[XCAR 導購 原創]
上周末，廣受關注的2013款奇瑞QQ正式上市，這個承載了許多國內消費者汽車夢想的品牌贏來了一個全新成員，全新QQ在保持原有小巧可愛，性價比高的基礎之上通過多方面的升級改進在不斷地提升著產品競爭力，在今天的文章中我們為大家全面的介紹一下這款新車型，看看它們哪款更加值得購買！
從文章的開篇來看可能會有些消費者產生一些懷疑，其實我并沒有用到“全新換代”等字眼，原因在于從新款QQ的定位和產品策略上看，奇瑞似乎并沒有用新款QQ取代老款QQ3的意思，新車型更像是一個高于QQ3的升級版車型，在市場中它也將和老款車型并行銷售形成一個覆蓋面更廣的產品線，所以在價格方面新款QQ相比老款QQ3來說還是有一定上漲的。
| 車型 | 價格（萬） | 差價（萬） |
| 2013款奇瑞QQ 1.0L 手動活力板 | 3.79 | ———— |
| 2013款奇瑞QQ 1.0L 手動快樂版 | 3.99 | +0.2 |
| 2013款奇瑞QQ 1.0L 手動時尚版 | 4.29 | +0.3 |
| 2013款奇瑞QQ 1.0L AMT巡航版 | 5.09 | +0.8 |
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從外觀尺寸對比的表格中不難看出，新款QQ在外觀參數上相比老款車型是有明顯增幅的，在長度與寬度上都做出了相應的增加，不過軸距并未發生變化，但軸距沒變并不意味著內部空間沒有變化，實際上恰恰相反，新款QQ通過進一步優化內部布局的方式在車內空間表現上也是有所進步的。
| 車型 | 2013款 奇瑞QQ | 2012款 奇瑞QQ3 |
| 長度（mm） | 3564 | 3550 |
| 寬度（mm） | 1620 | 1495 |
| 高度（mm） | 1527 | 1530 |
| 軸距（mm） | 2340 | 2340 |
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相比老款QQ3車型，新款QQ在外觀設計上的變化還是非常明顯的，更具時尚感的橢圓形前大燈取代了老款的圓形設計，而整體式貫通的進氣格柵相比老款車型也更加大氣，與此同時與車尾部的裝飾護板達到了整體統一的效果，另外更加傾斜的A柱造型讓新款QQ看上去更富動感，也更加符合當今汽車設計的主流風格。
內飾部分的進步也是顯而易見的，與老款相比新款QQ的內飾模具變得精致了很多，細節與接縫的處理更顯功力，雖然受到成本限制，在材質與功能上并沒有太多亮點，但簡單實用的布局與隨處可見的方便儲物格還是能夠為消費者帶來足夠的親和力。另外值得一提的是為了滿足現在年輕消費者不斷要求的個性化需求，新款QQ整套內飾裝飾板都可以按照每個人不同的喜好進行顏色上的定制并且可以隨意更換。
正如上文所提，新款QQ的軸距較老款并未增加，不過通過實際體驗的結果來看，新款QQ在車內空間上的表現還是非常值得肯定的，身高180cm的體驗者坐進車內，不論是頭部還是腿部的余量都很充足，而這正式得益于良好的布局優化與針對車尾頂部線條的修改才能夠達到的。
動力與底盤懸掛部分新款QQ帶給我們的變化十分有限，先期上市的車型僅采用了一款動力總成，與老款保持一致的1.0L三缸發動機最大功率為51千瓦，最大扭矩為93牛米，可以說這樣的動力表現在同級車型的競爭中也沒有明顯優勢，變速箱方面除了頂配的巡航版采用AMT變速器之外，其余車型維持了5速手動的配置。
| 車型 | 2013款 奇瑞QQ |
| 發動機型號 | SQR371F |
| 發動機排量（ml） | 998 |
| 工作形式 | 自然吸氣 |
| 最大功率（kW/rpm） | 51/6000 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 93/3500-4500 |
| 變速器類型 | 5速手動/5速AMT |
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底盤懸掛方面新款QQ與老款QQ3也完全一樣，采用了前麥弗遜獨立后扭力梁非獨立的結構，這樣的好處就在于成本低且質量的穩定性也能夠保證。165/60 R14規格輪胎在微車中并不少見，維持日常駕駛的需求還是可以的，唯一值得一提的就是新款QQ全系車型都是用了全尺寸備胎，相對來講還算厚道。
| 車型 | 2013款 奇瑞QQ |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜獨立 |
| 后懸掛類型 | 縱臂扭轉梁非獨立 |
| 助力類型 | 機械液壓 |
| 前后剎車類型 | 前盤/后鼓 |
| 輪胎配置 | 165/60 R14 |
| 備胎類型 | 全尺寸 |
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因為先期上市的車型僅搭載了一款發動機，所以新款QQ的車型設定并不復雜，根據配置高低的遞進總共分為4個車型，基礎版本為手動活力型，在入門版本的車型中配置表現相對比較一般，尤其是在安全配置方面缺少氣囊與ABS+EBD的保障讓我們還是感覺有些擔心，不過新款QQ在配置方面最大的優勢就是即便是在入門版本車型之中，諸如大燈高度可調、后視鏡電動調節以及以及中控鎖和遙控鑰匙，可以看出新款車型對于日常使用便利度的關注還是足夠的。
| 2013款 奇瑞QQ 1.0L 手動活力版 基礎配置 | |
| 大燈高度可調 | 外后視鏡電動調節 |
| 方向盤上下調節 | 后排座椅整體放倒 |
| 手動空調 | 外接音源接口 |
| 兒童安全座椅接口 | 中控鎖+遙控鑰匙 |
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【新款QQ全系車型均標配了后視鏡電動調節與大燈高度可調】
【入門級車沒有CD播放器】
手動快樂版作為入門版的進階車型，在價格上相應提高了2000元，而在配置上則相對豐富了很多，鋁合金輪轂、倒車雷達以及后排電動車窗讓日常使用的便利度更加出色，除此之外諸如前排遮陽板、后雨刷等細節配置也更加完善，不過稍顯遺憾的是，即便不是入門級車型，ABS+EBD仍然只是選擇配置而非標配。
| 車型 | 13款QQ 1.0L 手動活力板 | 13款QQ 1.0L 手動快樂版 |
| 鋁合金輪轂 | - | ● |
| 后排電動升降窗 | - | ● |
| 倒車雷達 | - | ● |
| 前排遮陽板 | - | ● |
| 后雨刷 | - | ● |
| ABS+EBD | - | ○ |
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【新款QQ從手動快樂版車型開始配置了后排電動窗】
【新款QQ從手動快樂版車型開始配置倒車雷達】
【新款QQ從手動快樂版車型開始配置鋁合金輪轂】
手動時尚版相比手動快樂版車型在售價方面增加了3000元，在配置的表現上則主要體現在安全配置的升級上，相比低配的兩款車型，手動時尚版在安全配置上終于可以用“趕上主流”來形容了，前排雙氣囊與ABS+EBD成為標配，另外在多媒體方面手動時尚版還將CD播放器補充了進去，揚聲器數量由2個升級為4個。
| 車型 | 13款 1.0L 手動快樂版 | 13款QQ 1.0L 手動時尚版 |
| CD播放機 | - | ● |
| 揚聲器數量 | - | ● |
| 前排雙氣囊 | - | ● |
| ABS+EBD | ○ | ● |
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AMT巡航版車型是新款QQ的旗艦車型，從配置單來看與手動時尚版在行車配置上并沒有明顯區別，最大的不同只是變速箱類型上，不過從我們了解到的情況來看，目前為止AMT車型還沒有開始銷售，對于想要購買AMT車型的消費者來說可能還需耐心等待一段時間。
| 車型 | 13款QQ 1.0L 手動時尚版 | 13款QQ 1.0L AMT巡航版 |
| 變速器類型 | 手動5速 | AMT 5速 |
| 差價（萬） | ———— | +0.8 |
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【目前為止AMT車型還是有價無車的局面】
總結：從整體的定位與市場定價來看，新款QQ的出現并非有意完全取代老款QQ3的意思，它更像是對于現款QQ3的一次升級和補充，無疑新款QQ在外觀、內飾、工藝以及車內空間方面都取得了長足的進步，這也讓它在面對如今更殘酷的市場中擁有了更強的競爭力，而從消費者的角度出發，對于這前期上市的這四款車型中，我們最推薦的還是1.0L 手動時尚版，因為不論在功能配置還是安全配置上這款車型的表現都是最全面的！
