[XCAR 導購 原創]

近年來，城市SUV在國內可謂是風生水起，廣受歡迎，得益于它越來越時尚年輕的設計和比轎車更實用的功能，而且在安全方面，也是越做越好，很多在普通轎車上已經得到普及的安全系統，都被應用到這些城市SUV身上，就連一般高配轎車才配備的ESP系統（車身電子穩定控制系統），也越來越多的出現在這些新生的城市SUV身上。今天，我們就來向大家推薦4款配備了ESP系統的熱門城市SUV車型，并且這幾款車型都在15萬元級別，可以說是既安全又親民了。

ESP是英文ElectronicStabilityProgram的縮寫，中文譯成“電子穩定程序”。這一組系統通常是支援ABS及ASR(驅動防滑系統，又稱牽引力控制系統)的功能。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態信息進行分析，然后向ABS、ASR發出糾偏指令，來幫助車輛維持動態平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩定性，在轉向過度或轉向不足的情形下效果更加明顯。ESP最重要的特點就是它的主動性，如果說ABS是被動地作出反應，那么ESP卻可以做到防患于未然。

推薦車型一：雪佛蘭 創酷
售價：11.99-16.39萬
創酷是最近比較熱門的一款小型SUV，與昂科拉采用了相同的平臺、相同的軸距以及相同的動力總成使創酷一直都不缺乏關注。而且創酷在內外設計和定價上的不同，也讓其獲得了不少年輕消費者的青睞。
創酷的外形設計非常個性，就像一款縮小后的科帕奇。雪佛蘭標志性的進氣格柵以及前大燈裝在創酷的車身上，別有一番美感，也有一點力量感。側身的話看起來比較穩重，尾部則相當簡潔，讓其無論從哪個角度看上去，創酷都充滿了個性。

與外觀設計一樣，創酷的內飾設計同樣讓人眼前一亮。有點科魯茲內飾的影子，卻顯得更簡潔個性一些。三幅方向盤依舊是雪佛蘭的風格，而儀表盤則采用了和愛唯歐相似的指針搭配液晶顯示屏的設計，非常獨特個性。中控的話從遠處看，造型有點像變形金剛，很是討人喜歡。內部配置上也不含糊，低配車型一般常見的配置都有，中高配車型則配備了GPS導航。天窗、車載藍牙、真皮座椅等配置。

在空間上面，雖然同樣作為一輛小型城市SUV，創酷沒有令人太失望，其2555mm的軸距，在同級車中并沒有什么優勢，但一米七五左右的乘客坐進車內，前后排頭部腿部空間還不算局促。

創酷全系配備1.4T渦輪增壓發動機，發動機采用了雙可變氣門正時技術，最大功率為104kW，最大扭矩為200N.m，表現稍遜色于新科魯茲那臺缸內直噴的1.4T發動機，但比起同價位對手采用的絕大多數1.6自吸發動機要強不少。而與之匹配的則是6檔手動和6檔手自一體變速器。

作為同級車中價格相對厚道的創酷，在安全操控配置方面也沒有令我們失望，全系匹配了包括ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、EBA剎車輔助系統、牽引力控制系統等安全操控配置，另外還有上坡輔助和ESP車身穩定控制系統，非常的齊全，可以說，其在性價比方面，也是同級車中的佼佼者了。

推薦車型二：鈴木鋒馭
售價：10.58-15.48萬

鋒馭是長安鈴木在13年年底推出的重磅車型，它主攻目前的小型SUV市場。外觀造型方面依舊保持著鈴木品牌的主要風格，兼顧一般SUV車型通過性的同時它也具有鈴木小型車省油、易駕的特點。

在整體外觀設計上，鋒馭顯得比較可愛，其前臉設計前衛，線條凌厲，所搭的前大燈和鍍鉻中網，讓它看起來很有精神，側身的話高亮的行李架、黑色/銀色下護板散發著SUV的氣息，整體看上去很協調。尾部的造型則與前臉相呼應，帶LED高位剎車燈的導流板和帶銀色飾條的后包圍起到不錯的視覺效果。

內飾方面，鋒馭也很有亮點，全黑內飾比較適合當下年輕人的選擇，三幅方向盤造型很有運動氣質，而且按鍵分布較為合理，中控造型采用了對稱的設計，銀色邊框的點綴恰到好處，讓整黑色內飾看上去不至于這么沉悶。

空間上，鋒馭擁有2600mm的軸距，這樣的數據在同級車當中算很不錯的了，因此其也營造了良好的內部乘坐空間，升高一米七五左右的乘客，前排頭部擁有一掌的空間，后排頭部同樣擁有約一掌的空間，而腿部則有一拳多的空間，整體表現比較出色。

動力上面，鋒馭全系搭載了1.6L自然吸氣發動機，其最大功率為91kW，最大扭矩為158N.m，這樣的數據雖然在同級車當中不算出色，但對于拖動鋒馭這么一款小型SUV來說，還是綽綽有余的了。

配置上面可以說是鋒馭的亮點，舒適便利性配置非常多，連一鍵啟動都成了標配，可以說是同級車當中最為豐富的了。而安全操控配置也非常齊全，除了ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、EBA剎車輔助系統之外，還包括牽引力控制系統、ESP車身穩定系統和上坡輔助功能，也是相當的齊全。

推薦車型三：哈弗H6
售價：9.98-16.28萬
哈弗H6是目前所有在售城市SUV當中最為熱銷的車型，這得益于其出色的外觀設計和優秀的內飾做工，加上實用的設計和良好的舒適性能，整體表現非常的均衡，再者還有著良好的口碑效應，讓其牢牢的占據著銷量排行榜第一的位置。
哈弗H6車型有運動版和升級版兩種版本，兩款車最大的區別就是前者采用大嘴一體式前進氣格柵，后者采用分體式前進氣格柵。從外觀整體來看，哈弗H6運動版車型的車前臉更具力量感，而哈弗H6升級版車型的車前臉看起來則更加精致細膩。

哈弗H6車內采用T字形中控臺布局，三輻式運動方向盤配有多功能按鍵，中控臺中部有大尺寸顯示屏。為了凸顯出不同版本，哈弗H6運動版和升級版在保證車內整體布局一致的前提下，在細節處理上略有區分，其中包括空調出風口，中控臺底邊裝飾等位置。

哈弗H6長寬高分別為4640/1825/1690mm，軸距達到2680mm，該車定位一款緊湊型城市SUV。車內空間表現方面，該車前排駕駛位和后排頭部空間均為一拳，后排腿部空間為兩拳。值得一提的是，哈弗H6后排中間地面沒有突起，保證了后排乘員的舒適性。

哈弗H6 1.5T車型搭載的發動機最大功率為110kW，峰值扭矩為210N.m，技術比較城市，整體動力表現中規中矩，傳動方面與之匹配的是6速手動變速器。在驅動形式上，哈弗H6 1.5T四驅版車型配備的是適時四驅系統。

安全操控配置方面，哈弗H6全系標配ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、EBA剎車輔助系統、牽引力控制系統，還有ESP車身穩定控制系統等，非常的豐富，也難怪其成領跑同級車銷量榜，這跟它完備的安全操控配置不無關系。

推薦車型四：現代ix25
售價：11.98-18.68萬
這一兩年，小型SUV市場異常火爆，現代ix25作為井噴的小型SUV中的一員，在其未上市的時候就受到了強烈的關注，在其上市之后，憑借出色的外觀內飾設計和豐富的實用性配置、安全操控配置，也在競爭激烈的小型SUV市場中牢牢站穩了腳跟。
現代ix25的外形遵循了現代品牌“流體雕塑”的設計風格，但更偏向于硬朗陽剛。前臉看上去很有視覺沖擊力，另外車身線條很清晰，增添了活力。這款車的整體造型偏向硬朗，相比大部分同級車較為圓滑的輪廓迥然不同，顯得很耐看，也很獨特。

現代ix25的內飾設計比較簡潔沉穩，整體看上去偏向于年輕化，配色上也充滿了活力。皮革包裹的三幅方向盤，檔次和質感都不錯，儀表盤黑底白字的設計也較為簡潔直觀，帶觸控功能的大屏中控使用起來也非常方便，而且在內部配置上面，ix25配備了包括GPS導航、定速巡航、全景天窗、真皮座椅、車載藍牙等諸多配置，在同級車當中算是比較豐富的了。

乘坐空間上面，現代ix25可以說在同級車當中算是佼佼者之一。雖然這款車的外形尺寸不大，軸距也不是很突出，只有2590mm，但是車內空間卻給人驚喜，身高一米七五左右的乘客坐在車內，前后排無論頭部還是腿部空間都非常寬敞。

動力方面，現代ix25裝備1.6L和2.0L兩種排量的發動機。其中主流的1.6L發動機最大功率93kW，最大扭矩151N.m，對于一輛小型SUV來說，這樣的動力表現尚可滿足一般家庭使用，而與之搭配的是6檔手動和6擋手自一體變速器。而2.0L的發動機，最大功率119kW，最大扭矩為192N.m，要比1.6L的發動機強勁不少。

在安全操控配置上面，現代ix25一樣全系匹配了ABS防抱死系統、EBD制動力分配系統、EBA剎車輔助系統、牽引力控制系統，還有上坡輔助和ESP車身穩定控制系統等，中高配車型還增加了陡坡緩解功能，表現要比不少同級車優秀很多，行駛起來，自然更讓人放心。

總結：15萬元級別的城市SUV，都配備了包括ESP在內的豐富安全操控配置，可見現在的車市不管是普通轎車還是SUV車型，都越來越注重行車安全操控性能，讓我們在駕車行駛當中更帶自信。但我們要切記，任何功能性配置最多只是輔助，強化我們自身的安全駕駛意識才是保證行駛安全的重中之重！