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奧迪Q5一直以來在豪華SUV當中有著不錯的銷量，而同為豪華品牌的沃爾沃XC60在豪華SUV當中銷量平平。同為豪華品牌為什么會存在如此大的差異呢？今天我們就拿剛還款上市的沃爾沃XC60與奧迪Q5來對比一下，看看到底差異在哪里。
| 對比車型 | |
| 車型 | 官方售價（萬元） |
| 沃爾沃XC60 改款 2.0T T5 智逸版 | 42.39萬 |
| 奧迪Q5 40 TFSI 技術型 | 42.76萬 |
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此次對比的兩款車價格差不到4000元可比性比較高。沃爾沃XC60為2014款改款車，剛上市且為進口車型。許多人肯定會質疑，新款奧迪Q5已經上市一段時間了，拿一款新車來和上市一段時間的車對比，難免會有失公平。但事實上每一個品牌車型的更新周期基本都不可能與其他品牌一樣，所以時間差肯定存在。
沃爾沃XC60前臉采用了新的家族式設計，前大燈組相比2013款車型，位置進行了調整，豎置的LED日間行駛燈被移動到前大燈下方，進氣欄的設計也換成了與沃爾沃S60、V60相近的一體式下格柵，并增加了銀色的地步護板，讓前臉的設計看起來更加協調。與老款相較，取消了前臉兩側的進氣欄，改成了符合空氣動力學的設計組件。后視鏡的外形和轉向燈也進行了修改，配合巧妙的線條設計，進一步增強的視覺效果。
XC60側裙的流線型設計，讓車身的感覺更具運動感。尾部變化比較明顯的是將老款車型的隱藏式圓形雙出排氣管改為矩形變口鍍鉻設計，車尾下端還添加了銀色護板，設計更為細膩，視覺上更加舒適。
| 外部配置對比 | ||
| 配置/車型 | 沃爾沃XC60 改款 2.0T T5 智逸版 | 奧迪Q5 40 TFSI 技術型 |
| 氙氣大燈/日間行車燈 | ● | ● |
| 大燈高度可調/清洗功能 | ● | ● |
| 前霧燈 | - | ● |
| 內/外防眩目 | -/● | - |
| 后視鏡加熱 | ● | ● |
| 后視鏡記憶/折疊 | ● | ●/- |
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兩款車在大燈配置上是比較接近的，沃爾沃XC60取消霧燈，整體化的前臉使其給人一種更加運動感覺。不過奧迪在玩燈技術從來就沒有比別人差，線條式的LED還是有很高的識別度。
| 車型尺寸對比表格 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型/尺寸 | 長（mm） | 寬（mm） | 高（mm） | 軸距（mm） |
| 沃爾沃XC60 改款 2.0T T5 智逸版 | 4644 | 1891 | 1713 | 2774 |
| 奧迪Q5 40 TFSI 技術型 | 4629 | 1898 | 1655 | 2807 |
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從車身尺寸來說沃爾沃XC60車身數據要更有優勢，但在視為決定車內空間的軸距上奧迪Q5還是占有優勢的。至于哪一臺空間會更好我們在空間部分會有詳細說明。
2013款奧迪Q5采用新設計的前大燈，不僅變得更加干凈利落，而且更富有科技感。其次是進氣格柵全部換上了鍍鉻材料，提高了檔次，也變得更加搶眼。全新的霧燈底座比老款更具張力。
2013款奧迪Q5的側身造型基本沒變，依然是簡約平實的風格，或許就是這種風格才能使奧迪能夠滿足大部分的審美觀。
內飾延續各自家族化設計
兩款車的內飾均保持了各自家族式的設計，對比做工與內飾質感兩車都處在同一水平。沃爾沃XC60懸浮式中控讓人有新鮮感，此外車內采用的環保材料也是其內飾的一大優勢；奧迪Q5中規中矩的內飾設計長時間使用下來既不會覺得新鮮也不會覺得過時。
沃爾沃XC60延續了老款車型的內飾基本設計，老款的四幅方向盤改為三幅運動式方向盤。儀表區采用了TFT智能多模式數字儀表盤，具有優雅、環保和炫動三種不同色調可供選擇，其他整體依舊保持沃爾沃家族簡約明快的設計風格。此外XC60全系標配City Safety增強版城市安全系統，為提高競爭力。
| 配置差異對比表格 | ||
|---|---|---|
| 配置/車型 | 沃爾沃XC60 改款 2.0T T5 智逸版 | 奧迪Q5 40 TFSI 技術型 |
| 多功能真皮方向盤 | ● | ● |
| 中控大彩色屏幕/GPS導航系統 | ●/選裝 | ●/選裝 |
| 車載藍牙 | ● | - |
| 定速巡航 | ● | ● |
| ESP/陡坡緩降 | ●/- | ● |
| 前/后駐車雷達 | ● | ● |
| 后排出風口/分區控制 | ● | ● |
| 氛圍燈 | 選裝 | - |
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兩款車的內部配置其實也是很相近的，對比兩款車型均配備有中控大彩色屏幕但又同時沒有配備有導航功能。沃爾沃XC60有車內氛圍燈供選裝，近年來許多廠家配備該配置用來提升夜晚車內豪華的氛圍
奧迪Q5內飾與舊款相比其實變化也并不是太大，新舊款主要區別在木質裝飾中。內部采用木質裝飾很好的提高其內部的質感。此外奧迪為了滿足市場的需求在2012款車后增加了前排扶手杯座加熱/制冷功能成為全系標準配置。點評：由于奧迪品牌車型擁有更多更廣的消費群體，因此奧迪Q5內飾的接受度會更好，而沃爾沃XC60車內采用更多環保材質是我們值得關注的。
兩款車空間差距小
沃爾沃XC60駕駛座和副駕駛座均支持電動調節和手動腰部調節功能，而駕駛座則帶有3組記憶設置。沃爾沃XC60配備較為運動的座椅，包裹性更強。后排的空間并不算寬裕，只能說是中規中矩。
| 舒適配置差異對比表格 | ||
| 配置/車型 | 沃爾沃 改款 2.0T T5 智逸版 | 奧迪Q5 40 TFSI 技術型 |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | ● | ● |
| 前/后排側氣囊 | ●/- | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● |
| 主/副駕駛座電動調節 | ● | ● |
| 真皮座椅/腰部支撐 | ● | ● |
| 座椅記憶 | ● | - |
| 前后排中央扶手 | ● | ● |
| 行李箱容積 | 490L | 540L |
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從上面的配置對比表與空間數據表來看，沃爾沃XC60在配置與乘坐空間來看都較有優勢，當然與同級別的奧迪Q5其實也沒有拉開距離。而奧迪Q5軸距的優勢主要體現在行李箱的容積上。
相比沃爾沃XC60運動風格較強的座椅，奧迪Q5的真皮座椅就要稍微居家很多。這種座椅更適合乘坐各種身材的駕駛者。后排座椅表現一般，為了提供更好的腿部空間，不惜將坐墊做得偏短，椅背角度傾斜度也不大，坐姿屬于偏直，也讓Q5的頭部空間表現略遜一籌。
在眾多緊湊型豪華SUV中，兩款車的駕乘空間的表現還是不錯的。放倒后這兩款車同樣能提供更大的載物能力。對于兩款車而言空間應該不是消費者所糾結的地方。
同為2.0T沃爾沃優勢明顯
動力方面，改款的沃爾沃XC60使用了全新的“Drive-E”“E驅智能科技”。其中，入門級車型搭載2.0升GTD缸內直噴渦輪增壓發動機，最高輸出180kW（245Ps），搭配8速雙離合變速器；與之配備的也將是全新的8速手自一體變速箱。
| 動力參數對比表格 | ||
| 參數/車型 | 沃爾沃 改款 2.0T T5 智逸版 | 奧迪Q5 40 TFSI 技術型 |
| 發動機排量 | 2.0T（1969ml） | 2.0T（1984ml） |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大功率（kW/rpm） | 180(245Ps) | 155(211Ps) |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 350 | 350 |
| 變速箱 | 8擋手自一體 | 8擋手自一體 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置四驅 |
| 輪胎尺寸 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| 懸架 | 前麥弗遜式獨立懸架/后多連桿獨立懸架 | 前五連桿式獨立懸架/后梯形連桿式獨立懸架 |
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改款的沃爾沃XC60雖然還是使用2.0T發動機，但其功率的提升以及8速手自一體變速箱的配備可以說為其提升不少競爭力，如果說以前的6速還不足以與奧迪Q5相比，那么現在可謂是綽綽有余。不過從驅動方式來說XC60則要比奧迪Q5要有所遜色，畢竟Q5配備的是全時四驅，通過性勢必會比XC60要好。
奧迪Q5依舊搭載代號為EA888的2.0升渦輪增壓直噴發動機。其中入門級的35TFSI車型為低功率版本，最大功率132kW/4000-6000rpm，峰值扭矩為320Nm/1500-3900rpm，其余5款40TFSI車型為高功率版本，最大功率155kW/4300-6000rpm，峰值扭矩為350Nm/1500-4200rpm。除入門車型35TFSI搭載6速手動變速箱外，其余5款40TFSI都搭載8速手自一體變速箱。
點評：同個價位來說沃爾沃XC60以進口方式在銷售，除了驅動方式外，從整個對比來說沃爾沃XC60在配置上比奧迪Q5還略微豐富，但從車市銷售的情況來說奧迪Q5明顯要優于沃爾沃XC60，可以說兩款車主要的差距不是在產品競爭力上，而是沃爾沃與奧迪之間品牌的競爭。當然沃爾沃XC60國產車型將在不久上市，上市后其價格更進一步下探，這樣其競爭力將會所提升。
