2014年8月22日，全新科魯茲正式上市，售價區間為10.99萬-16.99萬，這是科魯茲在2009年上市之后推出的全新一代車型。全新科魯茲采用通用D2XX模塊化平臺生產，相比老款車型有著全面的改變。新車型采用全新的外形設計，一改往日硬朗的風格，內飾更加精致、質感提升，配置升級，動力方面也換裝了全新的發動機。

【全新科魯茲】

在全新科魯茲上市同時，老款科魯茲并不停產，即將迎來小改款，實現新老車型同臺銷售的局面。雖然全新科魯茲頗有亮點，不過老款車型價格優勢明顯，市場優惠幅度大。除了老款科魯茲爭搶細分市場之外，全新科魯茲的競爭對手們各個實力不凡，而且有著不同幅度的優惠。近日，我們調查了全新科魯茲競爭對手朗逸、速騰、朗動、新福克斯三廂以及老款科魯茲三廂的市場優惠情況，希望對您在選購合資緊湊三廂車時有所幫助。

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老款科魯茲全國10城最高現金優惠3.2萬元

從對全國重點城市的調查來看，老款科魯茲的優惠幅度很大，10個城市中有9個城市的現金優惠在2萬元以上，其中廣州地區的優惠幅度最大，達到了3.2萬元。老款科魯茲的現車情況比較好，所調查的城市都有現車。

老款科魯茲已經5年，大家對它一定比較熟悉。中網采用家族式盾形設計，由家族徽標分成上下兩塊。前大燈棱角分明，尾燈在造型上與前大燈想呼應。在全新科魯茲上市的同時，繼續銷售的老款科魯茲也將迎來小改款。改款之后中網尺寸變大，大燈和尾燈造型調整，保險杠處增加日間行車燈。

內飾方面，老款科魯茲算是典型的雪佛蘭家族風格，環繞式操控臺設計。從之前曝光的改款諜照來看，內飾基本沒變，中控臺的裝飾面板的材質有所提升，采用了亮面涂裝。

動力方面，老款科魯茲搭載的是1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為89千瓦、108千瓦，峰值扭矩分別為155牛·米、177牛·米。變速箱方面是5擋手動和6擋手自一體兩種。

編輯點評：新老車型同臺銷售已經不稀奇，雪佛蘭將全新科魯茲與老款科魯茲并行銷售，能充分發揮老科魯茲的“余熱”，以低價格來贏得市場。雖然老科魯茲也將有所改動，不過改動僅限于外觀和內飾細節。

朗逸全國10城最高現金優惠1.3萬元

朗逸算是合資緊湊型車中最暢銷的車型，對于這樣的一款熱銷車型，優惠幅度就沒有老款科魯茲那么大。從所調查的10個城市來看，朗逸在北京、上海和武漢的現金優惠最大，超過了1萬元；其他城市的現金優惠在1000元至6500元不等。下表是具體的優惠情況。

朗逸是上海大眾專門未中國市場開發的車型，在第一代車型成功推出之后，于2012年8月上市了第二代車型，外形設計融入大眾家族簡潔設計風格，給人大氣穩重之感。前不久朗逸的改款諜照曝光，不過變現細微，主要體現在外觀細節上。

內飾設計方面，朗逸采用大眾家族式設計，所以內飾整體難以給人新鮮感，與大眾品牌的其他車型有諸多相似之處。朗逸在內飾上堅持大眾家族一貫的精致做工，儀表盤和空調出風口周邊用鍍鉻條裝飾。

動力方面，朗逸搭載1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機，其中1.6L發動機最大功率為81千瓦，峰值扭矩為155牛·米；1.4T發動機的最大功率是96千瓦，峰值扭矩為225牛·米。變速箱方面有5擋手動、6擋手自一體和7擋雙離合三種。

編輯點評：朗逸能如此熱銷，主要是因為它有著不錯的綜合表現加上良好口碑，第一代朗逸積累了不錯的口碑和知名度，第二代朗逸融入大眾家族風格，內飾做工和用料都有著不錯的表現，如今這款熱銷車型還有優惠，所以有較強吸引力。

速騰全國10城最高現金優惠1.3萬元

速騰同樣是大眾品牌的一款緊湊級車，與上海大眾朗逸形成對立之勢。速騰的優惠幅度與朗逸接近，多數城市的現金優惠在數千元不等，杭州優惠1.3萬元，廣州優惠1.2萬元，武漢的1.4T手動豪華型和1.4T藍驅兩款車型優惠2.5萬元。除了現金優惠之外，部分店有置換補貼，詳情請見下表。

個人認為速騰的外形設計值得稱贊，其外形沒有夸張的線條、前后大燈及尾燈沒有采用LED元素，就這種看似普通的外形迎來眾多好評。速騰采用大眾家族的簡潔風格，線條平直流暢、干凈利索，看上去十分精致，尤其是白色車身的速騰，格外彰顯質感。

內飾方面，速騰和朗逸以及其他大眾車型都很相似，具有濃厚的大眾家族特征。中控臺與朗逸有所不同，空間出風口等處采用對稱式設計。內飾和外形一樣，沒有新奇的設計、時尚的造型，堅持穩重風格和精致做工。

動力方面，速騰要比朗逸豐富一些，除了提供1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發動機之外，還有1.8T渦輪增壓發動機，它的最大功率為118千瓦，峰值扭矩為250牛·米，官方0-100公里/小時加速時間為8.2秒。

編輯點評：速騰和朗逸一樣，都是大眾品牌的暢銷緊湊級車，速騰在定位上比朗逸略高，在懸掛設計上也有所不同。如今速騰開始換裝多連桿后懸掛，之前的非獨立懸掛不再采用。在做行情調查時發現目前市場上有少量非獨立懸掛車型，其優惠幅度相比獨立懸掛車型更大。

新福克斯三廂全國10城最高現金優惠2萬元

新福克斯三廂上市已經兩年多了，車型基本沒有發生變化，它的中期改款車型有望在今年年內發布。目前新福克斯三廂有著較大的優惠，優惠幅度雖然不及老款科魯茲，不過要超過朗逸和速騰的優惠幅度。綜合調查的10個城市來看，現金優惠最大的是北京，達到2萬元，其他城市在1萬元左右，下面是具體優惠行情。

新福克斯三廂相比福克斯經典三廂版要更加動感，車身整體更顯協調。新福克斯三廂采用線條感分明的前燈組、寬大的下進氣口，這種設計深受年輕人喜歡。不過中期改款之后，新福克斯三廂將采用“馬丁式”前臉，類似目前嘉年華的前臉設計。

內飾設計上，新福克斯三廂相比老款在做工上提升，達到了同級車型水準。中控臺造型時尚，功能按鍵布局集中，不過四輻式方向盤顯得有些傳統，中期改款之后有望采用三輻式方向盤。

動力方面，新福克斯三廂搭載的是1.6L Ti-VCT和2.0L GDI汽油直噴發動機，其中1.6L發動機最大功率為92千瓦，峰值扭矩為159牛·米；2.0L發動機最大功率為125千瓦，峰值扭矩為202牛·米。變速箱方面，匹配的是5擋手動和6擋雙離合兩種。

編輯點評：新福克斯三廂在銷量上雖然不及朗逸、速騰，不過銷量穩定，長期位于緊湊級車銷量前列。相比競爭對手，新福克斯在操控上比較有優勢。

朗動全國10城最高現金優惠1.8萬元

相比前面的德系車和美系車，韓系車朗動在價格上更具優勢，10.58-14.98萬元的售價區間是幾款車型中最低的。目前朗動優惠幅度比較大，所調查的10個城市中有6個現金優惠在1萬元以上，下表是具體優惠情況。

朗動采用現代家族“流體雕塑”設計理念，車身線條豐富，明顯上揚的腰線增添運動感，前后大燈形狀飄逸。朗動中網未采用北美版的六邊形設計，而是鍍鉻中網，迎合國內消費者的喜好。

朗動內飾設計整體時尚新穎，布局簡潔。上深下淺的內飾，突出家居氛圍。四輻方向盤造型動感，高配車型有多功能按鍵和換擋撥片。雙炮筒式儀表、淡藍色背景光、紅色指針，這些都增添運動氛圍。

動力方面，朗動搭載1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機，最大功率分別為93.8千瓦、107千瓦，峰值扭矩分別為156牛·米和175牛·米。變速箱方面，匹配6擋手動和6擋手自一體變速箱。

編輯點評：在朗動上市之初時優惠較少，如今在上市兩年之后終于迎來較大幅度的優惠。除了價格優勢，朗動在外形設計和乘坐空間上表現也不俗。

本文小結：所調查的五款車型在10個城市之中具有不錯的現金優惠，其中優惠最大的是老款科魯茲，這與全新科魯茲的上市有關。另外四款車型有著不同幅度的優惠，朗動本身指導價較低，優惠也較大，優惠之后價格優勢最明顯。新福克斯三廂與朗逸指導價相近，新福克斯的優惠幅度更大；朗逸和速騰都是大眾的最熱銷車型，優惠幅度自然較小，朗逸相比速騰指導價格更低。

全新科魯茲與老款相比差異明顯，如果在意價格，就選擇老款；喜歡時尚的外形、精致的內飾、較高的配置，就考慮全新科魯茲。全新科魯茲相比朗逸、朗動、福克斯三廂、速騰這四個競爭對手，配置有優勢，全新科魯茲的頂配車型配備了并線輔助和自動泊車。不過剛上市的全新科魯茲，價格暫無優惠，現車也不是那么充足。朗逸、朗動、福克斯三廂、速騰目前都有一定優惠，而且都有現車。