[XCAR 導購 原創]

近日，奔馳官方調整了奔馳R級的官方售價，除了旗艦車型R500 4MATIC外，其他車型的售價有5-10萬元不等的降幅。調整后的奔馳R級售價區間為59.8-124.8萬元。由此可見，奔馳R300商務版與奔馳R500差價達到了近一倍，一輛R500的價格可以買兩輛R300。到底購買哪款合適？配置區別在哪里？下面帶來奔馳R300與奔馳R500對比導購。

R級豪華運動旅行車融合轎車、旅行車、MPV和SUV等現有車型的特點，具有獨特風格。而消費者對R級車的鐘愛更使中國成為該車的全球最大市場。奔馳R級的長寬高分別為5157mm/1922mm/1674mm，軸距為3215mm。

2011款奔馳R級在內飾上有多種色調搭配可以選擇，寬大的中控面板、厚實的座椅無一不表明其注重穩重與舒適的定位。

2011款奔馳R級的換擋桿設計在方向盤后，值得一提的是方向盤后還帶有換擋撥片。此外，奔馳R級也引入了視區盲點警告與車道偏離警告系統。

奔馳R級采用三排座布局，有七座版、六座版和五座版可選。其中NECK-PRO頭部靠枕能夠在碰撞發生的第一時間調整頭部靠枕，保護發生事故時頸椎的安全。

奔馳R級車的入門級R300車型搭載的3.0L發動機可輸出170KW的最大動力和300Nm峰值扭矩，而頂級款的R500 4MATIC車型則可輸出285kw的最大動力和530Nm的峰值扭矩。進入國內的奔馳R級車，以3.5L V6發動機為主，這款發動機最大功率200kW，最大扭矩349Nm。與三款發動機匹配的均是7速手自一體變速箱。

國內豪華車市場激烈的競爭使得各級別車型售價都有所下調，不過在商務MPV市場，奔馳R級似乎沒有直接的對手，此次主動下調應該是出于刺激銷量的考慮。

奔馳R級入門版車型R300 商務版指導價59.8萬元，與R500 4MATIC最主要的區別是動力系統和驅動形式。R300搭載3.0L 6缸發動機，配備前置后驅底盤。而R500搭載5.5L 8缸發動機，配備前置四驅底盤。

配置上面，主要區別包含輪轂、全景天窗、方向盤電動調節、倒車影像、座椅記憶、后排座椅加熱、電動后備箱、GPS導航、人機交互系統、后排液晶屏頭枕、防紫外線玻璃和后視鏡記憶等功能。以上功能除了給駕駛者帶來方便外，更多的是豪華配置增加乘坐的舒適感90。

（除入門版外均配備倒車影像和GPS導航）

（入門版為普通天窗/其他版為全景天窗）

（R500配備后排液晶屏頭枕）

（R350和R500配備后排座椅加熱功能）

總結：近年來不少汽車廠家都在大力發展MPV車型，而奔馳R級自2011年上市后一直未改款，加之偏高的售價，造成市場影響力下降。此次奔馳R級官降為此款車的銷售注入了一針強心劑，而R300 59.8萬元的入門價確實非常具有吸引力。由上表可見，奔馳R300商務版滿足了日常商務使用的需求，較高的性價比和品牌影響力，都是企業用車的不錯選擇。而R500更多的豪華配置為企業使用增添不少面子，不過在接待外賓或領導時以上功能的使用率往往不高，而且出于環保和城市路況的考慮，5.5L的排量確實有些浪費。