前言：眼下正是一年一度的光棍節(jié)，很多人都想趕在此之前“脫光”，然而愛情這種東西一切都得隨緣的，勉強(qiáng)不了。在這個(gè)特殊的節(jié)日，每個(gè)人都想找到一個(gè)靠得住的，可以給予自己安全感的人共度一生，尤其是女性朋友，希望他可以永遠(yuǎn)保護(hù)自己。不知道他有沒有來，但是它肯定可以給到你想要的保護(hù)。下面，小編給大家推薦幾款適合女性開的“男式”車，希望在大光棍節(jié)即將到來的時(shí)候讓讓我們一起“面朝大海，春暖花開！”

推薦一：Jeep-指南者

市場指導(dǎo)價(jià)：22.19～28.19萬

近兩年，Jeep指南者逐漸成為市場的寵兒，特別是今年上半年，Jeep指南者與自由客以高達(dá)170%的同比增幅，成為銷量最大的緊湊型進(jìn)口城市SUV。然而面對不同消費(fèi)需求，以及為了能進(jìn)一步提升產(chǎn)品的市場競爭力。上周，廠家推出了2013款指南者，此次上市的新車包括了兩個(gè)排量七款車型，售價(jià)區(qū)間為22.19-28.19萬元。

2013款指南者加入了兩款炫黑版新車型，分別是2.0L炫黑豪華版和2.4L炫黑導(dǎo)航版。在外觀方面，由于是小改款，相比較2012款指南者，2013款指南者在外觀上基本保持不變，只是在增加的兩款新車上加入了一些運(yùn)動(dòng)套件和提供紅、黑、白等三種車身顏色供消費(fèi)者選擇。此外，2013款指南者2.4L運(yùn)動(dòng)版、都市版、豪華版三款車型的輪圈樣式也進(jìn)行了改變。整體來看，2013款指南者更加符合年輕人和運(yùn)動(dòng)愛好者的品味！

內(nèi)飾方面，2013款指南者依舊保持著2012款的設(shè)計(jì)風(fēng)格。采用全黑的內(nèi)飾配合鍍鉻鑲邊處理，流露出一定的豪華運(yùn)動(dòng)氣息。圓形的方向盤是經(jīng)典的Jeep風(fēng)格，真皮方向盤握感舒適，并帶有音響控制調(diào)節(jié)與定速巡航功能。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)比較簡潔，但功能豐富。大尺寸顯示屏提供有導(dǎo)航GSP、倒車可視等功能都有配備，并且還兼容AUX外接音源口。

在空間上，指南者2635mm的軸距，在同級別車型中處于中等水平，滿足日常駕乘需求完全沒有問題。在舒適性方面，指南者表現(xiàn)出了美式的粗獷，填充飽滿的座椅具有一定包裹性，尤其是肩部支撐很到位。

動(dòng)力方面，2013款指南者延續(xù)了2012款車型的動(dòng)力系統(tǒng)，分別搭載了2.0L和2.4L兩款自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，這兩款配有D-VVT技術(shù)的鋁制發(fā)動(dòng)機(jī)。在動(dòng)力上2.0L更保守，而且僅有2驅(qū)車型，與之匹配的6擋CVT手自一體變速箱，最大輸出功率為115Kw/6300rpm，最大輸出功率為190Nm/5100rpm，和同級別的車型相比，其最大功率和最大扭矩的爆發(fā)時(shí)間點(diǎn)很晚，對于城市駕駛來說，不占任何優(yōu)勢。2.4L動(dòng)力同樣采用模擬6速的CVT無級變速箱，最大輸出功率為125Kw/6000rpm,最大輸出扭矩為225Nm/4500rpm。

此外，指南者的全時(shí)主動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)Freedom Drive I對于多行駛于城市的普通消費(fèi)者來說已經(jīng)夠用了，對于這個(gè)價(jià)位的SUV，其越野能力肯定不會(huì)高的什么地方去。不過該系統(tǒng)還有一個(gè)四驅(qū)鎖止模式，這對于低牽引力的路面或是在惡劣天氣下還是很實(shí)用的。

車型點(diǎn)評：Jeep旗下的那一款車型都會(huì)與越野性能密不可分。雖然指南者的越野能力還不能與牧馬人、大切諾基等車型想媲美，但是其搭載的主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也足以能應(yīng)付一般復(fù)雜路面。再加上指南者質(zhì)保周期為三年或8萬公里，更換機(jī)油機(jī)濾費(fèi)用為300元左右，更換機(jī)油三濾費(fèi)用為600元左右，作為一款定位于城市SUV，指南者時(shí)尚動(dòng)感的外形，豐富實(shí)用的配置，以及進(jìn)口車的品質(zhì)還是非常值得肯定的。

車型二：雪佛蘭-科帕奇

市場指導(dǎo)價(jià)：21.98～26.38萬

作為現(xiàn)階段上海通用雪佛蘭品牌下唯一的SUV車型，科帕奇盡管整體素質(zhì)不錯(cuò)，但市場表現(xiàn)一直不溫不火，其中的重要原因就是價(jià)格偏貴。然而廠家在經(jīng)過幾次官方售價(jià)下調(diào)后，科帕奇的性價(jià)比也有了大幅提升。

在外觀方面，相信熟悉老款車型的朋友肯定還記得那個(gè)略顯笨重的外形設(shè)計(jì)，而在新款車型上，這樣的感覺則可以用脫胎換骨來形容，新的盾形中網(wǎng)已經(jīng)是雪佛蘭車型的家族式臉譜，應(yīng)用在科帕奇身上則顯得更為勇猛和剛毅，整個(gè)外形看上去很具有時(shí)代感。此外，在車身尺寸上，科帕奇4673x1868x1756mm的三圍尺寸在同級別車型中肯定算得上“大個(gè)子”級別的了。

內(nèi)飾方面，新款科帕奇黑色內(nèi)飾配以大面積銀色裝飾很好提升了車內(nèi)的質(zhì)感和時(shí)尚感，對于不喜歡桃木裝飾的年輕消費(fèi)者來說是一個(gè)不錯(cuò)的設(shè)計(jì)。空間方面，科帕奇得益于2707mm的軸距，在乘坐方面自然表現(xiàn)不俗，身高178cm的體驗(yàn)者坐在前后排頭部空間均得到了1拳左右的余量。不僅如此，科帕奇的后排座椅還可以調(diào)節(jié)靠背角度，進(jìn)一步提升了后排乘客的乘坐舒適性，這一點(diǎn)對于長途乘坐的好處自然不言而喻。

配置方面，與同級別車型相比，新款科帕奇的配置不算搶眼但很實(shí)用，全系除標(biāo)配了前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD、泊車輔助、電動(dòng)天窗、感應(yīng)雨刷等功能外，高配車型還配備了前后排頭部氣簾、BAS緊急制動(dòng)力電子輔助系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ARP電子防翻滾功能、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)和前排座椅加熱等功能。

動(dòng)力方面，新款科帕奇全系搭載的是通用2.4L ECOTEC DVVT全鋁多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，最大扭矩230N·m/4600rpm，與之匹配的是通用自家的6速手自一體變速箱，而這套動(dòng)力組合曾經(jīng)是君威、君越主要?jiǎng)恿ε渲谩Ｏ啾仍谵I車上的良好表現(xiàn)，該套動(dòng)力組合用在科帕奇這個(gè)大家伙身上只能算是將將夠用，但油耗水平相比老款科帕奇要好上不少，綜合來看，作為一款家用車型還是不錯(cuò)的。

車型點(diǎn)評：新款科帕奇的外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，仿碳纖維中控面板以及鍍鉻裝飾為內(nèi)飾增色不少，同時(shí)該款車型的動(dòng)力性及通過性均有不錯(cuò)表現(xiàn)。雖然在配置上，科帕奇沒有什么非常搶眼的點(diǎn)，但是各項(xiàng)基礎(chǔ)性配置以及寬敞的車內(nèi)空間完全可以滿足日常使用，再加上目前3萬元左右的市場優(yōu)惠幅度，對于喜歡SUV都市年輕朋友來說科帕奇還是不錯(cuò)的選擇。

車型三：上海大眾-途觀

市場指導(dǎo)價(jià)：18.98-30.98萬元

途觀在國內(nèi)20萬級別的SUV車型里絕對屬于明星產(chǎn)品。中庸和諧的外觀，較為精致的內(nèi)飾做工，以及整車先進(jìn)的技術(shù)設(shè)計(jì)，讓其一直以來都穩(wěn)坐國內(nèi)SUV的頭幾把交椅。在外觀方面，途觀以“剛毅、強(qiáng)壯、大氣”為核心視覺語言，寬大的橫向式黑格柵框，通過跨越U型走勢的雙鍍鉻高光格柵條與犀利的鷹眼式大燈連為一體，構(gòu)成了深邃而剛毅的前臉表情；保險(xiǎn)杠強(qiáng)壯有力，在霧燈眉梢處臺(tái)階狀型面，不僅讓前臉更加棱角分明，而且側(cè)面看線條更加流暢拉長，呈現(xiàn)出更加大氣凌動(dòng)的整體效果；貫穿車身的平滑腰線創(chuàng)造出獨(dú)特的視覺張力，配合加長的車身使整車顯得更遒勁奔放。

內(nèi)飾方面，途觀的全系車型采用黑色內(nèi)飾風(fēng)格，但為了滿足更多消費(fèi)者的需求，消費(fèi)者也可以選擇更具個(gè)人喜好選擇淺色內(nèi)飾，并且這一選擇權(quán)貫穿途觀的全系車型。作為一款德系車，途觀的內(nèi)飾自然同樣透露著嚴(yán)謹(jǐn)和精細(xì)，雖然用料說不上十分高檔，但厚道，做工工整，接縫整齊，讓人一看就能感受到制造者的嚴(yán)謹(jǐn)。而且整個(gè)內(nèi)飾也充滿了不少人性化的設(shè)計(jì)，比如，空調(diào)出風(fēng)口、卡槽方面，以量取勝。只是在儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)上，途觀相比日系對手還少了一些。此外，新途觀在原有黑色、米色、紅色三種顏色座椅的基礎(chǔ)上，增加了棕色。棕色座椅配合黑色中控臺(tái)，視覺效果更加優(yōu)秀。

空間上，2684mm的軸距為途觀用戶帶來比較實(shí)用的空間，盡管不算特別寬敞，但后排座椅可以前后移動(dòng)并能調(diào)節(jié)座椅角度的做法，讓其與那些日韓系對手相比功能性有過之無不及。另外，途觀全系配備了ESP和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，盡管對于這個(gè)價(jià)位SUV來說并不算亮點(diǎn)，但是考慮一下和那些日韓品牌在低配車型上斤斤計(jì)較的做法，途觀還算厚道。

動(dòng)力方面，途觀搭載的1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油效率更高，堪稱未來發(fā)動(dòng)機(jī)高效低耗趨勢的引領(lǐng)者。憑借缸內(nèi)高壓直噴技術(shù)，2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動(dòng)力和低速高扭的特征。TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)同樣性能卓越，1500rpm下即可達(dá)到250Nm極限扭矩值，超越同級 25%-30%，是同級車中唯一可以在起步階段就發(fā)揮強(qiáng)大動(dòng)力的SUV車型。

車型點(diǎn)評：途觀可以說是一款非常不錯(cuò)的城市SUV車型。外形美觀大方，整體尺寸夠大，具備強(qiáng)大的動(dòng)力、優(yōu)秀的操控性和足夠家用的空間，其品質(zhì)與安全性也非常不錯(cuò)，是一款比較適合城市精英人士駕駛的車型。

車型四：一汽奧迪-奧迪Q5

市場指導(dǎo)價(jià)：38.36～56.77萬元

奧迪稱得上是讓很多女性朋友眼前為之一亮的汽車品牌，從奧迪A1、A4在到A5和TT，無一不是女性鐘愛的車型。如果說奧迪家族中的Q7深受男性朋友鐘愛，那奧迪Q5則同樣也是最適合女性駕駛的SUV車型。

在外形設(shè)計(jì)方面，奧迪Q5外形優(yōu)雅大氣，前臉設(shè)計(jì)保持了奧迪一貫的大嘴式家族風(fēng)格，如水滴一般的后尾燈設(shè)計(jì)典雅奪目。作為一款豪華SUV，奧迪Q5的長寬高分別為4629mm/1880mm/1653mm，車身尺寸相對于緊湊型SUV有明顯的優(yōu)勢。軸距為2807mm，內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞。最小離地間隙為185毫米，通過性在SUV車型中處于中等水平。

內(nèi)飾方面，奧迪Q5的內(nèi)飾則基本與A4L相類似，這樣的做法正是為了尋找品牌核心設(shè)計(jì)的平衡。奧迪Q5的儀表盤采用了垂直向下的跑車式指針設(shè)計(jì)，稍稍偏移的中控臺(tái)，方便了駕駛者的操作，整體設(shè)計(jì)比較刻板，但是做工一絲不茍，體現(xiàn)了德國車一貫的高水準(zhǔn)。而第三代MMI多媒體系統(tǒng)，運(yùn)用了全新的技術(shù)，配合相關(guān)軟件和地圖，可以現(xiàn)實(shí)硬盤導(dǎo)航的3D顯示。

此外，在舒適性配置方面，諸如全景天窗、雙區(qū)域自動(dòng)恒溫空調(diào)、多功能方向盤、具備電加熱和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的真皮座椅、定速巡航、后排空調(diào)出風(fēng)口等流行元素都可以在奧迪Q5身上找得到。在安全配置方面，奧迪Q5具有電子手剎、自動(dòng)駐車、前排雙安全氣囊、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、陡坡緩降等豐富選項(xiàng)，ABS＋EBD＋TCS＋ESP四大安全系統(tǒng)成為標(biāo)準(zhǔn)配置。

動(dòng)力方面，奧迪Q5全系搭載的是一款2.0升缸內(nèi)直噴帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為155kW/4300-6000rpm，最大輸出扭矩為350Nm/1500-4200rpm。在變速箱方面，奧迪Q5則根據(jù)車型的不同，配備有7速DSG和8速手自一體變速器。總體來說，奧迪Q5強(qiáng)勁動(dòng) 力表現(xiàn)不錯(cuò)，再加上全系Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的通過性能力，奧迪Q5很顯然符合大多數(shù)國人的豪華用車訴求。

車型點(diǎn)評：作為一款緊湊型的豪華SUV，無論從整車設(shè)計(jì)還是動(dòng)力/配置，奧迪Q5的表現(xiàn)都很不錯(cuò)。再加上奧迪Q5可享受的兩年不限公里的整車質(zhì)保，以及日常800元左右的小保養(yǎng)，與同級別車型相比，奧迪Q5也是值得我們推薦的一款車型。