[XCAR 導購 原創]
汽車的普及讓我們在生活中幾乎每天都接觸到形形色色的車型,盡管如此,但很多人在首次購車的時候還是不知道自己需要的是什么,往往購車預算價位區間里的選擇豐富得讓人眼花繚亂,當選擇了之后,每天駕駛著那臺車還是否只如初見,同時面對不斷上市的新車型,才真真切切的認識到最適合自己的是什么車呢?我們會剖析那些糾結中的車主用車的心路歷程,有了前車之鑒,如果給他們第二次機會,他們會關注車輛哪些方面的特性。

本次第一款代表車型是常年排名緊湊車銷量前10的上海大眾朗逸,車主愛卡論壇ID:綠箭爆維達,朗逸是他人生中的第一輛車,車輛購于2010年8月,正處于朗逸新老款換代之際,車輛優惠較大而抄底購入。關于朗逸的風光事跡相信大家也非常熟悉,月銷量過兩萬、被譽為“神車”那都不叫事,朗逸在國內市場的成功堪稱傳奇。
朗逸車型傾向商戶家庭 ,但是我希望要的是傾向運動的車型。如果同樣的預算讓我再目前的市場上選擇,相比朗逸,這個年齡更適合我的車型是:思域、昂克賽拉、新福克斯,這三款車型采用后獨立懸掛,發動機的動力也更為充足,另外昂科塞拉外觀也是我看中這款車的主要原因。
車型一:2014款思域
售價:12.18-15.78萬
此次中期改款思域最大的變化要數外觀方面,新款思域采用了北美版造型,前進氣格柵采用了U型的蜂窩式鍍鉻設計,同時下進氣口和霧燈的造型也有所升級,前大燈組加入透鏡結構,相比老款車型整體感更強,電鍍裝飾件也為其提色不少,而在車尾部,新車的最大改變在于使用了銀色鍍鉻裝飾條。
內飾方面14款思域相比老款的變化不大中控部分的整體布局仍舊十分前衛,諸如向駕駛一側方向傾斜的面板,雙層的儀表設計等都得到了保存,整體配色方面也沿用了老款方案,低配車型以灰色為主而高配車型則主打更加運動化的黑色主題。
14款思域動力配置沿用了老款車型所使用的1.8L自然吸氣發動機,其最大功率為104千瓦,最大扭矩為174牛米,動力輸出表現在同級別車型中屬于中上水準,而變速器方面則提供了5速手動與5速自動變速器兩種。
車型二:昂克賽拉
售價:11.49-15.99萬
國產馬自達3 Axela昂克賽拉延續了海外版車型的設計,采用了“魂動”的設計理念,外觀看上去非常時尚,車身尺寸上,國產馬自達3 Axela昂克賽兩廂長寬高分別為4461/1795/1474mm;三廂版長寬高尺寸為4582/1795/1458mm,兩種規格軸距均為2700mm。
運動化的元素一直是馬自達的主要賣點之一。從新車型開始,馬自達引入了人機交互系統。進入車內,猶如戰斗機駕駛艙一般的內飾設計足以激起駕駛著的駕駛欲望。整體造型上,新馬自達3采用了環抱式內飾設計雖然整體設計理念和新馬自達ATENZA類似,但是細節上卻非常不同。
動力方面,新馬自達3提供了1.5L或2.0L兩款創馳藍天技術的自然發動機,在馬自達“創馳藍天”技術中有多方面的技術優化,其中包括針對汽油發動機技術的SKYACTIV-G、柴油發動機SKYACTIV-D、SKYACTIV-DRIVE自動變速器、SKYACTIV-MT手動變速器以及“創馳藍天”車身技術。這些部件幾乎涵蓋了車輛各大主要部件,通過一系列優化技術來實現車輛的高效動力和節能。
如今??怂故蔷o湊級轎車月銷量冠軍位置的???,當年曾在歐洲市場創下同時代無人能及的輝煌成績,2005進入國內后2640mm軸距和1840mm的寬度在當時同級車型中空間表現出色,前麥弗遜后雙搖臂結構成為國內緊湊級車市場上最具有運動性和性能潛質的車型,直至目前第二代車型也作為經典版與第三代??怂雇娩N售。