[XCAR 導購 原創]
隨著生活水平的提高,車輛已經進入千家萬戶。雖然最近幾年汽車市場的運動風很是盛行,但在實際購車時大部分人們選車習慣還是停留在務實階段,外觀大氣,內部空間寬敞是國人購車的直接需求。今天介紹的兩款車,可以說就是為了迎合國人需求推出的。東南三菱風迪思與廣汽本田凌派。

風迪思與凌派兩款車型均定為家用,其旗艦車型均為14.98萬,為了公平起見我們對比的配置均以旗艦車型為主。實際對比過程由于風迪思沒有找到旗艦車型所以外觀圖我們采用的是低配的風迪思敬請見諒。文章內飾以及配置均采用旗艦車型。
| 對比車型 | |
| 車型 | 官方售價(萬元) |
| 風迪思 2013款 1.8L 自動旗艦型 | 14.98 |
| 廣汽本田凌派1.8L自動旗艦版 | 14.98 |
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外觀:凌派更為厚重 風迪思仍留運動
風迪思與翼神同根同源,但風迪思的外觀設計還是更加偏重時尚家用的風格定位,相比于翼神車型那種霸氣的大嘴式進氣格柵,風迪思上下分層并采用鍍鉻裝飾的中網造型就要溫和了不少。
凌派融合了部分Concept C概念車設計和中國“龍”元素,整車開發都幾乎在中國進行,為了更契合國內消費者的審美,中網大面積鍍鉻飾條的美觀度就見仁見智。
| 外部配置對比 | ||
| 車型 | 風迪思 1.8L 自動旗艦型 | 凌派1.8L 自動旗艦版 |
| 前霧燈 | ● | ● |
| LED大燈/日間行車燈 | -/● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 車窗防夾功能 | ● | - |
| 后視鏡加熱/電動后視鏡折疊 | -/● | ●/- |
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| 車型尺寸對比表格 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車型/尺寸 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) | 整備質量(kg) |
| 風迪思 | 4570 | 1760 | 1490 | 2635 | 1365 |
| 凌派 | 4650 | 1750 | 1505 | 2650 | 1310 |
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上面表格告訴大家風迪思與凌派在決定車內空間的車長與軸距有20以及15mm的差距,這直接體現在我們后面的空間體驗方面。凌派空間方面優勢要明顯很多。
內飾:凌派時尚/風迪思酷似翼神
風迪思車內,熟悉的內飾立馬呈現在眼前,風迪思與翼神在眾多地方都有資源共享,內飾的中控布局、配色、用料、做工都幾乎是一致的,如果不看外觀的話,坐在車內根本很難分辨出它們哪一輛是風迪思和翼神。簡約,是風迪思內飾的主旋律。
凌派的內飾設計符合本田一貫的簡練大氣,但同時相對某些一成不變的品牌來說,本田在車型間的區別還是比較明顯的。為了更多迎合年輕消費市場的需求,凌派在內飾的配色上使用了大量黑色的面板,有趣的是只有最低配車型擁有上半部黑色下半部米色的雙色內飾。
風迪思采用與翼神相同的雙炮筒設計,與外觀相同多少表現出運動氣息。凌派儀表盤傳承本田的設計簡潔清晰,中間液晶屏同樣能顯示豐富的行車信息。
風迪思中控與翼神的內飾相似度較高,空調控制面板使用了大面積的鍍鉻裝飾框,提升了車內品質感,也更符合大多數國人對車內飾的要求。自動空調也使操作變得更加簡單。整體能夠滿足日常需求,唯一的不足是包括旗艦車型在內,風迪思也沒有配備有大尺寸的屏幕或者導航。
| 配置差異對比表格 | ||
|---|---|---|
| 配置/車型 | 風迪思 1.8L 自動旗艦型 | 凌派1.8L 自動旗艦版 |
| 方向盤調節 | 上下調節 | 上下+前后調節 |
| 換擋撥片 | ● | - |
| 車載藍牙 | - | ● |
| 中控大彩色屏幕/GPS導航系統 | - | 有彩色屏幕/人機交互系統 |
| 定速巡航 | ● | ● |
| ESP | ● | ● |
| 倒車影像/全景影像 | ● | |
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凌派的人機交互系統很特別,本田將其稱為智能屏互聯系統,其最大的特色就是可以與目前市面上的大多數手機進行互聯,可以通過車載的觸控屏顯示手機的畫面并能控制手機,這樣用戶就可以利用手機自帶的導航系統進行導航,而凌派則不需要自帶導航功能了,另外在車輛靜止時,可以通過屏幕查看手機自帶的各種應用軟件。(目前凌派的智能屏互聯系統兼容性最好的是安卓系統,可以直接連接,而蘋果手機則需要下載專門的APP程序來與智能屏互聯系統連接)。
對于旗艦車型來說,凌派的配置更為適合人性化,導航以及倒車影像這些還是比風迪思換擋撥片來得更實際,兩款車型配備ESP這個是兩款車都值得肯定的地方。
空間:兩車各有優勢
兩款車均定位家用,其空間以及安全性是我們很關心的。按全系車型來說風迪思中高配車型配備真皮座椅,而凌派只有旗艦車型才配備有真皮座椅。凌派后排空間因為軸距優勢,而要比風迪思表現得更優秀。安全與儲物空間兩車則比較接近。
風迪思后排座椅中間位置的座墊和地板中央都分別存在一個明顯的隆起,一定程度上影響了中間乘客的舒適性。
| 舒適配置差異對比表格 | ||
| 配置/車型 | 風迪思 1.8L 自動旗艦型 | 凌派 1.8L 自動旗艦版 |
| 前排頭部氣簾/膝部安全氣囊 | ● | ●/- |
| 前排座椅電動調節 | ● | - |
| 后排中央扶手 | ● | ● |
| 座椅按比例放倒 | ● | ● |
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風迪思2635mm的軸距在同級別車型中并沒有什么優勢,腿部空間的表現也就只能算中規中矩。相比凌派風迪思在旗艦車型駕駛座采用的是電動調節,而凌派僅僅是手動調節。兩款車型后排均配備中央扶手并且配備有杯架還算使用。只是同樣出現扶手過低對成年男性而言基本沒有支撐作用。
兩款車后排座椅標配兒童安全座椅接口,兩款后排出風口均沒有配備,如果是強調家用性,那么滿座的幾率還是蠻高的,后排的乘坐舒適性也應該考慮周全。
對比兩車儲物空間還是比較豐富的,手套箱及中央扶手箱都具有一定的深度,風迪思門板上的儲物格稍顯狹小,而凌派顯得更為人性化能夠放下水瓶之類的物品。兩車前排座椅背后的儲物袋還是提供了一些補充。行李箱凌派儲物空間比風迪思更為寬敞,兩車后排座椅還支持4/6放倒,從而使空間進一步得到擴展,對于家庭用車的承載需求都基本可以滿足。
動力:均使用成熟動力總成
| 動力參數對比表格 | |||
|---|---|---|---|
| 車型/參數 | 凌派 | 風迪思 | |
| 發動機類型 | 直列四缸自然吸氣 | ||
| 發動機排量 | 1.8L | 1.6L | 1.8L |
| 最大功率(馬力) | 102kW(139Ps)/6500rpm | 83kW(113Ps)/6000rpm | 100kW(136Ps)/6000rpm |
| 最大扭矩 | 172Nm/4300rpm | 149Nm/4000rpm | 175Nm/4250rpm |
| 變速箱 | 5擋手動/5擋自動 | 5擋手動 | 5擋手動/CVT |
| 助力類型 | 電動助力 | 機械液壓助力 | |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿 | |
| 后懸架類型 | 扭力梁式非獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿 | |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | ||
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在動力方面,風迪思推出兩個排量版本,其中1.6L車型搭載的是一臺最大功率83Kw/6000rpm,最大扭矩149Nm/4000rpm的發動機,且均匹配5速手動變速箱。1.8L車型的發動機最大功率達100Kw/6000rpm,最大扭矩為175Nm/4200rpm,同時提供5速手動以及CVT無級變速箱兩種組合。
凌派全系配備一臺1.8L排量四缸發動機,主要的技術包括每汽缸四氣門與本田引擎核心技術之一的i-VTEC技術,最大功率102kW(138Ps),最大扭矩172Nm,傳動方面則匹配5擋手動或5擋自動變速箱。凌派兩款高配車型都配備了牽引力控制、車身穩定控制系統。
點評:兩款車均定為家用,市場銷量很明顯告訴凌派更好的符合國人的審美需求。但在對比中可以看到凌派只是在旗艦車型更有優勢,而在中低配車型來說風迪思可選得車型以及配置就更為豐富。而且風迪思多少繼承翼神的運動風格,在駕控感受會更注重。
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