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早在2014年的廣州車展中，東風英菲尼迪首款國產SUV車型——英菲尼迪全新國產長軸距QX50在車展期間亮相，并于今年第一季度上市。全新國產長軸距QX50不僅保持了進口車型的卓越性能與豪華品質，更擁有同級最長軸距與更高的離地間隙，并通過對外觀、內飾、配置等方面的全面升級，以更加強大的產品實力面向中國的消費者。

東風英菲尼迪QX50的軸距加長了80mm，達到2880mm，車身長度也有所加長，雖然官方沒有公布實際數據，但是從目測可以看出，車身長度有了明顯的加長。單從車身長度與軸距方面，較同級競爭對手有著明顯的優勢。

東風英菲尼迪全新QX50的設計風格在進口車型的基礎上完成了家族式的進化，通過對前格柵、前杠、輪圈、輪眉、霧燈與日行車燈等諸多細節的改變，彰顯其時尚動感的SUV特性。

上圖為東風英菲尼迪QX50，下圖為進口英菲尼迪QX50

內飾方面，東風英菲尼迪QX50在豪華的內飾設計基礎上更加強調個性，對儀表板、方向盤、擋桿、座椅等多處進行了升級，帶來一種全新的體驗。車內的材質選用非常慷慨，其中70%的部分采用了軟性材質，不僅可以在發生碰撞的過程中更好的保護車內乘員，并且給人的質感也更加豐富。而皮膚會直接接觸到的位置均采用了真皮包裹，給人以尊貴的享受。

汽車真皮座椅的使用雖然已經不再是一種品質的象征，但東風英菲尼迪采用上等真皮包裹，填充物的舒適度也很高，側面支撐的包裹性也不錯。另外前排座椅對于背部的支撐與包裹十分到位，同時前排座椅坐墊長度也很合適，對大腿部分的支撐充足。座椅還具有2項記憶功能。

東風英菲尼迪通過升級全新國產長軸距QX50的底盤設計，進一步提高其在復雜路面的通過性能。相比進口版車型，英菲尼迪全新QX50提高了離地間隙，在增加通過性的同時，也為駕駛者帶來更好的視野。VQ系列發動機和智能四驅系統等科技配置，東風英菲尼迪QX50的SUV特性得到進一步彰顯。

編輯點評：自2014年起，英菲尼迪以字母“Q”作為其轎車、轎跑車和敞篷車型系列的命名前綴，以字母“QX”作為其SUV車型和跨界車型的命名前綴，在Q或QX之后再以一個兩位數字來劃分車型的級別。英菲尼迪旗下全系車型目前均已進入中國市場，包括：英菲尼迪QX50，七座SUV英菲尼迪QX60，跑車型SUV英菲尼迪QX70，全尺寸SUV英菲尼迪QX80。而東風英菲尼迪已經國產了Q50L，未來QX50的上市，將會更加豐富東風英菲尼迪的產品線。