[XCAR 導購 原創]
前言:國內緊湊級轎車市場毫無疑問是份額最大而且競爭最為激烈的,各個合資廠商視之為必爭之地,同時自主品牌旗下能夠叫板合資品牌的產品也大多數集中在緊湊級車型。如果大家對于同級別車型的對比中還是更偏向于合資品牌的話,那么下面為大家對比導購的這兩款車型足以讓你刮目相看。
觀致3和納智捷5 Sedan分別是觀致、納智捷這兩個品牌旗下的首款轎車,且不約而同地定位于緊湊級市場,二者在上市前都被寄予了很高的期盼,它們的實際表現如何呢,通過文章我們對觀致3和納智捷5 Sedan作進一步了解。

| 車型售價 | |
| 觀致3 | 納智捷5 Sedan |
| 11.99-16.79萬 | 10.88-17.58萬 |
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●外觀:設計成熟/造型時尚
觀致3轎車的設計比較成熟,雖然設計團隊主要來自于寶馬、沃爾沃與大眾,在一些細節上留下了一些設計師們的慣用手法,但整體的造型設計還是明顯有自己的風格。外觀上恰到好處的鍍鉻飾既符合了國內消費者的審美,車前進氣格柵采用了類似觀致標識的長方形裝飾,將內部的結構遮掩得很好,這種長方形的造型也在車輛的其他地方有所體現。
納智捷5 Sedan外觀風格來源于概念車Neora,整體設計元素同概念車保持著高度的統一,大面積的金屬格柵與飛翼式LOGO勾勒出一幅十分具有現代化氣息的前臉造型,而車身曲線也非常流暢,并帶來了0.28這一同級別出眾的風阻系數。整體結構較為緊湊,符合當下年輕人趨向于運動化的審美理念。
觀致3和納智捷5 Sedan的軸距都超出同級別的平均水平,已接近B級車的標準,納智捷5 Sedan的軸距達2720mm,車身尺寸比觀致3更有優勢。整備質量方面,觀致3僅有的一款1.6L自動擋車型為1360kg,納智捷5 Sedan 1.8T手動擋車型為1370kg;如表格所示,觀致3 1.6T自動擋車型和納智捷5 Sedan 1.8T自動擋車型同為1410kg。
| 車型 | 觀致3 | 納智捷5 Sedan |
| 長度(mm) | 4615 | 4650 |
| 寬度(mm) | 1839 | 1805 |
| 高度(mm) | 1445 | 1490 |
| 軸距(mm) | 2690 | 2720 |
| 整備質量(kg) | 1410(1.6T自動擋車型) | 1410(1.8T自動擋車型) |
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觀致3側面的線條平直,較為簡潔的設計語言使其較為耐看。車身的腰線位置較高,車窗的比例相對小一些,從車頂過度到車尾的線條非常平緩。尾燈的設計也是非常奪人眼球的,三條LED光帶亮度適中,很有質感。觀致汽車的字樣與觀致3的標識與尾門下沿的鍍鉻飾條結合在一起,最下層黑色保險杠內暗藏著四顆倒車雷達,對于地面的探測更為精確。
納智捷5 Sedan的日間行車燈、轉向燈、尾燈都統一采用了“L”型設計,特點鮮明。同時,緊湊的發動機艙、A柱向前和C柱向后盡可能的拉伸,“壓榨”出了更多的車內空間。可以說納智捷5 Sedan很好的將設計感與實用性,這兩個本有些沖突的屬性融合在了一起。高配車型搭載的全車360度實時影像系統給駕駛提供多一份的保障。
●配置:觀致3均衡/納智捷5 Sedan多樣
觀致3的內飾大多采用軟性材質手感舒適,中控臺模塊的布置非常簡潔,平直簡約的面板貫穿整個中控臺設計,上部的鋼琴烤漆裝飾提升了內飾設計的質感,中央一個8吋的觸控屏幕和下方的空調控制面板就是它的全部了,除空調外所有的操作都可以在觸摸屏上完成。
觀致3的人機交互系統MMH™來自微軟,通過一個HOME鍵和單雙指操作就能面對所有可能遇到的問題,另外其支持的“觀致逸云”云服務可以通過電腦或手機應用查看車輛狀態,提前規劃出行路線等功能,彌補了車載導航搜索功能有限的不足。MMH™對于手機的支持較為全面,不但有常規的免提和播放機內音樂功能,還能通過語音來播報手機接受到的短信。
納智捷5 Sedan的中控區域盡顯簡潔的設計理念,但觸手可及之處一律是硬質塑料,讓人對其好感有所折扣。從空調面板一直貫穿到中央扶手的一體式設計,如橋梁一般連接兩部分區域,視覺上的整體感相當出色。多媒體系統全部集成于中央的觸摸屏中,一些必要的按鈕也為了給9寸的大屏幕讓路而沒有出現在兩側,挑戰了一把人們使用的習慣。
納智捷5 Sedan的Pad In Car多媒體系統由HTC打造,這套系統的亮點在于除了常規的四大功能外,提供專門的HTC模式:通過USB接口連接HTC手機,即可在屏幕中實現安卓系統的功能,不過如今只適用于部分HTC手機。此外,納智捷5 Sedan空調的亮點在于采用了負離子空調濾芯,它能夠比常規的濾芯更有效的過濾車外的PM2.5。
觀致3在1.6L排量里面有兩款手動擋車型,1.6L自動致悅型屬于是自動擋的入門車型了,售價已達14.29萬元,雖然觀致3手動擋和自動擋車型的配置相差不大,但如今人們購車特別是家用車范疇會更傾向于自動擋車型,較高的售價或許會成為阻礙。
| 差異性配置對比 | ||
| 配置/車型 | 觀致3 1.6L 自動致悅型 | 納智捷5 Sedan 1.8T 自動尊貴型 |
| 價格 | 14.29萬元 | 14.58萬元 |
| 前/后排側氣囊 | ● | - |
| 無鑰匙進入系統 | - | ● |
| 車身穩定控制/上坡輔助 | ● | - |
| 電動天窗 | - | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 方向盤前后調節 | ● | - |
| 前/后駐車雷達 | - | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - | ● |
| 真皮座椅 | - | ● |
| GPS導航系統 | ● | - |
| 揚聲器數量 | 6-7喇叭 | 4-5喇叭 |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 后座出風口/溫度分區控制 | ● | - |
| 空氣凈化/花粉過濾 | - | ● |
| 全景攝像頭 | - | ● |
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納智捷5 Sedan 1.8T 自動精致型作為自動擋入門車型售價為11.88萬元,12.88萬元的1.8T 自動豪華型在配置方面已經與觀致3 1.6L自動致悅型相當;在相同售價區間內,納智捷5 Sedan車型配置更為豐富,較為遺憾的是納智捷5 Sedan大部分車型均沒有配備車身穩定系統。
| 差異性配置對比 | ||
| 配置/車型 | 觀致3 1.6T 自動致悅型 | 納智捷5 Sedan 1.8T 自動旗艦型 |
| 價格 | 15.99萬元 | 15.58萬元 |
| 胎壓監測裝置 | ● | - |
| 無鑰匙進入系統 | - | ● |
| 上坡輔助 | ● | - |
| 多功能方向盤 | - | ● |
| 方向盤前后調節 | ● | - |
| 前/后駐車雷達 | - | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - | ● |
| GPS導航系統 | ● | - |
| 真皮座椅 | - | ● |
| 主駕駛座電動調節 | - | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | - |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 后座出風口/溫度分區控制 | ● | - |
| 空氣凈化/花粉過濾 | - | ● |
| 全景攝像頭 | - | ● |
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在高配車型的對比中,觀致3 1.6T 自動致悅型和納智捷5 Sedan 1.8T 自動旗艦型的配置差異性還是十分明顯的,觀致3更注重如胎壓監測、上坡輔助、GPS導航系統等輔助配置;納智捷5 Sedan在科技配置和舒適性配置方面表現更強,特別是HUD抬頭數字顯示、全景攝像頭與同級車型相比都足以讓對手汗顏。
●空間:乘坐適中/儲物設置人性化
觀致3的座椅皮質柔軟,乘坐舒適性甚至超過了一些合資品牌的表現,在調節到合理的駕駛坐姿后能感覺到良好的包裹性。配合可四向調節的方向盤,即使觀致3只能提供6向調節的座椅,找到一個適合自己的駕駛坐姿也非常輕松。
在空間方面,前排的坐姿高度偏高一些,頭部又受到天窗的拖累,所以頭頂只剩下2指多一點的空間。方向盤前后調節的幅度很大,所以駕駛的坐姿可以更為舒展一些,總體的感受非常好。后排座椅的坐姿更緊湊一些,為了突出腿部空間,后排的靠背角度比較直,坐墊長度較短。觀致3的后排還有空調出風口,所以在舒適性上也算有些彌補。
納智捷5 Sedan中規中矩的座椅輪廓對于不同身材的適應性良好,卻缺乏了一定的包裹感,填充物較硬在舒適度上有所折扣,但長時間駕駛可避免疲勞。模仿飛機頭等艙的“蝴蝶式”頭枕同級罕有,對頭部與頸部的支撐與固定良好,后排乘客睡覺無需擔心頭隨著車大幅度的晃動。另外,椅背右側肩部位置還提供了揚聲器與藍牙麥克風二合一的部分,具有不錯的實用性。
為了帶給駕駛者更好的視野,前排座椅向下的可調范圍不大,坐姿較高,再加上低風阻系數的A柱設計,使得前排頭部余量并不充裕,若是180+以及更高的男士就不太理想了。后排腿部空間在同級車中名列前茅,車頂輪廓給后排頭部帶來的影響,經過內部頂棚凹槽的處理,給后排乘客的頭部空間得到了一定的釋放。
●動力:組合豐富/納智捷5 Sedan占優
| 動力參數對比表格 | |||||
| 發動機型號 | 觀致3 | 納智捷5 Sedan | |||
| 發動機排量(ml) | 1598 | 1798 | 1998 | ||
| 發動機進氣形式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | ||
| 最大功率(kW/rpm) | 93/6150 | 115/5500 | 113/5500 | 125/5200 | |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 155/3900 | 210/1750-5000 | 230/2000-4400 | 256/2000-4000 | |
| 排放標準 | 國IV(京V) | ||||
| 變速箱 | 6擋手動/6擋雙離合 | 5擋手動/5擋手自一體 | |||
| 輪胎尺寸 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | |
| 駐車類型 | 手剎 | 電子駐車 | |||
| 助力類型 | 電動助力 | 機械液壓助力 | |||
| 前懸類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | |||
| 后懸類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 扭力梁式非獨立懸架 | |||
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觀致3有1.6L自然吸氣發動機和1.6T渦輪增壓發動機兩種發動機配備。1.6L自然吸氣發動機最大功率為93kW,最大扭矩155N·m;1.6T渦輪增壓發動機最大功率為115kW,最大扭矩為210N·m。不同車型分別匹配6速雙離合和6速手動變速箱。其中觀致3搭載的1.6T發動機參數已經非常接近納智捷5 Sedan的1.8T發動機。
觀致3 1.6L自然吸氣車型使用尺寸為205/60 R16的輪胎,輪胎品牌暫時無詳細信息;1.6L渦輪增壓車型匹配尺寸為215/50 R17的輪胎,目前的是使用馬牌輪胎,全系裝備非全尺寸備胎。
納智捷 5 Sedan主要搭載1.8T發動機,其中1.8T發動機最大輸出功率為110kW(150Ps),最大扭矩為230Nm。傳動部分匹配的是來自愛信的5擋手自一體變速器。頂配車型搭載了一款代號為G20TE的2.0L渦輪增壓發動機,渦輪增壓器來自三菱的小號渦輪(3號),125kW的最大功率出現在5200轉,2000轉渦輪介入即可達到256Nm的峰值扭矩,與2.0T發動機匹配的6擋手自一體變速箱來自愛信。
納智捷5 Sedan的輪胎根據不同車型也使用不同規格,1.8T車型采用尺寸為205/60 R16的輪胎,頂配的2.0T車型為215/50 R17的輪胎,使用得輪胎品牌均來自瑪吉斯,另外,1.8T車型為非全尺寸備胎,2.0T車型匹配全尺寸備胎。
點評:觀致3和納智捷5 Sedan二者10萬元的起步價十分吸引,外觀和配置也是觀致3和納智捷5 Sedan的亮點。觀致3實用性配置方面在各車型之間較為均衡,只是合共只有五款車型且實際選擇并不多,同時售價也相對高一些;納智捷5 Sedan車型配置區分明顯,車型選擇可以更多元化,入門價格更為親民,主打的1.8T動力應該頗受年輕消費者歡迎。
這兩款有備而來的實力車型能否獲得消費者的青睞,更多的是消費者對觀致、納智捷的品牌接受程度。觀致成立以來一直宣傳國際化的背景和研發團隊,觀致3的發布也獲得了一片叫好聲,但是對于保守的國內市場,觀致3必須慎防“捧殺”,觀致想獲得市場的認可任重而道遠。反觀納智捷進入國內市場的時間更早,相比之下已經擁有起一定的市場基礎,納智捷5 Sedan想要在市場中突圍而出,與同級別眾多強大的對手較量,仍需要不斷提升改進。
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