R50X對比H30 Cross:車型詳解
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隨著80后甚至是90后逐漸成為購車主力軍之后,由傳統(tǒng)轎車為主導(dǎo)的市場局面開始向多元化發(fā)展,諸如小型SUV、家用MPV以及跨界CROSSOVER車型越發(fā)被人們所關(guān)注,尤其是對于自主品牌來說抓住這樣的潛力市場尤為關(guān)鍵,既彰顯個性價格又低廉實惠的確可以博得年輕消費者的鐘愛。

啟辰R50X與風(fēng)神H30 Cross都是為數(shù)不多的自主品牌中的跨界車型,作為“敢于第一個吃螃蟹的人”兩者都有著相似的地方,那就是均衍生于成熟的轎車車型,兩款主打車型的售價也都控制在了8萬以內(nèi),相同價位誰的表現(xiàn)更出色,讓我們通過今天的對比文章來了解一下吧。
| 車型售價對比 |
| 2013款 啟辰R50X 1.6L手動版 | 2014款 風(fēng)神H30 Cross 1.5L手動智驅(qū)尊尚版 |
| 7.98萬 | 7.78萬 |
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從外觀參數(shù)來看,啟辰R50X與風(fēng)神H30 Cross相差甚微,尤其是軸距尺寸僅僅差了10mm,在高度與寬度上H30 Cross稍占優(yōu)勢,而高度方面則是啟辰R50X領(lǐng)先。
| 外觀參數(shù)對比 |
| 車型 | 啟辰R50X | 風(fēng)神H30 Cross |
| 長度(mm) | 4307 | 4351 |
| 寬度(mm) | 1730 | 1760 |
| 高度(mm) | 1564 | 1528 |
| 軸距(mm) | 2600 | 2610 |
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外觀方面R50X基本延續(xù)了R50的整體風(fēng)格,只是在此基礎(chǔ)上增加了更多的跨界元素,諸如周身黑色大包圍、亮銀色前后護板以及增加了行李架,視覺效果更加粗獷一些,另外為配合跨界的感覺,R50X還享有一款專屬車身顏色“星燦金”,為消費者提供了更多的個性化選擇。



H30 Cross外觀同樣擁有非常明顯的跨界元素,與R50X一樣,都采用了黑色大包圍+前后亮銀護板的裝飾組合。前臉采用了雙幅鏤空式格柵設(shè)計。大燈外部造型更具立體感,同時在原型車的基礎(chǔ)上,增配了前霧燈。



R50X內(nèi)飾設(shè)計與R50基本一致,同樣采用了深色為主的配色方案,體現(xiàn)出Corssover跨界車的運動質(zhì)感,在整體布局上一目了然各個功能區(qū)劃分明確,車內(nèi)整體工藝上維持了日系品牌一貫的嚴絲合縫,與同級別的自主品牌車型相比還是值得稱贊的。



內(nèi)飾方面H30 Cross與普通版本車型也幾乎相同,波浪式中控臺帶有明顯的韻律感,視覺效果要柔和一些,在配色方面同樣采用了深色為主搭配鋼琴漆裝飾板的組合,相比老款車型的質(zhì)感更加突出,三幅式方向盤造型也比較動感。



R50X與H30 Cross軸距雖然相差不大,但是通過愛卡數(shù)據(jù)庫中空間實測情況來看,源自騏達平臺的R50X表現(xiàn)明顯更突出一些,尤其是后排腿部空間最大值相比H30 Cross更寬裕一些,可以看出R50X在車內(nèi)乘坐空間方面很好的繼承了日系車的優(yōu)良基因。
寬裕 適中 局促 前排頭部空間 990mm 后排頭部空間 920mm 前排腿部空間 800~1020mm 后排腿部空間 730~1000mm  空間報告詳情>> |
寬裕 適中 局促 前排頭部空間 960mm 后排頭部空間 940mm 前排腿部空間 850~1040mm 后排腿部空間 670~865mm  空間報告詳情>> |
動力配置方面R50X同樣采用了日產(chǎn)HR16DE系列發(fā)動機,1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率為83kW,最大扭矩為153Nm,HR16DE擁有C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制技術(shù),在油耗方面有著比較出色的表現(xiàn),與之匹配的變速器有4速自動或者5速手動可供選擇。
| 動力系統(tǒng)對比 |
| 車型 | 啟辰R50X | 風(fēng)神H30 Cross |
| 發(fā)動機排量 | 1598 | 1497 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率 | 86/6000 | 85/6000 |
| 最大扭矩 | 153/4400 | 145/4200 |
| 變速器類型 | 5速手動 | 5速手動 |
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風(fēng)神H30 Cross搭載了自主研發(fā)的E-TECO系列的A15全鋁發(fā)動機,排量為1.5L自然吸氣,具有VVT可變氣門正時功能 ,最大功率為85kW,最大扭矩為145Nm,從參數(shù)上看與R50X幾乎不相上下,變速器方面也同樣擁有4速自動與5速手動兩款。


R50X對比H30 Cross:配置解讀
啟辰R50X 1.6L 手動版作為入門級車型定價為7.98萬,而風(fēng)神H30 Cross 1.5L手動智驅(qū)尊尚版則為該系列的中配版本,售價比前者低2000元,在外部配置方面兩款車型的基礎(chǔ)功能都算是比較實用,相比之下差別在于啟辰R50X 1.6L手動版標(biāo)配了電動天窗而風(fēng)神H30 Cross 1.5L手動智驅(qū)尊尚版的優(yōu)勢在于更高規(guī)格的輪胎配置。
| 外部配置對比 |
| 車型 | 啟辰R50X 1.6L手動版 | 風(fēng)神H30 Cross 1.5L手動智驅(qū)尊尚版 |
| 電動天窗 | ● | - |
| 鋁合金輪轂 | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● |
| 外后視鏡電動調(diào)節(jié) | ● | ● |
| 輪胎規(guī)格 | 185/65 R15 | 205/50 R16 |
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啟辰R50X 1.6L 手動版具有電動天窗
兩車都具有外后視鏡電動功能
啟辰R50X 1.6L 手動版輪胎規(guī)格為 185/65 R15
H30 Cross手動智驅(qū)尊尚版輪胎規(guī)格為 205/50 R16
內(nèi)部配置方面,風(fēng)神H30 Cross 1.5L手動智驅(qū)尊尚版相比啟辰R50X 1.6L手動版多增加了真皮方向盤與多功能按鍵,另外前中央扶手的出現(xiàn)也更具實用性,整體配置要比啟辰R50X完善一些,另外諸如倒車雷達、行車電腦顯示以及外接音源接口都是兩車共同具有的。
| 內(nèi)部配置對比 |
| 車型 | 啟辰R50X 1.6L手動版 | 風(fēng)神H30 Cross 1.5L手動智驅(qū)尊尚版 |
| 真皮方向盤 | - | ● |
| 多功能按鍵 | - | ● |
| 倒車雷達 | ● | ● |
| 行車電腦顯示器 | ● | ● |
| 前排中央扶手 | - | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
| CD機播放 | ● | - |
| 空調(diào)功能 | 手動 | 手動 |
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兩車空調(diào)均為手動調(diào)節(jié)
啟辰R50X具有CD播放功能
H30 Cross手動智驅(qū)尊尚版具有多功能按鍵
H30 Cross手動智驅(qū)尊尚版具有中央扶手
安全方面兩款車型都保持著不錯的實用度,諸如兒童安全座椅以及發(fā)動機電子防盜都是標(biāo)配、基礎(chǔ)安全配置亮點不多只是維持在前排雙氣囊以及ABS+EBD的水準(zhǔn),而R50X 1.6L手動版比H30 1.5L手動智驅(qū)尊尚版多出的剎車輔助系統(tǒng)讓其主動安全性略有增強。
| 安全配置對比 |
| 車型 | 啟辰R50X 1.6L手動版 | 風(fēng)神H30 Cross 1.5L手動智驅(qū)尊尚版 |
| 前排雙氣囊 | ● | ● |
| ABS+EBD | ● | ● |
| 剎車輔助系統(tǒng) | ● | - |
| 兒童安全座椅接口 | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜 | ● | ● |
| 遙控鑰匙 | ● | ● |
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兩車安全配置基本一樣
兩車都具有兒童安全座椅接口
總結(jié):此番對比的兩款車型在定位以及售價方面有著較高的相似度,雖然Crossover車型目前還不是市場中的主流選擇,但相比轎車而言,跨界車型擁有更出色的多功能屬性,外觀設(shè)計也不再單調(diào),相信在保證足夠高的性價比前提下隨著用戶的年輕化,跨界車型也會越來越被認可。
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