[XCAR 到店實拍 原創]

10月22日，斯巴魯全新Outback傲虎在北京上市。自1995年第一代Outback傲虎誕生起，這款車型已經走過19年的時間。此次推出的車型是第五代Outback傲虎，煥然新生的外觀以及重新調校過的發動機，很大程度改變了它曾經在《非誠勿擾》電影里留給我們的印象。值得一提的是，本次發布了一款2.0T車型，僅在中國有售。

這次新傲虎在國內同樣推出了兩個排量車型，其中一個是經典的2.5L自然吸氣發動機車型，而另外一個則是專門為中國市場開發的2.0T直噴發動機車型，這款車型取代了之前的3.6L車型，可謂誠意十足。本次為大家帶來了全新Outback傲虎2.5i豪華導航版的實拍。讓我們一同體會這一代傲虎“遠行思想家”的設計理念。[圖/文/攝：張希]

輪胎方面：2.5i經典版和2.5i豪華導航版尺寸為225/65 R17，配備17英寸雙五輻條輪圈。輪胎品牌為優科豪馬；2.5i運動導航版和2.0DIT尊貴版兩款高配車型輪胎尺寸為225/60 R18,采用設計感更強的雙色輪圈。輪胎品牌為普利司通動力俠系列。

外觀小結：全新一代傲虎外觀造型硬朗的氣質中不乏一絲動感時尚。從整體線條上看，這一代傲虎還有幾分旅行車的味道。低矮的車身為我們在旅途中需要頻繁取放行李的提供了便利，也同時體現了傲虎的設計理念——“吸收乘用車和SUV可取之處”。

方向盤：多功能方向盤采用更精致的三輻樣式，并增添金屬鍍鉻裝飾，兩端手握處采用人體工程學設計，能給駕駛員更舒適的駕駛感受。2.0DIT車型帶換擋撥片，可增加駕駛樂趣。

全新Outback傲虎全系標配左右雙區域自動空調。后排區域同樣配備空調口，并且下方還有可控制后排座椅加熱的按鍵。

配置與內飾小結：內飾質感的提升是本次拍攝最驚喜的地方。整車幾乎寫滿了“軟”字。柔軟的皮質座椅，軟性材質包裹的中控臺，讓整車內飾質感相比上一代有了質的突破。作為一款粗曠豪邁的SUV，內飾居然配備了氛圍燈這樣的小情懷，讓我感到很意外。此外，并線輔助功能、電子駐車、上坡輔助、主動巡航系統等高科技配置的加入，也為傲虎在旅途的安全性加了不少分。

作為一款既可遠行又可家用的SUV，空間表現沒有讓我失望，整車可以放置物品的小格很多。后備廂的空間表現，比上一代又提升了22L，可以放置更多大件物品。

動力懸掛方面：

發動機：全新傲虎搭載兩款發動機——2.0T渦輪增壓發動機和2.5L自然吸氣發動機。2.0升渦輪增壓發動機最大功率177kW(240Ps)/5600rpm峰值扭矩350Nm/2400rpm-3600rpm。需加注97號（京標95號）汽油，廠商公布的百公里綜合油耗為8.9升；2.5升的自然吸氣發動機，其最大功率為129kW(175Ps)/5800rpm峰值扭矩為235Nm/4000rpm。加注93號（京標92號）汽油即可，官方發布的百公里綜合油耗為7.3升。2.0T車型，為中國市場所獨有。

全時四驅系統（Symmetrical AWD）: 就是任何時間，車輛都是四個輪子獨立推動的驅動裝置。英文把"All Wheel Drive"簡寫"AWD"，以有別于2WD(分FWD和RWD)。全時四驅通過一個柔性連接的中央差速器，再通過前軸和后軸的獨立差速器，把驅動力分配到四個輪胎。

編輯小結：整車拍攝下來，新一代斯巴魯Outback傲虎，無論從做工還是配置都有了一定的提升。作為一款換代車型，它的改變可圈可點，尤其在內飾的做工和細節的處理，都讓人感到舒適。另外，斯巴魯繼續將水平對置發動機和全時四驅系統的運用在新一代傲虎身上，還加入了X-MODE駕駛輔助系統，保證了它更好的操控性。相信這一代全新的傲虎，會得到很多消費者的認可。