無論各種渠道網絡交流或生活中，總有不少人咨詢15萬元能買什么樣的緊湊車。對于大多數家庭來說，盡管B級車目前降價或直接殺入到這個區間，但A級車領域可以購買到較高配置版本，再說代步和家用也足夠了。車市競爭激烈，給大多數消費者帶來直接好處就是選擇面豐富，你以選不同品牌不同風格的車型，比如法系、德系、美系、日系或中方開發的車型。下文我們選擇了幾款不同品牌的代表性車型做一個介紹，看看有哪一款能適合您的購車需求。
法系推薦車型：雪鐵龍C4L
推薦：2014款 1.6THP 自動勁智版智驅版 /2013款 1.8L 自動勁智版(官方售價：15.97萬元/16.99萬元，優惠1.5萬元）
特色：大氣時尚且功能均衡的法系車
雪鐵龍C4L前臉造型力量感不但很強，同時側面輪廓也十分協調，在符合國人整體審美水準同時，也帶來了法國車的優雅用車風格。實際上，雪鐵龍C4L的開發引入了中國設計師，所以外觀針對性更強，大氣穩重而不乏時尚的三廂造型很不錯，這在同級別競爭中首先取得了優勢。此外，雪鐵龍C4L日間行車燈布置在保險杠的霧燈位置，看上去更具個性。
飾方面，雪鐵龍C4L擁有三幅炮筒式儀表盤，加上造型飽滿的多功能傳統方向盤還有設計新穎操作便利的中控臺面板，比以往更加貼近國人用車習慣。內飾有灰色和黑色兩種選擇，都是比較耐臟的風格，其中黑色更符合一些運動年輕的氣質。其實更讓我們滿意的是，雪鐵龍C4L中控臺使用了非?？季康能浶圆馁|，視覺和手感都非常令人滿意。面板的功能區排列有序，同時按鍵手感與各類縫隙齊整值得肯定。四門車窗具備一鍵升降功能，這在同級別并不常見。
空間方面，得益于2710mm軸距，雪鐵龍C4L能為178cm男性提供前后四指左右的頭部空間，而后排腿部距離甚至超過兩拳，如果碰到個頭更高的乘客，完全可以通過腿部空間優勢協調出很好的坐姿。另外，雪鐵龍C4L座椅軟硬適中承托到位，除開舒服之外，后排頭枕還能有很好的頭部支撐效果，靠著休息挺合適。后排還提供了后座出風口，這讓前后排乘客都能更好享受到空調的呵護。遺憾的是，雪鐵龍C4L后排地板有較大凸起，中間位置沒有頭枕。
另外，雪鐵龍擁有435升行李廂，雖然指標不算突出，但內部平整，隔離出兩個單獨的儲物格，同時尾廂支撐桿收入車內，不會與行李發生沖突。當然，座椅也可以按比例放倒，拓展更大空間。
15萬元價位我們可以選擇兩種不同性質的發動機，其中1.8L是自然吸氣，最大功率102kW,3500轉可以釋放172N.m扭矩，日常代步足夠了。如果喜歡動力充沛一點，毫無疑問1.6T缸內直噴渦輪增壓發動機可以滿足，最大功率120kW,1400-4000轉速釋放240N.m峰值扭矩，性能堪比大眾1.8TSI發動機。
傳動部分，無論1.8L還是1.6T都是匹配愛信提供的6速手自一體變速箱，具備雪地模式和S運動擋位，在換擋平順與響應方面都很到位。這不僅僅是源自變速箱的功能，關鍵還是1.8L特別是1.6T發動機調校都偏重低速大扭矩設計，這契合國內城市路況。1.6THP 自動勁智版智驅版引入了發動機STT啟停系統，這將進一步節約燃油。
雪鐵龍C4L懸掛還是采用前麥弗遜后可變形橫梁式+帶橫向穩定桿結構，減震阻尼調校得比較舒服，震動過濾到位，同時懸掛也擁有足夠的韌性，這和其他歐系車沒有區別。實際上，雪鐵龍C4L通過后輪加入橫向穩定桿，相比那些同級扭力梁競爭車型，它的運動性能和舒適性能更大程度接近獨立懸掛。215寬度規格的輪胎對于支撐和舒適性貢獻也很大，這達到了B級車胎的規格。電子液壓方向助力手感比世嘉更輕，指向性稍有降低，但手感和回中效果相當不錯。
1.6THP 自動勁智版智驅版和 1.8L 自動勁智版配置都很齊全，前后排多個氣囊、電子車身穩定系統、上坡輔助、電動天窗、真皮座椅、真皮多功能方向盤、后視鏡電動折疊帶加熱、雙區自動空調。而1.6THP 自動勁智版智驅版還多出了駕駛席電動座椅。
德系車型：速騰
推薦：2014款 1.6L 自動舒適型 /2014款 1.4TSI 自動豪華型(官方售價：15.08萬元/16.78萬元，優惠8000元）
特色：中規中矩的德系車
和老速騰不同，現款速騰取而代之的是更大氣以及線條明朗新家族外觀，雖然市面上大眾車型有太多近似之處，不過細節來看，速騰比朗逸、寶來這些同級產品更加大氣修長一些，同時具備了鹵素日間行車燈，雖然不如LED醒目好看，但是提醒效果依然一樣。
內飾方面，我們找不出速騰太多的亮點，但比老款速騰更加簡潔大方，雙圓盤儀表雖然不夠搶眼，但是黑底白字清晰了。大眾T字形對稱中控臺工業感極強，雖然很難有視覺沖擊力，但是很容易上手。即便新手，都不用看說明書就能輕松使用各種功能。對于偏向德系用車風格的消費群體而言，其實大眾這種家族設計方式反而讓他們找出不是理由的青睞理由。
現款速騰相比老款軸距加長73mm，軸距達到了2661mm。從實際體驗來看，后排的腿部空間比現款車型提升不少。以178cm男性來說，保持相同的駕駛位置，再轉到后排，速騰可以提供兩拳的腿部空間，只是頭部空間略顯局促。我們注意到，速騰的開門范圍比較大，這讓乘客進出更加方便。和其他大眾車型一樣，速騰座椅填充物較硬，長時間駕駛并不夠舒適。速騰擁有一個510升行李廂，平整而實用，放倒后排后還能拓展不少空間。
方面，速騰在15萬元有兩個選擇，首先是1.6L發動機，最大功率77kW，3500轉釋放155N.m扭矩，匹配6速手自一體變速箱，比較適合代步，而且可靠性也比較突出，維護保養還算經濟方便。當然動力技術更強一點無疑是1.4TSI，最大功率96kW，1750-3500轉速區間可以釋放220N.m峰值扭矩，與之匹配傳動部分則是7速DSG雙離合變速箱，雖然平順節油舒適都沒有問題，但還是不如6AT可靠成熟。
現款速騰的底盤在當初引起了很大的爭議，從目前來看前麥弗遜與后扭力梁的懸掛組合應付日常用車沒有問題，但在激烈駕駛時肯定就不太合適了，而且速騰的軸距加長也顯然對于操控靈活性有一些影響，但對于大部分人而言用車沒有問題。
1.6L 自動舒適型和1.4TSI 自動豪華型都擁有前排側安全氣囊、ESP車身穩定系統、真皮方向盤、真皮座椅、后視鏡加熱等功能。 1.4TSI 自動豪華型售價高出1.7萬元，除開動力與變速箱不同，配置方面還多出了胎壓監測、上坡輔助、多功能方向盤、前后駐車雷達、雙區自動空調和后座出風口。從用車來看，也許速騰1.4T車型更加符合這個車型訴求。
美系車型：?？怂?/strong>
推薦：2012款 三廂 2.0L AT旗艦型 (官方售價：16.99萬元，優惠13000元）
特色：運動科技的美系車
?？怂乖谕庑紊喜捎昧巳碌脑O計，線條感分明的前燈組、寬大的下進氣口和上提的腰線設計使其比老款看起來極具動感。特別是針對三廂版本而言，相比以往過于圓潤平庸的風格，現款?？怂挂沧兊酶舆\動硬朗。另外福克斯也展現了它的科技型，中網格柵可以根據車輛狀態自動調整，比如冷車時保溫以及調整合理的進氣狀態。
這一代福克斯內飾進步很大，雖然設計線條上依舊體現出美系車粗獷的傳統，但人性化設計和做工用料上可是讓人刮目想看。SYNC語音控制系統，是一個很便利的舉措，他可以通過語音命令操作諸如撥打電話、發送信息等，對于?？怂姑苊苈槁榈闹锌匕存I，SYNC真是省事又科技。
唯一遺憾的是，即便是頂配也不擁有后排出風口，針對這些不能由消費者后期添加的實用設備而言，凌派還有進步余地。凌派行李廂有588升容積，開口也比較大，只不過放倒后排座椅后，中間通道并不寬敞，影響了空間拓展的表現。
凌派采用了1.8L自然吸氣發動機，具備i-VTEC智能可變氣門升程與氣門正時功能，最大功率102kW,峰值扭矩178N.m，作為緊湊車也完全夠用了。本田平行軸式的5速自動變速箱是大家都熟悉的，緊湊而實用，升擋比較積極，但降擋則不夠靈敏，雖然頓挫感比6AT和7速DSG雙離合變速箱更強烈，但是油耗經濟性和用車感受符合大多數人的訴求。
凌派底盤采用了前麥弗遜式與后扭力梁式懸掛結構，配合205/55 R16規格車胎，懸掛調教偏向硬朗，但又不是運動車型，電動助力手感略帶沉穩，而又不是指向特別精準的類型。總之，凌派還是有一定操控性，但與思域相比，更加突出舒適與實用。
作為頂配， 1.8L 自動旗艦版倒是樣樣不缺，前后排多個安全氣囊、VSC車身穩定系統、后視鏡電動折疊、LED近光大燈、電動天窗、真皮多功能方向盤、真皮座椅等等都可以找到。對于一臺14萬多元的緊湊車而言，相信選擇的理由也不少。
中系車型：觀致3
推薦：2014款 1.6T 自動致悅型 （官方售價：15.99萬元，暫無優惠）
特色：內外一新的中系車
觀致3是觀致汽車推出第一款上市車型，上市以后受到各方強烈關注。在介紹觀致3車型之前，觀致品牌需要為大家簡要解讀一下，他是奇瑞和以色列量子公司共同注入資本完成的一款中國主打生產的合資品牌。奇瑞只是合資的一方，以色列量子也是合資另一方，所以觀致3并不屬于奇瑞旗下完全獨立控制的子品牌。
觀致3外形大氣簡約，不但車頭扁平陽剛，更采用了LED光導燈帶設計，同時車身側面也十分大氣流暢。與車頭一樣，觀致3車尾擁有簡潔飽滿的風格。尾燈同樣使用了LED光導燈帶的設計，點亮時非常均勻，與新一代寶馬的風格有些類似，非常漂亮。鈑金工藝縫隙控制比較到位，整體上處于同級合資A級的中上水準。
觀致3的內飾設計簡潔大方，對稱式中控臺與德系車風格十分接近，屬于較為平直的傳統布局。內飾配色有兩種方案供我們選擇，全黑內飾運動感更強烈一些，而上深下淺的風格則比較溫馨。觀致3兩圓盤式儀表很常規，但風格十分簡約，左側是速度表，右側是轉速表，而轉速表下方有一個ECO能耗提示，這有助于幫助駕駛者保持更節油的駕駛方式。
觀致3儀表中間彩色行車電腦液晶屏細膩，能提供豐富實用的行車信息。中控臺的彩色液晶屏采用了電容屏，不但按鍵很少，操作更便利。底部切平的方向盤不但時尚，同時也讓駕駛者的腿部活動余地更大。
觀致3軸距達到2690mm。從數據來看，已經是國內同級別車型中排名比較靠前的位置。178cm身高體驗者進入車內，前排頭部約有兩指的空間。進入后排，觀致3為同一個體驗者提供了兩指左右頭部空間，腿部則擁有一拳兩指空間。行李廂內部平整，支撐桿被收入內襯，不會與物品發生擠壓。正常狀態下擁有450升容積，而如果全部放倒后排可以立馬擴展為900升。
觀致3有1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓兩套動力選擇，但既然是看中觀致3，那么1.6T更適合一些，最大功率可達115kW，1750-5000轉速釋放210N.m峰值扭矩，功率不錯，但扭矩調校似乎不夠出色。通過實際試駕，我們發現1.6T動力還是比較夠用的，加速表現與油耗經濟性都讓人滿意。6擋雙離合的平順與換擋積極性都在可以接受的范圍內，但沒有S運動檔可以選擇，有些遺憾。
觀致3的底盤依然是前麥弗遜與后扭力梁非獨立懸掛，調教水平不錯，支撐與舒適性都在平衡的范圍內，只不過經過坑洼路況時，后排的乘客反饋懸掛有些偏硬。電動助力的指向性與方向盤造型有些大相徑庭，但這個車確實很好駕駛，輕盈手感與略顯模糊的指向性足可以應付大多數用車需求。
我們之所以推薦1.6T 自動致悅型，就是相比1.6L高配，它的配置進一步完善，不但擁有前排側安全氣囊，ESP車身穩定系統、上坡輔助、無鑰匙啟動、GPS導航、可視倒車、雙區自動空調、后座出風口之外，還擁有電動天窗、胎壓監測以及215/50 R17規格輪胎?？梢钥闯?，觀致3是按照合資車標準作為參照，所以性價比并不十分親民。
總結：上文推薦的車型中，雪鐵龍C4L和速騰十分接近，定價、動力、空間方面都有較多相似處，但是雪鐵龍C4L比速騰優惠力度更大，軸距也更長加上配置更加豐富，因此不但功能更加完善，同時性價比也更加出色。如果更青睞科技與運動的結合，那么?？怂谷龓麆t是一個很好的代表。
同比來看，凌派倒是以時尚與實用而著稱，另外就是它的定價確實親民。觀致3作為國內打造的合資車，在外觀、內飾、動力與空間方面不但擁有足夠的競爭實力，雖然目前很多消費者處于觀望狀態，但畢竟對于國內汽車工業來說是一種思路的突破，相信也有不少人對此躍躍欲試。
