[XCAR 導購 原創]
前言：2015年1月30日，全新梅賽德斯-奔馳邁巴赫S級轎車在中國市場正式上市，此次共推出了梅賽德斯-邁巴赫S400 4MATIC和梅賽德斯-邁巴赫S 600兩款車型，廠商指導售價分別為人民幣143.8萬元和288.8萬元。作為梅賽德斯-邁巴赫品牌的首款產品，全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車可謂是將奔馳以及邁巴赫所共同具備的頂級制造工藝、完美衡量標準以及傳承了百年的造車經典融會貫通，雖然售價更加貼近實際，但從身份和氣度上仍舊劍指著賓利、勞斯萊斯等汽車界的超豪華品牌。相信這樣一款出身高貴的豪華轎車必定有著讓人們過目不忘的諸多亮點，今天我們就帶您來一起對全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車所蘊含的亮點進行一下深度的剖析吧。
作為梅賽德斯-奔馳旗下的全新子品牌，梅賽德斯-邁巴赫想要詮釋的顯然不是梅賽德斯-AMG所代表的極致駕馭。梅賽德斯-邁巴赫品牌象征的是更加專屬而尊貴的極致尊享，那么首先我們就從它的外形設計亮點說起。
在車輛的外觀設計上，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車所要詮釋的核心內容可以簡單概括為“新豪華主義”。車身側面的設計非常講究，奔馳S級轎車所特有的綿長的圓頂形車頂線條、加長的軸距以及和代表著力量和動感的線形都被很好地集成并發揚光大。
標志性的特征在于經過了全新設計的車身側面線條，例如將后排的三角小窗從車門位置后移到了C柱，這就使得邁巴赫S級轎車的后排座椅隱藏到了車門輪廓之后，為乘坐在后排的貴賓提供了更佳的專屬感以及私密性。
由2個交叉的M所組成的Maybach標識（代表Mercedes-Maybach）鑲嵌在C柱的兩側，為邁巴赫S級轎車的主人平添了足夠的自信。
除此之外，梅賽德斯-邁巴赫S400 4MATIC車型配備了19英寸雙5輻輕合金輪轂，而旗艦車型梅賽德斯-邁巴赫S600則配備的是更為奢華的20英寸鍛造式輕質合金輪轂。纖細的輻條在邁巴赫S600的車輪上被摒棄，取而代之的是彰顯旗艦車型高品質外觀的寬大輻條。復古而尊貴的造型可以讓人們更容易將梅賽德斯-邁巴赫S級轎車和奔馳S級轎車區分開來。
進氣格柵中的3根鍍鉻雙輻條對梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的外觀產生了標志性影響，豎直的鍍鉻裝飾件更是巧妙地將邁巴赫S級轎車所獨有的魅力進行了凸顯，車尾的設計上也同樣對此有著很好的體現。
中網正中間的黑色玻璃區域集成了ACC自適應定速巡航探頭、主動安全配置傳感器和360°全景攝像系統的前置攝像頭。
前大燈組采用全LED光源，并且配備了可以自動調節車輛遠近光照明的增強型自適應遠光輔助系統。
日間行車燈打開
轉向燈打開
遠、近光燈打開
外后視鏡集成側面轉向燈打開效果
邁巴赫S級轎車的尾部與奔馳S級轎車幾乎保持了一致，僅僅在尾標和排氣管口等細節部位做出了針對邁巴赫S級的一些調整，在低調中透露著不凡的氣度。
車尾左側的“MAYBACH”標識算得上識別邁巴赫S級轎車尊貴身份的另一個元素。
采用全LED光源的尾燈組造型與頭燈遙相呼應，由共計35顆LED光珠組成的柳葉形尾燈將奔馳家族這一代車型的設計進行了很好的延續。
內飾方面，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車作為梅賽德斯-奔馳旗下的旗艦車型在豪華配置以及舒適性方面都以滿足最嚴苛的要求為目標。除了在奔馳S級長軸距車型上所擁有的便利性配置外，一些作為梅賽德斯-邁巴赫S級轎車所專屬的高端內飾細節也將這款車型的領軍地位很好地進行了彰顯。
例如車內搭載的尊貴版木飾組件很明確地強化了梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的內飾高品質感，精致的木制裝飾件線條美觀并且有著十足的手工感，車輛后排更是如此。
梅賽德斯-邁巴赫S600內飾
梅賽德斯-邁巴赫S600內飾
在車輛的前、后車門下部以及前、后排座椅的靠背背面，包括后排空調的出風口蓋板都采用了精細的木質飾板。
梅賽德斯-邁巴赫S600內飾
梅賽德斯-邁巴赫S600內飾
最值得一提的是梅賽德斯-邁巴赫S600的座椅配備了designo尊貴版詩米安(半苯胺)皮革組件（包括帶裝飾紐扣和布達佩斯滾邊的半苯胺高級皮飾座椅），整個座椅的中央區域都采用了有著獨特設計的菱形樣式；采用帶滾邊和對比色縫線的Nappa皮革儀表板上部和腰線；采用菱形圖案的Nappa皮革前排和后排中央扶手；以及部分采用菱形縫線的Nappa皮革儀表板中央區域，DINAMICA微纖維車頂內襯和遮陽簾，還有Nappa皮革包邊的天鵝絨腳墊。
梅賽德斯-邁巴赫S600內飾
梅賽德斯-邁巴赫S600內飾不同顏色
梅賽德斯-邁巴赫S600內飾不同顏色
梅賽德斯-邁巴赫S600內飾不同顏色及圖案木質飾板
梅賽德斯-邁巴赫S600內飾不同顏色及圖案木質飾板
梅賽德斯-邁巴赫S600內飾不同顏色及圖案木質飾板
即便是梅賽德斯-邁巴赫S400 4MATIC車型也標配了高品質的皮革內飾，這其中包括帶對比色縫線的皮飾座椅、上表面采用ARTICO皮革包裹的儀表板還有天鵝絨腳墊。
梅賽德斯-邁巴赫S400 4MATIC內飾
梅賽德斯-邁巴赫S400 4MATIC內飾
梅賽德斯-邁巴赫S400 4MATIC內飾的不同配色方案
梅賽德斯-邁巴赫S400 4MATIC內飾的不同配色方案
梅賽德斯-邁巴赫S400 4MATIC內飾的不同配色方案
梅賽德斯-邁巴赫S400 4MATIC內飾的不同配色方案
除此之外，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的儀表板上的一個重要特征便是鑲嵌了一塊IWC萬國模擬時鐘。
梅賽德斯-邁巴赫S級轎車標配車內空氣調節組件，這套組件包括了香氛噴霧發生器、負離子發生器以及高效率的增強型空氣濾清器。例如梅賽德斯-邁巴赫S級轎車配備有專門為中國客戶打造的奢華香氛，并且AGARWOOD香水瓶瓶身上還飾有“Maybach”字樣。來自沉香木的沉香長久以來都是最名貴的香水成分之一，這樣讓這款香水擁有了難以模仿的迷人香氣。
梅賽德斯-邁巴赫S級轎車搭載了滑動式分段全景天窗，它的組成部分包括后段的一塊固定式全景玻璃頂和前段的一個滑動式電動天窗。滑動天窗還可以選擇搭配梅賽德斯-奔馳的可調光式全景天窗（MAGIC SKY CONTROL）技術，該技術可以讓玻璃顏色在透明與不透明之間隨意切換。
除此之外，邁巴赫S級轎車的C柱內部安裝有小尺寸的三角窗遮陽簾（不使用時可隱藏在側板中），體現出了對細節的高度重視，該三角窗遮陽簾與后風擋的電動遮陽簾以及后車窗的電動遮陽簾共同組成了保護后排乘坐空間私密性并且避免陽光暴曬的遮陽組件。
還有一點，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的后排區域配備有兩塊多媒體娛樂顯示屏，可以獨立顯示不同的內容，能夠為落座于此的貴賓帶來絕對自由的娛樂體驗，當然它們所對應的遙控器也是一對一獨立的。
在乘坐空間的體驗方面，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車針對后排乘坐舒適性進行了升級，按照官方口吻來說，邁巴赫S級轎車可謂是全世界后排空間最安靜的量產轎車。后排區域的隔音措施包括為每個座椅周圍都設置大面積的隔音區，隔音區從座墊一直延伸到后排飾板，直至隔板。隔板周圍裝有智能導風裝置，可以削弱噪音的侵入，并且安全帶上采用的密封式慣性卷軸也能夠防止噪音。另外，織物材質的底部和車輪拱罩襯里都具備隔音和吸音的作用，能夠減弱由輪胎傳至車內的高頻噪音。再有就是得益于梅賽德斯-邁巴赫的專利型輪胎和輪轂設計以及嚴密的車門密封，使得風噪和胎噪均能夠得到進一步的優化控制。
梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的豪華內飾不但體現在木質、鍍鉻的面板以及門飾板，還包括車門上的皮革裝飾件、鍍鉻高音揚聲器網罩和扶手側面的環境氛圍燈等等。
（梅賽德斯-邁巴赫S600氛圍燈顯示效果）
梅賽德斯-邁巴赫S600氛圍燈顯示效果1
梅賽德斯-邁巴赫S600氛圍燈顯示效果2
梅賽德斯-邁巴赫S600氛圍燈顯示效果3
梅賽德斯-邁巴赫S600氛圍燈顯示效果4
梅賽德斯-邁巴赫S600氛圍燈顯示效果5
梅賽德斯-邁巴赫S600氛圍燈顯示效果6
梅賽德斯-邁巴赫S600氛圍燈顯示效果7
梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的頭等艙級后排獨立座椅在視覺上延續了位于前部中央通道的前部控制臺的風格，配備了利用帕爾貼技術來給飲料加熱或冷卻的溫控杯座。和飛機頭等艙座椅一樣，中控臺配備了后排折疊桌，桌子的支撐桿和底面裝有兩個鉸鏈，使后排折疊桌幾乎能夠調節到任何位置。折疊桌的支撐桿和桌面均由牢靠的輕質合金制成，桌面的皮革飾件則提供了舒適的書寫體驗。
為了給后排乘員提供最大的空調控制功能，后排配備了多區域智能空調（THERMOTRONIC）系統，給后排兩個獨立座椅提供了空調分區調節的功能，乘客可通過中控臺背面的控制面板來為左右兩側單獨設定溫度和風量。為保證溫度控制位置精準，后排中控臺、B柱和腳部位置分別有兩個出風口。同時駕駛員可以通過駕駛室管理和數據系統以及聯網功能（COMAND Online）方便地為后排乘客調節空調自動控制系統。
值得一提的是，全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車推出了集成式WLAN熱點功能的服務。通過這項服務，用戶可同時使用多個移動設備通過車內Wi-Fi熱點上網，并通過駕駛室管理和數據系統以及聯網功能（COMAND Online）的高分辨率彩色顯示屏上網。
梅賽德斯-邁巴赫S級轎車是為配備專職駕駛員而設計的車型，對于正、副駕駛員來說，邁巴赫S級與奔馳S級長軸距版相比毫不遜色，而且20厘米的軸距加長能夠給后排乘客帶來更多重的體驗。
梅賽德斯-邁巴赫S級轎車后排左右兩側均配備了行政座椅，與普通座椅靠背相比，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的靠背可以在腳部位置和座椅基準點保持不變的前提下單獨調節。行政座椅的調節范圍為19度至43.5度，使后排乘客能夠輕松工作。另外傾斜的座椅帶有小腿支撐，其長度和角度也是可以隨意調節的。
“后排腿部空間拓展組件”功能是最重要的車內功能之一：該功能啟動后，后排乘客腿部空間還可以再增加77毫米。除此之外，副駕駛座椅還能向前折疊，并且后排座椅可以處于延伸的后仰位置，以便乘客休息。
可拆豪華型頭枕（EASY ADJUST）的功能是供正、副駕駛員享用的標準配置，其在正、副駕駛員座椅的靠背位置變化時，頭枕會進行自動調節，使頭部和頭枕之間的距離保持不變。在副駕駛員一側，頭枕還可以向下折疊或移除，使后排乘客的前方視野毫無遮擋。
對于后排乘客而言，后排腿部空間拓展組件還包含副駕駛座椅下方伸出的腳跟支撐板。駕駛員座椅和后排座椅的各項功能是通過車輛后門特有的控制面板來實現電動操作的。后排座椅舒適組件還包含可單獨調節的多仿形座椅，以及基于熱石原理的活力按摩功能。該功能將14個獨立傳動的氣墊加在靠背中，集成了加熱功能、放松效果、促進血液循環等功能，乘客可以從六個按摩程序中任選一種。
梅賽德斯-邁巴赫S600 空間體驗
梅賽德斯-邁巴赫S400 4MATIC標配的柏林之聲環繞立體聲音響系統擁有13個揚聲器和一個總功率為590瓦的9聲道數字信號處理器（DSP）放大器。而對于梅賽德斯-邁巴赫S600車型，其裝配的柏林之聲高端3D環繞立體聲音響系統提供了獨特的聲光體驗。駕駛員一側車門的后視鏡三角區以及后車門中的高音音箱是視覺亮點，當主機打開時它們會360度旋轉，以螺旋運動方式向乘客方向移動10毫米。另外如果環境氛圍照明系統打開，高音音箱還會發光（擁有7種顏色）。這套柏林之聲高端3D環繞立體聲音響系統配備了24個高性能音箱和24條獨立功放聲道，總輸出為1,540瓦。
（音響打開和關閉 高音揚聲器自動旋轉）
動力方面，梅賽德斯-邁巴赫S600搭載的是一臺排氣量為5980毫升的V12雙渦輪增壓發動機，輸出功率高達390kW（530Ps），當轉速不低于1900rpm時可達到830Nm的最大扭矩，最高時速為250km/h（電子限速）。此外梅賽德斯-邁巴赫S600還搭載了最新版本的7速自動變速箱增強版（7G-TRONIC PLUS）。
而梅賽德斯-邁巴赫S400 4MATIC車型則使用奔馳最新的3.0升BlueDIRECT雙渦輪增壓六缸發動機，最大輸出功率245kW，峰值扭矩達到480Nm，搭配的也是7速自動變速箱增強版（7G-TRONIC PLUS）。當然了，4MATIC全時四輪驅動系統也被應用于全新梅賽德斯-邁巴赫S400 4MATIC車型，該系統可提供卓越的牽引力，使汽車始終保持穩定，并且在光滑路面和彎道上使汽車始終保持良好的動態穩定性。這套搭載于邁巴赫S400 4MATIC上的4MATIC系統前后軸之間的扭矩分配比為45:55。
與奔馳S級轎車相同的地方在于，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車搭載了多種新型輔助系統，例如預防性安全系統（PRE-SAFE®）帶行人識別功能、限距控制系統增強版（DISTRONIC PLUS）帶轉向輔助和停走向導、制動輔助系統增強版（BAS PLUS）帶橫向探測、主動式車道保持輔助系統、自適應遠光燈輔助系統增強版，以及夜視輔助系統增強版等等。
另外，梅賽德斯-邁巴赫S級轎車還配備了安全帶氣囊，可在汽車前部遭遇撞擊時減輕乘員胸廓承受的負荷，并且能夠降低后排乘客受傷的風險。如果撞擊傳感器檢測出汽車前部遭遇猛烈撞擊，那么氣囊控制單元就會觸發安全帶氣囊的部署和膨脹。氣體發生器隨后使帶有撕縫的多層帶膨脹至正常寬度的將近三倍。由此產生的更大表面積能夠更好地分擔駕乘者承受的力量，從而降低受傷風險。
由于時間關系，我們此次僅對梅賽德斯-邁巴赫S600車型進行了簡短的試乘體驗。不過就實際乘坐的感受來說，邁巴赫S級轎車3365mm的軸距所帶來的直接影響便是營造了超大的車內空間；加上舒適度極佳的座椅和靜謐的車內隔音效果，其后排區域的確是為貴賓級乘客專門準備。另外來源于奔馳S級轎車的魔術車身系統反應非常靈敏，能夠讓車輛始終保持相當高的平穩運行，給車內乘員帶來了足夠滿意的舒適性。
梅賽德斯-邁巴赫S級轎車發布會
總結：梅賽德斯-邁巴赫S級轎車將奔馳S級轎車的高精尖科技和邁巴赫的豪華與尊貴進行了有機的融合，同時在奔馳一貫的精益求精的造車理念指引下，將智能科技、不凡氣度以及尊崇舒適巧妙地融為了一體。雖然已經不再是當年老一代邁巴赫天文數字般的售價，但它所蘊含的尊貴氣質注定仍舊是賢達的成功人士專屬。全新梅賽德斯-邁巴赫S級轎車的上市不僅標志著奔馳在中國汽車市場翻開了新的一頁，同時也對豪華車細分市場進行了重新定義，相信在不久的日子里邁巴赫S級轎車會用實實在在的銷量和用戶口碑回應所有的質疑。
