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推薦中配車型 2系運(yùn)動旅行車購車手冊
 

[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer在2015年1月6日正式上市,該車包括三款車型:218i領(lǐng)先型、218i運(yùn)動設(shè)計套裝版、220i豪華設(shè)計套裝版。新車對于寶馬來說意味著新嘗試。它是寶馬量產(chǎn)的第一款前驅(qū)車型。但是這輛Active Tourer和寶馬的2系轎車版并沒有半毛錢關(guān)系。實(shí)際它使用的是新MINI的底盤,并且是新MINI底盤的加長版。

寶馬(進(jìn)口)2014款寶馬2系

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寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer官方指導(dǎo)價格
車型 售價(萬元)
2015款 218i 領(lǐng)先型 27.99
2015款 218i 運(yùn)動設(shè)計套裝 31.99
2015款 220i 豪華設(shè)計套裝 34.99
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

寶馬2系Active Tourer可選車身顏色

寶馬(進(jìn)口)2014款寶馬2系

(因顯示器的不同,以上顏色可能存在色差,僅供參考;實(shí)際顏色請以實(shí)車為準(zhǔn))

寶馬2系A(chǔ)ctive Tourer似乎并沒有2系車型的氣質(zhì),不管大家喜不喜歡,這樣一款全新的車型就已經(jīng)展現(xiàn)在我們的面前了。這款車定位于高端緊湊型兩廂車,不同于寶馬1系的定位,這款車的定位瞄準(zhǔn)了奔馳旗下的B級車。新車擁有2670mm的軸距,這樣的數(shù)值在緊湊型車中算得上相當(dāng)出色了。

寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車

在外觀的設(shè)計元素中,我們還是能清楚的看出寶馬的家族式前臉,與其他寶馬車型的區(qū)別在于,前包圍看上去更加富有層次感。

寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車 寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車

寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車 寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車

車型圖片 218i 領(lǐng)先型 218i 運(yùn)動設(shè)計套裝版 220i 豪華設(shè)計套裝版
車身參數(shù): 2015款寶馬2系旅行車
218i 領(lǐng)先型
2015款寶馬2系旅行車
218i 運(yùn)動設(shè)計套裝版
2015款寶馬2系旅行車
220i 豪華設(shè)計套裝版
車長(mm) 4342 4342 4342
車寬(mm) 1800 1800 1800
車高(mm) 1597 1597 1601
軸距(mm) 2670 2670 2670
車重(kg) 1485 1485 1555
最小離地間隙(mm) 174 174 177
車身結(jié)構(gòu) 旅行車 旅行車 旅行車
車門數(shù) 5 5 5
座位數(shù) 5 5 5
油箱容積(L) 61 61 61
行李箱容積(L) 468 468 468
行李箱最大容積(L) 1510 1510 1510
外部配置: 2015款寶馬2系旅行車
218i 領(lǐng)先型
2015款寶馬2系旅行車
218i 運(yùn)動設(shè)計套裝版
2015款寶馬2系旅行車
220i 豪華設(shè)計套裝版
天窗
全景天窗
天窗最大開啟程度 部分開啟 部分開啟 部分開啟
運(yùn)動版包圍 - -
鋁合金輪轂
燈光配置: 2015款寶馬2系旅行車
218i 領(lǐng)先型
2015款寶馬2系旅行車
218i 運(yùn)動設(shè)計套裝版
2015款寶馬2系旅行車
220i 豪華設(shè)計套裝版
前霧燈
后霧燈
日間行車燈
大燈高度可調(diào)
自動頭燈
玻璃/后視鏡: 2015款寶馬2系旅行車
218i 領(lǐng)先型
2015款寶馬2系旅行車
218i 運(yùn)動設(shè)計套裝版
2015款寶馬2系旅行車
220i 豪華設(shè)計套裝版
前電動車窗
后電動車窗
車窗防夾手功能
防紫外線/隔熱玻璃
電動后視鏡
后視鏡加熱
后視鏡電動折疊
后視鏡自動防眩目
后視鏡記憶
遮陽板化妝鏡
雨量感應(yīng)雨刷

寶馬2系Active Tourer的三款車型在外部尺寸方面完全是一致的,只是220i的離地間隙多了3mm,達(dá)到了177mm。218i運(yùn)動設(shè)計套裝版加裝了運(yùn)動包圍,而這也是最容易一眼就可以區(qū)分其他兩款車型的地方。在外部配置中,218i運(yùn)動設(shè)計套裝版與220i是完全一致的,而218i領(lǐng)先型則少了一些豪華的配置。

 

寶馬的內(nèi)飾設(shè)計向來都非常出色,Active Tourer也不例外。第一眼看上去,還是標(biāo)準(zhǔn)的寶馬風(fēng)格,內(nèi)飾用料與做工看上去都非常高級。雖然Active Tourer面向的消費(fèi)群體很可能是家庭用戶,但是,它的內(nèi)飾精細(xì)度相當(dāng)?shù)牡轿弧?/span>

寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車

寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車 寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車

寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車 寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車

寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車 寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車

寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車 寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車

細(xì)節(jié)上,空調(diào)功能區(qū)與儲物格進(jìn)行了對調(diào),而排擋桿則回歸到了傳統(tǒng)的造型。碩大的全景天窗一直從A柱延伸到了C柱。

寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車 寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車

關(guān)于緊湊型車的空間似乎不會是太大的亮點(diǎn),但是寶馬在2系Active Tourer車型上卻給出了不同的答案。后排空間采用的是三個獨(dú)立的座椅,這一點(diǎn)提高了后排乘客的乘坐舒適度,并且后排座椅提供前后調(diào)節(jié)功能。后排座椅可以按40:20:40的比列分別放倒,形成一個最大可達(dá)1510升的裝載空間。

寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車

寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車 寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車

車型圖片 218i 領(lǐng)先型 218i 運(yùn)動設(shè)計套裝版 220i 豪華設(shè)計套裝版
內(nèi)部配置: 2015款寶馬2系旅行車
218i 領(lǐng)先型
2015款寶馬2系旅行車
218i 運(yùn)動設(shè)計套裝版
2015款寶馬2系旅行車
220i 豪華設(shè)計套裝版
真皮方向盤
方向盤上下調(diào)節(jié)
方向盤前后調(diào)節(jié)
多功能方向盤
換擋撥片 - -
泊車輔助
倒車視頻影像
無鑰匙啟動系統(tǒng)
行車電腦顯示屏
座椅配置: 2015款寶馬2系旅行車
218i 領(lǐng)先型
2015款寶馬2系旅行車
218i 運(yùn)動設(shè)計套裝版
2015款寶馬2系旅行車
220i 豪華設(shè)計套裝版
真皮/仿皮座椅
座椅高低調(diào)節(jié)
駕駛座電動調(diào)節(jié)
副駕駛座電動調(diào)節(jié)
座椅記憶
前排座椅加熱
后排座椅整體放倒
前座中央扶手
后座中央扶手
后排杯架
電動后備廂
多媒體配置: 2015款寶馬2系旅行車
218i 領(lǐng)先型
2015款寶馬2系旅行車
218i 運(yùn)動設(shè)計套裝版
2015款寶馬2系旅行車
220i 豪華設(shè)計套裝版
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
藍(lán)牙/車載電話
中控臺彩色大屏
定位互動服務(wù)
外接音源接口(AUX/USB等)
CD支持MP3
單碟CD
4-5喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)
6-7喇叭揚(yáng)聲器系統(tǒng)

在內(nèi)部配置方面,寶馬2系Active Tourer的218i運(yùn)動套裝設(shè)計版與220i相差只有GPS導(dǎo)航這一項,而其他配置是完全一樣的。218i領(lǐng)先型卻少了許多配置,包括座椅舒適配置、導(dǎo)航和倒車影像。但是,全系四喇叭的揚(yáng)聲系統(tǒng)對于一輛30萬左右的車型是不是有點(diǎn)寒酸了。還有最實(shí)用的電動尾門也沒有出現(xiàn)在頂配車型中。

 

寶馬一直以打造終極駕駛機(jī)器所自居,這就是為什么他們從來不采用前驅(qū)設(shè)計的原因。但是這次,寶馬做出了一些妥協(xié),因為前輪既要承擔(dān)轉(zhuǎn)向的同時,還需要負(fù)責(zé)驅(qū)動車輛前行。尤其是在彎道,除非你做出激烈的駕駛,一般情況下是感覺不到前驅(qū)車極限的。并且想購買一款小型家用旅行車的普通消費(fèi)者,并不會在意這車是前驅(qū)還是后驅(qū)。

寶馬(進(jìn)口)2015款寶馬2系旅行車

車型圖片

218i 領(lǐng)先型 218i 運(yùn)動設(shè)計套裝版 220i 豪華設(shè)計套裝版
發(fā)動機(jī): 2015款寶馬2系旅行車
218i 領(lǐng)先型
2015款寶馬2系旅行車
218i 運(yùn)動設(shè)計套裝版
2015款寶馬2系旅行車
220i 豪華設(shè)計套裝版
排量(L) 1.5 1.5 2.0
進(jìn)氣形式 渦輪增壓 渦輪增壓 渦輪增壓
氣缸排列形式 直列(L型) 直列(L型) 直列(L型)
氣缸數(shù) 3 3 4
最大功率(kW) 100 100 141
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 4400 4400 4700
最大扭矩(Nm) 220 220 280
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) 1250-4300 1250-4300 1250
燃料 汽油 汽油 汽油
燃油標(biāo)號 97號(京95號) 97號(京95號) 97號(京95號)
供油方式 直噴 直噴 直噴
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 歐V 歐V 歐V
變速箱: 2015款寶馬2系旅行車
218i 領(lǐng)先型
2015款寶馬2系旅行車
218i 運(yùn)動設(shè)計套裝版
2015款寶馬2系旅行車
220i 豪華設(shè)計套裝版
擋位個數(shù) 6 6 8
變速箱類型 AT AT AT
變速箱名稱 手自一體變速箱 手自一體變速箱 手自一體變速箱
底盤轉(zhuǎn)向: 2015款寶馬2系旅行車
218i 領(lǐng)先型
2015款寶馬2系旅行車
218i 運(yùn)動設(shè)計套裝版
2015款寶馬2系旅行車
220i 豪華設(shè)計套裝版
驅(qū)動方式 前置前驅(qū) 前置前驅(qū) 前置前驅(qū)
車體結(jié)構(gòu) 承載式 承載式 承載式
助力類型 電動助力 電動助力 電動助力
前懸掛類型 單節(jié)點(diǎn)彈簧減震支柱車橋 單節(jié)點(diǎn)彈簧減震支柱車橋 單節(jié)點(diǎn)彈簧減震支柱車橋
后懸掛類型 多臂車橋 多臂車橋 多臂車橋
車輪制動: 2015款寶馬2系旅行車
218i 領(lǐng)先型
2015款寶馬2系旅行車
218i 運(yùn)動設(shè)計套裝版
2015款寶馬2系旅行車
220i 豪華設(shè)計套裝版
前制動器類型 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式 通風(fēng)盤式
后制動器類型 盤式 盤式 盤式
駐車制動類型 電子駐車 電子駐車 電子駐車
前輪胎規(guī)格 205/60 R16 205/55 R17 205/55 R17
后輪胎規(guī)格 205/60 R16 205/55 R17 205/55 R17
備胎
操控配置: 2015款寶馬2系旅行車
218i 領(lǐng)先型
2015款寶馬2系旅行車
218i 運(yùn)動設(shè)計套裝版
2015款寶馬2系旅行車
220i 豪華設(shè)計套裝版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS等)
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)

此次上市2系Active Tourer的三款車型共裝配了兩款發(fā)動機(jī),它們分別是:1.5L直列三缸渦輪發(fā)動機(jī)和2.0L直列四缸渦輪發(fā)動機(jī)。但是與218i車型搭配的并不是寶馬最先進(jìn)的8擋手自一體變速箱,代替它的是一臺6速手自一體變速箱。

寶馬2系Active Tourer領(lǐng)先型購車費(fèi)用(元)

裸車價 279900
購置稅 23923
上牌費(fèi)用 500
車船使用稅 420
交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險 950
可選商業(yè)保險預(yù)估 8072
總計 313765
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn
寶馬2系Active Tourer運(yùn)動設(shè)計套裝版購車費(fèi)用(元)
裸車價 319900
購置稅 27342
上牌費(fèi)用 500
車船使用稅 420
交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險 950
可選商業(yè)保險預(yù)估 9225
總計 358337
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn
寶馬2系Active Tourer豪華設(shè)計套裝版購車費(fèi)用(元)
裸車價 349900
購置稅 29906
上牌費(fèi)用 500
車船使用稅 480
交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險 950
可選商業(yè)保險預(yù)估 9841
總計 391577
愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn

編輯點(diǎn)評:千萬不要認(rèn)為這輛寶馬2系Active Tourer就毫無操控感,要知道寶馬MINI可是一輛充滿樂趣的前驅(qū)小車。所以寶馬將全部的經(jīng)驗都放到了Active Tourer身上,從某種程度來說,這款車可能會成為一輛前驅(qū)的“小鋼炮”。然而,最令我們期待的就是1.5L直列三缸渦輪發(fā)動機(jī)的油耗表現(xiàn),想必在之后的油耗測試中,這款發(fā)動機(jī)會給我們一個滿意的答卷。最后,我們期待寶馬2系Active Tourer的入門車型216i和四驅(qū)版本的車型能早日來到中國市場。

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