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劈風而來 斯柯達全新一代速派靜態評測
 

北京時間2月18日凌晨,斯柯達在捷克布拉格正式發布了基于MQB平臺打造的全新一代Superb(國內稱為速派)車型,外觀有著很大的變化,與老款相比變得更為年輕時尚。近日全新一代速派日內瓦車展再次亮相,年中將開始在海外正式銷售,并將在今年下半年進行國產。新一代速派將是第一款在中國上市的MQB平臺的中級車。

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內飾方面,中控臺取消了現款車型上仿木質條紋的搭配,取而代之的是簡單的黑、棕配色。中控顯示屏看起來尺寸更大,總之,整體凸顯出高端大氣范兒。

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由于斯柯達新一代速派基于大眾的MQB平臺打造,所以新車在技術上和同級的大眾Passat B8有共通之處車身重量相比老款車型將減輕75kg。

動力方面,全新速派有EA211系列下的1.4TSI發動機,新一代EA888系列的1.8TSI、2.0TSI發動機,目前均已達到了EU6(歐6)排放標準。同時還有1.6TDI、2.0TDI柴油機可選。傳動方面匹配DSG雙離合變速箱。

另據了解,全新速派未來還會增加插電式混動系統,采用1.4TSI發動機與集成了電動機的專用變速箱搭配。事實上,這套系統目前已經在高爾夫GTEPassat B8上使用。

編輯點評:作為斯柯達的旗艦車型,速派已有八十多年的歷史,國內原來的名字為昊銳。在國內,自2009年8月上市,其銷量一直不溫不火。后來,其國內中期改款車型的名稱變成了英文直譯的速派,但是似乎更名后的速派仍然未能為斯柯達帶來好的銷量。如今,全新一代車型的駕臨,很有希望用年輕時尚的造型革了原來務中庸且略顯老氣的“命”,況且還有新的MQB平臺助力,但具體表現還得市場說了算。

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