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國慶假期是一年之中難得的小長假，如果國內游的人山人海已經讓您提不起出游的欲望，那么帶上家人自駕短途出游會是很好的選擇，此時SUV的多功能性將發揮出最大的用處，而目前市面上的城市SUV種類繁多，下面就推薦四款25萬左右配備CVT變速器的進口SUV給大家，舒適省油的特點以及進口車的品質會是你需要的車型嗎？通過文章來詳細解讀一番。

森林人

售價區間：23.48-33.48萬元

森林人整合了眾多最新的斯巴魯家族元素，而側面線條則保留了老款森林人的影子，尾部立體的造型讓森林人即使是在靜止狀態，也能給人更多的感動。森林人采用了兩個風格的外觀設計，其中運動造型的設計配備在2.5升頂配車型以及2.0渦輪增壓發動機車型上，而其余則是配備普通造型的前臉。

森林人的內飾摒棄了過往粗糙的體驗感受，與老款車型相比線條更加整潔硬朗，除此之外在材質方面新森林人也有較大進步，中控臺整體都運用了觸感較好的軟質材質，拉絲面板的質感也非常出色。方向盤造型與中控臺布局也均與新力獅等車型保持一致，內飾的整體布局也更為合理易用。

寬裕 適中 局促 森林人 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1010mm 后排頭部空間 945mm 前排腿部空間 875~1125mm 后排腿部空間 630~880mm 空間報告詳情>>

森林人的2.0L與2.5L四缸自然吸氣發動機沿用了舊款車型的動力總成，但由于采用了新技術，在燃油經濟性上得到了提升。2.0T車型搭載了斯巴魯最新推出的水平對置四缸渦輪增壓發動機FA20，并且具有缸內直噴技術，動力表現可圈可點，森林人匹配6MT或CVT變速箱。全系車型搭載了全時四驅系統，并且具有斯巴魯最新的X MODE功能。

指南者

售價區間：22.19-28.09萬元

指南者的外觀傳承了Jeep家族經典設計風格，標志性的七孔進氣格柵與大切諾基的前臉造型極為神似，銀色蜂窩狀中網彰顯時尚運動激情，矩形燈組與大面積的保險杠護板更是烘托出了Jeep品牌車型硬朗的越野氣質。指南者側面線條輪廓分明，外擴的棱角所塑造出的肌肉感不言而喻，上揚的角窗和隱藏式的后門把手足以突出個性的一面。

內飾上，指南者采用了家族旗艦車型大切諾基的“美國大峽谷”設計理念，淺棕色與車內周身縝密的縫線、精致的鍍鉻裝飾相結合，可以看作是傳承簡約設計理念的又一處縮影，較為遺憾的是內飾選材用料依然以塑料材質為主。一體式的中控面板將大部分功能按鍵網羅其中，大尺寸的旋鈕按鍵提供了更為便利的操作性。

寬裕 適中 局促 指南者 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1010mm 后排頭部空間 990mm 前排腿部空間 815~1055mm 后排腿部空間 640~905mm 空間報告詳情>>

指南者搭載2.0L或2.4L自然吸氣發動機，帶有D-VVT可變氣門正時技術，2.0L發動機的最大功率為115kW/6300rpm，最大扭矩為190Nm/5100rpm，傳動系統方面，2.0L車型匹配的是CVT變速箱（可模擬6擋），另外與2.4L車型匹配的則是6擋手自一體變速器。在驅動形式方面，2.0L車型均為兩驅。

科雷傲

售價區間：19.28-29.98萬元

科雷傲幾乎每一次改款進氣格柵的造型都會有明顯的變化，倒梯形鍍鉻格柵條幅配合大尺寸車標，增強了前臉的層次感，并且與大燈連接在一起增強一體感。整車外觀在多處加入了國內消費者喜愛的鍍鉻裝飾，圓潤敦實的線條是科雷傲給人最深的印象。另外雷諾科雷傲還采用了新的輪轂造型以及黑檀褐色等更多車身顏色選擇。

科雷傲的內飾部分與最初2009款車型基本相同，僅在中控面板中一些按鈕的造型上做了新的設計，卻并未改變原有的操作習慣，中控中間出風口的布局依然獨特。最大的變化在名為R-Link的多媒體系統，改進后的新菜單分類邏輯性更適合國內用戶使用。就其空間而言，深得合作伙伴日產的影響的科雷傲，其內部布局與空間利用率有著不錯的表現。

寬裕 適中 局促 科雷傲 空間舒適度：適中 前排頭部空間 1010mm 后排頭部空間 920mm 前排腿部空間 820~1020mm 后排腿部空間 600~830mm 空間報告詳情>>

科雷傲除了沿用了我們熟悉的2.5L發動機，還有一款2.0L自然吸氣發動機，其最大馬力為103kW，最高扭矩為193Nm，全系車型統一匹配的是一款可以模擬6速的CVT變速箱，日產在CVT方面成熟的技術支持，使得科雷傲獲益良多，平順性、節油以及穩定性的特點，多少彌補了發動機動力上的平庸。

標致4008

售價區間：19.98-27.98萬元

標致4008前臉以及大燈的設計犀利風格一改以往標致車型給人中庸的印象，鋒利的大燈造型與車頭拐角很好的相結合，配合下方的鍍鉻裝飾營造出咄咄逼人的氣勢，車尾的設計以簡潔明快為主，平滑飽滿的線條勾勒出了法國車一貫的優雅與從容。標致4008的原型車是2010年巴黎車展亮相的HR1概念車，車型出自于三菱ASX勁炫相同的平臺。

標致4008基本沿襲了三菱ASX勁炫的設計風格，像不規則的空調出風口造型以及圓弧線條勾出的中控面板樣式等，尤其是大旋鈕的設計與三菱家族的內飾設計及其相像。不過在方向盤的設計上，標致4008采用了自己的風格，中控臺和方向盤上融入了鋼琴烤漆裝飾。全系標配配方向盤多功能按鍵，自動雨刷與換擋撥片功能。

寬裕 適中 局促 標致4008 空間舒適度：適中 前排頭部空間 960mm 后排頭部空間 905mm 前排腿部空間 850~1050mm 后排腿部空間 635~860mm 空間報告詳情>>

標致4008搭載2.0L自然吸氣發動機，其最大功率為110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩為198Nm/4400rpm，傳動系統匹配的是CVT變速器，這臺代號為4B11的發動機與CVT變速器的動力組合均來自三菱勁炫，懸掛方面，采用的前麥佛遜、后懸掛為多連桿結構能提供較好的駕駛舒適感。除了最低配車型，配備的多輻式18寸輪圈為標致4008增色不少。

小結：通過對四款車型全面的對比，可以看到森林人、指南者、科雷傲、標致4008風格迥異，時尚個性的設計都很好的滿足了不同消費者對于城市SUV的審美需求。配置方面，森林人和指南者的表現屬于中規中矩，相對來說科雷傲、標致4008則適合追求豐富配置的人群。在動力環節，森林人的全時四驅是其核心競爭賣點，在動力水平比較平均的情況下，只有科雷傲的參數稍顯平淡。綜上所述，這四款車都有各自的特點，打算購買城市SUV的朋友可以參考一下。