[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

前言：一周前，我們已經(jīng)就景逸SUV的保養(yǎng)價(jià)格和周期發(fā)布過(guò)一篇文章，希望能為對(duì)這款車型抱有興趣的網(wǎng)友提供一定的參考。其實(shí)在用車環(huán)節(jié)中，車輛燃油消耗帶來(lái)的支出普遍要遠(yuǎn)高于保養(yǎng)費(fèi)用，尤其在國(guó)內(nèi)油價(jià)漲勢(shì)不休的現(xiàn)階段，家用車的油耗更成為了倍受消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。因此，這期我們將繼續(xù)為大家?guī)?lái)景逸SUV的油耗測(cè)試報(bào)告，以便于您進(jìn)一步了解這款上市不久的自主SUV車型。

既然是油耗測(cè)試，就有必要將這款車的一些關(guān)鍵信息和數(shù)據(jù)再羅列給大家，畢竟一款車的發(fā)動(dòng)機(jī)排量、傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)形式和車重等都與其油耗表現(xiàn)息息相關(guān)。

提到這輛車的時(shí)候，該車已經(jīng)行駛了4452公里，已經(jīng)出了磨合期，小計(jì)里程為839.5公里。

開始正式測(cè)試前，先要將景逸SUV的油箱加滿油，為了證明確實(shí)是加滿了油，按理說(shuō)應(yīng)該為加油樁顯示屏上的數(shù)字拍照留念，可我選擇的這家加油站出于安全考慮拒絕了我的拍照。好吧，我是個(gè)守法公民，不讓拍就不拍，拍發(fā)票也一樣。

駛離了加油站，第一個(gè)目的地就是位于南四環(huán)外的風(fēng)行汽車北京源流專營(yíng)店，給景逸SUV做保養(yǎng)，具體保養(yǎng)內(nèi)容可通過(guò)點(diǎn)擊下圖閱讀之前的文章：

保養(yǎng)完沿著3環(huán)開回單位，除了有一小段路程有些擁堵外，大部分路段還是比較順暢的，到單位時(shí)距加完油已經(jīng)行駛了90公里，可景逸SUV的油表紋絲未動(dòng)，讓我有點(diǎn)心懷忐忑。

下班回家路上終于“如愿以償”的經(jīng)歷了大段的擁堵，從天剛擦黑出單位到家天已經(jīng)完全黑了下來(lái)，一看表，開了整整1個(gè)半小時(shí)，這也是我平時(shí)打死也不開車上下班的原因…

我嚴(yán)重懷疑這輛試駕車的油表顯示已經(jīng)壞了…開了110公里一格油都沒下去也太夸張了。如果真是壞了的話我這個(gè)油耗測(cè)試很成問(wèn)題。

第二天因?yàn)橐_車上班，比平時(shí)早起了半小時(shí)，先去接了一個(gè)住在附近的同事，然后一起開著這輛掛著粵牌的試駕車（外埠車高峰時(shí)段上路，被交警叔叔罰了100大元）在早高峰的三環(huán)上緩緩移動(dòng)著。

好不容易到了單位，天可憐見，景逸SUV的油表終于有了反應(yīng)，開了140公里后終于下去了1格。

北京車展臨近，各大媒體都開始了頻繁的探館活動(dòng)，作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的我們自然也不例外。這不，到單位沒多久就被同事叫去一同探館了，而大空間的景逸SUV也被征用。

北四環(huán)——京承高速——后沙峪出口——新國(guó)展，40公里的路程讓景逸SUV的油表又掉了2格，說(shuō)實(shí)話，這樣的油表設(shè)定我個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)兒坑爹。

到了新國(guó)展，我也該跟景逸SUV暫別了，一直到車展媒體日結(jié)束的這段日子里它將被我的同事開走，作為工作車奔走于單位和酒店之間，還要去機(jī)場(chǎng)接送從外地分站趕來(lái)支援我們的同事。

再見景逸SUV已經(jīng)是5天后了，一身疲憊的我坐進(jìn)車內(nèi)，發(fā)現(xiàn)它在跑了300多公里后居然還剩了幾格油（同事明確告訴我他沒加過(guò)油）。

也該是時(shí)候慰勞慰勞勞苦功高的景逸SUV了，開到了單位附近的一家加油站，加滿油用了41.53L，現(xiàn)在可以計(jì)算這7天景逸SUV的綜合油耗了。

第一次加油是的小計(jì)行駛里程為839.5公里，此次加滿油時(shí)小計(jì)里程為1347.7公里，相減后得出7天來(lái)景逸SUV共行駛了508.2公里，總共消耗了41.53L的93號(hào)汽油，百公里油耗約為8.17L。以目前8.33元/L的油價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（5月6日北京地區(qū)93號(hào)油價(jià)），景逸SUV每行駛1公里的花費(fèi)是0.68元。

必須承認(rèn)，我們測(cè)算出的8.17L綜合油耗與廠家給出的6.66L官方油耗相差還是比較大的，總結(jié)其中原因，首先是行駛道路的選擇上，為了能更貼近車主們的用車環(huán)境，我們并沒有躲避擁堵道路：上下班高峰期的三環(huán)是其最常走的路線，而在北京車展期間，作為工作車的景逸SUV更是在已經(jīng)堵成一鍋粥的展館周邊殺了個(gè)幾進(jìn)幾出；其次，作為工作車的景逸SUV還要經(jīng)常面臨滿載5名乘員和整整一后備廂行李的情形，這樣的滿負(fù)荷承載也肯定會(huì)對(duì)油耗的提升起到重要作用；另外，包括我在內(nèi)的多個(gè)編輯部同事都在這段時(shí)間內(nèi)充當(dāng)過(guò)景逸SUV的司機(jī)，奔放的駕駛風(fēng)格也是我們的共同特點(diǎn)。所以，我們與廠家公布的比較理想狀態(tài)下的油耗數(shù)字有差異也就不足為奇了。

結(jié)語(yǔ)：對(duì)于像景逸SUV這樣一款價(jià)格不高、身量不小、容積又相當(dāng)可觀的自主SUV車型來(lái)說(shuō)，被買回家后，多拉人、滿載貨的情形肯定是少不了的，8.17L的油耗表現(xiàn)盡管不如廠商的官方數(shù)字好看，但對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)可能更具參考價(jià)值，也相信這樣的油耗表現(xiàn)還是能夠被大家所接受。