[XCAR 導購 原創]

一款車的諸多特質中，經濟、實用以及穩定是任誰都不會抵觸的三點特質，而綜合這三點最好的還要屬合資品牌的A0級車型，雖然這個價位還有不少備選，但合資A0級的銷量基數不小并保持著穩步攀升的趨勢，大家都買的也不會有錯。所以本文沿著這個思路，為您選取了兩款一直以來銷量與口碑不錯的車型：東風日產陽光和廣汽本田鋒范，通過二者之間的對比，給近期打算購車的各位網友參考。

外觀解讀：陽光與家族設計統一 鋒范造型“鋒利”

陽光在2010年重新回到我們的視線中，這次“重生”拋開了以往的產品定位，變成了基于日產V平臺（小型車平臺）而來的一款A0級三廂車型，接過老款頤達的市場后，在同級別車型中空間與油耗具備一定優勢。

陽光此前剛剛完成了小改款，2014款車型延續了前款的整體輪廓，細節之處作出的調整，讓整體造型更貼近家族的天籟與軒逸。帶來了家族標志性的X設計元素前臉與頭燈造型，另外增加了反光鏡轉向燈、倒車雷達等外部配置。更多詳情敬請參見以下實拍文章。

鋒范同樣是一款原有平臺的衍生產物，由廣汽本田研發團隊以飛度為藍本打造，從最初的思迪到如今的鋒范，更適應國內消費者購車習慣的三廂車型，加之比飛度更高的配合和更低的價格，令鋒范的銷量還要更勝一籌。

正如名字那般，鋒范整車線條鋒利且棱角分明，加上短小上揚的尾部，也是很多車主對其一見鐘情的最大原因。而受制于整車大小，仍要迎合三廂造型讓車頂更平滑的眼神到車尾，所以鋒范的A柱傾斜度較大，多少影響了一定的前排視野。

看完兩車的造型，我們再來對比一下整車大小。詳見下表：

關于兩款車型外觀，您更看好誰？歡迎參與一下投票。

內飾對比：陽光新增觸摸屏幕 鋒范方向盤握感上佳

陽光的內飾布局中規中矩，2014款車型中控面板輪廓由圓滑變成了平直，各區域之間的串聯均平滑帶過，整體風格更注重功能性，力求在有限的空間內滿足實現應有的功能，并盡可能帶來更多儲物空間。

鋒范的內飾與外觀一樣都是線條運用的產物，整體由弧線劃分出不同層次，而中控臺面向車廂內的環抱式設計，帶給前排乘客不錯用車感受的同時，也占據了一定的車內空間，這一點可謂有得有失。

日常使用的各項功能，兩款車型屬于同級別的一般水平。2014款陽光與騏達相同造型的方向盤，由于全系均未提供真皮包裹，所在在握手的細膩感上有所欠缺；鋒范與飛度相近，一直沿用至今的三幅鏤空造型方向盤，其握感也相當不錯，由于其轉向助力較輕的緣故，更顯其尺寸小的特點。

另外，隨著車載多媒體系統的發展，觸摸屏更多的被普及，陽光就在2014款高配車型中加入了一塊觸摸屏幕，并提供以SD卡承載地圖更新的導航功能，這一項如今尚在銷售2012款的鋒范沒有配備。

配置對比：陽光配置更豐富 鋒范人性化細節出眾

價格對應不同配置，由于陽光只有1.5L車型，所以我們以下只為您選取兩車價格相近的車款進行對比，僅供各位網友參考。

從以上表格不難看出，兩款車型在配置方面側重不同，指導價更低陽光配置的種類上更為豐富，鋒范則是在方向盤四方向可調等人性化細節上更好。

空間對比：陽光腿部空間更佳 鋒范因座椅低而頭部略勝

寬裕 適中 局促 陽光 空間舒適度：適中 前排頭部空間 995mm 后排頭部空間 855mm 前排腿部空間 845~1060mm 后排腿部空間 730~965mm 空間報告詳情>>

寬裕 適中 局促 鋒范 空間舒適度：局促 前排頭部空間 930mm 后排頭部空間 870mm 前排腿部空間 895~1070mm 后排腿部空間 660~855mm 空間報告詳情>>

如上圖所示，軸距略長一些的陽光在車廂內部的表現同樣勝出，而鋒范座椅位置較低的優勢，解決了車頂輪廓的先天不足。

動力系統對比：同排量鋒范動力更佳 陽光CVT優勢明顯

動力方面，陽光僅提供一款1.5L發動機，鋒范配備了1.5L和1.8L兩種選擇。同為1.5L排量的車型對比中，鋒范這款單凸的L15A7壓榨更多一些，相比陽光的HR15DE的動力參數需要更好的轉速。

兩車均提供5擋手動變速箱車款，自動變速箱則有著不同側重，陽光采用日產如今廣泛應用的CVT變速箱，其平順、重量輕及省油的特性，同級別車型中具備一定的優勢。鋒范與現款飛度相同的5AT變速箱，日常使用表現與穩定性上尤為出眾。

【總結】兩款我們均較為熟悉的車型，造型上陽光偏柔和，鋒范力求犀利；功能性上，陽光2014款高配的觸摸屏幕勝出；陽光的配置更豐富，鋒范人性化的細節設定更好。兩車各位側重，對比之下相同排量的陽光價格更具優勢。

綜合本文所述，兩款車型您更傾向于誰？歡迎參與以下投票。