[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
對于購買緊湊級家用轎車的消費者來說,很多人都糾結(jié)于日系車和德系車的選擇,在動力、空間和實用性上難以取舍。今天我們選擇了兩款最近市場上的熱門車型推薦給大家,分別是來自一汽豐田的卡羅拉和一汽大眾的速騰。
| 兩車基本參數(shù)對比表 | ||
| 車型 | 一汽大眾-速騰 | 一汽豐田-卡羅拉 |
| 外形尺寸(mm) | 4644×1778×1482 | 4630×1775×1480 |
| 軸距(mm) | 2651 | 2700 |
| 發(fā)動機形式 | 1.4T/1.6L | 1.6L/1.8L |
| 動力參數(shù) | 96kW(128Ps)/77kW(103Ps) | 90kW(120Ps)/103kW(138Ps) |
| 售價(萬元) | 13.18-18.58 | 10.78-15.98 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||
速騰隨著市場的發(fā)展已經(jīng)開始向著家用化的方向改進(jìn),而豐田的全新一代卡羅拉則是在家用轎車這方面頗有建樹的一位選手。憑借著多年的用戶口碑和出色的用戶感受,兩車在市場上都有著不錯的成績,下面我們就來我們網(wǎng)友對這兩款車的評價。
■一汽大眾-速騰
官方指導(dǎo)價:13.18-18.58 萬元
新速騰已經(jīng)改用了全新的大眾家族式前臉,相對于老車型更加大氣穩(wěn)重。而低矮的車身和順滑的曲線更加具有現(xiàn)代的時尚設(shè)計元素。前擾流板、尾燈等幾處細(xì)節(jié)改變也更能體現(xiàn)出大眾的運動化設(shè)計趨勢。
更符合國人審美的前臉設(shè)計,讓新速騰在外觀上加分不少,相比于老款車型那種前衛(wèi)的運動造型,沉穩(wěn)內(nèi)斂的車身造型,讓新速騰走進(jìn)了更多消費者的視線。
在動力上方面,改款后的速騰采用了兩種動力總成,除了大眾當(dāng)家的1.4TSI發(fā)動機加7速DSG雙離合變速箱外,還有一款1.6L自然吸氣發(fā)動機和6AT的自動變速器的動力組合。
網(wǎng)友對新速騰的點評
外觀
在外觀方面,新速騰的外觀設(shè)計得到了大部分車主的認(rèn)可,但也有人對速騰的外觀表示在設(shè)計上沒有太多新意,治愈好看與否就要仁者見仁了。
空間
對于家庭用車來說,速騰在空間方面的表現(xiàn),多數(shù)網(wǎng)友表示夠用但并不是非常寬敞。而舒適性車主們坦言速騰駕駛起來整體感受非常舒服,座椅舒服,腰部支撐到位。只是后懸掛略硬,坑洼路面后排乘客顛簸感十分強烈。
配置
相比速騰不錯的做工來說它的配置就不那么顯著了。除了全系標(biāo)配ESP穩(wěn)定程序之外,其他東西便乏善可陳了。車主對其另掏錢加配置的營銷手段十分厭惡。
動力及操控
速騰1.4TSI車型裝配了7速雙離合自動變速箱,這一點不僅讓它領(lǐng)先競爭對手也讓車主十分喜歡。操控方面得到不少車主贊揚,但是后懸掛較硬也被不少車主提及。
油耗
根據(jù)網(wǎng)友實際用車的反饋,速騰1.6L車型的油耗在8-9L/100km;1.4T車型的油耗在7-8L/100km左右,大部分網(wǎng)友對速騰的實際油耗還是比較滿意的。
官方指導(dǎo)價:10.78 - 15.98 萬元
豐田的卡羅拉在七年之前它曾以中庸樸實的低調(diào)性格敲開了中國市場眾多家庭購車者的心門,七年之后它又以前衛(wèi)時尚的嶄新面貌再次扣動廣大與時代同步者的心弦。
新卡羅拉摒棄了以往中庸的設(shè)計風(fēng)格,從而變成了大氣時尚的風(fēng)格造型,采用家族式的前臉設(shè)計,充分的體現(xiàn)了鋒銳氣質(zhì)所展現(xiàn)的視覺沖擊力。
動力系統(tǒng)方面,第十一代卡羅拉依舊搭載了1.6L以及1.8L兩個不同排量的發(fā)動機。 變速箱則采用了可模擬8速的新款的S-CVT變速箱,并同時配備手動擋車型,1.6L為5速手動,
1.8L為6速手動。
網(wǎng)友對新卡羅拉的點評
外觀
全新卡羅拉的外觀設(shè)計還是得到了大多數(shù)網(wǎng)友的支持和認(rèn)可,更為年輕化的設(shè)計語言,打動了不少30歲以下的消費者。
空間
空間方面的表現(xiàn)絕對是新卡羅拉的一大亮點,隨著新車軸距的加長,后排乘坐空間得到了進(jìn)一步的升級,尤其是腿部空間表現(xiàn)的相當(dāng)充裕,使得后排的乘坐品質(zhì)提升不少。
配置
網(wǎng)友點評:相對于卡羅拉車價來說配置并不突出,但每一項都不輸給同級別車型,總體而言配置比較實用。這是最為典型的豐田式的中庸風(fēng)格。
動力及操控
卡羅拉在加速操控方面車主們普遍非常認(rèn)可,較老花冠相比有了比較大的提升。可模擬8速的新款的S-CVT變速箱,更是得到了不少網(wǎng)友的一致好評,在平順性和燃油經(jīng)濟性方面的表現(xiàn)都比較出色。
油耗
卡羅拉百公里綜合實際油耗集中在6.5-7.5L/100km左右,卡羅拉油耗在該級別中表現(xiàn)比較優(yōu)秀這得益于它搭載的雙VVT-i發(fā)動機和S-CVT變速箱。
總結(jié):
上面的文章為大家推薦了兩款分別來自日系和德系的緊湊級家用車型,它們各有所長。你若是一個年輕并富有激情的人,相信速騰1.4T+DSG的黃金組合不會讓你失望。但如果
對于已經(jīng)成家立業(yè)的消費者來說,新卡羅拉,更大的空間表現(xiàn)已經(jīng)平順的駕駛感受,絕對是你日常代步、居家用車的不二選擇。