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前言：曾幾何時，關于追憶青春的話題開始不斷縈繞在我們的耳畔，筆者相信青春對于每個人來說都是一段美好而難忘的經歷，又或是一篇美妙且經典的樂章。如果將這一理論引述至一款車型當中，那么這款車型的發展軌跡，就如同一個人從青春走向成熟的心路歷程。在眼下的中國汽車市場中有著許多延續不老傳奇的車型，馬自達6與豐田凱美瑞經典版便是其中一二，有人將它們譽為車壇的常青樹，但在筆者看來，這并非是兩者青春年華的不斷復制而是經典作品的再次重鑄。
| 售價對比 | ||
| 車型 | 馬自達6 2.0L自動超豪華型 | 豐田凱美瑞 200G經典豪華版 |
| 指導價 | 19.98萬元 | 19.38萬元 |
| 優惠幅度 | 4萬元 | 3萬元 |
| 整車質保 | 三年或十萬公里 | 三年或十萬公里 |
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從2004年上市至今，馬自達6的外觀一直保持著它極具動感的流線，盡管在數次改款中也曾先后經歷了不少細節改進，但整體造型依舊延續著轎跑車型的設計理念。扁平低矮的車身具有良好的空氣動力學設計，風阻系數僅有0.29。而身為日系三劍客之一的豐田凱美瑞，則在中國市場擁有著更加輝煌的業績成果，這位曾兩度獲得年銷量冠軍的B級車型憑借時尚大氣的外觀設計，準確找到了產品自身與國人審美之間的契合點。
關于馬自達6，坊間一直流傳著“彎道之王”的美譽，這里除了其動力系統與懸架設定所做出的卓越貢獻之外，相對較短的車身及軸距尺寸也是關鍵因素之一。作為一輛中級車，馬自達6的軸距只有2675mm，這樣的數據在今天看來尚且不足以和那些加長之后的緊湊級對手相抗衡，更何況是在面對豐田凱美瑞這樣強調空間與舒適度的中級車產品。
| 車身尺寸對比 | ||
| 車型 | 馬自達6 2.0L自動超豪華型 | 豐田凱美瑞 200G經典豪華版 |
| 長（mm） | 4670 | 4825 |
| 寬（mm） | 1780 | 1820 |
| 高（mm） | 1435 | 1485 |
| 軸距（mm） | 2675 | 2775 |
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來自日本廣島的設計師們曾為馬自達6塑造了多種尾部造型，其中包括轎車版、轎跑版以及旅行版，而似乎每一種都獲得了國內消費者的一致好評，這在眾口難調的中國市場可謂是難能可貴。堅持走中庸路線的豐田品牌顯然不會在凱美瑞的車尾傾注太多的精力，傳統的三廂結構只為獲得更高的市場占有率，即便如此它的尾部還是表現出了與車頭如出一轍的紳士風度。
同車身流線一樣修長動感的燈組造型造就了馬自達6靈動飄逸的目光，與豐田凱美瑞燈組設計中所散發出的犀利美感有些不謀而合。功能方面，兩車都采用了遠近光分體式結構，且近光燈均配有透鏡并帶有自動頭燈功能。稍有不同的是，在售的13款馬自達6已經全面取消了傳統的前霧燈設計，取而代之的是時下流行的LED日間行車燈，這一點豐田凱美瑞則選擇了維持原貌。
| 燈光配置對比 | ||
| 車型 | 馬自達6 2.0L自動超豪華型 | 豐田凱美瑞 200G經典豪華版 |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 前霧燈 | - | ● |
| 大燈高度調節 | ● | ● |
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兩款車型的輪轂樣式較為接近，同為十輻式結構，但輻條寬窄的間隔變化還是為馬自達6在足端增添了更多運動氣息。其205/55 R16的輪胎尺寸在寬度及扁平比兩方面均略小于豐田凱美瑞215/60 R16的規格設定，而這也直觀反映出了兩款車型在追求運動與舒適性上不同的風格趨向。
在運動外表的引領下，馬自達6的內飾布局保持了與其外觀相一致的風格特色，全黑的中控色調自然是大多數標榜運動車型的共同選擇，而啞光金屬面板的裝配則在此基礎上又為其增添了些許時尚的質感。
灰米雙色的內飾離不開“居家”二字的解讀，木紋飾板的裝點同樣避不掉“典雅”一詞的定義，豐田凱美瑞用簡潔自然的布局與彰顯豪華的用料著重表達著自身成熟穩重的內在氣質。總體來講，兩款車型的內飾都在氛圍的營造上呈現出了表里如一的性格，但整體的做工品質與同時代的德系產品相比還是存在一定的提升空間。
馬自達6的三輻式方向盤，采用了真皮包裹，握感細膩舒適，如果用當下的視角重新審視，似乎它還缺少了那穿插于隱蔽針腳之間的紅色走線。另一方面，豐田凱美瑞的四輻式真皮方向盤中再次出現了銀色與木紋裝飾的組合形式，而這種經典的搭配也被延續到了新一代的凱美瑞車型中（駿瑞版除外）。同時兩車的方向盤都擁有多功能按鍵的集成，便于駕駛者對車輛音響的控制操作，且均采用了上下+前后的四向調節方式。
| 方向盤功能對比 | ||
| 車型 | 馬自達6 2.0L自動超豪華型 | 豐田凱美瑞 200G經典豪華版 |
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 方向盤調節 | 上下+前后調節 | 上下+前后調節 |
| 多功能按鍵 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | - | ● |
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“炮筒式儀表”？抱歉這并不是那個時代所流行的款式，但馬自達6依然找到了刺激駕駛者駕駛欲望的最有效方式，自發光式儀表內鮮艷的紅色背光，加之雙環表盤外側精致的金屬鑲邊，視覺效果依舊不乏動感與激情。反之相對平淡的儀表造型再次迎合了豐田凱美瑞保守內斂的性格，車輛行駛信息的讀取簡單且快捷，時速表內嵌入的行車電腦顯示屏也進一步豐富了駕駛者對車輛狀態的掌控。
參與今天對比的兩款頂配車型在廠商指導價上僅有六千元的差距，至于各自功能配置上的取舍筆者將在接下來的內容中為您逐一揭曉答案。讓我們先從安全配置講起，主/副駕駛安全氣囊是兩款車型在配置單中為數不多的共有項目之一，前排側氣囊與前后排頭部氣囊的裝配無疑為馬自達6提供了更多安全保障，略過了ABS防抱死和制動力分配之后，剎車輔助功能在豐田凱美瑞目錄下的出現將意味著其在緊急制動時可以具備更出色的剎停距離。此外，倒車雷達與倒車影像功能對與大多數駕駛者來說還是非常具有實用性的配置，因此馬自達6在車輛安全及操控配置環節的比較中無可爭議的占據了一些優勢。
| 安全及操控配置對比 | ||
| 車型 | 馬自達6 2.0L自動超豪華型 | 豐田凱美瑞 200G經典豪華版 |
| 主/副駕駛安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排側氣囊 | ● | - |
| 前/后排頭部氣囊 | 前● / 后● | - |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配 | ● | ● |
| 剎車輔助 | - | ● |
| 倒車雷達 | ● | - |
| 倒車影像 | ● | - |
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黑色真皮面料、紅色車線縫合，長久以來都是運動定位車型的座椅中顯而易見的設計元素。出色的包裹性能夠將駕駛者身體的晃動幅度圈定在很小的變量中，為的就是操控時的那份專注感。前排座椅的主駕駛一側采用四向電動調解方式，即便缺少了腰部支撐，它依然會用合理的曲線設計來貼合駕駛者的背部。后排座椅中，三獨立式頭枕、中央扶手箱及后排杯架，一臺中級家用轎車的基本素質也是馬自達6所理應具備的。
“舒適”這個無數次出現在試駕文章中用來形容豐田凱美瑞座椅乘坐感受的詞語，是準確且貼切的。因為它擁有更寬大的坐墊面積，和較為柔軟的內部填充，不僅如此，前排座椅的主、副駕駛均采用了電動調節方式并帶有座椅加熱功能，且主駕駛一側還裝配了腰部支撐調節。兩款車型的空調系統均采用自動開啟方式，而豐田凱美瑞的溫度分區控制與后排出風口在人性化與舒適度方面顯然要更具說服力。截至這一階段豐田凱美瑞在座椅及空間舒適性方面的成功反制也是有目共睹。
| 座椅及空間配置對比 | ||
| 車型 | 馬自達6 2.0L自動超豪華型 | 豐田凱美瑞 200G經典豪華版 |
| 真皮坐椅 | ● | ● |
| 座椅高低調節 | ● | ● |
| 腰部支撐調節 | - | ● |
| 主/副駕駛座椅電動調節 | 主● / 副- | 主● / 副● |
| 前排座椅加熱 | - | ● |
| 前后排中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 電動天窗 | ● | ● |
| 空調控制 | 自動 | 自動 |
| 分區控制 | - | ● |
| 后排出風口 | - | ● |
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馬自達6車型500L的后備箱容積在數據上與豐田凱美瑞的504L并無明顯差距，而在實際使用過程中，馬自達6后備箱蓋的液壓挺桿支撐形式與后排座椅的比例放倒功能還是在一定程度上實現了更合理且更靈活的空間利用。
目前在售的馬自達6與豐田凱美瑞經典都只搭載了2.0L排量版本的發動機，其中馬自達6這臺代號為LFX的2.0L自然吸氣發動機最大功率108kW（146Ps）/6500rpm，最大扭矩183N·m/4000rpm。其帶有的S-VT可變氣門正時與VIS可變進氣歧管技術，在提升燃油經濟性方面起到了至關重要的作用。與這臺發動機相匹配的是一臺五擋手自一體變速箱，換擋平順且升降擋反應積極靈敏，另外其在手動模式下還可為駕駛者提供一定的操控樂趣。
豐田凱美瑞經典擁有著與馬自達6十分接近的動力參數，1AZ-FE 2.0L自然吸氣發動機的最大功率同為108kW（147Ps）/6000rpm，最大扭矩則達到190N·m/4000rpm。其采用的VVT-i可變氣門正時技術同樣是以謀求更好的燃油經濟性為目的。與之相匹配的四速自動變速箱雖然缺少了一些激情與樂趣，但其技術成熟且具有的優異可靠性還是得到了不少消費者的認可。
由于兩款發動機在賬面數據上的接近，它們駕駛感受的風格迥異就要歸功于各自的懸架結構及調校方式的不同了。馬自達6采用了帶有橫向穩定桿的前雙叉臂式獨立懸架和多連桿式獨立后懸架，標準的運動結構組合，加上富有韌性的懸架支撐力度，使馬自達6的操控性能得以充分發揮。而前麥弗遜式獨立懸架+后雙連桿獨立懸架的結構設定則為豐田凱美瑞的舒適性能做出了極大的妥協，相比之下其懸架的阻尼調教也要更加柔和，從而使車輛可以有效過濾路面細碎的顛簸與震動，達成平穩舒緩的駕乘感受。
| 動力總成對比 | ||
| 車型 | 馬自達6 2.0L自動超豪華型 | 豐田凱美瑞 200G經典豪華版 |
| 排量 | 2.0L | 2.0L |
| 最大功率（馬力） | 108kW（146Ps） | 108kW（147Ps） |
| 最大扭矩 | 183N·m | 190N·m |
| 變速箱 | 5擋手自一體 | 4擋自動 |
| 前懸掛類型 | 雙橫臂式獨立懸架帶橫向穩定桿 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸掛類型 | 多連桿獨立懸架 | 雙連桿獨立懸架 |
| 助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
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總結：在馬自達6與豐田凱美瑞經典的比較中，受制于各自不同風格定位的影響，兩款車型無論是外在設計還是內部配置都具有十分鮮明的指向性，這種情況下，趨勢消費者購買選擇的因素往往取決自身駕駛習慣和對車輛的使用需求。而將兩款車型相提并論的真正原因在于它們身上都有著不愿輕易退出歷史舞臺這一共同的“特質”。盡管它們不可能像自己的新一代車型那樣趨向完美，但憑借著更低廉、實惠的價格，讓更多的向往變為擁有，或許這就是重鑄經典的價值所在。
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
|---|---|---|
| 廠商指導價 | 19.98萬 | 19.38萬 |
| 品牌 | 一汽馬自達 | 廣汽豐田 |
| 級別 | 中型車 | 中型車 |
| 發動機 | 2.0L 108kW | 2.0L 108kW |
| 變速箱 | 5擋AT | 4擋AT |
| 長×寬×高(mm) | 4670×1780×1435 | 4825×1820×1485 |
| 車身結構 | 4門 5座 三廂轎車 | 4門 5座 三廂轎車 |
| 上市年份 | 2013 | 2013 |
| 最高車速(km/h) | 201 | - |
| 0-100加速時間(s) | - | - |
| 工信部油耗(L/100km) | 8.1 | - |
| 官方綜合油耗(L/100km) | - | - |
| 保修政策 | 3年10萬公里 | 3年10萬公里 |
| 車身參數： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
| 車長(mm) | 4670 | 4825 |
| 車寬(mm) | 1780 | 1820 |
| 車高(mm) | 1435 | 1485 |
| 軸距(mm) | 2675 | 2775 |
| 最小離地間隙(mm) | 150 | 155 |
| 車重(kg) | 1427 | 1520 |
| 車身結構 | 三廂轎車 | 三廂轎車 |
| 車門數 | 4 | 4 |
| 座位數 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 64 | 70 |
| 行李箱容積(L) | 500 | 504 |
| 行李箱最大容積(L) | - | - |
| 發動機： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 氣缸排列形式 | 直列 | 直列 |
| 汽缸數 | 4 | 4 |
| 最大功率(kW) | 108 | 108 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6500 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 183 | 190 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 4000 | 4000 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 93號（京92號） | 93號（京92號） |
| 供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 環保標準 | 國IV(京V) | 歐IV |
| 變速箱： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
| 擋位個數 | 5 | 4 |
| 變速箱類型 | AT | AT |
| 變速箱名稱 | 手自一體變速箱 | 自動變速箱 |
| 底盤轉向： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
| 前懸掛類型 | 雙橫臂式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸架 | 雙連桿獨立懸架 |
| 車輪制動： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 腳剎 |
| 前輪胎規格 | 205/55 R16 | 215/60 R16 |
| 后輪胎規格 | 205/55 R16 | 215/60 R16 |
| 備胎 | 非全尺寸 | 全尺寸 |
| 安全配置： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | - |
| 后排側氣囊 | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | - |
| 膝部氣囊 | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口(國際標準) | ● | ● |
| LATCH兒童座椅接口(美國標準) | - | - |
| 胎壓監測裝置 | - | - |
| 零胎壓繼續行駛 | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| 防盜報警器 | ● | - |
| 發動機防盜鎖止 | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 夜視系統 | - | - |
| 操控配置： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | - | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | - | - |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) | - | - |
| 可變懸掛 | - | - |
| 自動駐車 | - | - |
| 上坡輔助 | - | - |
| 并線輔助 | - | - |
| 主動轉向系統 | - | - |
| 車道偏離預警系統 | - | - |
| 外部配置： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
| 天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - |
| 天窗最大開啟程度 | 完全開啟 | 完全開啟 |
| 運動版包圍 | - | - |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● |
| 電動吸合門 | - | - |
| 內部配置： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 方向盤上下調節 | ● | ● |
| 方向盤前后調節 | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋 | - | - |
| 方向盤電動調節 | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 定速巡航 | - | - |
| 泊車輔助 | ● | - |
| 倒車視頻影像 | ● | - |
| 全景攝像頭 | - | - |
| 自適應巡航 | - | - |
| 自動泊車入位 | - | - |
| 無鑰匙啟動系統 | - | - |
| 行車電腦顯示屏 | - | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - | - |
| 座椅配置： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
| 座椅高低調節 | ● | ● |
| 腰部支撐調節 | - | ● |
| 駕駛座電動調節 | ● | ● |
| 副駕駛座電動調節 | - | ● |
| 后排座椅電動調節 | - | - |
| 座椅記憶 | - | - |
| 前排座椅加熱 | - | ● |
| 后排座椅加熱 | - | - |
| 座椅通風 | - | - |
| 座椅按摩 | - | - |
| 后排座椅整體放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | - |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 電動后備廂 | - | - |
| 多媒體配置： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
| GPS導航系統 | - | - |
| 藍牙/車載電話 | ● | - |
| 人機交互系統 | - | - |
| 定位互動服務 | - | - |
| 內置硬盤 | - | - |
| 車載電視 | - | - |
| 中控臺彩色大屏 | ● | - |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
| CD支持MP3 | ● | ● |
| 單碟CD | ● | - |
| 虛擬多碟CD | - | - |
| 多碟CD | - | ● |
| 單碟DVD | - | - |
| 多碟DVD | - | - |
| 2-3喇叭揚聲器系統 | - | - |
| 4-5喇叭揚聲器系統 | - | - |
| 6-7喇叭揚聲器系統 | ● | ● |
| 8喇叭以上揚聲器系統 | - | - |
| 燈光配置： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
| 氙氣大燈 | - | - |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 彎道輔助照明燈 | - | - |
| 隨動轉向大燈 | - | - |
| 前霧燈 | - | ● |
| 后霧燈 | ● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | - | - |
| 日間行車燈 | ● | - |
| 車內氛圍燈 | - | - |
| 玻璃/后視鏡： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
| 前電動車窗 | ● | ● |
| 后電動車窗 | ● | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● |
| 電動后視鏡 | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | - | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | ● |
| 后視鏡自動防眩目 | - | - |
| 后視鏡記憶 | - | - |
| 后排側遮陽簾 | - | - |
| 后風擋遮陽簾 | - | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● |
| 雨量感應雨刷 | ● | - |
| 空調/冰箱： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
| 手動空調 | - | - |
| 自動空調 | ● | ● |
| 后排出風口 | - | ● |
| 溫度分區控制 | - | ● |
| 空氣凈化/花粉過濾 | ● | - |
| 車載冰箱 | - | - |
| 其他： | 2013款馬自達6 2.0L 自動超豪華版 | 2013款凱美瑞 200G 經典豪華版 |
| 說明 | - | - |
