[XCAR 導購 原創]
在2014年的廣州車展上,東風標致新508正式亮相,并且引起了廣大消費者的關注。雖然現款車型造型前衛,但隨著競爭對手不斷的更新換代,使得508加速了中期改款時間,并且在1月9號正式推出了全新508車型。此次全新508共配備了三種動力系統,分別為1.6THP渦輪增壓發動機、1.8THP渦輪增壓發動機以及2.0L CVVT自然吸氣發動機。售價區間為17.37-26.97萬元。
| 東風標致全新508官方指導價格 | |
| 1.6THP 自動致逸版 | 20.07萬元 |
| 1.6THP 自動致臻版 | 21.97萬元 |
| 1.8THP 自動致臻版 | 22.97萬元 |
| 1.8THP 自動致尊版 | 24.97萬元 |
| 1.8THP 自動旗艦版 | 26.97萬元 |
| 2.0L CVVT手動致逸版 | 17.37萬元 |
| 2.0L CVVT自動致逸版 | 18.57萬元 |
| 2.0L CVVT自動致臻版 | 20.37萬元 |
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| 全新508競爭車型數據 | ||||
| 車型 | 全新508 | 邁騰 | 帕薩特 | 索納塔第八代 |
| 長度(mm) | 4826 | 4865 | 4870 | 4820 |
| 寬度(mm) | 1855 | 1820 | 1834 | 1835 |
| 高度(mm) | 1465 | 1475 | 1472 | 1475 |
| 軸距(mm) | 2815 | 2821 | 2803 | 2795 |
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外觀方面,全新508采用了標致家族最新設計語言并融入仿生學設計理念,站立式獅標鑲嵌于簡潔有力的三橫輻式中網格柵,讓整個車頭看起來更加精致、立體。全新獅眼造型LED大燈作為整個車頭的點睛之筆,不僅讓車頭充滿靈動性,并通過三組LED光源有效提升了夜間行車安全性。在整車尺寸方面,全新508與現款車型保持一致,長、寬、高分別為4826mm/1855mm/1465mm,軸距為2815mm。在車尾的變化并不明顯,采用熏黑處理的獅爪型尾燈燈組內部經過了重新設計,三條LED光帶使其擁有非常高的辨識度,也為整個尾部增加了科技感。
| 東風標致全新508動力系統及懸架 | |||||||
| 車型 | 1.6THP 自動致逸版 | 1.6THP 自動致臻版 | 1.8THP 自動致臻版 | 1.8THP 自動致尊版 | 1.8THP 自動旗艦版 | 2.0L CVVT自動致逸版 | 2.0L CVVT自動致臻版 |
| 發動機類型 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |||||
| 最大功率 | 123kW | 150kW | 108kW | ||||
| 最大功率轉速 | 6000rpm | 5500rpm | 6000rpm | ||||
| 峰值扭矩 | 245Nm | 280Nm | 200Nm | ||||
| 峰值扭矩轉速 | 4000rpm | ||||||
| 變速箱形式 | 6擋手自一體 | ||||||
| 前懸架形式 | 麥弗遜式獨立懸架 | ||||||
| 后懸架形式 | 多連桿獨立懸架 | ||||||
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全新508配備了三種不同排量的發動機,其中1.6 THP渦輪增壓直噴發動機,最大功率為123kW,最大扭矩為245Nm。而1.8 THP渦輪增壓直噴發動機最大功率為150kW,最大扭矩為280Nm,以及2.0升 CVVT技術自然吸氣發動機,最大功率為108kW,最大扭矩為200Nm。但只有1.6 THP和1.8 THP發動機裝備了STT發動機智能啟停系統。
| 全新標致508 亮點配置 | ||||
| 行車電腦顯示屏 | ● | |||
| 多功能方向盤 | ● | |||
| 中控臺彩色大屏 | ● | |||
| 日間行車燈 | ● | |||
| 車內氛圍燈 | ● | |||
| 定位互動服務 | ● | |||
| 前/后駐車雷達 | ● | |||
| 發動機啟停技術 | ● | |||
| HUD平視顯示系統 | ● | |||
| 并線輔助 | ● | |||
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配置方面,全新508在頂配車型上配備了HUD平視顯示系統,并可以顯示車速以及導航信息。同時,胎壓監測系統也是全新508車型上的一大亮點,除此以外還裝備了一個暗格,其中發動機自動起停技術是現款508全系車型所不具備的配置。
■東風標致全新508 1.6THP車型分析:
全新508只推出了兩款1.6THP車型,在配置方面,推薦購買1.6THP 自動致臻版車型,雖然在價格上要比低配車型高出1.9萬元,但勝在前/后排頭部氣囊(氣簾)、無鑰匙啟動系統與無鑰匙啟動進入系統這三項重要的配置,并且低配車型并不能選裝。
| 次頂配車型與頂配車型區別 | ||
| 車型 | 1.6THP 自動致逸版 | 1.6THP 自動致臻版 |
| 價格(萬元) | 20.07 | 21.97 |
| 前輪胎規格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| 后輪胎規格 | 215/60 R16 | 215/55 R17 |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | 前● / 后● |
| 無鑰匙啟動系統 | - | ● |
| 無鑰匙進入系統 | - | ● |
| 電動天窗 | ○ | ● |
| 真皮方向盤 | ○ | ● |
| 定速巡航 | ○ | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | ○ | ● |
| 主/副駕駛座電動調節 | - | 主● / 副● |
| 前/后排座椅加熱 | - | 前● / 后- |
| 自動頭燈 | - | ● |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 感應雨刷 | - | ● |
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■東風標致全新508 1.8THP車型分析:
作為1.8THP次頂配車型,主打的是性價比,雖然與頂配車型在配置上有所區別,但在性價比方面卻具有一定的優勢,只是缺少了電動座椅記憶功能、后排座椅加熱以及按摩功能,畢竟駕駛者很少能用到以上功能。而在后排,次頂配車型缺少了后排獨立空調系統,這項功能對于后排乘客在乘坐時,基本上察覺不到。所以,1.8THP次頂配車型非常值得購買。
| 次頂配車型與頂配車型區別 | ||
| 車型 | 1.8THP 自動致尊版 | 1.8THP 自動旗艦版 |
| 價格(萬元) | 22.97 | 24.97 |
| 前/后排座椅加熱 | 前● / 后- | 前● / 后● |
| 前/后排座椅按摩 | - | 前● / 后- |
| GPS導航系統 | ● | ● |
| LED大燈 | ● | ● |
| 并線輔助 | ● | ● |
| 后視鏡記憶 | - | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - | ● |
| 后排側遮陽簾 | - | ● |
| 后排獨立空調 | - | ● |
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■東風標致全新508 2.0L車型分析:
全新508 2.0L車型一共推出了3款車型,我們可以看出兩款車型在價格方面,僅有1.8萬元的差距。但在配置上,2.0L頂配車型卻比次頂配車型高出很多,其中,真皮座椅、定速巡航、座椅加熱等功能都是一些實用性較強的配備。
| 次頂配車型與頂配車型區別 | ||
| 車型 | 2.0L CVVT自動致逸版 | 2.0L CVVT自動致臻版 |
| 價格(萬元) | 18.57 | 20.37 |
| 真皮方向盤 | - | ● |
| 定速巡航 | - | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | - | ● |
| 主/副駕駛座電動調節 | - | 主● / 副● |
| 前/后排座椅加熱 | - | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | - | 前● / 后● |
| 電動天窗 | ○ | ● |
| 自動頭燈 | - | ● |
| 胎壓監測裝置 | - | ● |
| 后視鏡電動折疊 | - | ● |
| 感應雨刷 | - | ● |
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總結:通過以上表格我們不難看出,東風標致推出全新508后豐富產品線的同時也細分了中級市場,使得中級車市場競爭更加激勵。而1.6THP自動致臻版車型的推出,不僅在價格方面具有誘惑力,同時在配置方面也要比低配車型更加值得購買。而1.8THP車型則推薦購買次頂配,畢竟消費者可以剩下一部分資金,如果對于不差錢的朋友來說,買頂配的1.8THP車型也是一個不錯的選擇。