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6月的北京已經(jīng)悶熱難耐，而在海濱城市秦皇島我們卻能感覺到陣陣清涼，此次寶駿汽車V型彎總決賽的比賽地點就設在素有“天下第一關”的山海關腳下，與往屆比賽不同的是，本屆的V型彎比賽由單純的競速賽轉變?yōu)楦腥の锻瑫r又更考驗團隊的綜合型競賽模式，其中設立的多種項目讓人耳目一新，下面就請大家跟隨我們的鏡頭一起去感受一下現(xiàn)場的氣氛吧。

了解寶駿汽車V型彎比賽的朋友們都應該有所了解，正如往屆一樣，本次的比賽的參賽選手也是在全國范圍內經(jīng)過層層選拔勝出的佼佼者，而本次到山海關的總決賽的目的也只有一個那就是沖擊最終桂冠，贏取親赴倫敦奧運的機會！

比賽的賽道仍舊是由多種彎道組成的全封閉式賽道，起點設在“山海關”而終點則為“倫敦大本鐘”不過與以往有所不同是在計時賽的兩圈內，選手們要按規(guī)定完成多項任務以及趣味競賽等內容，這也意味著即使擁有再高超的駕駛技術也未必能夠幫助取得獲勝，沉著冷靜與團結協(xié)作才是成功之道。

在一整天的活動中分為兩個部分，在上午的短暫時間里各選手獲得了寶貴的任務熟悉以演示機會，而從下午開始真正的比賽才會正式上演，下面就讓我們挑選一些非常有趣的環(huán)節(jié)為大家介紹一下。

在比賽中模擬了多種我們日常用車時會遇到的場景，比如接送孩子的自家與幼兒園，日常出入的超市、車庫等，其中比較考驗選手們能力的環(huán)節(jié)當屬超市，在這一環(huán)節(jié)中要求選手們在最短的時間內將準備好的14只大小不同的箱子全部裝入寶駿630的車內，如何最合理優(yōu)化的進行排列組合就成為了關鍵，當然對于寶駿630來說全部裝下這些箱子亦并非難事，在經(jīng)過了短暫的嘗試之后各位選手心里也都有了譜兒。

除了超市之外，在家庭—幼兒園的環(huán)節(jié)中也有非常多的細節(jié)需要注意，該環(huán)節(jié)要求我們將小寶寶抱入兒童座椅之后一定要將安全帶系好才能繼續(xù)前進，而在比賽中如果沒有系或者在下車是沒有解開安全帶的話，就會被嚴厲的加罰比賽時間，我想主辦方也想通過這樣的形式來提醒我們在日常使用兒童座椅時的注意事項。

投籃項目成為此次V型彎總決賽中一個十分有樂趣的環(huán)節(jié)，雖然看似簡單但實際試過才知道投進絕非易事，這一環(huán)節(jié)中參賽選手需要投擲五個籃球，進一球則可以減去5秒比賽時間，但如果為了節(jié)省時間而放棄該項目的話則會受到相當嚴厲的處罰。

在經(jīng)過了一上午的練習與熟悉之后，各位選手們也都已經(jīng)坐好準備躍躍欲試了，隨著裁判員的賽旗揮動真正的比賽也就此拉開，而在比賽之中又會遇到哪些有趣的情況呢，讓我們接著往下看吧。

出發(fā)之后首先要經(jīng)過一段加速路段，但是緊隨其后的就是第一個V型彎道，所以在賽道內對于路況的判斷還是至關重要的，另外盡量減少反復的加減速也是節(jié)省時間的好辦法之一，時刻保持頭腦的冷靜與對車輛的控制力是必須做到的。

經(jīng)過V型彎道與S型繞樁路段后，比賽進入第一個模擬場景環(huán)節(jié)“家”在這里我們要將“小寶寶”抱入車內并且按照規(guī)定正確的使用兒童安全座椅，在專職裁判確認后方可繼續(xù)前行，在接下來的“幼兒園”也是一樣，需要將“小寶寶”順利的放置在規(guī)定位置，在這一過程中如果出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象則要進行相應的罰時處理。

在接下來的場景“公司”中選手們要經(jīng)歷一次快速準確的倒車入庫操作，如果在這其中不慎碰倒樁桶的話則一樣要進行罰時，尤其是在出庫時由于著急趕時間很有可能不小心碰倒樁桶，反而得不償失。

離開“公司”之后等待選手們的就是之前我們有提到過的“超市”場景，在這一環(huán)節(jié)考驗的是選手們的臨場表現(xiàn)與團隊精神，雖然經(jīng)過上午的演示與練習但還是有不少選手在這個項目上的表現(xiàn)不夠理想，耽擱的時間多數(shù)都是因為緊張而造成的，牢牢記住擺放順序是關鍵要素！

在將14只箱子放入指定地點之后比賽進入第二圈，在第二圈的前半段與第一圈基本一樣，仍然是以V型彎道與S型繞樁為主，而在繞樁過程中我們也時常看到有選手因為速度過快或者對車輛行駛狀態(tài)判斷失誤而造成的失控現(xiàn)象，往往過分追求快速的時候總是得不到很好的結果，這就是我們經(jīng)常在跑賽道時說的“欲速則不達”。

來到第一個趣味賽地點，選手需要進行五次投籃，每進一球可以減掉5秒比賽時間，而5球全不中也不會減分，雖然聽起來這是一個十分有誘惑力的減分機會，但是畢竟在緊張的比賽中投籃的命中率其實非常低，因此在這一環(huán)節(jié)上選擇耽擱太長時間是不劃算的，明智的選擇時盡快投完馬上進入下面的比賽。

在經(jīng)過了將近兩圈比賽的時候，V型彎道賽的工作人員決定將參賽選手們的狀態(tài)放慢下來，所以被命名為“穩(wěn)步前行”的環(huán)節(jié)成為了最后一個比賽項目，在這一項目中需要將一杯倒?jié)M的水放置在車頭位置，經(jīng)過一個V型彎道之后保證杯中的水量不溢出，很顯然這個環(huán)節(jié)考驗駕駛者駕駛的穩(wěn)定性，而這種心態(tài)上的轉換也是必須要面對與克服的困難，因為誰也不想在最后時刻功虧一簣。

經(jīng)過最后的考驗，終于迎來的沖線的時刻，全力沖過“倫敦大本鐘”后就算正式完成了比賽任務，在經(jīng)歷了這樣一場跌宕起伏的比賽之后，不管能否取得勝利都是一件值得開心的事，而寶駿汽車通過此次V型彎道挑戰(zhàn)賽帶給我們的也不止是速度與駕駛技術上的沖擊與磨礪，更重要的是通過多種場景的模擬讓我們更加深刻的感受到了汽車在我們生活中所承擔的意義以及在日常駕駛中應有的規(guī)范與注意事項。