| 動力參數對比表格 | ||||
| 車型/參數 | 2015款福特翼虎1.5GTDi四驅精英版 | 2014款日產奇駿2.5L CVT四驅領先版 | 2015款豐田RAV4 S-CVT四驅新銳版 | 2013款現代全新勝達2.4L自動四驅舒適版 |
| 廠商指導價(萬元) | 23.98 | 22.88 | 22.98 | 24.38 |
| 發動機類型 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 發動機排量(L) | 1.5 | 2.5 | 2.0 | 2.4 |
| 最大功率(kW/rpm) | 133/6000 | 137/6000 | 108/6200 | 139/6300 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 240/2000-4500 | 233/4000 | 187/3200-4400 | 240/4250 |
| 變速箱 | 6擋手自一體 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 6擋手自一體 |
| 輪胎規格 | 235/50 R18 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 235/65 R17 |
| 駐車制動類型 | 手剎 | 腳剎 | 手剎 | 電子駐車 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 機械液壓助力 |
| 前懸掛結構 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸掛結構 | 多連桿獨立懸架 | 帶橫向穩定桿+復合多連桿式獨立懸架 | 雙叉臂獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 |
| 整車質保 | 三年10萬公里 | 三年10萬公里 | 三年10萬公里 | 五年10萬公里 |
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2013款北京現代全新勝達
廠商指導價:21.98-31.18萬元
其實買車與選購其他商品一樣,只買對的不買貴的才是最聰明的選擇。目前北京現代全新勝達正面臨著一次改款,所以2013款全新勝達這段時間的優惠幅度也比較大,對于不介意新老款的朋友們著實是個好消息。
| 2013款北京現代全新勝達車型報價 | |
| 車型 | 廠商指導價(萬元) |
| 2.4L 手動兩驅舒適型 | 21.98 |
| 2.4L 自動兩驅舒適型 | 22.78 |
| 2.4L 自動四驅舒適型 | 24.38 |
| 2.4L 自動兩驅智能型 | 24.98 |
| 2.4L 自動四驅智能型 | 26.18 |
| 2.4L 自動四驅尊貴型 | 28.88 |
| 2.0L 自動兩驅時尚型 | 25.68 |
| 2.0L 自動四驅時尚型 | 27.18 |
| 2.0L 自動兩驅尊貴型 | 28.38 |
| 2.0L 自動四驅尊貴型 | 29.88 |
| 2.0L 自動四驅頂級型 | 31.18 |
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外觀方面,2013款全新勝達整體依然采用了家族式的“流體雕塑”式設計。鍍鉻橫輻裝飾的進氣格柵與犀利的前大燈搭配讓前臉看上去十分帥氣。尾部層次較多,線條略顯圓潤,造型較為豐滿,尾燈的輪廓造型也與前大燈相呼應。側面線條簡潔硬朗,整車給人一種大氣干練的感覺。
2013款北京現代全新勝達的內飾整體結構由豐富的線條劃分為多個層次,給人一種眼花繚亂的感覺。三輻式多功能方向盤集成了多項功能,倒梯形的中控區與“Y”字形的中控臺完美融合。中控彩色屏幕尺寸較大,并且顯示效果不錯。車內多處采用銀色飾條進行裝飾,提升了內飾質感。
2013款北京現代全新勝達在部分車型上配備了真皮座椅,并配有前排座椅加熱和座椅通風功能,座椅兩側的側邊包圍較高,增加了座椅的包裹性。后排座椅靠背角度可調,方便第三排乘客進出。當第三排座椅被拉起時,全新勝達幾乎沒有后備廂空間,但是如果將第三排座椅放倒后,就可以得到一個容積相當不錯的后備廂,甚至還可以將第二排的座椅也放倒來滿足載物需求。
2013款北京現代全新勝達搭載了一臺2.4L自然吸氣發動機和一臺2.0L渦輪增壓發動機,前者最大功率為139kW/6300rpm,最大扭矩為240Nm/4250rpm;后者最大功率為180kW/6000rpm,最大扭矩為350Nm/1750-4000rpm。全系除2.4L手動兩驅舒適型搭載一臺6擋手動變速箱以外,其余均搭載6擋手自一體變速箱。
2013款北京現代全新勝達全系采用鋁合金輪圈,并有兩種輪胎規格,尺寸分別為235/65 R17和235/60 R18。
編輯總結:以上為大家介紹的四款SUV都是可以兼顧城市代步和外出旅行的車型。長安福特翼虎的配置較為豐富;東風日產奇駿經改款后,外觀更加年輕化;一汽豐田RAV4一直以來都備受關注;北京現代全新勝達即將迎來改款,優惠較多。總之四款車型都各有所長,至于最終應該如何選擇,還是要按自己的實際需求、經濟能力和審美喜好來定奪。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。