |
| 行李箱最大容積(L) | 1245 | 1260 | 1006 | ||
| 發(fā)動機: | 2011款福克斯兩廂 1.8L 手動經(jīng)典版 |
2011款世嘉兩廂 1.6L 手動悅雅版 |
2011款天語SX4兩廂 改款 1.6L 手動運動版 |
2011款騏達 1.6L 手動智能版 |
2012款馬自達3星騁兩廂 2.0L 手動運動版 |
| 排量(L) | 1.8 | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 2.0 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率(kW) | 91.00 | 78.00 | 80.00 | 93.00 | 110.00 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速 | 6000 | 5750 | 5500 | 5600 | 6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 161.00 | 142.00 | 144.00 | 154.00 | 182.00 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 4000 | 4000 | 3500-4500 | 4000 | 4500 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93 | 93 | 93 | 93 | 93 |
| 環(huán)保標準 | |||||
| 變速箱: | 2011款福克斯兩廂 1.8L 手動經(jīng)典版 |
2011款世嘉兩廂 1.6L 手動悅雅版 |
2011款天語SX4兩廂 改款 1.6L 手動運動版 |
2011款騏達 1.6L 手動智能版 |
2012款馬自達3星騁兩廂 2.0L 手動運動版 |
| 擋位個數(shù) | 5 | 5 | 5 | 5 | 6 |
| 變速箱類型 | MT | MT | MT | MT | MT |
| 底盤轉(zhuǎn)向: | 2011款福克斯兩廂 1.8L 手動經(jīng)典版 |
2011款世嘉兩廂 1.6L 手動悅雅版 |
2011款天語SX4兩廂 改款 1.6L 手動運動版 |
2011款騏達 1.6L 手動智能版 |
2012款馬自達3星騁兩廂 2.0L 手動運動版 |
| 驅(qū)動方式 | 前驅(qū) | 前驅(qū) | 前驅(qū) | 前驅(qū) | 前驅(qū) |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜 | ||||
| 后懸掛類型 | 扭力梁 | ||||
| 車輪制動: | 2011款福克斯兩廂 1.8L 手動經(jīng)典版 |
2011款世嘉兩廂 1.6L 手動悅雅版 |
2011款天語SX4兩廂 改款 1.6L 手動運動版 |
2011款騏達 1.6L 手動智能版 |
2012款馬自達3星騁兩廂 2.0L 手動運動版 |
| 前制動器類型 | |||||
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 前輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 195/60R16 | 205/55 R16 |
| 后輪胎規(guī)格 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/60 R16 | 195/60R16 | 205/55 R16 |
| 備胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全配置: | 2011款福克斯兩廂 1.8L 手動經(jīng)典版 |
2011款世嘉兩廂 1.6L 手動悅雅版 |
2011款天語SX4兩廂 改款 1.6L 手動運動版 |
2011款騏達 1.6L 手動智能版 |
2012款馬自達3星騁兩廂 2.0L 手動運動版 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | - | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | - | - | - | - | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | - | - | - | ● | ● |
| 后排側(cè)氣囊 | - | - | - | - | - |
| 膝部氣囊 | - | - | - | - | - |
| 電子防盜 | - | ● | - | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | - | ● | ● | - |
| 操控配置: | 2011款福克斯兩廂 1.8L 手動經(jīng)典版 |
2011款世嘉兩廂 1.6L 手動悅雅版 |
2011款天語SX4兩廂 改款 1.6L 手動運動版 |
2011款騏達 1.6L 手動智能版 |
2012款馬自達3星騁兩廂 2.0L 手動運動版 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP) | - | - | - | - | ● |
| 升降(空氣)懸掛 | - | - | - | - | |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | - | - | - | - | - |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | - | - | - | - | - |
| 動力隨速轉(zhuǎn)向 | ● | - | - | ● | |
| 主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | - | - | - | - | - |
| 外部配置: | 2011款福克斯兩廂 1.8L 手動經(jīng)典版 |
2011款世嘉兩廂 1.6L 手動悅雅版 |
2011款天語SX4兩廂 改款 1.6L 手動運動版 |
2011款騏達 1.6L 手動智能版 |
2012款馬自達3星騁兩廂 2.0L 手動運動版 |
| 天窗 | - | ○ | ○ | ○ | ○ |
| 運動版包圍 | - | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂 | - | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)部配置: | 2011款福克斯兩廂 1.8L 手動經(jīng)典版 |
2011款世嘉兩廂 1.6L 手動悅雅版 |
2011款天語SX4兩廂 改款 1.6L 手動運動版 |
2011款騏達 1.6L 手動智能版 |
2012款馬自達3星騁兩廂 2.0L 手動運動版 |
| 真皮方向盤 | - | ● | ● | - | ● |
| 方向盤調(diào)節(jié) | |||||
| 多功能方向盤 | - | ● | ● | - | ● |
| 方向盤換擋 | - | - | - | - | - |
| 定速巡航 | - | ● | - | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示 | - | - | - | - | - |
| 座椅配置: | 2011款福克斯兩廂 1.8L 手動經(jīng)典版 |
2011款世嘉兩廂 1.6L 手動悅雅版 |
2011款天語SX4兩廂 改款 1.6L 手動運動版 |
2011款騏達 1.6L 手動智能版 |
2012款馬自達3星騁兩廂 2.0L 手動運動版 |
| 真皮座椅 | - | ● | ● | ● | - |
| 座椅調(diào)節(jié) | |||||
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | - | - | - | ● |
| 座椅電動調(diào)節(jié) | - | - | - | - | - |
| 座椅記憶 | - | - | - | - | - |
| 座椅加熱 | - | - | - | - | - |
| 座椅按摩/通風 | - | - | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒 | - | - | - | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體配置: | 2011款福克斯兩廂 1.8L 手動經(jīng)典版 |
2011款世嘉兩廂 1.6L 手動悅雅版 |
2011款天語SX4兩廂 改款 1.6L 手動運動版 |
2011款騏達 1.6L 手動智能版 |
2012款馬自達3星騁兩廂 2.0L 手動運動版 |
| GPS導航系統(tǒng) | - | - | ● | - | - |
| 藍牙系統(tǒng) | - | - | - | - | - |
| 車載電視 | - | - | - | - | - |
| 車載電話 | |||||
| 后排液晶屏 | - | - | - | - | - |
| MP3支持 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 是否有CD | ● | ● | - | ● | |
| CD碟數(shù) | 1 | 1 | 1 | ||
| 是否有DVD | - | - | ● | - | |
| DVD碟數(shù) | 1 | ||||
| 喇叭數(shù)量 | |||||
| 燈光配置: | 2011款福克斯兩廂 1.8L 手動經(jīng)典版 |
2011款世嘉兩廂 1.6L 手動悅雅版 |
2011款天語SX4兩廂 改款 1.6L 手動運動版 |
2011款騏達 1.6L 手動智能版 |
2012款馬自達3星騁兩廂 2.0L 手動運動版 |
| 氙氣大燈 | - | - | - | - | - |
| 自動頭燈 | - | - | - | ● | - |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈 | - | - | - | - | - |
| 前霧燈 | - | ● | ● | ● | ● |
| 后霧燈 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào) | - | ● | - | ○ | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - | - | - | - |
| 玻璃/后視鏡: | 2011款福克斯兩廂 1.8L 手動經(jīng)典版 |
2011款世嘉兩廂 1.6L 手動悅雅版 |
2011款天語SX4兩廂 改款 1.6L 手動運動版 |
2011款騏達 1.6L 手動智能版 |
2012款馬自達3星騁兩廂 2.0L 手動運動版 |
| 前電動車窗 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 防夾手功能 | ● | ● | - | ● | ● |
| 電動后視鏡 | ● | ● | ● | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | - | ● | - | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | - | - | - | - | ● |
| 手動后遮陽簾 | - | - | - | - | - |
| 電動后遮陽簾 | |||||
| 后視鏡防眩目 | - | - | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾 | - | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | - | ● | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷 | - | - | - | - | - |