2014年12月30日，大家都在倒數日期，等待新一年到來時，福睿斯已悄然上市。作為一款為中國市場量身定制的全新緊湊級家用轎車，福睿斯雖然定位在福克斯之下，但依然擁有不俗的車身尺寸，甚至在軸距上反超了福克斯。更令人驚嘆的是，官方公布的售價為9.68萬-11.98萬元，比之前的預售價又降低了3000-5000元，入門車型裸車價格已經下探到10萬內，成為福特旗下最接地氣的一款車型，在競爭激烈、寸強必爭的緊湊級別陣營中，這一次，長安福特出了狠招兒。

【長安福特福睿斯】

如果您一直關注緊湊級車型市場，那么對于上周剛剛上市的鈴木啟悅就一定不會陌生。它與福睿斯同樣走著舒適實用、物美價廉的家用路線，同樣有著合資品牌的身份證、同樣是皮實、耐操的代名詞，這許多“同樣”的存在，一下讓歲末年初的緊湊級市場充滿了火藥味。但福睿斯面對的絕不僅這一個對手，這個陣營中，一些“老面孔”以多年的市場積淀贏得了相當不錯的口碑，比如寶來、凱越和悅動等。那么，福睿斯能否在這些新老車型的圍追堵截中突出重圍？近日愛卡汽車就對福睿斯的部分對手車型做了次市場調查，看一看它們在全國重點城市中的優惠情況，也希望能夠給您一些參考。

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長安鈴木啟悅最高現金優惠0.3萬元

從十個城市的優惠情況來看，鈴木啟悅的優惠幅度最小，原因有二，其一是由于啟悅剛剛上市，能有0.3萬的優惠已經不錯，再加上購買啟悅可享受國家補貼，加起來力度還算不錯。其二是啟悅的定價本就不高，加上其配置在同級別車型中實力不俗，如果宣傳得力，推廣到位，拿個好成績應該不是難事。

啟悅的造型與ALIVIO概念車十分接近，采用全新家族式設計，整體風格時尚動感，前進氣格柵為U型設計，霧燈區域在概念車的基礎之上做了些許調整。啟悅的長寬高分別為4545mm/1730mm/1475mm，軸距為2650mm，雖跟福睿斯相比還有較大的差距，但已經有了跟空間表現良好的悅動相同的軸距。車身側面線條流暢，上腰線延伸至車尾，與獨具特色的后尾燈相銜接，張力十足。微微上翹的尾部設計則讓這款車頓添幾分性感與優雅，多輻式輪圈動感滿溢，相信會得到很多年輕消費者的青睞。

內飾方面，啟悅采用了黑色和米色搭配，整體風格很簡潔。從配置來看，新車全系標配ABS+EBD+HBA、透鏡大燈、后車窗電熱除霜等比較實用的功能。另外，中高配車型還配備了ESP車身動態穩定系統、TCS牽引力控制系統、6氣囊、智能無鑰匙進入/一鍵式動力啟動系統、雙開式防夾電動天窗、隨機滾碼智能防盜安全系統、方向盤換擋等，甚至還貼心地配備了防紫外線后窗遮陽簾，這在同級車型可算是獨一無二，也正是因為這些豐富又實用的配置讓啟悅面對同級別對手車型有著較強的競爭力。

新車搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機，最大輸出功率為90kW/6000rpm，最大扭矩為158Nm/4400rpm。傳動部分，與發動機匹配的將是最新6速自動變速器及5速手動變速器。

編輯點評：啟悅的推出，很大程度增強了長安鈴木在緊湊級別市場中的競爭力。從啟悅的定價和配置上我們也不難看出，鈴木想要以誠意立足，在這個競爭異常激烈的市場中力戰群雄，打一場漂亮的翻身仗。同時，啟悅的市場定位也非常明確，偏運動風格的外觀，較低的起售價，豐富的配置加上不錯的油耗表現，十分貼合新生代年輕人——這個三廂緊湊級別車型主力消費群體的需求，也是福睿斯強勁的競爭對手之一。

一汽大眾寶來最高現金優惠3萬元

我們從十個城市的行情調查中可以看到，大眾寶來的優惠情況差距比較大，僅十個城市中的最高優惠就相差很多，從無優惠到最高降3萬元，降價的價差很大，確實需要您購車前仔細對比考慮，下面我們就具體來看一下。

2014款寶來上市采用了家族式外觀設計，樣貌更接近于同宗兄弟邁騰，不過待它轉過身來，車身和尾部的似曾相識之感便可讓我們輕松辨認。飛翼式熏黑前大燈是新寶來標志性的設計元素之一，這種設計讓其看起來飽滿有神，高配車型在面部采用較多鍍鉻裝飾，從正前方看，上下進氣格柵組成“X”形狀。新款寶來的長、寬、高在幾款車型中并不占優勢，即便加長了軸距也僅為2610mm，僅以10mm之差排名凱越之前。

寶來的內飾同樣采用大眾家族式設計，深淺色交替搭配符合中國消費者的審美，炮筒式儀表盤比較有質感，中央液晶屏的白色字體清晰、醒目。高配車型配備了大尺寸液晶中控顯示屏，集成了導航、音樂播放、車載電話等功能。在配置上，寶來顯然沒有福睿斯和啟悅兩款車型豐富。

新寶來提供兩種動力選擇，其中1.6L發動機匹配的是5速手動及6速手自一體自動變速箱；另外還有1.4TSI發動機，其匹配除5速手動變速箱之外，還有7速DSG雙離合變速箱可供選擇。

編輯點評：寶來憑借大眾的品牌優勢在中國市場獲得了不錯的成績，時至今日它依然是一汽大眾在緊湊級三廂市場的主力車型。不過在行情調查中我們看到，寶來在全國的優惠差異化明顯，現車情況也不是很理想，鐘意它的消費者在購買前需要仔細考量，并提前咨詢是否有現車在售。

別克凱越最高現金優惠2.91萬元

從行情調查中我們不難發現，凱越的降價幅度也比較大。憑借1.5L的四款車型，在這個競爭異常激烈的市場中一直名列前茅，高性價比是它的致勝法寶之一。如今已經上市多年的它，最高優惠已達2.91萬元，低配車型只需7萬就可入手，非常劃算。而且凱越的車源充足，在所調查的城市中均為現車在售。

在外觀上，上市多年的凱越沒有什么特別之處，圓潤的設計風格已不符合當下“線條”當道的審美標準。不過對于熱愛簡約風格的消費者來說，或許這倒是會成為挑選的理由。但在車身尺寸和軸距方面，凱越和其他四款車型相比已沒有任何優勢可言，2610mm的軸距在當年是寬敞的象征，但現在已經成為緊湊級別車型軸距的下限。

凱越也采用了深淺搭配的內飾顏色，這樣的對比更能凸顯簡約、大方的整體風格。不得不說，凱越在內飾的布局基本就是十年前的樣子，在今天看來確實有些跟不上時代。但從另一方面看，對很多中年消費者而言，這樣樸素簡單的布局可能更加方便易控，這也成為了一部分消費者的需求點。

2013款凱越配備了通用旗下的1.5L發動機，雖然排量有所減小，但由于變速箱的升級，動力輸出維持在原有的水平，排放標準得到提升，油耗表現也更加出色。值得一提的是，凱越是此次對比中唯一一款使用四輪獨立懸掛的車型，這在同級別車型中也極為罕見。

編輯點評：昔日的輝煌已漸行漸遠，以現在的眼光來看，凱越在跟對手車型的競爭中已沒有太多優勢，即便車輛本身還擁有細膩的做工和極具影響力的品牌出身，但最終還是要靠較高的優惠來吸引消費者。對于起步價在9萬多的凱越來說，最高降2.91萬之后，僅用不到7萬即可購得一款合資品質的家用車，相信還是有消費者愿意買單。

現代悅動最高優惠3萬元

悅動自2011款上市，多年來一直都沒有新的動作，不過憑借韓系車動感時尚的外觀設計，至今看來仍不落伍，從銷量上也不難看出消費者對它的認可。如今在對悅動的調查中我們發現，其優惠幅度有了進一步的擴大，從之前的2萬元左右擴大至最高3萬元，有意購車的朋友不妨多關注一下。

悅動的中網風格更加偏向于家族特征，韓系車漂亮的線條設計讓全車凸顯時尚氣質。上市雖已多年，但現在看來依然沒有過時之感。車身的長、寬、高與其他老車型相比優勢突出，和啟悅相比各有所長，但與福睿斯對比起來還是有較大的差距。

小改款之后的2011款悅動，內飾依然是上深下淺的配色設計，細節處的鍍鉻裝飾提升了整體質感，而大燈高低可調控以及USB接口的增加，高配車型還提供多功能方向盤、智能鑰匙、一鍵啟動功能、導航等實用配置，為車主提供便利性的同時也更加符合年輕人的口味，在兩年前的同級別車型中，這樣的配置算是非常豐富了。

2011款悅動沿用以前的1.6L發動機，與之搭配的變速箱是5速手動和4速自動兩種。除此以外，2011款悅動還將搭載一臺1.8L發動機。這里要提一下的是，悅動是今天對比車型中唯一一款自動變速箱為4擋的車型，不及其他對手。

編輯點評：時尚的外觀加上還算豐富的配置，在最高3萬元的優惠過后，悅動的入門價格已經下探到7萬元，相信這款“風韻猶存”的車型也會是福睿斯將要面對的“狠角色”之一。

本文小結：

我們此次調查了四款福睿斯的競品車型在全國的優惠情況，除新近上市的啟悅優惠較低，其他幾款車型優惠均有較大幅度增加。其中凱越和悅動的降幅最高，因這兩款車型入門價格較低，優惠之后具有很高的性價比，是購車預算不高的朋友們不錯之選。寶來最高優惠幅度不小，但是各地區的優惠差別較大，所以購車時最好能與商家多溝通。啟悅雖然優惠的力度不大，但因其本身就具有售價較低、配置豐富的特點，其實力也不容小覷。幾款車型各有所長，但對于各方面都擁有不俗表現的福睿斯來說，誰會是那匹攔路之虎，還是要交給市場來做最終的評判，我們拭目以待。