[XCAR 導購 原創]
隨著越來越多的新車型不斷入市,相信給很多即將購車的消費者又增添了許多新的選擇難題,尤其近期的卡羅拉等新中級車上市,讓原本穩定平靜的中級車市場最近也鬧騰起來了,到底哪些車型能成為您的座駕?今天就為大家推薦由新卡羅拉等新款車為代表的,15萬級別中級車導購。

這次推薦的車型中,除了新上市的卡羅拉、思域、明銳,前期上市的福克斯以及中級車的新面孔名圖,他們的綜合實力都非常高,配置也很豐富,加上良好的價格優勢,可以說都是不錯的選擇。
| 車身尺寸對比 | |||||
| 車型 | 卡羅拉 | 新款思域 | 新明銳 | 福克斯三廂 | 名圖 |
| 長(mm) | 4630 | 4565 | 4659 | 4534 | 4710 |
| 寬(mm) | 1775 | 1755 | 1814 | 1823 | 1820 |
| 高(mm) | 1480 | 1455 | 1460 | 1483 | 1470 |
| 軸距(mm) | 2700 | 2670 | 2686 | 2648 | 2770 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |||||
【一汽豐田卡羅拉 指導價 10.78-15.98萬】
新一代卡羅拉可以看做是歐版COROLLA導入國內后的國產車型,將在一汽豐田生產,而廣汽豐田導入國內的將是美版的新一代COROLLA,也就是說,從下一代COROLLA開始,其在國內將有兩個國產的版本,有點類似于大眾Passat在國內推出兩個版本的做法。兩個版本的國產COROLLA因為定位不同,其實際產品的偏重也會不同,形成一定的差異化!
國產全新一代卡羅拉新車型的前臉細節,整體造型都與歐版新款拉羅拉保持了很高的同步性。V型的大面積鍍鉻進氣格柵與前大燈連成一體,前臉營造出很強的運動感。另外,整體線條硬朗,加上飽滿的尾部設計,感覺整車都充滿了朝氣。
全新一代卡羅拉與現款車型相比,車身尺寸上有了很大的提升,新車的長寬高分別為4630mm/1775mm/1480mm,軸距2700mm。從實際的空間表現來看,后排腿部空間和頭部空間都表現出色。
內飾方面,全新一代卡羅拉選擇了更具運動感的全黑色設計,整個中控造型簡單且大氣,大尺寸觸控液晶屏在背景光的襯托下顯得很具科技感。 內飾大量采用了鋼琴烤漆面板裝飾,并且采用了豐田最新的縫線風格裝飾件。
配置方面,新一代卡羅拉標配電動帶加熱功能外后視鏡。除最低配車型外,其余車型標配電動天窗。另外,高配車型還配備有中控液晶屏、藍牙系統、真皮座椅、真皮多功能方向盤等。安全配置方面,新一代卡羅拉標配ABS+EBD和EPS電子助力轉向系統,僅1.8L車型配備有VSC電子車身穩定系統。
動力方面,新卡羅拉將提供兩款發動機,其中一款是1.6L發動機,最大功率89kW,峰值扭矩154Nm。另一款是1.8L發動機,最大功率103kW,峰值扭矩173Nm。而變速箱的升級是該車的一大亮點之一,除了一臺手動變速箱外,新車將搭載一臺S-CVT變速箱(模擬8速),據悉,這臺變速箱將更加有效的節省燃油。
懸掛類型上,新一代卡羅拉采用的是前麥弗遜,后扭力梁式半獨立懸掛。
【東風本田思域 指導價 12.18-19.98萬】
外觀方面,新款思域采用了北美版造型,其車頭處有明顯的變化。前進氣格柵采用了U型的蜂窩式鍍鉻設計,同時下進氣口和霧燈的造型也有所升級,雖然四邊形的大燈造型沒有改變,而新加入的透鏡使前大燈看起來更加有型。車身側面,新款思域與老款思域并沒有太大變化,依舊是流暢動感的車身線條。高配車型倒車鏡集成了轉向燈,而在車尾部,新車的最大改變在于使用了銀色鍍鉻裝飾條。除此之外,2.4L Si版本車型在新款思域1.8L高配版的外觀基礎上,增加了下進氣格柵開口設計,尾部也增加了更具運動感的尾翼設計。

【新款思域車身顏色選擇】
車身尺寸方面,新款思域的長寬高分別為:4565mm/1755mm/1455mm,軸距為2670mm。與老款車型相比,新款僅車身長度和高度分別增加了30mm和5mm。另外,除頂配車型外,其他車型配備的是16英寸10輻鋁合金輪轂,而頂配車型配備的是17英寸10輻鋁合金輪轂。
內飾方面,新款思域并沒有任何改變,中控面板依舊向駕駛者方向傾斜,雙層的儀表設計、數字式儀表指針風格、液晶顯示屏等使內飾并不比其他同級別品牌車型有太大差距。而2.4L Si車型的內飾在1.8L高配車型的基礎上對座椅進行了升級,采用紅黑真皮座椅設計。
配置方面,新款思域全系標配主副駕安全氣囊、側安全氣囊、前排預緊式安全帶、兒童安全座椅固定設備和ABS+EBD,除了1.8L LXi經典版手動擋和1.8L LXi經典版自動擋兩款車型以外,其它車型還配備有倒車影像和和7英寸分辨率為1024×600的電容液晶顯示屏,而最高配車型還配備了VSA車輛穩定性輔助系統。除去1.8L LXi經典版手動擋和1.8L LXi經典版自動擋兩款車型以外,其他車型均配備電動天窗、智能鑰匙、一鍵啟動以及后排座椅40:60折疊。
動力方面,新車搭載的1.8L發動機,其最大功率為104kW(141Ps)/6500rpm,最大扭矩為174Nm/4300rpm,與之匹配的變速箱為5速手動和5速自動變速箱。而2.4L Si版本車型最大功率為152kW/7000rpm,最大扭矩為235Nm/4400rpm,0到百公里/時加速僅需7.5秒。
【斯柯達明銳 指導價 11.99-18.2萬元】
上代明銳在外觀設計上相對較為中庸,新一代的明銳則徹底顛覆了這種印象,全新的家族式設計更加年輕時尚,與高爾夫7一樣,車身加入了更多硬朗的線條,過渡也更流暢。車身顏色上有8種選擇。
內飾設計也加入更多運動化元素,設計上也更顯年輕,采用了更多鋼琴烤漆面板,中控的層次感也更強,中控區的設計與大眾品牌有幾分相似,不過方向盤依然采用了斯柯達家族式的四幅設計。
長寬高為4659/1814/1460mm,長度和寬度相比老款車型分別提高了90mm和45mm,高度降低2mm,最受關注的軸距為2686mm,相比老款加長了108mm,也長于高爾夫7的2637mm。在同級車型中處于中上游水平,車身尺寸的增加也帶來了車內空間的提升,特別是在中國消費者非常看重的后排空間表現上。
新一代明銳行李廂容積為590升,后排座椅放倒后可以提升到1580升,相比現款車型(560L-1350L)同樣有了明顯的提升!
全新明銳在舒適配置方面將提供雙溫區自動空調、前排座椅加熱、后排空調出風口等配置。娛樂配置方面,新車全系標配多媒體外接音源,高配車型還將采用與全新高爾夫相同的5.8寸感應式觸摸屏。
遺憾的是,ESP、倒車雷達、前排側氣囊這三項配置沒有成為全新明銳的標準配置。其中ESP在入門級的兩款手動擋車型上并沒有搭載。而在頂配車型中,全新明銳增加了疲勞監測系統,提升了長途駕駛時的安全性。另外,安全配置方面與老款明銳保持一致。
MQB平臺給新明銳帶來了最新的EA211系列發動機,包括1.6L和1.4TSI,其中1.6L發動機最大功率81kW(110Ps)/5800rpm,峰值扭矩155Nm/3800Nm,動力輸出在老款的基礎上有所提升,與之匹配的是五速手動或者6AT變速箱。而最大的看點在1.4TSI發動機,雖然其動力輸出數據上的提升不大,但是最大功率和扭矩的輸出時間都所有提前,更加適合城市路況,并且在燃油經濟性上將有更好的表現。
與大眾高爾夫7一樣,全新一代明銳也改用了前麥弗遜,后扭力梁的半獨立懸掛,其在調校上相對更加偏重于舒適性一些!同樣偏舒適的變化還有力度更輕的方向盤。
【長安福特福克斯 指導價 11.99 - 16.99萬元】
自2012年4月上市以來,新款福克斯一直牢牢占據著緊湊級車型市場銷量冠軍的寶座,當然這與它全新設計的外觀也有著密不可分的關系。相比于經典款更加寬大并且加入了主動關閉技術的進氣格柵,造型依然如同張開的大嘴一般,而增添的兩顆鋒利獠牙,則使得新款福克斯的前臉愈加兇猛異常。三廂版的車身長度較老款增加了54mm,寬度與高度分別漸少了17mm,隨著這一尺寸的變化,新款福克斯的車身側面線條也進而向著修長流暢的方向發展。順應雙腰線的提拉走勢,短小精悍的尾箱實現了同車身相互協調的結合,而輕輕翹起的鴨尾也充分體展示出其與兩廂版相同的運動基因。
新款福克斯的內飾同樣富有攻擊性,立體感十足的中控臺大幅度向內延展,以至于擠占了不少前排的使用空間。但新式布局下的控制面板中也蘊含著不同以往的科技含量,由福特與微軟聯合開發的SYNC車載多媒體通訊娛樂系統便是這里的重頭戲,它所具備的藍牙通訊與多媒體播放功能可以為駕駛者提供更加便捷的通訊操作與音響控制。同時,做工品質的改進是新款福克斯獲得成功的又一重要原因,大量軟性材質的運用與細膩的拼接處理,讓福克斯的內飾質感有了跨越性的提高,也由此改寫了人們對福特品牌車型粗獷做工的固有印象。
配置方面,全系標配的主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統與坡道輔助讓主打運動風格的福克斯在安全性上有了相對充分的保障,此外,前/后電動車窗、主駕駛一鍵起降與防夾手、后視鏡電動調節遮陽板化妝鏡和車內空氣調節等人性化功能也在標準配置之列。而接下來除入門版車型外,多功能真皮方向盤、倒車雷達、電動天窗、真皮坐椅、自動分區空調的配備也體現了其出色的舒適性與實用性。
新款福克斯三廂的車身尺寸分別為長:4534mm/寬:1823mm/高:1483mm,軸距為2648mm,雖然車身寬度與高度都比經典款有了小幅縮減,但長度與軸距的增加還是令新款車型的空間表現有了小幅提升。新福克斯的中高配車型采用了真皮座椅,并帶有高低調節功能,其中高配自動尊貴型還配備有腰部支撐與主駕駛電動調節。標準狀態下,三廂版車型的后備箱容積為530L,同時后排座椅可以按比例放倒進而對承載空間進行擴展。
1.6L福克斯搭載的是一臺帶有雙可變氣門正時技術的全鋁發動機,其最大功率92KW(125PS)/6500rpm,最大扭矩159Nm/4000rpm。這樣的數據已經達到了經典款福克斯1.8L發動機的動力水平,而相比之下新款車型的燃油經濟性則要更加貼近民生。
除此之外新款動力總成中的變速箱部分也發生了革命性的變化,五速手動變速箱與“power shift”六速雙離合變速器的搭載讓新款福克斯具備了與直接競爭對手們分庭抗禮的資本,它無論在換擋平順性還是可靠性方面都能夠給予消費者更為舒適放心的駕駛感受。
【北京現代名圖 指導價 12.98 - 18.98萬元】
外觀方面,北京現代名圖共擁有八種車身顏色,分別是水晶白、夢幻銀、幻影黑、玫瑰紅、水墨灰、寶石藍、絲綢金、北極玉。名圖的整體設計也繼承了現代最新的流體雕塑化理念,尤其是前進氣格柵處的造型,很容易讓人聯想到其家族的另外一個成員——第八代索納塔。細節方面,新車的前大燈設計很搶眼,區別于其它車型,而LED日間行車燈及霧燈也出現在這款全新中型車上。
名圖的車身尺寸長寬高為4710mm/1820mm/1470mm,軸距為2770mm,作為一款針對中國市場研發的長軸大空間車型,名圖的后排乘坐空間是其一大賣點。
內飾和配置方面,北京現代名圖內飾設計風格相對穩重,以金屬和實木裝飾為主。配置方面,有主座椅十項電動調節、駕駛席座椅加熱通風記憶功能、雙區自動空調、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤、座椅/外后視鏡記憶功能、側氣囊/側氣簾、副駕駛安全帶提醒、倒車影像系統、轉向輔助燈、電子防眩目外后視鏡等多項科技配置。
動力方面,名圖搭載現代的1.8L及2.0L發動機,而傳動方面匹配6擋手動/手自一體變速器。可以說名圖是只比自主品牌售價略高的合資車型,其較大的空間、較豐富的配置,再加上占優勢的售價,使得名圖毋庸置疑成為了這一細分市場的實力派車型。