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前言：如今，對于生活在的大城市人們來說，在購車時除了考慮到經濟實用以外，還要考慮堵車和停車難等問題。因此，兩廂小車成為了消費者們關注的熱門車型，尤其是那些計劃購買家用第二輛車的朋友。所以，今天小編就給大家推薦幾款售價在8萬元左右，市場關注度高、口碑不錯、1.5L排量適合家用的精品兩廂車，希望能為買車的您有所幫助。
推薦一：長安福特-嘉年華（1.5L/兩廂）
指導價：7.99-11.69萬元
工信部綜合油耗：5.9L
整車質保：3年或10 萬公里
與雨燕相比，長安福特新嘉年華則是中期改款車型，在外觀方面，2013款嘉年華在外觀上的變化確實不少，至少從正前面看你無法把它跟老款車型聯系起來。事實上，前臉的變化是這次改款的重點之一，它采用與海外新蒙迪歐相同的大嘴式設計，造型與阿斯頓·馬丁的家族式設計相似，因此被很多人戲稱為“小馬丁”。此外，它還對前大燈、前后保險杠、發動機艙蓋等細節進行了調整。至于車尾和車身側面，它基本上延續了老款車型的設計。整個外形，2013款嘉年華則更加的時尚動感。
內飾方面，2013款嘉年華內飾只是在現款車型的基礎上進行改動。新車更換了全新造型的三輻方向盤，并且對儀表盤造型進行重新設計，中控面板采用冰藍色色調。此外，在內飾的配色方面，兩廂自動勁動版車型采用了上紅下黑的顏色搭配，其余的兩廂版車型均采用了深色的內飾。
車身尺寸方面，2013款嘉年華兩廂版的長寬高為3970*1722*1470mm（自動勁動版的車長為3980mm），軸距為2495mm。相對老款兩廂版車型，它的車長增加了20mm、車高增加了3mm、軸距增加了5mm。實際體驗，2013款嘉年華的車內乘坐空間與老款車型一致。實質上，這些數據上的細微變化是由外觀設計的變化導致的，并不會影響到它的車內乘坐空間。所以空間上2013款嘉年華與同級別車型相比沒有什么優勢可言。
配置方面，2013款嘉年華除了基本的配置外，1.5L高配車型所裝有一鍵啟動、自動恒溫空調、電子車身穩定系統、牽引力控制，以及坡道起步輔助系統等配置，對于這個級別的車型來說還是很具有競爭優勢的。
動力方面，動力總成的提升是這次嘉年華改款的重點所在，2013款嘉年華全系配備1.5L發動機，取消了老款入門級的1.3L排量。其中1.5L發動機加入了進排氣可變氣門技術（Ti-VCT），最大輸出功率為110馬力（81kW）/6045rpm，最大扭矩為140N·m/4500rpm，相比老款1.5L發動機分別增加7馬力和2N·m。此外，在變速箱方面，2013款嘉年華手動擋車型依舊采用5擋手動變速箱，自動擋車型則由4速自動變速箱升級為Powershift6速雙離合變速箱，在提升換擋速度的同時，換擋平順性也進一步提高。
車型點評：在國內的小型車市場，嘉年華也是一款非常有競爭力的產品，雖然2013款嘉年華只是中期改款，但是從外觀、內飾、配置以及動力方面來看，2013款嘉年華的整體提升還是值得我們肯定，尤其是動力的提升和高配車型所裝備的一鍵啟動系統，使其與同級別車型相比它將更加具競爭優勢。所以作為一款家用代步車型，我覺得2013款嘉年華將更加值得我們購買。
推薦二：長安鈴木-雨燕（1.5L車型）
指導價：6.98-9.18萬元
工信部綜合油耗：6.1L-6.7L
整車質保：3年或10萬公里
雨燕在國內上市銷售已經7年了，盡管銷量穩定，但是隨著市場競爭力的加劇，以及廠家為了進一步提升產品的新鮮感，推出了雨燕的2013款，只不過比較遺憾的是此次同樣是小改款而已。
在外形方面，2013款雨燕的整個外形變化不是很大，新車在保持老款的風格同時，只是對外觀的一些細節進行了優化，比如大尺寸蜂窩形進氣柵、銀邊鋒銳造型霧燈，再配合運動前保險杠，與老款相比，2013款雨燕的前臉顯得更加動感。此外，新車后保險杠以及后霧燈造型也都有所改變。整體來看，2013款雨燕的外形更加時尚動感，非常符合年輕人的審美需求。在車身顏色上，廠家提供了6種顏色供消費者選擇，分別為銀砂黑、炫橘紅、星辰銀、魔力黃、魅力紅和海沙藍。
內飾方面，2013款雨燕的內飾較老款提升了一個檔次，雖然不是上乘用料，但觸摸質感已然不錯。中控臺的布局采用簡潔明了，點狀皮紋的三幅式運動化方向盤、短行程運動撥桿、白色運動背光儀表等一系列運動風格的設計，讓2013款雨燕更多了一些展翅欲飛的沖勁。
另外，在車身尺寸方面，2013款雨燕與老款保持一致，考慮到只是小改款車身尺寸沒有改變也在情理之中，2390mm的軸距，雖然已經跟不上時代的潮流，但是在乘坐空間表現方面，身高175cm體驗者，坐進車內也并不顯得太過壓抑，只是后排的腿部空間會比較局促一點，三指而已。
配置方面，2013款雨燕全系共5款車型，其中1.5L車型共四款，除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD等安全配置外，1.5車型在配置變化中也有讓人難以理解的地方，比如座椅材質方面，在整體樣式未變的情況下2013款雨燕采用了較為普通的織物座椅，而老款則用的真皮材質。雖然舒適程度上并沒有大打折扣，但總感覺降了一個檔次。另外，2013款雨燕還取消了后排座椅上掀功能，在放倒效果上不如老款那么平整，這點也多少影響到2013款雨燕的載物能力。
動力方面，2013款雨燕依舊采用的是1.3L和1.5L排量的發動機，其中1.5L發動機是雨燕的主推車型，其最大功率為103PS，最大扭矩可以達到138Nm，這款飽經風霜的發動機說強悍肯定太虛，不過省油倒是真的。配備的5速手動變速箱之后，綜合油耗為6.1L/100km，這在油價飛漲的今天還是支持稱贊的。
此外，該款發動機還匹配了一款4速自速變速器，實際體驗也是非常不錯的。在底盤方面，2013款雨燕依舊采用了前麥弗遜式獨立懸架后縱臂扭力梁式非獨立懸架，值得一提的是雨燕的懸掛的調校，在舒適為主的家轎中還算硬朗，而且柔韌性比較足，轉向力量偏重，畢竟有著賽車血統，把玩性是很足的。
車型點評：雨燕自上市以來憑借著個性的外形和燃油經濟性，受到了不少年輕朋友的喜愛，雖然每年雨燕都有新款上市，但多以小改款示人，這對于那些“忠誠”于老款車型的消費者來說沒有變化也是好事，只不過對于那些追新的消費者來說有點遺憾，因為他們更希望看到的是外觀設計不斷演變、配置不斷升級、新技術不斷被應用，所以對于2013款雨燕在外觀細節方面的升級還是值得我們肯定的。此外，作為一款城市代步車型，雨燕1.5車型所擁有的不錯口碑和低油耗，以及更加時尚的外形將會受到更多年輕朋友的喜愛。
推薦三：廣汽本田-飛度（1.5L車型）
指導價：9.42-11.98萬元
工信部綜合油耗：6.9L
整車質保：3年或10萬公里
對于飛度，我想大家也再也熟悉不過了，目前市面上銷售的飛度仍為2011款車型。在外觀方面，飛度最大的特點便是那類似MPV式的風格。這也讓小型車飛度看上去更“大”一些。尤其是重新設計的前保險杠很好地增強了2011款飛度前臉的質感，同時新增的鍍鉻中網也讓前臉變得更具層次感。在車身顏色上，2011款飛度有7款車身顏色可選，個性的外觀與靚麗的顏色吸引了不少女性消費者的關注。其中塔夫綢白、瑞麗紅、拉丁黃和巴黎藍等顏色相對比較時尚。
內飾方面，2011款飛度內飾的整體感覺富有時尚運動氣息，特別是方向盤及儀表盤造型。略為可惜的是頂配車型的換擋撥片被取消，這對于更追求駕駛樂趣的朋友來說難免有少許遺憾。
空間上，相對充裕的車內乘坐空間是飛度近幾代車型的特點。現款2500mm的軸距數據并不顯得出眾，但經過車內空間的優化調整后，身高180cm的體驗者坐在前排和后排都沒有明顯的壓抑感。事實上，相對競爭對手來說，飛度的車內乘坐空間一直都有著不錯的優勢。
配置方面，2011款飛度除了配有前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD等基本的安全配置外，高配車型還配備了前排側氣囊、前后排頭部氣簾，從而使得整車的安全性進一步提升。此外，在舒適性配置方案，像電動/全景天窗、第二排靠背角度調節、后視鏡電動調節等都可以在1.5L車型上找到。
動力方面，2011款飛度提供了1.3L和1.5L兩種排量的發動機，其中兩者的技術特性也略有不同：1.3L發動機配備低速1進氣門休止功能，確保在日常中低速駕駛中保持一流的燃油經濟性；1.5L發動機則具備可變氣門正時和升程技術，兼顧日常駕駛經濟性的同時，更進一步地挖掘高轉速的動力輸出。與之匹配的則是5速手動及5速自動變速箱，最大輸出功率為88Kw/6600rpm，最大輸出扭矩為145Nm/4800rpm，1.5L排量的發動機全系共3款車型。此外，作為家用車型，1.5L發動機將更加能滿足我們日常使用的需求。
車型點評：飛度在市場上一直保持著良好的口碑，靚麗的外觀造型、寬敞的車內空間及偏向經濟的油耗表現都是吸引著消費者喜愛該車的主要原因，并且2011款飛度1.5L的頂配車型更是配備了全景天窗，這給消費者帶來了更高級別的選擇。雖然該車提供了兩款排量不同的發動機，但是對于大部分家用車主來說，1.5L發動機的中高配車型將更加值得我們購買。因為不管是從動力輸出還是燃油的經濟性以及配置都非常具有性價比。此外，如果是目前購買1.5L車型還有1萬左右的優惠幅度。
推薦四：上汽集團-MG3（1.5L車型）
指導價：7.66-9.77萬元
工信部綜合油耗：6L-6.2L
整車質保：3年或6萬公里
MG3作為自主品牌車型，整體來說，外觀是一款比較具有時尚氣質的車型。尤其熏黑風格鷹眼前大燈沿車身線條順勢而出，勾勒出鷹眼般銳利明朗的眼神，和暗色的前保險杠可謂是相得益彰，給人以強烈的視覺沖擊力。六邊形下進氣格柵大小正好，平板式車頂是傳統的英倫設計，而長條形尾燈也別具一格。
內飾方面，MG3的內飾絕對是一大亮點，整體布局簡約時尚而富有科技感，到處都透露著蘋果范兒，雙色搭配，對比強烈，是果粉們的最愛，非常符合當下的審美潮流。在MG3的幾種內飾中，尤以黑白雙色內飾最受歡迎，因為這款內飾的蘋果風格最為濃厚。
空間上，MG3的車身尺寸在小型車中屬于中等水平，與其它對手差異不大。而2520mm軸距甚至超過了某些緊湊型車。平直的車頂也為后排頭部空間埋下了伏筆，實際體驗，身高1.78米體驗者，坐進車內前后排排空間基本都不是問題。尤其是頭頂的一拳多余量空間會讓體驗者感到寬敞和明亮，視野較好，也不會產生壓抑感。
配置方面，MG3全系共6款車型，其中1.5L車型四款，標配了ABS、EBD、CBC彎道輔助控制系統，安全帶預警系統、前排雙SRS安全氣囊以及后防撞梁等配置。此外，1.5L車型還擁有真皮人體工程學座椅、第四代Euro-TCI防盜系統和BA緊急輔助制動系統，同時1.5L自動豪華版甚至還增加了定速巡航功能。
動力方面，MG3搭載1.3L和1.5L兩款發動機，其中1.5L發動機是和榮威350使用的同一款，最大功率為80kw/6000rpm，最大扭矩分別為135 Nm/4500rpm。在車體較輕的MG3上表現得比較生猛。與發動機配合的有5擋手動和5擋AMT變速器，加速表現一般。另外，MG3離合器比較模糊，不易熄火，非常適合新手司機。油耗方面表現令人滿意，1.5L手動版的工信部綜合油耗為百公里6L。
車型點評：作為一款自主品牌的小型車，MG3英倫范兒的外觀、蘋果風的內飾和寬敞的空間是最吸引年輕人的地方，動力表現和油耗也不錯。雖然與同級車車型相比在操控性能上的優勢不夠明顯，但是對于大部分年輕消費者來說1.5車型還是完全可以滿足我們日常使用需求的。此外，再加上不錯的配置以及目前市場上較大的優惠幅度，作為城市代步車型MG3還是可以選擇的。
