[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
近年來,隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,自主品牌在多方面都取得了很大的進(jìn)步,不斷有更多更出色的產(chǎn)品涌現(xiàn)出來。在自主城市緊湊級(jí)SUV中,奇瑞瑞虎就是個(gè)典型的例子,經(jīng)過多年的磨練,已經(jīng)在國內(nèi)消費(fèi)者心目中樹立了一塊特殊的地位。不過近期,另一位強(qiáng)大的競爭對手已經(jīng)把目標(biāo)瞄準(zhǔn)瑞虎并悄悄來臨,這就是長安CS35。作為后來者的CS35是否能夠撼動(dòng)瑞虎多年積累的地位,比過才知道。

瑞虎作為奇瑞品牌的緊湊級(jí)主力SUV,秉承奇瑞提出的NCV“新概念轎車?yán)砟?rdquo;,即集SUV的通過性、轎車的舒適性、MPV的多變組合空間于一體,同時(shí)具備良好的經(jīng)濟(jì)性。自2005年上市以來,瑞虎經(jīng)過不斷改善和進(jìn)步,如今已深受消費(fèi)者認(rèn)可。前不久,瑞虎還增加了CVT變速箱,為產(chǎn)品增添了更多競爭力。
而對于長安CS35而言,情況與瑞虎較為不同。作為長安第一款自主SUV,CS35填補(bǔ)了其在SUV領(lǐng)域的空白,進(jìn)一步豐富了目前長安品牌的產(chǎn)品線,因此對于長安來說至關(guān)重要。CS35主打城市SUV,雖為后來者,但憑借長安的整體實(shí)力和多年來與合資廠商積累的經(jīng)驗(yàn),擁有相當(dāng)巨大的潛力和前景。
外觀方面,奇瑞瑞虎的設(shè)計(jì)比較簡單大方,帶LED日間行車燈和透鏡的前大燈依然是前臉的點(diǎn)睛之筆,頗具進(jìn)攻性的X型前臉和棱角分明的車身線條也展現(xiàn)出SUV硬朗的一面。尾部線條同樣簡潔流暢,除外掛式備胎之外最具亮點(diǎn)還有豎列LED尾燈組,與前大燈形成有效的呼應(yīng)。
長安在CS35的外觀上則花了更多心思,專門請意大利的研發(fā)中心設(shè)計(jì)。前臉采用了盾形格柵,中間配置了雙橫幅鍍鉻條,和逸動(dòng)的風(fēng)格還是略有差異。側(cè)面采用由低到高的車門腰線,全尺寸開啟的前后排車窗,窄小的后三角窗和緊湊的尾部設(shè)計(jì)讓新車具有不錯(cuò)的時(shí)尚氣息,與部分自主品牌的山寨路線拉開一定差距,而且自逸動(dòng)誕生后,長安已經(jīng)萌生了家族化設(shè)計(jì)的發(fā)展戰(zhàn)略。
兩款車型在定位上都是城市緊湊型SUV,尺寸方面奇瑞瑞虎稍占優(yōu)勢,但差距并不明顯,而且長安CS35擁有更長的軸距,也意味著室內(nèi)空間將與瑞虎不相上下。
| 車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
| 奇瑞瑞虎 | 4390 | 1765 | 1705 | 2510 |
| 長安CS35 | 4160 | 1810 | 1670 | 2560 |
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低配版的奇瑞瑞虎(經(jīng)典版)采用了215/65 R16輪胎及16寸輪轂,其他系內(nèi)車型采用215/60 R17輪胎+17寸輪轂。瑞虎DR歐版則配備了235/60 R16規(guī)格的輪胎,另外全系車型均采用懸掛在車尾部的全尺寸備胎。由于瑞虎的主要定位為城市緊湊級(jí)SUV,因此主要設(shè)計(jì)的還是在城市道路上行駛,全系驅(qū)動(dòng)布局均為前置前驅(qū),并采用前麥弗遜、后拖曳臂式半獨(dú)立懸架。
長安CS35除低配車型(手動(dòng)舒適版)采用了205/55 R16的輪胎以外,其他兩款配置車型都采用了規(guī)格為215/50 R17的輪胎和17寸輪轂,并配備非全尺寸備用輪胎。與瑞虎定位相同的長安CS35同樣主要瞄準(zhǔn)都市人群,因此全系同樣采用前置前驅(qū)布局。懸掛結(jié)構(gòu)也與瑞虎相同,采用了前麥弗遜、后曳臂式半獨(dú)立懸掛的組合。
想要了解更多關(guān)于奇瑞瑞虎和長安CS35的信息,請參閱我們之前的精彩試駕內(nèi)容:
與車身外觀設(shè)計(jì)相似,瑞虎的整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣簡潔明了,沒有過多花哨的元素,一切都以實(shí)用為主。方向盤設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,儀表盤簡單易讀但在如今看來似乎缺少一些設(shè)計(jì)感。直瀑式中控臺(tái)一目了然,熟悉的黑/米色搭配更加偏重于家居風(fēng)格。

【奇瑞瑞虎內(nèi)飾】
長安CS35的內(nèi)飾風(fēng)格上與長安逸動(dòng)十分相符,黑色的內(nèi)飾面板與金屬銀色的裝飾讓整個(gè)內(nèi)飾氛圍更加年輕。三幅式多功能方向盤突出了CS35的運(yùn)動(dòng)型和年輕定位,冷色調(diào)儀表盤采用的是炮筒式設(shè)計(jì),對于雜光的遮蔽性能較好。中控面板設(shè)計(jì)較為簡單,而空調(diào)面板的設(shè)計(jì)也以簡潔為主。

【長安CS35內(nèi)飾】
動(dòng)力方面,奇瑞瑞虎擁有多款動(dòng)力選擇,包括1.6L(93kW,160Nm)、1.6機(jī)械增壓(110kW,205Nm)、1.8L(97kW,170Nm)以及2.0L(102kW,182Nm)幾種。變速箱類型也較多,擁有包括5速手動(dòng)、4速自動(dòng)、5檔AMT以及CVT。

【奇瑞瑞虎擁有1.6L、1.6T、1.8L以及2.0L多種動(dòng)力】
長安CS35的動(dòng)力配備比較單一,全系均采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率92kW,最大扭矩160Nm,有5檔手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱之分。

【長安CS35目前全系配備1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)】
兩款產(chǎn)品由于定位相同,配置方面也比較近似,但總體而言長安CS35價(jià)格更低,在同等條件下配置更為豐富一些。瑞虎的車型分配更廣泛、更加細(xì)分,涵蓋的價(jià)格區(qū)間也更廣。我們分別挑選了兩款價(jià)格和配置都比較接近的車型進(jìn)行比較,詳見下列表格:
| 瑞虎精英版1.6DVVT手動(dòng)舒適型 | 長安CS35 1.6手動(dòng)豪華版 | |
| 價(jià)格 | 8.98萬元 | 8.29萬元 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.6L四缸自然吸氣 | 1.6L四缸自然吸氣 |
| 變速箱 | 5速手動(dòng) | 5速手動(dòng) |
| 車身 | 5門5座 | 5門5座 |
| 驅(qū)動(dòng)形式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前排雙安全氣囊 | ● | ● |
| 兒童安全座椅接口 | - | ● |
| 天窗 | - | ● |
| 真皮多功能方向盤 | 多功能非真皮 | ● |
| 倒車?yán)走_(dá) | ● | ● |
| 單碟CD播放器 | ● | ● |
| USB外接口 | ● | ● |
| 揚(yáng)聲器數(shù)量 | 4 | 6 |
| 手動(dòng)大燈 | ● | ● |
| 前后霧燈 | ● | ● |
| 電控門窗 | ● | ● |
| 電動(dòng)外后視鏡 | ● | ● |
| 空調(diào) | 自動(dòng) | 手動(dòng) |
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價(jià)格方面,奇瑞瑞虎目前有13款車型,售價(jià)從8.48-12.98萬元之間不等。長安CS35目前只有3款配置,售價(jià)為7.89-9.29萬元。總體而言,CS35的起價(jià)和綜合售價(jià)都略低于奇瑞瑞虎。
結(jié)語:奇瑞瑞虎經(jīng)過多年的不斷進(jìn)步和改善,產(chǎn)品上有很大提升,在質(zhì)量和銷量上都建立了良好的基礎(chǔ)。作為后來者的長安CS35雖然近期才剛剛上市,但憑借出色的設(shè)計(jì)、同級(jí)別內(nèi)良好的做工以及更加親民的售價(jià)也擁有相當(dāng)大的市場前景。兩款車都各具特色,同時(shí)也讓我們見證了自主品牌城市緊湊級(jí)SUV的快速進(jìn)步。