北汽在廣州車展上展出了旗下最新款的電動(dòng)車EV200，從外觀看來(lái)它與前代車型E150EV或汽油版的紳寶D20相比變化都不大，不過(guò)換裝了北汽最新研制的電動(dòng)機(jī)之后，續(xù)航里程得到了大幅提升，同時(shí)增加了一些科技性配置，所以這輛車也可以算是E150EV的第二代車型。

12月16日，北汽EV200在全國(guó)范圍內(nèi)同步上市，此次上市共發(fā)布了兩款不同配置的車型，參照2015年新能源車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算，可獲得約9萬(wàn)元的購(gòu)車補(bǔ)貼，各地政策不同會(huì)有差異。接下來(lái)就讓我們一起去看一下本文的主角，北汽EV200輕享版。[圖/文：周尤]

北汽EV200的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與紳寶D20相同，依舊是類似于老款奔馳B級(jí)車的造型。前格柵采用了全新家族式設(shè)計(jì)，并加以藍(lán)色進(jìn)行修飾。前保險(xiǎn)杠進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，造型上更具有沖擊力。

外觀小結(jié)：EV200的外觀相比紳寶D20與E150EV變化并不大，只在車頭和車尾做了一些改動(dòng)，外觀上更多的是通過(guò)藍(lán)色飾條的運(yùn)用來(lái)表明自身電動(dòng)車的本質(zhì)。

內(nèi)飾方面，EV200的內(nèi)飾也延續(xù)了紳寶D20上規(guī)整的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并增加了多項(xiàng)科技配置，給使用者帶來(lái)全新的操作體驗(yàn)。同時(shí)新車采用了全新的儀表盤設(shè)計(jì)，中控液晶顯示屏相比現(xiàn)款E150EV所搭載的更大，空調(diào)控制鍵也更換為圓形設(shè)計(jì)。

EV200所配備的8英寸觸控液晶屏，搭載特別定制的winCE操作系統(tǒng)平臺(tái)，就行各項(xiàng)操作都十分簡(jiǎn)便。同時(shí)，EV200能將智能手機(jī)與汽車互動(dòng)，讓手機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程信息查詢和操控，監(jiān)測(cè)電池剩余電量、充電剩余時(shí)間、定位車輛位置和遠(yuǎn)程開(kāi)啟空調(diào)等功能。

內(nèi)飾和配置小結(jié)：EV200的內(nèi)飾同外觀一樣，整體風(fēng)格沒(méi)有大的變化，也同樣利用較多的藍(lán)色的飾條來(lái)體現(xiàn)自身電動(dòng)車的身份。此次北汽在EV200上增加的配置則更為誘人，操作方便的中控液晶屏與儀表盤帶來(lái)十足的科技感，還有空氣潔凈系統(tǒng)為用戶的健康著想。

北汽EV200的空間完全可滿足日常夠用，規(guī)整的空間設(shè)計(jì)令它的空間利用率很高。不過(guò)由于電池組設(shè)計(jì)在了車身底部，為了降低電池對(duì)乘客頭部空間的影響，前后排座椅的坐墊都設(shè)計(jì)的較為輕薄，在舒適性方面有些不足。同時(shí)后排座椅只能整體放倒也使得它在裝載靈活性方面有些缺失。

動(dòng)力方面，北汽EV200最大的亮點(diǎn)是采用了來(lái)自韓國(guó)SK的三元鋰電池組，并搭載一臺(tái)最大功率53kW的電動(dòng)機(jī)，其峰值扭矩為180Nm。官方宣稱EV200車型的實(shí)際續(xù)駛里程可達(dá)到240公里，較前一代車型E150EV有很大的提升。

傳動(dòng)方面，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是電動(dòng)車特有的單擋變速箱，并且采用了旋鈕式設(shè)計(jì)。我們可以直觀的看到變速箱少了傳統(tǒng)的P擋，而多了一個(gè)E擋。這就是E150EV沒(méi)有的經(jīng)濟(jì)模式，還可通過(guò)按鍵進(jìn)行動(dòng)力輸出調(diào)節(jié)。

空間與動(dòng)力小結(jié)：EV200在乘坐空間方面的表現(xiàn)不錯(cuò)，但是后排座椅只能整體放倒使它在空間靈活性上有所不足。換裝全新的電動(dòng)機(jī)另EV200的續(xù)航里程大幅增加，減輕了用戶對(duì)電池電量的后顧之憂。

總結(jié)：發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為各大車企的重點(diǎn)，北汽也自然不會(huì)忽視。EV200較前代車型在外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)上的變化并不大，但也有其獨(dú)特的標(biāo)識(shí)來(lái)進(jìn)行區(qū)別。搭載了全新研發(fā)的電動(dòng)機(jī)后EV200的續(xù)航里程和動(dòng)力都大幅提升，帶來(lái)了更好的駕駛體驗(yàn)，同時(shí)它的充電時(shí)間相比目前其他電動(dòng)汽車也有一定的優(yōu)勢(shì)。在國(guó)家與各地政府補(bǔ)貼之后，13.69萬(wàn)起的售價(jià)并不算太高，畢竟還有著豐富的科技配置，科技感十足的儀表盤、全新的多媒體操作系統(tǒng)、遠(yuǎn)程空調(diào)控制等等這些無(wú)疑讓EV200更具競(jìng)爭(zhēng)力。