[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

新婚的80后90后小家庭在考慮購買第一輛車的時候是否有考慮過MPV？畢竟MPV可以一次出行中同時滿足雙方家長共同出行的需求。今天就給大家推薦四款20萬以內(nèi)緊湊型MPV，其目標(biāo)客戶便是那些以家庭為重心的消費者。

推薦的四款價格均在15-20萬左右。為了滿足消費者的需求四款車都提供了五座版與七座版供。當(dāng)中馬自達(dá)5與新佳樂兩款為進(jìn)口車型，這點上兩款會在品質(zhì)上比另外兩款合資的會更有優(yōu)勢；另外兩款合資車為廣豐逸致與上海大眾途安，逸致可被認(rèn)為轎車中的跨界車型，途安則更傾向于傳統(tǒng)的MPV，兩款現(xiàn)階段優(yōu)惠都要比前兩款車型要多。

推薦的四款車當(dāng)中馬自達(dá)5與新佳樂的尺寸比較接近，車長都在4550mm左右，而軸距均為2750.另外兩臺車則尺寸車長則表現(xiàn)得沒那么修長，在軸距方面則差距不算太大。四款車型均為MPV車其空間表現(xiàn)能力都要優(yōu)于普通的三廂與兩廂轎車。

品牌：進(jìn)口馬自達(dá)5

馬自達(dá)5外形設(shè)計采用了馬自達(dá)“流式”理念，在車身的各個位置都不難發(fā)現(xiàn)流線型的車身線條。前臉的大臉笑已然成為了新一代馬自達(dá)的標(biāo)志，結(jié)合帶有氙氣大燈梭前燈，讓人從正面看幾乎感覺不到這是臺MPV。

2013款馬自達(dá)5進(jìn)行了小改款，與老款在外形上的區(qū)別僅兩處。第一個是大嘴中間的裝飾條，從黑色轉(zhuǎn)變?yōu)榕c車身同色。另一處是車外后視鏡增加了集成的轉(zhuǎn)向燈。隨著時間的推移，馬自達(dá)的大嘴設(shè)計慢慢被消費者接受并得到了認(rèn)可。

車身側(cè)面的靈動線條設(shè)計讓車身在光線之下變得不那么厚重，線條的兩端分別連接前輪拱和尾燈，并把后門的軌道巧妙的隱藏起來。整體與前臉相互應(yīng)，表現(xiàn)出MPV中難有的運動氣息。

內(nèi)飾設(shè)計感顯著提升的同時，中控臺上的按鈕的阻尼也被精確調(diào)教，可四向調(diào)節(jié)的多功能方向盤在其頂配車型中為真皮包裹，擁有相當(dāng)不錯的手感。不過整體感覺內(nèi)飾的塑料感還是比較明顯的，好在裝配工藝出色，并沒有出現(xiàn)難看的縫隙。

空間是馬自達(dá)5的一大主要賣點，3排8座的最大成員數(shù)量絕對能滿足舉家出行和日常的商務(wù)需要，較高的車頂使得乘坐在第一和第二排幾乎不會受到任何限制。前排車門開門角度很大，讓上下車變得更輕松。第二排座椅的中間位置可以在座椅與杯架間自由轉(zhuǎn)換，滿足各種需要。新馬自達(dá)5的座椅翻倒操作簡便，翻倒后儲物空間規(guī)整，較低的尾箱開口在避免車內(nèi)物品意外滾落的前提下為儲物操作提供了便利。

寬裕 適中 局促 馬自達(dá)5 空間舒適度：寬裕 前排頭部空間1030mm 后排頭部空間1010mm 前排腿部空間845~1080mm 后排腿部空間680~930mm 空間報告詳情>>

2013款的馬自達(dá)5并未更換動力總成，仍然是2.0自然吸氣發(fā)動機搭配6速手動或5速自動變速箱的組合，發(fā)動機最大功率為106kW，最大扭矩為180N·m。在加速方面，馬自達(dá)5的油門偏向靈敏，油門頭段的反應(yīng)迅速，但并不會太竄。非常適合城市道路駕駛。

品牌：進(jìn)口起亞新佳樂

新佳樂前臉部分繼承了起亞家族的“虎嘯式”中網(wǎng)設(shè)計，整體造型要比現(xiàn)款車型時尚。帶透鏡功能的前大燈，燈罩面積很大，全系標(biāo)配的日間行車燈，提升美觀度的同時還大幅增強了行車安全性。第三代佳樂還配備了靜態(tài)轉(zhuǎn)向燈功能，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，該燈自動亮起，大幅提升了行車視野以及安全性。

第三代佳樂在外觀上擺脫了上一代佳樂的平庸造型，而且成功的進(jìn)行了塑身，車身尺寸為4525*1805*1605mm，軸距達(dá)到2750mm，相較于上一代車型在軸距上增加了50mm，緊湊飽滿的造型給人良好的第一印象。

位于C柱和D柱之間的小車窗面積十分的小巧，但設(shè)計師卻巧妙的往上增加了半個車窗的鍍鉻裝飾，使得這塊本來并不顯眼的區(qū)域為整車的動感貢獻(xiàn)了一些力量。尾部黑色的塑膠的后保險杠下裙沒有經(jīng)過油漆修飾，4點后倒車?yán)走_(dá)以及攝像頭的使用更是提升了倒車便利性。

新佳樂重新設(shè)計的中控臺層次分明，并且烤漆材質(zhì)的運用也使其凸顯質(zhì)感。趨向?qū)嵱眯栽O(shè)計的自發(fā)光儀表盤簡潔大方，顯示內(nèi)容非常清晰易讀，位于中央的行車電腦顯示屏可以提供車外溫度、續(xù)航里程等一系列信息。高配車型配備了DVD導(dǎo)航系統(tǒng)，同時還集成了后倒車影像功能。

空間對于MPV車型來說是最終的考核指標(biāo)了，2750mm的軸距第一、第二排乘客還可以很舒服的找到坐姿，但是7坐車型第三排就不適用于長途座駕了。

寬裕 適中 局促 新佳樂 空間舒適度：寬裕 前排頭部空間1020mm 后排頭部空間1050mm 前排腿部空間860~1080mm 后排腿部空間600~840mm 空間報告詳情>>

第三代佳樂在動力方面配備的是2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率152Ps/6500rpm、最大扭矩194N.m/4800rpm，與之匹配的是6速自動變速器。相比舊款車型的4速自動變速器，更具有燃油經(jīng)濟性和相對出色的動力表現(xiàn)。

品牌：廣汽豐田逸致

逸致倒梯形的中網(wǎng)線條向下延伸至前包圍，大燈的造型也更加圓潤。在外觀的設(shè)計上，逸致采用的是“Zone Concept”的設(shè)計理念,通過腰線略微上揚的走勢和尾部擾流板的加入都讓它增條幾分時尚感

逸致的跨界設(shè)計一改傳統(tǒng)MPV的方正造型，寬體、低俯的車身提升了車輛的內(nèi)部空間并且很好地體現(xiàn)了其多功能的特點。

逸致腰線略微上揚的走勢和尾部擾流板的加入都讓它更顯前衛(wèi)，尾燈向前延展的燈帶也與頭燈形成了很好的呼應(yīng)。

逸致簡潔的中控臺設(shè)計在各功能的分布上十分清晰合理，中控面板的金屬材質(zhì)令時尚感有所提升，作為主要面向家用的車型，逸致灰褐色和米色相間的雙色內(nèi)飾營造出溫馨、舒適的氛圍。中置儀表的設(shè)計在豐田的眾多車型上都有應(yīng)用，突出個性的同時也為駕駛員在行車過程中查看車速信息提供了一定的安全和便利性，但國內(nèi)消費者對于這樣的設(shè)計還未能很好地接受

逸致的第二排座椅比較靈活，三個座椅都不僅可以獨立的前后移動來調(diào)整自己和第三排乘客的腿部空間，并且座椅靠背也可以大范圍的活動。第二排座椅上內(nèi)、外兩側(cè)都有拉手，分別用于放倒座椅和前移座椅，第一種是為了拓展后備箱空間，而第二種是為了方便第三排乘客上下車。

寬裕 適中 局促 逸致 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1040mm 后排頭部空間 975mm 前排腿部空間 845~1070mm 后排腿部空間 585~805mm 空間報告詳情>>

動力方面，逸致提供1.6L及1.8L兩款發(fā)動機。其中1.6L的最大功率為90kW（122Ps），峰值扭矩為154Nm；而1.8L發(fā)動機的最大功率為103kW（140Ps），峰值扭矩為173Nm；除1.6L及1.8L入門版搭載手動擋外，其余車型均匹配CVT無級變速器。

品牌--上海大眾途安

2013款途安和舊款外觀并無區(qū)別，U型鍍鉻裝飾的下進(jìn)氣格柵造型依然突出，同樣采用鍍鉻條裝飾的前霧燈以及車頭，表現(xiàn)依然是那么沉穩(wěn)。

2013款途安在外觀尺寸與整體造型上與老款差別非常細(xì)微，三圍尺寸都沒有變化，軸距仍然維持在2678mm的水準(zhǔn)，平直的車身造型也非常有利于車內(nèi)空間的利用率，后排車窗玻璃具有防紫外線功能。

尾部與舊款保持一致硬朗的直線造型， 尾燈采用了有點運動風(fēng)格的熏黑設(shè)計，而保險杠則變成了與車身同色設(shè)計。與另外兩款推薦車型外觀相比，途安是最保守的，這使它在這幾款車型中最像MPV。

內(nèi)飾方面，2013款車型途安新增了全黑內(nèi)飾，內(nèi)飾做工與樣式保持原有的工藝水準(zhǔn)的同時增加了運動感，整體與舊款差距不大，依然是那么熟悉。熟悉是它的優(yōu)勢也是其劣勢。

途安的后排空間依然很有競爭力。其采用的三個獨立式座椅，在使用過程中可以通過自由調(diào)節(jié)，變換多種承載形式，十分便利。正常狀態(tài)下的后備箱容積為620L，在將第二排座椅拆除后，可獲得1900L的超大承載空間。

寬裕 適中 局促 途安 空間舒適度：寬裕 前排頭部空間 1020mm 后排頭部空間 970mm 前排腿部空間 870~1085mm 后排腿部空間 610~860mm 空間報告詳情>>

途安搭載的是我們熟知的EA111 1.4TSI發(fā)動機，最大功率96Kw/5000rpm，最大扭矩220N•m/1750～3500rpm，官方給出的6.9L的百公里綜合油耗也可以讓大多數(shù)消費者接受。