[XCAR 導購 原創]
| 車型售價對比 | |
| 2015款 東風本田 XR-V 1.8L VTi CVT豪華版 | 2014款 長安馬自達3 Axela昂克賽拉 2.0L 自動旗艦版 |
| 16.28萬 | 15.99萬 |
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| 車型參數對比 | ||
| 車型 | XR-V | 昂克賽拉 |
| 長度（mm） | 4270 | 4582 |
| 寬度（mm） | 1772 | 1795 |
| 高度（mm） | 1605 | 1458 |
| 軸距（mm） | 2610 | 2700 |
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與同門兄弟繽智相比，XR-V的外觀設計更加硬朗粗獷，前臉下側的黑色裝飾包圍使得XR-V更為粗壯，而前大燈與進氣格柵的造型則與現階段本田家族如出一轍，C柱上車門把手的設計也與繽智一樣采用了隱藏式設計，而貫穿式的尾燈造型令人印象深刻，成為XR-V標志性的元素之一。
與外觀的線條錯落不同，昂克賽拉的內飾風格更加簡約內斂，筆直的電鍍裝飾貫穿整個中控部分，整體按鍵也更加精簡，運動質感強烈的方向盤與儀表盤絕對是亮點之一，位于正中央的轉速表采用紅色背景光，而位于角落的時速表則采用液晶屏顯示。兩側則配合顯示擋位以及行車電腦的各項功能顯示。
| 動力參數對比 | ||
| 車型 | XR-V 1.8L VTi CVT豪華版 | Axela昂克賽拉 2.0L 自動旗艦版 |
| 發動機排量（ml） | 1798 | 1998 |
| 工作方式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大功率（kW/rpm） | 100/6500 | 116/6400 |
| 最大扭矩（Nm/rpm） | 169/4300 | 202/4000 |
| 變速器類型 | CVT無級變速 | 6速手自一體 |
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底盤懸掛方面XR-V雖然為SUV車型，但是從驅動方式和懸掛形式來看仍舊是以轎車為基礎打造而來，前麥弗遜+后扭力梁的結構并沒有太值得關注的地方，相比之下昂克賽拉就要更為突出，采用了前麥弗遜+后多連桿的四輪獨立懸掛，加之頂配車型更高規格的輪胎配置，操控性能相比XR-V明顯占優。
| 底盤懸掛對比 | ||
| 車型 | XR-V | 昂克賽拉 |
| 驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜獨立 | 麥弗遜獨立 |
| 后懸掛類型 | 扭力梁非獨立 | 多連桿獨立 |
| 助力類型 | 電子助力 | 電子助力 |
| 輪胎配置 | 215/55 R17 | 215/45 R18 |
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| 外部配置對比 | ||
| 車型 | 2015款 東風本田 XR-V 1.8L VTi CVT豪華版 | 2014款 長安馬自達3 Axela昂克賽拉 2.0L 自動旗艦版 |
| 全景天窗 | ● | - |
| 前霧燈 | ● | ● |
| 大燈高度可調 | ● | ● |
| 后視鏡電動調節 | ● | ● |
| 后視鏡加熱 | ● | ● |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 后雨刷 | ● | ● |
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XR-V具有全景天窗
昂克賽拉具有后視鏡電動折疊
| 內部配置對比 | ||
| 車型 | 2015款 東風本田 XR-V 1.8L VTi CVT豪華版 | 2014款 長安馬自達3 Axela昂克賽拉 2.0L 自動旗艦版 |
| 真皮方向盤 | ● | ● |
| 多功能方向盤 | ● | ● |
| 換擋撥片 | - | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 倒車雷達 | ● | ● |
| 一鍵啟動系統 | ● | ● |
| HUD抬頭顯示器 | - | ● |
| 發動機啟/停技術 | ● | ● |
| 真皮坐椅 | ● | ● |
| 第二排座椅靠背角度調節 | ● | - |
| 空調分區控溫 | - | ● |
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兩款車型都具有真皮方向盤與多功能按鍵
真皮坐椅均為標配
昂克賽拉具有換擋撥片
昂克賽拉具有HUD抬頭顯示器
| 多媒體配置對比 | ||
| 車型 | 2015款 東風本田 XR-V 1.8L VTi CVT豪華版 | 2014款 長安馬自達3 Axela昂克賽拉 2.0L 自動旗艦版 |
| 中控彩色大屏 | ● | ● |
| GPS導航 | ● | |
| 倒車影像 | ● | ● |
| 車載藍牙系統 | ● | ● |
| 外接音源接口 | ● | ● |
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XR-V中控彩屏為7英寸觸控式
倒車影像擁有三種可視角度可選
昂克賽拉多媒體具有GPS導航功能
| 安全配置對比 | ||
| 車型 | 2015款 東風本田 XR-V 1.8L VTi CVT豪華版 | 2014款 長安馬自達3 Axela昂克賽拉 2.0L 自動旗艦版 |
| 前排雙氣囊 | ● | ● |
| 前排側氣囊 | ● | ● |
| 前后頭部氣囊 | ● | ● |
| 兒童安全座椅接口 | ● | ● |
| ABS+EBD | ● | ● |
| BA剎車輔助 | ● | ● |
| 動態穩定系統 | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | - |
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XR-V具有自動駐車功能
總結：通過此次較為詳細的對比可以看出，對于崇尚時尚運動化的年輕消費者來說，XR-V與昂克賽拉都有著很強的吸引力，兩者的外觀內飾各有特色，XR-V粗獷而昂克賽拉的線條要更加流暢前衛，作為SUV車型XR-V的個性化更強、對于路況的適應性以及多功能性是其優勢，而昂克賽拉的運動屬性更為純粹，良好的懸掛與動力保證了很好的操控性，同價位下的配置表現也要更豐富一些。
