如今很多消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車訴求早已不再是日常代步那么簡(jiǎn)單，車輛的性能、操控逐漸成為了首要購(gòu)車因素。但日益嚴(yán)重的尾氣污染以及起伏不定的油價(jià)又讓大排量車型變得遙不可及，于是，小排量渦輪增壓車型則變得愈發(fā)走俏。
今天就為大家推薦3款小排量渦輪增壓車型，它們都屬于中型車，不僅在動(dòng)力上令人滿意，油耗、空間以及配置也都非常適合家用。
| 車型圖片 |  |  |  |
| 車身參數(shù)： | 2013款新蒙迪歐 | 2014款君威 | 2013款速派 |
|---|---|---|---|
| 車長(zhǎng)(mm) | 4860 | 4843 | 4834 |
| 車寬(mm) | 1854 | 1856 | 1817 |
| 車高(mm) | 1480 | 1484 | 1462 |
| 軸距(mm) | 2850 | 2737 | 2761 |
車型推薦一：長(zhǎng)安福特蒙迪歐
動(dòng)力系統(tǒng)：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
廠商指導(dǎo)價(jià)：17.98-18.98萬(wàn)元
長(zhǎng)安福特蒙迪歐絕對(duì)算的上是一款走到哪都能獲得超高回頭率的車型，即便它的路面曝光率很高，但每次與其相遇，至少我都會(huì)多看上幾眼。的確，夸張的“馬丁”風(fēng)格大嘴進(jìn)氣格柵，纖細(xì)而不失兇悍的大燈，以及重心壓低的車身姿態(tài)，這一切讓蒙迪歐具備了一身華麗的外表。再加上較高品質(zhì)的造車工藝，讓人從見(jiàn)到它的第一眼起，就開(kāi)始對(duì)其產(chǎn)生強(qiáng)烈的渴望。
在外觀方面，1.5T車型同2.0T車型的差異微乎其微，只是在大燈光源以及輪轂尺寸上有所不同，其它地方幾乎一模一樣。因此，如果購(gòu)買售價(jià)更為便宜的1.5T車型，根本不用擔(dān)心所謂的面子問(wèn)題。
來(lái)到車內(nèi)，拿高配的1.5T時(shí)尚型舉例。全黑色的內(nèi)飾搭配銀色裝飾條。整體中控臺(tái)大氣且上檔次。從視覺(jué)上看，高配的時(shí)尚型也具備了大部分應(yīng)有的配置。液晶屏、自動(dòng)空調(diào)、方向盤按鍵均有配備。
座椅的造型非常搶眼，舒適性也值得稱道。真皮座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)以及腰托功能等相關(guān)配置均有配備。此外電動(dòng)天窗的尺寸也同其它車型沒(méi)有任何區(qū)別。
動(dòng)力方面，蒙迪歐采用了1.5T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)不僅在經(jīng)濟(jì)燃油性上有著優(yōu)秀的表現(xiàn)，其動(dòng)力性能也極為出色。最大功率181Ps，最大扭矩則為240Nm。變速箱則采用了6速手自一體變速箱。
車型推薦二：上汽通用別克君威
動(dòng)力系統(tǒng)：1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
廠商指導(dǎo)價(jià)：18.99-20.99萬(wàn)元
同樣以運(yùn)動(dòng)風(fēng)格著稱的君威也有著一身帥氣的外表，車身整體秉承了別克家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，美系車應(yīng)有的力量感在君威身上得以明確體現(xiàn)。車頭采用了別克專屬的“直瀑式”進(jìn)氣格柵，單體透鏡的大燈也顯得尤為時(shí)尚。
車身側(cè)面的腰線呈整體上揚(yáng)狀，由此可見(jiàn)一股與生俱來(lái)的激進(jìn)氛圍。君威尾部的設(shè)計(jì)更為緊湊，干凈簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)依然很好地詮釋了一臺(tái)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格車型的干練，中間的鍍鉻裝飾條同尾燈融為一體，視覺(jué)效果非常突出。
君威采用深色環(huán)抱式中控臺(tái)設(shè)計(jì)，整體造型較為飽滿。車內(nèi)配置也達(dá)到了日常用車的較高水平。較為出彩的則是君威的儀表盤，采用了液晶屏和傳統(tǒng)表盤相結(jié)合的方式，看上去科技感較強(qiáng)。除此之外，液晶屏、自動(dòng)空調(diào)、方向盤快捷按鍵君威都有配備。
座椅方面，君威也配備了真皮座椅，但電調(diào)調(diào)節(jié)只有主駕駛一側(cè)有，并且沒(méi)有配備腰托調(diào)節(jié)功能，副駕駛則需要手動(dòng)調(diào)節(jié)。但值得一提的是，君威的前排座椅配備了冬季較為實(shí)用的座椅加熱功能。
動(dòng)力方面，君威配備了1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，該動(dòng)力系統(tǒng)可貢獻(xiàn)184Ps的最大功率以及235Nm的最大扭矩。與其匹配的則是6速手自一體變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。
車型推薦三：斯柯達(dá)速派
動(dòng)力系統(tǒng)：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
廠商指導(dǎo)價(jià)：16.76-19.96萬(wàn)元
相較于前兩款車型，斯柯達(dá)速派的外形則顯得更加穩(wěn)重、商務(wù)，前臉部分，斯柯達(dá)速派采用了斯柯達(dá)品牌的家族臉譜造型，密集豎條幅式進(jìn)氣格柵顯得非常莊重，兩側(cè)的燈體造型具備一定科技感，較為復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)看上去具有一定的檔次。
車身側(cè)面同樣較為平庸，沒(méi)有太過(guò)于夸張的設(shè)計(jì)，中間的鍍鉻防擦條看上去同樣商務(wù)氣息濃重。而尾部造型同樣亮點(diǎn)平平，畢竟是2013款的車型，用現(xiàn)在的眼光去審視這套設(shè)計(jì)，多少有點(diǎn)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾方面，斯柯達(dá)速派的中控臺(tái)帶給人一股濃濃的“大眾味”。整體中控臺(tái)中規(guī)中矩，大部分控件都采用對(duì)稱風(fēng)格設(shè)計(jì)。自動(dòng)空調(diào)以及中控液晶屏都有配備，方向盤兩側(cè)也配備了簡(jiǎn)單的功能按鈕。
哪怕是高配車型，速派也并沒(méi)有為自己的真皮座椅配備電動(dòng)調(diào)節(jié)按鈕，這多少讓購(gòu)買速派的消費(fèi)者接受不了。好在座椅的包裹性以及做工還算對(duì)得起自身的售價(jià)。
動(dòng)力方面，1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具備131Ps的最大功率，而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為220Nm。1.4T車型共有5速手動(dòng)和7速DSG雙離合變速箱可以選擇。
編輯點(diǎn)評(píng)：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)本身就具有油耗、動(dòng)力輸出馬力大等特點(diǎn)，而小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則更適合對(duì)于動(dòng)力有追求的家用車消費(fèi)者。今天介紹的三款車型在動(dòng)力方面均符合以上特點(diǎn)，但蒙迪歐在動(dòng)力方面，優(yōu)勢(shì)還是較為明顯的。除此之外，較高的配置以及亮眼的外觀讓這款車的競(jìng)爭(zhēng)力再次提升。
