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差別還挺大 25萬SUV空間/養車費用對比
 

[XCAR 導購 原創]

城市SUV是不少家用消費者的主要選擇,較高的通過性可以應付復雜的路況,寬大的空間又滿足舉家出游的需求。既然是家用,不少消費者最關注養車費用和空間,以下帶來六款25萬元左右熱門SUV養車費用及油耗對比。

差別還挺大 25萬SUV空間養車費用對比

車型一:上海大眾 途觀

指導價:18.98-30.98萬元

大眾現今的家族臉譜同樣被移植到了國產途觀身上,而國外的小改款版本也與國產版有很多相似,相比之前以進口方式引入國內銷售的Tiguan,新的前臉更加大氣、精致,但是下沿的保險杠卻降低了接近角度,不如進口Tiguan的“鸚鵡嘴”實用。

上海大眾2012款途觀

寬裕 適中 局促
途觀 空間舒適度:適中
前排頭部空間
1030mm
后排頭部空間
920mm
前排腿部空間
900~1105mm
后排腿部空間
680~900mm
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途觀的車身尺寸并不偉岸,與多數同級對手相比都占不到便宜,所以對車內空間的優化設計顯得至關重要。前排頭部和腿部空間表現還不錯,后排空間表現不太理想。此外,作為一款SUV車型而言,途觀的后備箱深度不夠,相比競爭對手而言,途觀的后備箱容積不具備優勢。

途觀1.8T自動 10.75L/100公里
8升10升12升14升16升
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途觀1.8T自動 3790.8元/年
同級別 保養費:
500元3000元5500元8000元10500元
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途觀搭載的1.8T發動機大家再熟悉不過了,160峰值馬力,250牛米的寬泛扭矩平臺對于城市路況簡直太合適不過了,1500轉-4500轉的區域是日常駕駛最常用的區間。油耗表現也十分經濟,保養上也傳承了大眾車型一貫偏貴的特色。

車型二:北京現代 ix35

指導價:16.98-24.28萬元

現代ix35獨特的六邊形大嘴設計,已經成為家族式設計風格。上挑的鷹眼式大燈造型不錯,透鏡式設計也很有神,給車頭營造出更加濃重的現代氣息。同時,飽滿的尾部風格也賦予現代ix35運動而簡約的風格,

北京現代2010款ix35

寬裕 適中 局促
ix35 空間舒適度:適中
前排頭部空間
995mm
后排頭部空間
950mm
前排腿部空間
865~1080mm
后排腿部空間
665~890mm
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在空間方面,2640mm的軸距,與同級別車型相比ix35屬于中等水平。前后排頭部和腿部空間都十分寬敞,加上平坦的中間地板也提高了空間的利用率。此外,ix35后備廂的實用性也同樣不錯,空間規整、地板也比較平坦,無論是大件行李還是小件物品通通沒有問題。

ix352.0L自動 11.13L/100公里
8升10升12升14升16升
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ix352.0L自動 1585.4元/年
同級別 保養費:
500元3000元5500元8000元10500元
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動力方面,現代ix35搭載了2.0L和2.4L兩款發動機,該兩款發動機都是全新的Theta二代雙CVVT全鋁結構四缸汽油發動機。其中,2.0L發動機與之配備的是5擋手動和6擋手自一體變速箱,最大輸出功率為120kW/6200rpm,最大扭矩194Nm/4600rpm;2.4L發動機與之配備的是6擋手自一體變速器,最大輸出功率為128kW/6000rpm,最大扭矩為226Nm/4000rpm。在保養費用方面韓國品牌車型頗為經濟

 

車型三:東風本田 CR-V

指導價:19.38-26.28萬元

新CR-V就已經不再讓人感覺特別像一輛SUV,整體感更加寬厚、低矮,雖然雙色保險杠散發著一些粗曠氣質,但也僅類似于兩廂天語SX4那種風格。帶有近光透鏡的車頭燈多了份犀利,寬大中網已經滲透進了頭燈的范圍,相比上代車型,新CR-V在檔次感的營造風格上似乎更多的運用了謳歌的手法。

東風本田2012款本田CR-V

寬裕 適中 局促
本田CR-V 空間舒適度:適中
前排頭部空間
985mm
后排頭部空間
930mm
前排腿部空間
800~1020mm
后排腿部空間
670~905mm
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CRV利用風擋前移和降低后排座椅的方式提高了頭部空間和腿部空間,前后排的座椅也經過重新的設計,包裹性和柔軟度更比上代車型更加出色。后備箱內增加了側邊的儲物籃用于放置易滾動的物品,從后備箱底盤到地面的高度也比上代車型降低了25毫米,提高了裝取物品的便利性。左右兩側的拉手可以實現一個操作自動放倒一側的后排座椅,是同級車中很少有的功能。座椅放倒后,后備箱縱深達到1570毫米,比上代車型的1430毫米增加了140毫米。

本田CR-V2.0L自動 2146.6元/年
同級別 保養費:
500元3000元5500元8000元10500元
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新CRV雖然仍采用2.4L發動機最大可輸出190馬力和222牛米扭矩,比老款2.4L發動機分別提高了20馬力和2牛米,2.0L發動機則提高了5馬力,扭矩則保持相同,兩款發動機代號也分別改為了K24Z8(上代為K24Z1)和R20A7(上代為R20A1)。依舊搭載5擋自動變速箱,油耗和保養表現也較出色。

車型四:進口雷諾 科雷傲

指導價:22.98-29.68萬元

科雷傲前臉采用三幅立體橫格柵,并進行了鍍鉻處理。倒梯形進氣格柵邊框使前臉在視覺上更具有立體感。全新設計的五邊形大燈更加時尚。前霧燈嵌入一體式前包圍,邊框摒棄原有的圓型設計,采用線條更硬朗的方形,并配以鍍鉻裝飾條。前雷達依舊保留。

雷諾2013款科雷傲

寬裕 適中 局促
科雷傲 空間舒適度:適中
前排頭部空間
1000mm
后排頭部空間
910mm
前排腿部空間
830~1040mm
后排腿部空間
595~820mm
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科雷傲前排頭部空間和腿部空間表現出色,后排腿部空間略顯局促。后備廂采用了上下分段開啟設計,在空間狹窄的情況下,上下分開式后備廂具有很強的實用性。尾門的下半段放倒后形成一個平臺,可以在郊游時作為桌子使用。若后備箱有易滾落物品時僅開啟上半段既可防止,滿地撿東西的尷尬。

科雷傲2.5LCVT 11.95L/100公里
8升10升12升14升16升
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科雷傲2.5LCVT 1984.2元/年
同級別 保養費:
500元3000元5500元8000元10500元
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動力方面,2012款科雷傲依舊采用2.5L引擎,其最大功率126千瓦,最大扭矩為226牛米。另外,變速器方面,科雷傲依然采用6速CVT手自一體變速器,這使其得以擁有更為出色的燃油經濟性。

 

車型五:進口Jeep 指南者

指導價:22.19-28.19萬元

在Jeep的車型陣容中,指南者屬于典型的城市SUV,同時在價格上也是一款離消費者最近的一款Jeep車型。采用大切諾基的前臉造型,讓指南者在造型上融入了家族式風格,也更彰顯了陽剛之氣。另外,四方形的大燈組組合光源,不但更美觀而且照明效果也很不錯。同時,引擎蓋和翼子板的設計添加了肌肉感十足的元素,略微突起的引擎蓋凸顯出了車輛的力量感。

Jeep2013款指南者

寬裕 適中 局促
指南者 空間舒適度:適中
前排頭部空間
1010mm
后排頭部空間
990mm
前排腿部空間
815~1055mm
后排腿部空間
640~905mm
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指南者的車身尺寸為長寬高4448mm/1812mm/1663mm,軸距為2635mm。在空間方面,指南者作為一款城市SUV,不管是駕乘空間還是儲物空間只能說是中規中矩。新款指南者的座椅支撐性也很不錯,尤其是肩部的支撐,在長途駕駛中不會讓肩很疲憊。寬大舒適的座椅一向是美國車的特點,

指南者2.4LCVT 2775.8元/年
同級別 保養費:
500元3000元5500元8000元10500元
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指南者搭載2.0L和2.4L的自然吸氣發動機,最大功率分別為156馬力和170馬力,峰值扭矩分別達到190Nm和225Nm,與之匹配的是6擋CVT無級變速箱。2.4L的排量百公里耗油12.3L,并不算省油,當然1.5噸的自重也是油耗較高的一大原因。

車型六:進口斯巴魯 森林人

指導價:22.98-36.98萬元

斯巴魯森林人以成熟、穩重的外觀,水平對置發動機和出色的四驅表現吸引了不少消費者的青睞。簡潔的內飾和不斷增加的配置也讓該車性價比增加。

斯巴魯2012款森林人

寬裕 適中 局促
森林人 空間舒適度:適中
前排頭部空間
1000mm
后排頭部空間
940mm
前排腿部空間
875~1095mm
后排腿部空間
705~935mm
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斯巴魯森林人長寬高分別為4560/1780/1700(mm),軸距2615(mm)。前排空間在同界別車型中表現中等,四驅車型在后排中間位置有凸起,所以乘坐會有些不便。后排座椅按4/6比例放倒后可獲得1610升行李箱空間。

森林人2.5L自動 2898.4元/年
同級別 保養費:
500元3000元5500元8000元10500元
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森林人2.5L車型,搭載的2.5L自然吸氣發動機,最大功率:126kw/5800rpm,最大扭矩235Nm/4100rpm,配合四擋自動變速箱。不過即將上市的2014款森林人將搭載2.0L和2.0T兩款發動機,在油耗上會更經濟。

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