[XCAR 導購 原創]
一九二九不出手,三九四九冰上走,五九六九沿河看柳,七九河開八九雁來,九九加一九,耕牛遍地走。數九又稱冬九九,是一種漢族民間節氣。距離2015年2月4日農歷臘月十六立春節氣已過了半月有余,隨著春天的臨近,開著一輛敞篷車行駛在路上絕對是一件非常愜意的事,今天就為大家推薦兩款小資情調的敞篷車。
奧迪(進口)-奧迪A3敞篷
官方指導價格:36.98萬元

奧迪A3 Cabriolet 40TFSI作為奧迪A3的衍生車型,整體都是延續了A3的設計風格,最大的區別則是車頂改為了軟頂的敞篷。在車身的尺寸上,敞篷版的奧迪A3在長、寬、高方面比起進口版A3分別減少了36mm、3mm和5mm,同時軸距也縮短了32mm。
| 奧迪A3 敞篷版車身尺寸 | |
| 長 | 4430mm |
| 寬 | 1793mm |
| 高 | 1399mm |
| 軸距 | 2594mm |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
奧迪A3 敞篷版在外觀方面,車頭的造型與進口版A3相似程度高達99%,唯一的區別則是在霧燈的區域有著細微的變化。車身的側面同樣也是保持高度一致,變化主要是來自車頂以及雙門的設計。奧迪A3敞篷版采用了織物軟頂三段式敞篷設計,在時速50kn/h下可以進行開啟和關閉,我們進行了計時測試,實際敞篷打開時間為20秒,關閉時間為22秒。
內飾方面,奧迪A3敞篷版與三廂版完全一致,簡潔明了的設計風格深受消費者歡迎。但是由于車身尺寸的變化,前排的乘坐空間表現尚可,后排則是略顯局促,作為一款敞篷車,車內的空間自然不是A3敞篷版的強項。打開頂篷享受只屬于你的陽光,以及拉風的外觀才是這款車的價值所在。
| 奧迪A3 敞篷版動力系統及懸掛 | |
| 車型 | 奧迪A3 敞篷版 |
| 發動機類型 | 1.8T渦輪增壓發動機 |
| 最大功率 | 132kW |
| 最大功率轉速 | 4500-6200rpm |
| 峰值扭矩 | 280Nm |
| 峰值扭矩轉速 | 1350-4500rpm |
| 變速箱形式 | 6速雙離合變速器 |
| 驅動形式 | 前置前驅 |
| 前懸架形式 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架形式 | 多連桿式獨立懸架 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
寶馬(進口)-寶馬1系敞篷
官方指導價格:36.80萬元
寶馬車型優秀的操控性能眾所周知,富有樂趣的駕駛感覺讓人愛不釋手,但仍然有很多人不喜歡1系列就是因為那五門掀背的造型。但是提到120i Convertible擁有著標準的三廂外形,看起來相當和諧,第一眼就特別討人喜歡。
| 寶馬1系敞篷 車身尺寸 | |
| 長 | 4360mm |
| 寬 | 1748mm |
| 高 | 1411mm |
| 軸距 | 2660mm |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
相比起現款的寶馬1系,外觀方面前臉看起來似乎少了些朝氣,不過經典的雙圓形天使眼依舊犀利經典,同時也為整車增添的不少精氣神,突顯出了運動氣息。
寶馬120i Convertible采用軟頂敞篷設計,要打開頂棚非常簡單,只需按住中控臺下方的頂棚開啟按鈕即可,22秒即可讓一款三廂轎車變為敞篷。開啟車頂之后的120i Convertible則是風格大變,緊湊、短小的車身,加上拉風的敞篷造型,讓你與大自然融為一體。
內飾設計方面依然延續了寶馬的經典設計造型,看上去并不會令你產生絲毫興奮感,同時更是沒有驚喜。樸實的中控臺造型設計簡潔大方。配置方面比起現款的普通版1系也略顯遜色,就連空調系統也采用了手動調節的方式。
敞篷版的1系后背箱除了負責裝物品之外,還需要存放折疊后的車頂,因此在敞篷狀態下容量就十分有限了;而對于轎跑版的Coupe車型,后背箱的空間表現還算尚可。
| 寶馬1系敞篷動力系統及懸掛 | |
| 車型 | 寶馬1系敞篷 |
| 發動機類型 | 2.0L自然吸氣發動機 |
| 最大功率 | 112kW |
| 最大功率轉速 | 6400rpm |
| 峰值扭矩 | 200Nm |
| 峰值扭矩轉速 | 3600rpm |
| 變速箱形式 | 6速手自一體變速器 |
| 驅動形式 | 前置后驅 |
| 前懸架形式 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架形式 | 五連桿式獨立懸架 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
總結:
以上為大家介紹的兩款車型,可以算是都市通勤非常具有小資情調同時又富有個性的車。奧迪A3敞篷版,剛剛上市不久,但目前在很多的經銷商處都有著不小的優惠。出色的外觀設計,豐富的配置贏得了不少女性朋友的青睞。寶馬1系敞篷版,雖然上市多年車型并算不上新,而且現在的優惠幅度也非常大。充滿個性的外形,優秀的駕駛感受則更適合都市個性的年輕朋友。