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奔馳CLS獵裝版、奧迪A7，兩款向經典致敬的車型，傳承與現代完美交融的體現。奔馳CLS獵裝版是在普通CLS車型基礎上融入Shooting Brake理念，Shooting Brake源于19世紀的英國，是皇室貴族外出狩獵的豪華專屬座駕，后來六七十年代機動化的獵裝車在英倫上流社會極之盛行。奔馳CLS獵裝版兼備運動性、尊貴氣質，它并不是普通的Wagon，而是對Shooting Brake的全新奢華演繹。
本文對比的另一款車型——奧迪A7作為奧迪Sportback系列的旗艦車型，設計理念源自1969年款奧迪100 Coupe S，這一切來自當時奧迪集團設計部負責人德·席爾瓦一道命題“希望奧迪設計團隊能創作一款符合設計師夢想的轎跑車，成為一個時代的經典。” 時任奧迪品牌的首席設計師史蒂芬·西拉夫領導的團隊設計了奧迪A7，再一次詮釋了奧迪百年歷史中動感、典雅的元素。
| 對比車型 | |
| 車型 | 官方售價（萬元） |
| 奔馳CLS級 2013款 CLS350 獵裝豪華型 | 96.80 |
| 奧迪A7 2014款 50 TFSI quattro豪華型 | 95.80 |
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CLS獵裝版共有兩款車型，價格相差5萬，不過配置差異極小，文中選取的為高配版本；奧迪A7有三種排量多款車型可選，與CLS獵裝版同等價格區間對應的是3.0T排量的頂配車型（所以將用此車配置進行對比），由于試駕車調配原因，文中圖片拍攝的為奧迪A7 2013款30 FSI 時尚型，請網友諒解。
外觀：過目難忘般驚艷
| 車型/尺寸（mm） | 長度 | 寬度 | 高度 | 軸距 |
| 奔馳CLS獵裝版 | 4970 | 1881 | 1421 | 2874 |
| 奧迪A7 | 4969 | 1911 | 1420 | 2914 |
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歷史上每一款經典的車型最不能欠缺的就是情感，感性和感官給人帶來的體驗使之擁有獨特迷人的氣質，CLS獵裝版與奧迪A7正是理性與感性融合的代表之作。縱使車身姿態各有特性，尺寸極為接近的兩車同樣擁有僅為0.29的風阻系數Cd值。
CLS獵裝版的前臉延續了CLS的設計，個性化的車尾才是最大的亮點，獨一無二的車尾輪廓介于轎跑車和旅行車之間，別致的跨界風格更加迷人，劃時代的車尾輪廓極富表現力，充分體現出運動與優雅的唯美元素。奧迪A7的車尾襲承了奧迪100 Coupe S轎跑車設計的精髓，另外，當時速達到130 km/h之后，奧迪A7尾部的隱藏式的擾流尾翼會自動升起以提供充足的下壓力。
內飾：豪華配置/絕佳品質
不單只擁有過目難忘的驚艷外觀，完善的功能性同樣重要。CLS獵裝版與奧迪A7的內飾配置同樣達到豪華車級別，內外兼修、兩全其美并不是不可能的事情。CLS獵裝版的內飾基本維持了現款奔馳CLS的風格，彌漫尊貴的氣息；奧迪A7正如它的數字命名一樣，介乎于A6與A8之間，時尚且足夠豪華。
CLS獵裝版
CLS獵裝版配備COMAND系統，多媒體功能可通過位于中央控制臺上的駕駛室管理和數據系統（COMAND APS）來操作，也可以使用中央扶手的按鈕或多功能方向盤進行操作。帶有硬盤導航系統的多媒體系統可在高分辨率液晶屏幕上顯示所有信息。Aux-in 接口、SD 存儲卡卡槽和藍牙接口實現了與外部數據存儲媒介和移動電話的連接。
奧迪A7
奧迪的多媒體交互系統（MMI）設置在檔桿后方，收音機及其他媒介操作按鈕和音量控制鈕布置很直觀；用于控制電話、導航等功能的其他六個按鈕布置在中央操作旋鈕的四周，升級版MMI導航系統帶有手寫輸入屏，與新設計的操作旋鈕配合，用起來直觀簡便。
| 差異性配置對比 | ||
| 配置/車型 | 奔馳CLS級 2013款 CLS350 獵裝豪華型 | 奧迪A7 2014款 50 TFSI quattro 豪華型 |
| 膝部氣囊 | ● | - |
| 電動吸合門 | - | ● |
| 方向盤電動調節 | ● | - |
| HUD抬頭數字顯示 | - | ● |
| 后排座椅加熱 | ● | - |
| 前霧燈 | - | ● |
| 后風擋遮陽簾 | ● | - |
| 后排側隱私玻璃 | ● | - |
| 自適應巡航 | - | ● |
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CLS獵裝版和奧迪A7的配置十分豐富，在差異性配置方面，奧迪A7的自適應巡航、HUD抬頭數字顯示等帶有更強的科技含量，而且可以選裝夜視系統、全景攝像頭，自動泊車。CLS獵裝版只配備了各項常規的配置，相比之下顯得有些保守，不過奧迪A7的大部分科技配置都需要額外付費選裝，如果是標準配置車型，兩車配置基本持平。
動力：自然吸氣VS機械增壓
| 動力參數對比表格 | ||
|---|---|---|
| 車型/參數 | 奔馳CLS級 2013款 CLS350 獵裝豪華型 | 奧迪A7 2014款 50 TFSI quattro 豪華型 |
| 發動機類型 | 自然吸氣 | 機械增壓 |
| 發動機排量（L） | 3.5 | 3.0 |
| 最大功率（馬力） | 225kW（306Ps）/6500rpm | 228kW（310Ps）/5500-6500rpm |
| 最大扭矩 | 370Nm/3500-5250rpm | 440Nm/2900-4500rpm |
| 變速箱 | 7擋手自一體 | 7擋雙離合 |
| 駐車制動類型 | 腳剎 | 電子駐車 |
| 空氣懸架 | 選裝 | 標配 |
| 前懸架結構 | 四連桿獨立懸架 | 輕質四連桿式獨立懸 |
| 后懸掛結構 | 多連桿獨立懸架 | 梯形連桿式獨立懸架 |
| 驅動方式 | 前置后驅 | 前置四驅 |
| 整車質保 | 三年不限公里 | 三年或10萬公里 |
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CLS獵裝版搭載3.5L V6 CGI發動機，其最大功率225kW，最大扭矩370Nm，0-100km/h加速時間為6.7秒，最高時速則被限制在250km/h，能夠提供給你足夠的動力感受。與發動機匹配的是一部7G-TRONIC PLUS變速箱，經過升級后，它的傳動效率提升31%，這款升級后的變速箱現在普遍用于奔馳的各個車型。
2014款奧迪A7依舊搭載2.5L、2.8L和3.0T發動機，其中3.0 TFSI發動機是“2011年全球十佳發動機”，最大輸出功率為228kW（310Ps），峰值扭矩為440Nm，V6發動機加上機械增壓的充沛扭力讓奧迪A7從靜止加速到100公里/小時僅需5.6秒，極速被電子裝置限定在250公里/小時，傳動方面則匹配7擋雙離合變速器。
CLS獵裝版的直接控制(DIRECT CONTROL)懸掛優化了車輛與道路之間的聯系，減震系統會自動適應行駛狀況并提升車輛的穩定性。CLS 級獵裝車上搭載的注意力輔助系統（ATTENTION ASSIST）高分辨感應器可檢測到疲勞時所需的70多個參數，將駕駛員操控行為與整體環境進行綜合分析。有助于發現從警醒狀態到疲勞狀態的逐漸過渡，并向駕駛員提供警報，可有效避免交通事故，更能有效降低意外事故的嚴重程度。
奧迪A7的quattro®全時四輪驅動系統在通常情況下，發動機動力的60%傳至后橋、40%傳至前橋。如果車輪開始失去抓地力，中央差速器可主動將動力分配給車輪附著力更好的車軸，這種反應就像“條件反射”一樣迅速。極端情況下，最多可將85%的動力傳導到后橋，或將70%的動力輸出到前橋，以確保車輛在任何復雜路況條件下都可以獲得卓越的抓地力和穩定準確的轉向能力。
小結：奔馳CLS獵裝版和奧迪A7屬于富有個性的車型，選擇它們的會是樂于享受生活、追求內心體驗的精英階層消費者，在國內汽車消費觀念相對保守的氛圍下，奔馳CLS獵裝版、奧迪A7的優雅對每一位途人都擁有絕對的吸引力，然而懂得鑒賞細味且愿意為此買單只屬于小眾群體，奔馳CLS獵裝版、奧迪A7的卓爾不群就是它們的魅力所在。
| 車型圖片 |  |  |
| 基本參數： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
|---|---|---|
| 廠商指導價 | 96.80萬 | 95.80萬 |
| 品牌 | 奔馳 | 奧迪 |
| 級別 | 中大型車 | 中大型車 |
| 發動機 | 3.5L 225kW | 3.0T 228kW |
| 變速箱 | 7擋AT | 7擋雙離合變速箱 |
| 長×寬×高(mm) | 4970×1881×1421 | 4969×1911×1420 |
| 車身結構 | 5門 5座 旅行車 | 5門 5座 掀背車 |
| 上市年份 | 2013 | 2012 |
| 最高車速(km/h) | 250 | 250 |
| 0-100加速時間(s) | 6.7 | 5.6 |
| 工信部油耗(L/100km) | - | - |
| 官方綜合油耗(L/100km) | - | 9.1 |
| 保修政策 | 3年不限公里 | 2年不限公里 |
| 車身參數： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
| 車長(mm) | 4970 | 4969 |
| 車寬(mm) | 1881 | 1911 |
| 車高(mm) | 1421 | 1420 |
| 軸距(mm) | 2874 | 2914 |
| 最小離地間隙(mm) | - | - |
| 車重(kg) | - | 1925 |
| 車身結構 | 旅行車 | 掀背車 |
| 車門數 | 5 | 5 |
| 座位數 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L) | 80 | 75 |
| 行李箱容積(L) | 590 | 535 |
| 行李箱最大容積(L) | 1550 | 1390 |
| 發動機： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
| 排量(L) | 3.5 | 3.0 |
| 進氣形式 | 自然吸氣 | 機械增壓 |
| 氣缸排列形式 | V型 | V型 |
| 汽缸數 | 6 | 6 |
| 最大功率(kW) | 225 | 228 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6500 | 5500-6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 370 | 440 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 3500-5250 | 2900-4500 |
| 燃油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號 | 97號（京95號） | 97號（京95號） |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 |
| 環保標準 | 歐V | 國IV |
| 變速箱： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
| 擋位個數 | 7 | 7 |
| 變速箱類型 | AT | 雙離合變速箱 |
| 變速箱名稱 | 手自一體變速箱 | 雙離合變速箱 |
| 底盤轉向： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
| 驅動方式 | 前置后驅 | 前置四驅 |
| 車體結構 | 承載式 | 承載式 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 |
| 前懸掛類型 | 四連桿式獨立懸架 | 輕質四連桿式獨立懸架 |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸架 | 梯形連桿式獨立懸架 |
| 車輪制動： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型 | 腳剎 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 255/40 R18 | 255/40 R19 |
| 后輪胎規格 | 285/35 R18 | 255/40 R19 |
| 備胎 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 安全配置： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
| 駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊 | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● |
| 后排側氣囊 | ● | ● |
| 前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● |
| 膝部氣囊 | ● | - |
| ISO FIX兒童座椅接口(國際標準) | ● | ● |
| LATCH兒童座椅接口(美國標準) | - | - |
| 胎壓監測裝置 | ● | ● |
| 零胎壓繼續行駛 | - | - |
| 安全帶未系提示 | ● | ● |
| 防盜報警器 | ● | ● |
| 發動機防盜鎖止 | ● | ● |
| 車內中控鎖 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
| 夜視系統 | - | ○ |
| 操控配置： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
| ABS防抱死 | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等) | ● | ● |
| 可變懸掛 | 電子液壓式懸掛 | 空氣懸掛 |
| 自動駐車 | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● |
| 并線輔助 | - | - |
| 主動轉向系統 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統 | - | - |
| 外部配置： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
| 天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - |
| 天窗最大開啟程度 | 完全開啟 | 完全開啟 |
| 運動版包圍 | ● | ● |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● |
| 電動吸合門 | - | ● |
| 內部配置： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 方向盤上下調節 | ● | ● |
| 方向盤前后調節 | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 方向盤換擋 | ● | ● |
| 方向盤電動調節 | ● | ○ |
| 方向盤記憶 | - | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 泊車輔助 | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | ● | ○ |
| 全景攝像頭 | - | ○ |
| 自適應巡航 | - | ● |
| 自動泊車入位 | - | ○ |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏 | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - | ● |
| 座椅配置： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● |
| 座椅高低調節 | ● | ● |
| 腰部支撐調節 | ● | ● |
| 駕駛座電動調節 | ● | ● |
| 副駕駛座電動調節 | ● | ● |
| 后排座椅電動調節 | - | - |
| 座椅記憶 | ● | ● |
| 前排座椅加熱 | ● | ● |
| 后排座椅加熱 | ● | ○ |
| 座椅通風 | - | ● |
| 座椅按摩 | - | ○ |
| 后排座椅整體放倒 | - | - |
| 后排座椅按比例放倒 | ● | ● |
| 第三排座椅 | - | - |
| 前座中央扶手 | ● | ● |
| 后座中央扶手 | ● | ● |
| 后排杯架 | ● | ● |
| 電動后備廂 | ● | ● |
| 多媒體配置： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
| GPS導航系統 | ● | ● |
| 藍牙/車載電話 | ● | ● |
| 人機交互系統 | ● | ● |
| 定位互動服務 | - | - |
| 內置硬盤 | ● | ● |
| 車載電視 | - | - |
| 中控臺彩色大屏 | ● | ● |
| 后排液晶屏 | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
| CD支持MP3 | ● | ● |
| 單碟CD | - | - |
| 虛擬多碟CD | - | - |
| 多碟CD | - | ● |
| 單碟DVD | - | - |
| 多碟DVD | ● | ○ |
| 2-3喇叭揚聲器系統 | - | - |
| 4-5喇叭揚聲器系統 | - | - |
| 6-7喇叭揚聲器系統 | - | - |
| 8喇叭以上揚聲器系統 | ● | ● |
| 燈光配置： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
| 氙氣大燈 | - | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● |
| 彎道輔助照明燈 | - | - |
| 隨動轉向大燈 | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 后霧燈 | ● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | ● |
| 日間行車燈 | ● | ● |
| 車內氛圍燈 | ● | ● |
| 玻璃/后視鏡： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
| 前電動車窗 | ● | ● |
| 后電動車窗 | ● | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | ● | ● |
| 電動后視鏡 | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | ● |
| 后視鏡自動防眩目 | ● | ● |
| 后視鏡記憶 | ● | ● |
| 后排側遮陽簾 | - | - |
| 后風擋遮陽簾 | ● | - |
| 遮陽板化妝鏡 | ● | ● |
| 雨量感應雨刷 | ● | ● |
| 空調/冰箱： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
| 手動空調 | - | - |
| 自動空調 | ● | ● |
| 后排出風口 | ● | ● |
| 溫度分區控制 | ● | ● |
| 空氣凈化/花粉過濾 | ● | ● |
| 車載冰箱 | - | - |
| 其他： | 2013款奔馳CLS級 350 獵裝豪華版 | 2013款奧迪A7 50TFSI quattro豪華版 |
| 說明 | - | - |
