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到底差在哪?現(xiàn)代格銳對比進口全新勝達
 

  [XCAR 導購 原創(chuàng)]

  前言:對于前不久上市的格銳來說,無論是與全新勝達極為相似的外觀內飾,還是“Grand SANTAFE”的命名方式,似乎都在告訴人們它就是一臺“大號勝達”。但是經(jīng)過細心比對,格銳與全新勝達除了在尺寸上存在明顯區(qū)別外,外觀內飾的設計以及配置全都存在不同。我們今天就為大家?guī)硗瑸?.0L 7座旗艦版的兩臺車的對比,看看到底區(qū)別在哪。

到底差在哪?現(xiàn)代格銳對比進口全新勝達

格銳對比全新勝達
格銳 全新勝達(進口)
車型 3.0L 7座旗艦版 3.0L 7座旗艦版
指導價(萬元) 37.38 36.18
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn
  外觀:前后鍍鉻裝飾成為兩車最明顯區(qū)別
  在外觀方面,可以說格銳與全新勝達長相極為相似。如果單純從車頭分辨,你幾乎無法區(qū)分二者。不過細節(jié)之處的不同還是有的。格銳在進氣格柵、霧燈與下部包圍的設計上與全新勝達有區(qū)別,格銳的前格柵更大,看起來更加霸氣。霧燈設計呈“逗號型”。

現(xiàn)代2013款格銳 現(xiàn)代2013款全新勝達
【格銳(左)在進氣格柵、霧燈與下部包圍的設計上與全新勝達(右)有區(qū)別】

現(xiàn)代2013款格銳
【相比全新勝達常規(guī)的霧燈造型,格銳“逗號型”的霧燈更有新意】

  當轉換到車身側面時,兩臺車的區(qū)別就更加明顯了。格銳B柱往后的任何位置都顯得比全新勝達更修長,也能夠明顯察覺出軸距變得更長。全新勝達的軸距為2700mm,而格銳的軸距相比全新勝達加長了100mm,達到2800mm。

現(xiàn)代2013款格銳
【格銳】

現(xiàn)代2013款全新勝達
【全新勝達】

  兩車的尾部造型的區(qū)別相對車頭要大得多,格銳的設計明顯更趨于厚重與沉穩(wěn),尾燈的面積也加大了不少。而全新勝達的尾燈造型更加犀利,整體感覺也更加年輕化。

現(xiàn)代2013款格銳 現(xiàn)代2013款全新勝達

【格銳(左)的尾部設計明顯更趨于厚重與沉穩(wěn)】

現(xiàn)代2013款格銳 現(xiàn)代2013款全新勝達

【兩車尾燈都采用了LED光源,格銳(左)的尾燈面積更大】

現(xiàn)代2013款格銳 現(xiàn)代2013款全新勝達

【格銳(左)采用雙邊單出排氣設計,全新勝達(右)采用單邊雙出排氣設計】

格銳與全新勝達尺寸對比
格銳 全新勝達
車長(mm) 4915 4690
車寬(mm) 1885 1880
車高(mm) 1695 1690
軸距(mm) 2800 2700
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

 

  內飾:兩車內飾差異甚微;格銳第三排空間優(yōu)秀

  打開車門,我們會發(fā)現(xiàn)格銳和全新勝達的內飾部分基本沒有區(qū)別。兩車的中控臺都采用了飛翼式設計,充滿著線條感。在用料上,格銳與全新勝達都保持了進口車型的高標準,中控臺大面積采用了軟性材質,觸感上佳。內飾顏色上,有黑色、灰色、棕色三種主色調的內飾供消費者選擇。

現(xiàn)代2013款格銳
【格銳內飾】

現(xiàn)代2013款全新勝達
【全新勝達內飾】

現(xiàn)代2013款格銳

現(xiàn)代2013款全新勝達
【格銳(上)與全新勝達(下)的多媒體控制區(qū)域按鍵稍有區(qū)別】

  在內部空間方面,格銳共有6座與7座兩種選擇。相比全新勝達5座或7座的選擇來說,格銳比較另類,它全系標配第三排座椅。而6座車型則是取消了第二排中間的座椅,將第二排變?yōu)閮蓚€獨立的座椅,形式類似MPV車型的第二排座椅。現(xiàn)代2013款格銳
【格銳第二排座椅(7座版)】
  值得一提的是,格銳的第三排座椅并不像全新勝達那樣像個擺設,它的空間有些超乎我們的想象。第三排座椅雖然有些低矮,但腿部空間非常優(yōu)秀,絲毫沒有壓抑感。全車乘坐6-7人出行幾乎沒有壓力。

現(xiàn)代2013款格銳
【格銳的第三排座椅雖然有些低矮,但腿部空間非常優(yōu)秀,絲毫沒有壓抑感】

 

  配置:全新勝達舒適性配置更為豐富
  同為3.0L 7座旗艦版的格銳與全新勝達在配置方面略有區(qū)別,格銳所擁有的電動后備箱對于身材嬌小的女生來說絕對是一件好事。全新勝達提供的座椅通風在炎熱的夏天絕對不會讓你的后背粘在真皮座椅上,而后排座椅加熱功能更進一步的照顧到了后排乘客的舒適性。
2013款格銳3.0L 7座旗艦版

配置詳解

2013款全新勝達3.0L 自動四驅旗艦版 7座 歐V

配置詳解

后視鏡自動防眩目:
后視鏡加熱:
ISO FIX兒童座椅接口:
LATCH兒童座椅接口:
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
上坡輔助:
自動駐車:
車道偏離預警系統(tǒng):
全景攝像頭:
日間行車燈:
隨動轉向大燈:
大燈清洗裝置:
氙氣大燈:
胎壓監(jiān)測裝置:
倒車視頻影像:
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等):
大燈高度可調:
自動頭燈:
泊車輔助:
安全帶未系提示:
ABS防抱死:
副駕駛安全氣囊:
后排側氣囊:
后排頭部氣囊(氣簾):
駕駛座安全氣囊:
前排側氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾):
膝部氣囊:
電子駐車:
自適應巡航:
座椅通風:
座椅按摩:
第三排座椅:
電動后備廂:
人機交互系統(tǒng):
定位互動服務:
內置硬盤:
外接音源接口(AUX/USB等):
車內氛圍燈:
自動空調:
駕駛座電動調節(jié):
副駕駛座電動調節(jié):
后排座椅電動調節(jié):
后視鏡記憶:
后排側遮陽簾:
前排座椅加熱:
后排座椅加熱:
后視鏡電動折疊:
后排出風口:
GPS導航系統(tǒng):
溫度分區(qū)控制:
無鑰匙啟動系統(tǒng):
定速巡航:
腰部支撐調節(jié):
防紫外線/隔熱玻璃:
多功能方向盤:
自動泊車入位:
全景天窗:
座椅記憶:
藍牙/車載電話:
后風擋遮陽簾:
感應雨刷:
后排座椅整體放倒:
后排座椅按比例放倒:
方向盤上下調節(jié):
方向盤前后調節(jié):
單碟CD:
虛擬多碟CD:
多碟CD:
單碟DVD:
多碟DVD:
真皮/仿皮座椅:

現(xiàn)代2013款格銳
【格銳配備了電動后備箱】

現(xiàn)代2013款全新勝達
【全新勝達配備前排座椅通風】

現(xiàn)代2013款全新勝達
【全新勝達配備后排(第二排)座椅加熱】

  動力:兩車動力參數(shù)完全相同
  在動力方面,由于我們今天所對比的兩臺車為3.0L車型,所以搭載了相同的3.0L V6自然吸氣發(fā)動機,這款發(fā)動機的最大功率可達到194kW(264馬力)/6400rpm,最大扭矩可達到306Nm/5300rmp。與其匹配的是一款6速手自一體變速箱,在調教方式上更加貼近舒適和節(jié)油。

現(xiàn)代2013款格銳
【3.0L V6自然吸氣發(fā)動機】

現(xiàn)代2013款格銳
【6速手自一體變速箱】

  結語:雖然格銳與全新勝達的長相極為相似,但通過以上的比較,我們可以發(fā)現(xiàn)兩車還是存在一定差別的。同為3.0L 7座旗艦版車型,格銳的價格要比全新勝達高出1.2萬元,而這1.2萬元在稍微犧牲一些舒適性配置的情況下?lián)Q來的是更加寬敞的第三排空間,還是比較值得的。

  此次只是我們的對于格銳與全新勝達的初次對比,我們在之后還會對這兩臺車做更加詳細的空間對比以及深入的駕駛對比,為在這兩款車中徘徊的消費者提供最為詳細的對比報告,敬請期待!

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