[XCAR 導購 原創]
相信不少消費者可以發現，今年上市的多款自主緊湊級轎車都讓人眼前一亮，緊湊級市場是自主品牌一直以來最為重視的地盤，在經過多年的發展之后，可以說除了價格，在質量和設計方面都擁有叫板同級合資車型的實力，下面我們將推薦傳祺GA3S•視界、長安逸動、吉利新帝豪、奇瑞艾瑞澤7這四款熱門的車型給大家參考。
| 車型/尺寸 | 長度（mm） | 寬度（mm） | 高度（mm） | 軸距（mm） |
| 傳祺GA3S•視界 | 4590 | 1790 | 1490 | 2620 |
| 長安逸動 | 4620 | 1820 | 1490 | 2660 |
| 吉利新帝豪 | 4631 | 1789 | 1470 | 2650 |
| 奇瑞艾瑞澤7 | 4652 | 1825 | 1483 | 2700 |
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傳祺GA3S·視界
售價區間：7.38-11.98萬元
外觀：前臉采用了廣汽傳祺家族式設計理念，而這一造型日后也將被廣汽傳祺其他車型所使用。以往那個極具特色的充滿T字型字母的黑色格柵則成為歷史，取而代之的則是Fly Dynamics凌云翼式格柵造型。車身側面極富特性的不對稱腰線得以保留，而尾部的變革則主要集中在尾燈處。
內飾：GA3S繼承了GA3上富有創意的內飾設計，在功能排布與整體造型上并未發生變化。而內飾的改動則需要你仔細觀察才能發現，例如儀表背光的變化，以及更富有質感的內飾紋理。
動力：GA3S的這次升級主要針對外觀以及內飾部分，其發動機依舊是那臺自主研發的1.6L DCVVT自然吸氣發動機（扭矩小幅提升5N·m），而變速器則依然是那部飽受爭議的愛信4AT（同時提供5MT變速箱）。大家較為期待那套1.3T+7DCT的組合最快將在明年搭載在GA3S上。
| 外部配置對比 | ||||
| 車型 | 傳祺GA3S自動精英版 | 逸動自動精英型 | 帝豪2014款1.5L CVT精英型 | 艾瑞澤7 CVT致領版 |
| 日間行車燈/自動頭燈 | - | - | ● | - |
| 轉向輔助燈 | - | - | - | ● |
| 前霧燈 | ● | ● | - | ● |
| 車窗防夾手功能 | ● | - | - | - |
| 隔熱玻璃/后視鏡加熱 | - | - | ● | - |
| 自動空調 | - | - | ● | - |
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長安逸動
售價區間：7.49-11.79萬元
外觀：2014款長安逸動在保持老款車型整體設計風格的同時，在細節上進行了調整。新車前臉保留了老款動感的線條設計，看上去年輕運動。最讓人印象深刻的肯定是撩人的柳葉形前大燈與弧度恰當的電鍍中網，與長安全新的品牌LOGO組合起來十分和諧。
內飾：2014款長安逸動的變化并不是很明顯，新車采用了黑米色以及全黑的內飾配色選擇，中控面板的材質進行了調整，顯然整體風格的確非常接近日系車的感覺，中控造型規整大氣，配色也具有非常強的包容性，能夠感覺到它還是回歸到家用車型的本質中了。
動力：除了之前的1.6L發動機選擇之外，2014款長安逸動最大的看點便是搭載了與長安致尚XT相同的1.5T發動機，其最大功率125kW(170Ps)，最大扭矩230N·m。傳動方面，與1.6L發動機匹配的依舊是5速手動和4速自動變速箱，而與1.5T發動機匹配的則是6速手自一體變速箱。
| 內部配置對比 | ||||
| 車型 | 傳祺GA3S自動精英版 | 逸動自動精英型 | 帝豪2014款1.5L CVT精英型 | 艾瑞澤7 CVT致領版 |
| 無鑰匙啟動/進入系統 | - | - | ● | - |
| 剎車輔助 | ● | - | - | - |
| 車身穩定控制 | ● | - | - | - |
| 上坡輔助 | ● | - | - | - |
| 電動天窗 | - | - | ● | - |
| 真皮方向盤 | - | - | ● | - |
| 多功能方向盤 | - | - | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | ● | ● |
| 后駐車雷達 | ● | - | ● | ● |
| 倒車視頻影像 | - | - | ● | - |
| 真皮座椅 | - | ● | ● | - |
| 腰部支撐調節 | - | - | ● | - |
| 后座按比例放倒 | ● | - | ● | ● |
| 后排扶手/杯架 | - | ● | ● | - |
| 中控臺彩色大屏 | - | ● | ● | ● |
| 車載電話 | - | - | ● | ● |
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吉利新帝豪
售價區間：6.98-10.08萬元
外觀：新帝豪的前臉設計變化較大，熏黑的盾形中網識別度很高，中間鑲嵌著吉利最新的Logo，同時熏黑的前大燈與近期格柵連成一體，更具視覺沖擊力。車頭下半部采用了貫通式的設計，并且加入了時尚的梯形裝飾件。
內飾：新帝豪的內飾整體采用了上深下淺的溫馨內飾風格，做工水平也有所提高。中控的設計改變很大，并緊跟潮流的采用了大尺寸液晶屏，采用了加入銀色裝飾的四輻方向盤更加時尚年輕，新帝豪在配置上也有所升級，讓車型更具競爭力。
動力：新車首次搭載了1.3升渦輪增壓發動機。這臺發動機的最大輸出功率是98kW（133Ps）/5500rpm，峰值扭矩是185Nm/2000-4500rpm。1.5L車型最大輸出功率為80kW（109Ps），峰值扭矩為140N·m。傳動系統方面，與發動機匹配的是6速手動或CVT變速箱。
| 動力參數對比表格 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型/參數 | 傳祺GA3S•視界 | 長安逸動 | 吉利新帝豪 | 奇瑞艾瑞澤7 |
| 發動機類型 | 自然吸氣 | |||
| 發動機排量（L） | 1.6 | 1.6 | 1.5 | 1.6 |
| 最大功率（kW/rpm） | 90/6300 | 92/6000 | 80/6000 | 93/6150 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 158/4500 | 160/4000-5000 | 140/4400 | 160/3900 |
| 變速箱 | 4擋自動 | 4擋手自一體 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 輪胎規格 | 195/65 R15 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
| 助力類型 | 電動助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
| 前懸架結構 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸掛結構 | 多連桿獨立懸架 | 拖曳臂式后懸架 | 扭力梁式后懸架 | 多連桿獨立懸架 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或15萬公里 | 三年或8萬公里 |
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奇瑞艾瑞澤7
售價區間：7.59-12.69萬元
外觀：艾瑞澤7作為奇瑞艾瑞澤系列的首款車型，其外觀將奠定艾瑞澤系列的家族式設計風格，整體給人的感覺簡潔沉穩，前臉設計很有層次感，更有貼地的感覺。艾瑞澤7的設計由海外設計團隊主導，其中有來自福特、保時捷的主力設計師。提供6種車身顏色選擇。
內飾：艾瑞澤7的主要消費人群為家庭用戶，所以無論是色調、空間、材質，還是座椅設計，都明確了對車輛駕乘舒適性的傾向，并營造出濃烈的居家氛圍，以增加車內帶給駕乘者的溫馨感，同時內飾的做工提升明顯。
動力：配置單中顯示，奇瑞艾瑞澤7將搭載一臺1.6L發動機，最大輸出功率93kW（126Ps），峰值扭矩160Nm，傳動方面匹配的是5速手動變速箱以及CVT變速箱。搭載5速手動變速箱的車型百公里綜合油耗為7.3L，而搭載CVT無級變速箱的車型百公里綜合油耗為7.6L。
小結：通過對比，相信大家都對這四款今年才推出的自主緊湊級轎車有比較詳細的了解了，四款車的外觀、內飾設計都可圈可點。傳祺GA3S注重安全配置，長安逸動尺寸空間占優，吉利新帝豪配置豐富，但價格稍高，艾瑞澤7相對中庸，動力是一大賣點，消費者可根據自己的需要選擇。
