[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
如今國內(nèi)SUV越來越傾向城市用車定位，因?yàn)榇蟛糠窒M(fèi)者并不要求SUV有著過人的越野能力，畢竟SUV并不等于越野，偶爾休閑郊游，能應(yīng)付一些顛簸土路就足夠了，其余時(shí)間基本上都在城市道路中穿梭，而一臺(tái)七座的SUV或許更能夠滿足您多方面的需求，下面推薦四款30萬左右進(jìn)口七座SUV供大家參考。
| 車型/尺寸 | 長度（mm） | 寬度（mm） | 高度（mm） | 軸距（mm） |
| 歐藍(lán)德 | 4655 | 1800 | 1680 | 2670 |
| 全新勝達(dá) | 4690 | 1880 | 1690 | 2700 |
| 索蘭托 | 4685 | 1885 | 1745 | 2700 |
| 道奇酷威 | 4910 | 1878 | 1751 | 2890 |
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三菱歐藍(lán)德
售價(jià)區(qū)間：22.98-34.48萬元
全新歐藍(lán)德一改現(xiàn)款車型的大嘴前臉設(shè)計(jì)，采用了PX-MiEV II概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉改為了小嘴設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵和散熱格柵由現(xiàn)款的一體式設(shè)計(jì)還原成為分離式設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠的造型也變得更加圓潤。新款車型采用了平直的腰線設(shè)計(jì)，同時(shí)方形的車身設(shè)計(jì)也為乘客讓出了盡可能多的空間。全新歐藍(lán)德十分奇特的設(shè)計(jì)之處主要體現(xiàn)在車頭和車尾，其中在車頭部分的兩端邊緣各有一道“S”形曲線，這讓全新歐藍(lán)德看起來著實(shí)顯得有些非現(xiàn)代主義色彩。
全新歐藍(lán)德采用全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不論是三輻樣式的多功能方向盤、雙環(huán)儀表板、中央扶手都采用了新式設(shè)計(jì)，整體顯得十分整潔。而立體化設(shè)計(jì)的方向盤、簡潔的功能區(qū)設(shè)計(jì)以及鋼琴烤漆的中控面板都能帶來精致的視覺效果。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)雖然看似相對(duì)復(fù)雜，但功能性分區(qū)十分明顯。影音娛樂界面的設(shè)計(jì)非常簡潔，只是它缺少一個(gè)中央操作集成系統(tǒng)的支持，暨人機(jī)交互系統(tǒng)。
| 寬裕 適中 局促 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 空間舒適度：適中 前排頭部空間 空間報(bào)告詳情>>990mm 后排頭部空間 970mm 前排腿部空間 860~1060mm 后排腿部空間 670~885mm  |
進(jìn)口國內(nèi)的全新歐藍(lán)德將搭載2.0L與2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，七座車型的動(dòng)力搭載的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW(169馬力)/6000rpm，最大扭矩220Nm/4200rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，匹配CVT無級(jí)變速器（帶6速運(yùn)動(dòng)模式）。而驅(qū)動(dòng)形式上，消費(fèi)者可以選擇兩驅(qū)車型和四驅(qū)車型。底盤懸掛方面，全新歐藍(lán)德采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛。
| 外部配置對(duì)比 | ||||
| 車型 | 歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)豪華超值版 | 全新勝達(dá)改款 3.0L 四驅(qū)舒適版 | 索蘭托 2.4L汽油至尊版 | 酷威2.4L兩驅(qū)尊尚版 |
| 全景天窗 | - | ● | ● | - |
| 電動(dòng)后備廂 | ● | - | - | - |
| 氙氣大燈 | ● | - | ● | - |
| 自動(dòng)頭燈 | - | - | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● | - | ● | ● |
| 大燈清洗裝置 | ● | - | ● | - |
| 車內(nèi)氛圍燈 | - | - | ● | - |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | - | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | - | ● | ● | ● |
| 內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目 | - | ● | ● | ● |
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全新勝達(dá)
售價(jià)區(qū)間：30.06-36.18萬元
進(jìn)口全新勝達(dá)同樣在現(xiàn)代汽車家族“流體雕塑”式的造型設(shè)計(jì)上加入了例如發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋線條隆起等硬朗的元素，運(yùn)用了“Storm Edge”（風(fēng)暴前沿）設(shè)計(jì)理念，使得全新勝達(dá)看上去“陽剛”不少。寬大的多邊形鍍鉻格柵配合銳利的前大燈，使得前臉看上去極具視覺沖擊力。車身尺寸上進(jìn)口版與國產(chǎn)版車型略有不同。
全新勝達(dá)的內(nèi)飾采用“飛翼式”的家族設(shè)計(jì)帶來了更強(qiáng)烈的科技感與運(yùn)動(dòng)感，既能滿足實(shí)際用途也能保證一個(gè)相對(duì)更為美觀的設(shè)計(jì)式樣。 “倒梯形”的中控臺(tái)能夠與T型前控臺(tái)整體保持很高的契合度。提供了黑色、灰色、米色三種內(nèi)飾配色。相比國產(chǎn)車型，進(jìn)口全新勝達(dá)在內(nèi)飾用料上更具優(yōu)勢(shì)，國產(chǎn)全新勝達(dá)的中控表面為硬質(zhì)塑料，而在進(jìn)口全新勝達(dá)上已更換為手感更好的軟性材質(zhì)。
| 寬裕 適中 局促 全新勝達(dá)(進(jìn)口) 空間舒適度：適中 前排頭部空間 空間報(bào)告詳情>>1010mm 后排頭部空間 910mm 前排腿部空間 870~1090mm 后排腿部空間 635~875mm |
進(jìn)口全新勝達(dá)車型搭載現(xiàn)代Lambda Ⅱ 3.0L GDi自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為194kW（264Ps）/6400rpm，峰值扭矩為306Nm/5300rpm，與之搭配的是6速手自一體變速箱，配備智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。柴油版車型將搭載與新索蘭托相同的2.2 CRDi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用來自BOSCH博世的高壓共軌燃油直噴技術(shù)，其最大輸出功率為145kW/3800rpm，最大扭矩為436Nm/1800-2500rpm。
| 內(nèi)部配置對(duì)比 | ||||
| 車型 | 歐藍(lán)德2.4L四驅(qū)豪華超值版 | 全新勝達(dá)改款 3.0L 四驅(qū)舒適版 | 索蘭托 2.4L汽油至尊版 | 酷威2.4L兩驅(qū)尊尚版 |
| 胎壓監(jiān)測(cè)裝置 | - | - | - | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | - | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● | - |
| 陡坡緩降 | - | - | ● | - |
| 方向盤加熱 | - | - | ● | - |
| 倒車視頻影像 | ● | - | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | - | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動(dòng) | ● | ● | - | ● |
| 前排座椅通風(fēng) | - | - | ● | - |
| 中控臺(tái)彩色大屏 | ● | - | ● | ● |
| GPS導(dǎo)航/車載藍(lán)牙 | ● | - | ● | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | - | - | - | ● |
| 后座出風(fēng)口 | - | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾 | ● | - | ● | ● |
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索蘭托
售價(jià)區(qū)間：23.48-30.86 萬元
索蘭托依舊是標(biāo)志性的虎嘯式前臉，繼承了由設(shè)計(jì)大師彼得希瑞爾帶給起亞的家族式外觀。前大燈集成LED示寬燈，這一代的新式大燈造型犀利，相反豎型霧燈引來頗多的爭議，索蘭托的車尾依舊給人厚重扎實(shí)的感覺。
索蘭托內(nèi)飾的布局保留了前款樣式，內(nèi)飾的顏色有全黑與黑米兩色搭配可供選擇，配以銀色凹點(diǎn)式中控臺(tái)讓感官更上一個(gè)臺(tái)階，鍍鉻裝飾條則更加凸顯精致感。7英寸全液晶顯示的儀表盤（速度以及多功能顯示屏集成在一塊顯示屏上）為駕駛員提供更加清晰豐富的車輛信息。
索蘭托搭載了2.4L GDI缸內(nèi)直噴自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，它主要的技術(shù)特點(diǎn)是增加了缸內(nèi)直噴系統(tǒng)，不僅提升了燃油效率而且更在動(dòng)力性能上有突出的表現(xiàn)，最大功率為140kW，最大扭矩為242Nm。匹配6擋手自一體變速器。
| 動(dòng)力參數(shù)對(duì)比表格 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 車型/參數(shù) | 歐藍(lán)德 | 全新勝達(dá) | 索蘭托 | 道奇酷威 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)排量 | 2.4L | 3.0L | 2.4L | 2.4L |
| 最大功率 | 124kW/6000rpm | 194kW/6400rpm | 128kW/6000rpm | 125kW/6000rpm |
| 最大扭矩 | 220Nm/4200rpm | 306Nm/5300rpm | 226Nm/3750rpm | 220Nm/4500rpm |
| 變速箱 | CVT無級(jí)變速 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 前懸架結(jié)構(gòu) | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 | 麥弗遜式獨(dú)立懸架 |
| 后懸掛結(jié)構(gòu) | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 | 多連桿獨(dú)立懸架 |
| 助力類型 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 機(jī)械液壓助力 | 機(jī)械液壓助力 |
| 駐車制動(dòng)類型 | 手剎 | 電子駐車 | 腳剎 | 腳剎 |
| 輪胎規(guī)格 | 225/55 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 225/55 R19 |
| 整車質(zhì)保 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 五年或10萬公里 | 三年或8萬公里 |
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道奇酷威
售價(jià)區(qū)間：27.49-37.29萬元
道奇酷威帶有明顯的美式風(fēng)格，平直的車身造型從車頭延伸至車尾，雖然缺乏變化，但力量感十足。曾經(jīng)帶“羊頭”的十字鍍鉻飾條被黑白對(duì)比色的十字飾條代替。另外，中網(wǎng)內(nèi)部的黑色塑料格柵也從原來的平直造型升級(jí)至類似蜂窩的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。霧燈處的設(shè)計(jì)更為考究，新增的線條使前臉呈現(xiàn)X形線條。
道奇酷威采用黑色內(nèi)飾，貫穿的金屬飾條顯得動(dòng)感十足。同時(shí)，中控臺(tái)中央配備了8.4英寸彩色液晶屏來代替原本一堆復(fù)雜的操作按鈕，讓中控臺(tái)顯得更為簡潔。在車身尺寸上相比同級(jí)別有一定的優(yōu)勢(shì)，空間利用率和實(shí)用性是其重要的賣點(diǎn)。 配置方面，全系配備Keyless GO一鍵式自動(dòng)啟動(dòng)功能。
酷威2.4L DOHC D-VVT發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順有力，最大功率125kW，最大扭矩220Nm，配備6速手自一體變速箱，除了最低配車型，均配備了雙五幅19寸鋁合金輪轂，尺寸為225/55 R19，配合加強(qiáng)型SUV底盤、多連桿獨(dú)立后懸掛，兼顧了在城市道路和高速道路行駛。
小結(jié)：相信通過對(duì)比，大家可以發(fā)現(xiàn)，這四款進(jìn)口車型外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都貼合時(shí)下的潮流，在動(dòng)力方面，主打2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，而全新勝達(dá)的3.0L，包括全新勝達(dá)和索蘭托的2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則提供了相對(duì)多樣的選擇。至于配置全新勝達(dá)的燈光、多媒體等實(shí)用裝備較少，索蘭托最為豐富，但是ISOFIX兒童座椅接口的缺失讓人費(fèi)解，歐藍(lán)德和道奇酷威就比較全面了，30萬以內(nèi)實(shí)惠的價(jià)格享受到進(jìn)口車品質(zhì)和實(shí)用的七座SUV這四款車都有著不錯(cuò)的綜合性價(jià)比。
