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前言：一汽豐田威馳作為豐田導入中國并且是專門為中國設計的第一款車型，自2002年來到中國到如今已進入第十二個年頭，歷經了三代演變。據說，威馳的英文名“VIOS”來源于拉丁語“VIO”一詞，是出發、旅行的意思；以“VIOS”為威馳命名，正是體現了豐田賦予它年輕時尚、積極進取的品牌精神。恰巧身邊一位同事的朋友正好是第二代威馳的車主，那么今天我們就邀請她以老威馳車主的身份來體驗一下全新一代（即第三代）一汽豐田VIOS威馳，與廣大網友一同分享一下新老威馳的具體差別如何。
車主小李是我單位同事的朋友，2010年的時候，剛拿駕照不到兩年的小李動了買車的念頭。面對市場上紛繁復雜的各類車型，自己也一直拿不準選擇哪一款。后來經朋友們多方建議，最后小李選擇了這輛2010款的威馳1.6L GL—i AT車型，一直用到了今天。問起小李當初是因為什么原因最終選擇了一汽豐田的威馳，她說無外乎是看中了威馳年輕、時尚的外觀造型，而且總的來說經濟省油，有著較高的性價比，平時主要用車途徑也就是上下班代步，對車輛沒有太多特別苛刻的要求，因此從買來以后一直開到了現在。
提問：對于目前您所駕駛的2010款威馳來說，都有哪些地方讓您覺得滿意呢？
小李：當初之所以選擇威馳，首先來說是被它年輕時尚的外形吸引了，尤其作為女孩來講，威馳的大小比較合適，開起來感覺很輕松，即便是進了停車場也很少為了停車入位犯難，用著沒什么壓力；而且油耗也不高，平時上下班代步還是比較經濟的。另外，中控區域的布局我感覺還算是比較合理的，雖然沒有多么復雜的功能，但是按鍵和旋鈕基本都在觸手可及的位置，使用起來還是挺方便的。再有就是，威馳這車看著雖然不大，不過我對它在內部空間上的表現還是比較滿意的，對于像我這樣的女孩來說坐在車里感覺挺松快的，而且女孩普遍零碎物品比較多，威馳在車里提供的儲物空間也不算少。
提問：在日常的用車生活中，目前您所駕駛的2010款威馳又都有哪些地方讓您覺得不太滿意呢？
小李：其實這個問題回答起來有點兒糾結，要說現在對自己這輛車不滿意的地方，在當初買車的時候曾經也是吸引過我的地方。就拿外觀來說吧，當時選擇威馳確實是覺得它的模樣很年輕、很時尚，但畢竟年頭久了就會審美疲勞，現在各個品牌不斷上市的新車做得越來越漂亮，難免就讓我家的老威馳顯得有些遜色了。其次，當初買威馳的時候在空間的問題上就想著自己夠用就得了，現如今也到了該談婚論嫁的年齡，結婚生子是早晚的事兒，等將來有了孩子以后，也許老威馳目前的空間水平就沒法滿足家用需要了。還有，女孩平時都喜歡逛逛商場購購物，現在我開的威馳也沒有時下流行的無鑰匙進入和一鍵啟動這些功能，有時候從商場出來拎著大包小包的還得現翻口袋找車鑰匙，挺不方便的。
提問：看了最新一代威馳，您覺得和您所駕駛的上一代威馳相比，新車在外觀上的變化如何呢？
小李：不得不說，當我第一眼見到全新一代威馳的時候就被它新穎的外觀造型吸引住了，從直觀的視覺感受上來說，全新一代威馳的外形已經完全顛覆了老威馳在我腦子里的固有印象。簡單地說，新威馳的外形顯得更加青春、時尚，而且充滿了活力和動感，我覺得單就外觀造型而言，新威馳對年輕人應該有著很強的吸引力。
關于全新一代威馳相比上一代威馳在外觀造型上所發生的具體變化，下面我們就和老威馳車主小李來一起仔細觀察一下。
就像小李說的，全新一代威馳在外觀造型上的確可以說是已經顛覆了前兩代威馳在人們心目中的固有印象。全新威馳的外形不但顯得更加青春和時尚，而且在設計上充分強調了活力、動感的元素，可以很清楚地感受到新威馳從一開始便將目標鎖定在了年輕人的身上。
提問：坐在全新一代威馳的車內，您感覺如何？跟老車型比起來變化大嗎？
小李：當然，我感覺新威馳在內飾設計上和老款車型比起來已經明顯煥然一新了。不光是說內飾的設計樣式，包括所使用的材質和工藝的細致程度都能夠明顯感覺到比老款車型提升了不少。中控臺的造型看上去挺新穎，已經完全找不到老車型的影子了，給我留下的印象非常深。另外我發現新威馳在內飾部分有很多地方都采用了仿照縫線的裝飾工藝，雖然實際材質仍舊是塑料，不過從視覺上給人的感受挺不錯的，乍一看就好像用了真皮內飾似的，顯得比較高級。
提問：那么，在全新一代威馳車型中是否有您覺得尚不夠滿意的地方呢？
小李：有的，畢竟世界上沒有任何一樣東西是絕對完美的，不過雖說有我不滿意的地方，但也不致于歸結為什么大毛病。簡單說吧，比如遮陽板上雖然有化妝鏡，但是沒有照明的小燈就顯得不太方便；另外，新威馳的車內儲物空間我感覺比自己現在開的老款車型要少，這對于零碎物品本身就比較多的女孩來講確實不夠方便。
提問：說了這么多，那么對于全新一代威馳在配置上的提升您是否滿意呢？
小李：嗯……這個問題看怎么說了。全新威馳確實在配置水平上相比老款威馳有了不小的進步，但是有一些比較亮眼的功能性配置僅僅只是高配車型才有，我覺得在這一點上還是會讓人覺得有些失落，畢竟像我們這樣的工薪階層，買車用車更多的是為了代步出行，經濟實惠也是我們非常看重的一點，如果我們沒有選購高配車型而是選擇了中低配的型號，那是不是意味著即便有配置上的提升也與我們無關了呢？
總結：通過將近一整天的體驗，我們和老威馳車主小李一同比較細致地對全新一代威馳和老款威馳進行了較為全面的比較，綜合在全新威馳身上所發生的一系列改變來看，讓老威馳車主小李印象最深刻的就是新一代威馳在外觀及內飾方面已經脫胎換骨的設計造型。雖然全新威馳在功能性配置方面的提升并非每一項都覆蓋了全系所有型號，但總的來說進步還是比較明顯的。
