[XCAR 對比 原創]
就在上周我們已經與大家分享了國產全新DS5的試駕感受，這款新車也將于9月27日在深圳正式宣布上市，屆時備受關注的官方售價也將浮出水面。自從國產DS5現身之后，許多網友紛紛打出疑問：“國產與進口車型二者之間究竟有什么不同呢？”今天，我們“一起來找茬”，帶來國產/進口DS5的靜態對比。
●外觀：國產新增3種車身顏色
國產DS5與進口車型在外觀上基本保持一致，僅僅是通過車身上一些小細節來分辨，國產車型共有8種顏色選擇，相比進口車型新增加了三種顏色：星河紫、流光紅、塞納藍。同時國產車型共推5款車型，與進口車型的3款相比，消費者擁有更豐富的選擇。車身尺寸上，國產D55的長4530 * 寬 1871 * 高1520（mm），軸距為2727mm，與進口版車型相比僅在高度上增加了7mm，其他參數并無變化。
國產/進口DS5的外部配置都很豐富，例如大燈自動開啟、LED日間行車燈、LED尾燈、電動可折疊帶加熱功能后視鏡、感應雨刷均為全系標配，這些配置在日常用車當中都具有很強的實用性，不僅讓駕駛員便于操作，同時有效地提高駕駛安全性。高配車型氙氣前大燈還配置了自適應高度調節、隨動轉向、遠光燈智能切換和自動清洗功能和前后8點雷達探頭。
全新DS5擁有一個簡潔和流暢的尾部，與進口版車型相比，最明顯的變化之處莫過于行李箱蓋左右兩邊新加入了“長安諦艾仕”和“DS5”的標識，取消了進口車型中央”DS5“標識的”5“，以表明自己的國產身份。
【進口DS5】
尾燈部分，國產DS5新增加了8顆LED燈，4顆為轉向燈，4顆為倒車燈，無論對于美觀度還是行車安全性都有一定的提升。
●內飾：國產/進口配置差異明顯
內飾方面，國產DS5與進口DS5的差異主要體現在配置上，“航空艙”內飾風格渲染出不錯的科技感，國產車型在用料方面也沒有出現縮水現象，質感和手感方面均令人滿意。
【國產DS5】
【進口DS5】
當然，更吸引人的是國產DS5為“適應國情”所作出的配置改動，比如說國產車型的7英寸中央彩色屏提供觸屏操作，屏幕采用電容屏，集成有DVD、地圖導航、藍牙電話、倒車影像等功能，而原來位于擋把后方的info-drive系統操作按鍵則被取消，取而代之的是一個實用的儲物格。
【國產DS5】
【進口DS5】
雙區智能空調集成AQS空氣質量傳感器，能夠有效監測PM2.5顆粒的濃度，自動控制車內空調系統的循環模式；而在THP 200尊享版上還配有空氣凈化器帶離子發生功能，“CLEAN”檔凈化空氣，“ION檔”釋放負離子，這也是進口車型所沒有的配置。
全新DS5延續了進口版本三片式全景天窗的設計，每一片玻璃都帶有獨立的電動遮陽簾但不可開啟。國產DS5采用的是淺色車隊，在后排頭頂新增加了一個后排遮陽簾開關，后排乘客終于不用再勞駕前排了，自己動手豐衣足食。
安全配置方面，國產DS5同樣標配有全座安全帶未系提醒、ESP車身穩定控制、坡道輔助、電子手剎、容積式防盜報警、全車8安全氣囊、ISOFIX兒童座椅固定裝飾等配置，而在中高配車型會增加四輪胎壓檢測，頂配車型還會看到有車道偏離預警系統，而進口車型的并線輔助系統則被取消，個人看來其實后者的實用性要高于車道偏離預警系統。
●空間：國產DS5舒適性更佳
由于車身尺寸并沒有發生大改動，因此國產DS5在乘坐空間上并不會比進口車型出色多少，但是國產車型在舒適性上確定做得更到位了。搶眼的表鏈式真皮座椅，標配4向調節頭枕、座椅8向電動調節，而中高配車型上更是擁有前排座椅按摩功能（進口DS5僅駕駛席配備），副駕駛席的左側新增BOSS鍵。
有別于進口車型，國產DS5的后排座椅的向后傾角增加了2°，進一步符合亞洲人的坐姿習慣，航空式睡眠頭枕能夠調整頭枕兩邊的角度來包裹頸部，同時后排中央出風門多出了4擋風量調節，后排乘客的舒適性得到了一定程度的提升。
【國產DS5】
【進口DS5】
儲物空間表現上，無論是國產/進口DS5的表現都只能說是中規中矩。雖然國產DS5在擋把后方增加多了一個儲物格，令人遺憾的是中央扶手箱并不具備進口車型帶冷藏功能，而且貌似“深度”也不足了，進口DS5可是能深入大半只胳膊在里頭。
后排扶手杯架的位置改為隱藏式，即便放置水平也不影響乘客扶靠，而原先連接后備廂的通道則不見了蹤影，這下可謂功過相抵。
【進口DS5】
●動力：國產分高/低功率車型
動力方面，國產DS5還是搭載那臺1.6L 缸內直噴雙渦流渦輪增壓汽油發動機（代號EP6CDT），與進口版本不同的是，國產車型將會有高/低功率兩種不同動力調校，與發動機匹配的一臺6速手自一體變速箱（運動和雪地模式）。
| 國產/進口DS5 動力對比 | |||
| 參數/車型 | 國產低功率 | 國產高功率 | 進口車型 |
| 最大功率(kW) | 120 | 147 | 120 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 240/1400 - 4000 | 275/1700 - 4500 | 240/1400 - 4000 |
| 變速箱 | 6AT | ||
| 0-100km/h加速時間（S） | 9.5 | 8.4 | 9.7 |
| 最高車速（km/h） | 202 | 230 | 202 |
| 綜合油耗（L/100km） | 7.8 | 7.5 | 7.8 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||
【國產DS5分高/低功率】
國產/進口DS5均采用了雙叉式鉆石切割工藝運動輪轂，切割后噴涂上厚度超過80um的透明粉，在防刮和耐腐性上要優于一般輪轂所使用的透明漆。國產DS5根據配置不同有三種風格輪轂選擇，其中THP200 尊享版配備的是18英寸輪轂，輪胎則選擇了米其林PS3系列輪胎，尺寸為235/45 R18，其他車型則采用規格為：225/50 R17的米其林3ST系列輪胎，且340mm的大尺寸剎車盤提供充足的制動力。進口車型方面，三款車型輪胎規格均為：225/50 R17。
【國產DS5】
【進口DS5】
點評：對比進口車型，國產DS5延續了前者原汁原味的法式外觀、內飾設計元素，變化都體現在一些細節地方；而在配置方面，國產車型顯然要高于進口車型，BOSS鍵、胎壓監測、車道偏離預警系統、離子發生器、后排4擋風量調節......等等，高/低功率1.6THP發動機滿足不同消費需求，從這些變化當中讓我們看到了CA-PSA對于中國市場的誠意，國產也意味著無須交納昂貴的關稅。歸結一點，全新DS5最終的定價，仍在很大程度上決定其市場銷量，同時也影響著DS品牌未來在國內發展前景。
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