[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
新車型的不斷涌現(xiàn)讓國內(nèi)各級距汽車市場始終處于激烈的競爭之中，即便是那些將目光鎖定在5-6萬元左右入門級家用轎車的消費者，都會發(fā)現(xiàn)自己面臨著多種選擇，就譬如說眼前的這對“冤家”——奇瑞新風(fēng)云2和中華H230，前者是業(yè)已獲得市場認可的成功車型的改款；后者則是出自國際知名設(shè)計公司之手的全新精品小車，該如何選擇，且看我為您慢慢分析。
競爭關(guān)系首先就體現(xiàn)在了售價上，從下表中我們能清楚的看出二者在售價上存在高度重合。而巧合的是它們都各自擁有五款車型，且都是三款手動和兩款自動的車型布局。
| 車型 | 風(fēng)云2三廂版 | 中華H230 |
| 售價區(qū)間（單位：萬元） | 5.48—6.98 | 5.58—6.88 |
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外觀方面，作為改款車型出現(xiàn)的新風(fēng)云2帶來的視覺沖擊力并不遜色于對手，更加犀利的柳葉造形的新大燈以及下格柵與霧燈的一體式貫穿造型讓其前臉相較老款更具層次感與檔次感。
【奇瑞風(fēng)云2】
定位更為年輕時尚的H230則擺脫了中華車型以往偏穩(wěn)重的設(shè)計窠臼，前臉的中網(wǎng)造型很容易讓人聯(lián)想到某法系品牌的全新家族設(shè)計，但不同的是H230中網(wǎng)線條更加硬朗且機械感十足，這與同級別自主車型中常見的圓潤風(fēng)格大相徑庭。
【中華H230】
車身尺寸方面，中華H230在車身長度和軸距上都明顯占有優(yōu)勢，而在車寬和高度上兩車相差并不多。
| 車型 | 風(fēng)云2三廂版 | 中華H230 |
| 長度（mm） | 4333 | 4390 |
| 寬度（mm） | 1686 | 1703 |
| 高度（mm） | 1480 | 1482 |
| 軸距（mm） | 2527 | 2570 |
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兩車同時選擇了自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機作為動力之源，在動力參數(shù)上兩部發(fā)動機相當(dāng)接近；奇瑞風(fēng)云2提供5擋手動和5擋AMT兩種車型，中華H230同樣有5擋手動和6擋AMT車型可選。
【風(fēng)云2的1.5L發(fā)動機】
【風(fēng)云2提供5擋手動和5擋AMT自動變速箱兩種選擇（圖為手動車型）】
【H230的1.5L自然吸氣發(fā)動機】
【圖為H230搭載6擋AMT的自動擋車型，同時還提供5檔手動車型】
| 車型 | 風(fēng)云2三廂版 | 中華H230 |
| 發(fā)動機型號 | ACTECO-SQR477F | BM15L |
| 排量（單位：mL） | 1497 | 1498 |
| 最大馬力 | 80kW（109Ps）/6000rpm | 77kW（105Ps）/5800rpm |
| 峰值扭矩 | 140N·m/4500rpm | 143 N·m/3800-4200rpm |
| 變速箱 | 5擋手動/5擋AMT | 5擋手動/6擋AMT |
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關(guān)于兩車的其他車型信息請參見下表：
| 車型 | 風(fēng)云2三廂版 | 中華H230 |
| 驅(qū)動形式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 前懸 | 麥佛遜獨立懸架 | 麥佛遜獨立懸架 |
| 后懸 | 扭力梁式 | 扭力梁式 |
| 轉(zhuǎn)向助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 |
| 制動類型 | 前：通風(fēng)盤/后：鼓式 | 前：通風(fēng)盤/后：鼓式 |
| 輪胎尺寸 | 185/60R15（全尺寸備胎） | 185/60R15（非全尺寸備胎） |
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兩車的整車質(zhì)保年限均為3年，但風(fēng)云2在里程數(shù)上要多出對手4萬公里。
| 車型 | 風(fēng)云2三廂版 | 中華H230 |
| 整車質(zhì)保 | 3年或10萬公里 | 3年或6萬公里 |
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點擊下圖回顧奇瑞風(fēng)云2試駕文章：
點擊下圖回顧中華H230試駕文章：
在前不久風(fēng)云2上市之初時，我在其導(dǎo)購文章中就指出這款車的安全配置過于簡單，而在此次與同級競品的比較中，這一問題暴露無遺。
| 安全配置對比 | ||
| 車型 | 風(fēng)云2三廂版 | 中華H230 |
| 前排正面雙安全氣囊 | ●（快意版無此配置） | ● |
| 前排側(cè)氣囊 | — | ●（僅酷銳型有此配置） |
| 前后頭部氣簾 | — | ●（僅酷銳型有此配置） |
| ABS+EBD | ● | ● |
| 兒童座椅接口 | ● | ●（1.5MT舒適型無此配置） |
| 發(fā)動機電子防盜 | — | ● |
| 遙控鑰匙 | ●（快意版無此配置） | ● |
| 倒車雷達 | ●（快意版無此配置） | ●（1.5MT舒適型無此配置） |
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與中華H230全系提供主副駕安全氣囊相比，風(fēng)云2只為入門款車型配備ABS+EBD的做法很難讓人產(chǎn)生好感；而中華H230的優(yōu)勢卻還遠不止于此：其一款名為“酷銳型”的中配車型（售價6.28萬元）居然還提供了前排側(cè)氣囊和前后頭部氣簾這些在同級車型中難得一見的安全配置（不過兩款價格更高的自動擋車型反而取消了這些配置令人匪夷所思）。
【風(fēng)云2的入門車型沒有配備氣囊（圖為風(fēng)云2高配車型）】
舒適性配置方面兩車水平基本相當(dāng)，風(fēng)云2的優(yōu)勢在于中高配車型分別提供了皮質(zhì)座椅和駕駛座高低調(diào)節(jié)，此外多功能方向盤也提升了使用便利性和檔次感；中華H230則勝在了低配與高配車型配置差距不大，并且提供了諸如后排按比例放倒、后排杯架等成本并不高但足夠?qū)嵱玫墓δ堋?/p>
【風(fēng)云2部分車型配備了多功能方向盤，H230全系無此配置】
【風(fēng)云2與H230都標(biāo)配了電動外后視鏡（圖為風(fēng)云2）】
【中華H230全系都標(biāo)配了方向盤上下調(diào)節(jié)功能，風(fēng)云2入門車型無此配置】
| 舒適/便利性配置對比 | ||
| 車型 | 風(fēng)云2三廂版 | 中華H230 |
| 真皮座椅 | ●（快意版無此配置） | — |
| 駕駛座椅高低調(diào)節(jié) | ●（僅暢意版有此配置） | — |
| 后排座椅按比例放倒 | —（全系整體放倒） | ● |
| 后排杯架 | — | ● |
| 電動天窗 | ●（僅暢意版有此配置） | ●（僅1.5MT天窗版有此配置） |
| 多功能方向盤 | ●（快意版無此配置） | — |
| 方向盤上下調(diào)節(jié) | ●（快意版無此配置） | ● |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 前霧燈 | ●（快意版無此配置） | ●（1.5MT舒適型無此配置） |
| 大燈高度可調(diào) | ●（快意版無此配置） | ● |
| 前后電動車窗 | ●（快意版只配備前電動車窗） | ● |
| 手動空調(diào) | ● | ● |
| 鋁合金輪轂 | ●（僅暢意版有此配置） | ●（1.5MT舒適型無此配置） |
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【大燈高度可調(diào)同樣是H230的標(biāo)配】
中華H230在多媒體配置上的優(yōu)勢同樣明顯，不僅全系配備了單碟CD播放器，而且除了入門車型配備4揚聲器外全系均為6揚聲器。
【風(fēng)云2全系只配備了收音機和外接音源接口】
【除一款入門車型外H230標(biāo)配單碟CD播放器】
| 多媒體配置對比 | ||
| 車型 | 風(fēng)云2三廂版 | 中華H230 |
| 單碟CD播放器（支持MP3/WMA） | — | ●（1.5MT舒適型無此配置） |
| 外接音源接口（AUX/USB） | ● | ● |
| 揚聲器數(shù)量 | 4 | 4/6（1.5MT舒適型為4揚聲器） |
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最后我們再來看看二者的空間對比，為了能夠更直觀的表現(xiàn)出兩車在空間上的差距，我們可以借用兩車實測空間數(shù)據(jù)圖來進行參考。
正如前面所提到的，中華H230在軸距上的優(yōu)勢同樣在乘坐空間方面也有所體現(xiàn)，較長的軸距讓其后排腿部空間的表現(xiàn)游刃有余，而兩車的頭部空間則相差無幾。
通過對比我們發(fā)現(xiàn)，中華H230在安全和娛樂配置上相對更加厚道，當(dāng)然，這一點在高配車型上體現(xiàn)的更加明顯；而奇瑞風(fēng)云2，中高配車型提供皮質(zhì)座椅和駕駛座高低調(diào)節(jié)讓其在乘坐舒適度方面表現(xiàn)非常出色，在配置之外，面對完全以新車型身份問世的H230，風(fēng)云2老款車型所積累下來的口碑以及更長的保修里程會更勝一籌。
