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高性價比之選 四款自主緊湊級車型導購
 

[XCAR 導購 原創]

隨著中國汽車工業的日趨成熟,自主品牌的車型也有著長足的進步。尤其在10萬元以內的緊湊級車型市場中,自主品牌的競爭是最激烈的。在這一市場中,消費者更加注重的是性價比的高低,今天,我們就詳細對比一下景逸S50,吉利新帝豪,長安逸動,風神A30,看看誰是這個級別中的性價比之選。

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東風風行景逸S50

售價區間:6.99-10.29萬元

景逸S50修長的菱形前大燈非常犀利,U型前格柵大量采用鍍鉻材質,下霧燈區域加入了LED日間行車燈,整體前臉的設計與索納塔頗為相似。車身側面線條十分流暢,凌厲的高腰線與下方的低腰線相配合運動感十足,而C柱平緩的過渡和較短的車尾也有幾分Coupe車型的味道,2700的軸距在同級車型中處于上游水平。

東風風行2014款景逸S50

東風風行2014款景逸S50 東風風行2014款景逸S50

景逸S50采用了深色的內飾風格,全黑的內飾風格搭配凸顯年輕的銀色裝飾條,中控臺各功能區域的布局非常的清晰,較多采用了方形的設計元素,三幅的多功能方向盤頗有幾分運動風格。淡藍色背光的儀表盤顯示清晰,加上中央的液晶屏,整體布局清晰明了。

東風風行2014款景逸S50

東風風行2014款景逸S50 東風風行2014款景逸S50

得益于其較長的軸距,景逸S50在空間方面的表現可圈可點,最大可達960mm的后排腿部空間足以滿足絕大多數乘客的要求。

寬裕 適中 局促
景逸S50 空間舒適度:適中
前排頭部空間
960mm
后排頭部空間
860mm
前排腿部空間
840~1060mm
后排腿部空間
740~960mm
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景逸S50將搭載1.5L+MT和1.6L+CVT兩套動力系統。1.5L發動機型號為三菱4A91S,其最大輸出功率為88kW/6000rpm,峰值扭矩為143Nm/4000rpm,與格特拉克的5速手動變速箱匹配使用。1.6L發動機為三菱的4A92發動機,最大輸出功率為90kW/6000rpm,峰值扭矩為151Nm/4000rpm,與之匹配的是邦奇公司生產的CVT變速箱。這兩套動力系統的最大優點便是穩定性高,在日常使用中更加方便。

東風風行2014款景逸S50

景逸S50時東風風行推出的第一款三廂轎車,不但有中控屏幕,360度倒車影像等配置,而且還全系標配了ESP電子車身穩定程序,同時動力系統也較為成熟,是這個價位區間內的強有力競爭者。

 

長安逸動

售價區間:7.49-11.79萬元

2014款長安逸動在保持老款車型整體設計風格的同時,在細節上進行了調整。新車前臉保留了老款動感的線條設計,看上去年輕運動。最讓人印象深刻的肯定是撩人的柳葉形前大燈與弧度恰當的電鍍中網,與長安全新的品牌LOGO組合起來十分和諧。

長安乘用車2014款逸動

長安乘用車2014款逸動 長安乘用車2014款逸動

2014款長安逸動的變化并不是很明顯,新車采用了黑米色以及全黑的內飾配色選擇,中控面板的材質進行了調整,整體風格非常接近日系車的設計,中控造型十分規整,配色也具有較強的適用性,從設計上看,它的內飾風格十分符合其家用車的定位。

長安乘用車2014款逸動

長安乘用車2014款逸動 長安乘用車2014款逸動

長安逸動在空間方面就顯得遜色不少,615—840mm的腿部空間在這個級別中只能算是中下游水平。

寬裕 適中 局促
逸動 空間舒適度:適中
前排頭部空間
990mm
后排頭部空間
920mm
前排腿部空間
850~1050mm
后排腿部空間
615~840mm
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長安逸動搭載的BLUECORE 1.6L DVVT發動機,最大功率可以為92kW,最大扭矩可達到160Nm。另外2014款長安逸動最大的看點便是搭載了與長安致尚XT相同的1.5T發動機,傳動方面,與1.6L發動機匹配的依舊是5速手動和4速自動變速箱,而與1.5T發動機匹配的則是6速手自一體變速箱。

長安乘用車2014款逸動

長安逸動無論是在配置上還是在動力系統上都有著不錯的表現,但是乘坐空間上的短板,讓它在與其它車型的爭斗中棋差一著。

 

吉利新帝豪

售價區間:6.98-10.08萬元

新帝豪是吉利全新設計的車型,所以它前臉設計與之前相比變化較大,熏黑的盾形中網識別度很高,中間鑲嵌著吉利最新的Logo,經過熏黑處理的前大燈與進氣格柵連成一體,視覺沖擊力更強。車頭下半部采用了貫通式的設計,并且加入了時尚的梯形裝飾件。

吉利汽車2014款帝豪

吉利汽車2014款帝豪 吉利汽車2014款帝豪

新帝豪的內飾整體采用了上深下淺的溫馨內飾風格,做工水平也有所提高。中控的設計改變很大,并緊跟潮流的采用了大尺寸液晶屏,采用了加入銀色裝飾的四輻方向盤更顯時尚年輕,另外,新帝豪在配置上也有所升級,讓車型更具競爭力。

吉利汽車2014款帝豪

吉利汽車2014款帝豪 吉利汽車2014款帝豪

新帝豪的后排空間在這個級別中算是中規中矩,既不算特別擁擠,也不算特別寬敞,對于大多數人來說均可接受。

寬裕 適中 局促
帝豪 空間舒適度:適中
前排頭部空間
950mm
后排頭部空間
930mm
前排腿部空間
820~1010mm
后排腿部空間
670~870mm
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新帝豪首次搭載了1.3升渦輪增壓發動機。這臺發動機的最大輸出功率是98kW/5500rpm,峰值扭矩是185Nm/2000-4500rpm。1.5L車型最大輸出功率為80kW,峰值扭矩為140Nm。傳動系統方面,與發動機匹配的是6速手動或CVT變速箱。

吉利汽車2014款帝豪

吉利新帝豪是吉利所有最新科技的結晶,綜合來看,它在配置,空間以及動力系統方面均不落人后,但是考慮到其面市時間并不長,許多新技術(如1.3T發動機)還需長時間的時間來考驗它的穩定性和耐用性,故暫時并不推薦。

 

東風風神A30

售價區間:6.57萬-8.57萬

東風風神A30整體采用了簡潔的設計思路,用平直有力的線條表現出整車較為強勁的肌肉感。并且為了迎合中國消費者的喜好,在全車中加入了大量的鍍鉻裝飾,雖然說在設計上還能看到一些其它車型的影子,但是整體較為協調。

東風風神2014款風神A30

東風風神2014款風神A30東風風神2014款風神A30

東風風神A30內飾造型設計與外觀相呼應,同樣的加入了許多平直的線條設計,中控臺向外凸出,按鍵排布清晰,操作上手度較高。內飾用料大量采用了硬塑料材料,不過整體質感和做工還算不錯。同時,上深下淺的配色也符合其家用車的定位。儀表盤造型設計比較新穎,加入了銀色裝飾條,為內飾提升了些許時尚感。

東風風神2014款風神A30

東風風神2014款風神A30東風風神2014款風神A30

寬裕 適中 局促
風神A30 空間舒適度:局促
前排頭部空間
930mm
后排頭部空間
910mm
前排腿部空間
840~1050mm
后排腿部空間
700~945mm
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東風風神A30搭載1.5L發動機,這款發動機是東風風神擁有完全知識產權的e-TECO DMFA15發動機,最大功率為85kW/6000rpm,最大扭矩為145Nm/4200rpm。這款發動機比較注重燃油經濟性,百公里最低油耗能達到5.9L。變速箱則是搭配5擋手動變速箱和4擋手自一體變速箱。

東風風神2014款風神A30

東風風神A30在各方面的表現均不如另外幾位競爭對手,但是其較為便宜的價格是它最大的優勢。

小結:東風風行景逸S50是東風風行旗下的首款三廂轎車,設計出人意料的成熟,融合了時下的流行設計元素,風格也十分貼合家用定位,大尺寸車身與空間和成熟穩定的動力系統以及同級罕見的全系標配ESP車身穩定系統是東風風行景逸S50最大的招牌。

長安逸動的外觀更多的體現出運動感,東風風神A30以及吉利新帝豪的設計則是偏向于中庸。另外,東風風神A30的配置較低,長安逸動的價格稍高,而吉利新帝豪在同價位之中,在空間上與對手相比并沒有優勢。

總的來說,這四款車型的動力配置相差不大,并且各個車型都分別有多種動力搭配可選,我們推薦東風風行景逸S50的自然吸氣發動機,因為這套動力系統相比之下更加成熟,在日常使用中維護更方便,在保證經濟型的同時也可以應付日常出行。而且它的空間在同級別中較有優勢。

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